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劲客
劲客
(该车系评分高于%的同级别车系)
网友印象（2023款）：
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购买时间2018年08月
购买地点湖南 岳阳
购买商家
岳阳华日汽车综合服务有限公司
裸车价格9.80万元
平均油耗7.2L/100km
行驶里程5150公里
追加点评车辆信息
平均油耗 7.1L/100km
行驶里程6850公里
保养次数2次免费
保养费用暂无保养花费
综合评分
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车主印象：
外形很时尚
内饰中规中矩
做工略粗糙
空间很充裕
动力很充沛
推荐
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追评追加点评是发表原点评超过15天后，在原点评基础上追加的最新用车感受，包括最新油耗情况、保养费用、售后、车辆质量等常见用车问题。
追加点评点评发表后34天追加
油耗：
降低到7.1了，6毛不到可以了。
保养：
还没到一万公里收费首保。
售后：
日产4S店的工作人员比较专业且礼貌，效率高。
质量：
目前无任何问题。
优点：劲客造型时尚前卫，比XRV,今年新出的伊泽，CHR不落下风。动力和油耗匹配符合期望。中控操作简单不容易出错。空间高度特别大，后备箱够用够大。落地价格符合期望，12.6x W。
缺点：空调出风口吹脚调节按钮阻尼大，其他档位无问题。漆面太薄，容易出划痕，漏底。家里两台日常都这样。车轻，高速横风容易不稳。悬挂舒适性一般。
外观：外观时尚动感，橙色尤其拉风吸睛，加上一些外观装饰件会更好看。侧面线条流畅，正面时尚，后面高位刹车灯醒目。男女开都合适，都时尚。
内饰：做工一般，空调出风口阻尼无档次，吹脚档位切换时阻尼很大，不顺畅。但是设计合理，可以盲操，不易误操作，内饰中控部分和新轩逸一样。
空间：空间非常满意，秒杀XRV,伊泽CHR，车内高度秒CRV，秒众多合资。本人192，驾驶位调最低，头部还有8指！！！座位调到舒适（倒数第二卡），后座还能坐人！后备箱空间够大，可以放8个18寸行李箱。目前放的收纳箱一个，车衣一包，还能放两三个行李箱，非常满意。后排实际空间比日产逍客要大，虽然书面数据，劲客的外长宽高各比逍客小20mm，轴距2620页小20mm，但是由于后悬挂使用扭力梁，反而后排空间比逍客大。在纵向空间使用上，劲客是印象中最大的了。
配置：2017CVT最低配，酷享版，够用了。看他有侧气帘就选了。还带上坡辅助，非常靠谱！远光灯够亮，近光蜡烛灯。这个配置尴尬的就是买全套中控配件，网上卖的都是高配适用的，空出一键启动孔，后方来车提示灯。钥匙启动还好，起码下车不会忘记关发动机！家里轩逸一键启动就曾经忘记关车！新轩逸发动机太安静了。音响效果跟轩逸差不多，但是门板太薄了，共振很大。而且隔音很一般，音响开大了会吵，小了听不清。车内阅读灯外观不好看，按键手感不好。
动力：动力输出够用，有运动和普通模式。普通模式油门深踩也会有推背感。高速上加速从80上到120也很快。运动模式转速偏高，噪音太大，很少用。日常城市内使用，稍微深踩基本可以领头。驾驶方面，方向盘没有虚位，指哪开哪，方向盘轻巧，男女都可以开。车身轻巧，转弯灵动不笨重。
越野：
没有发动机护板，另外购买安装了。离地间隙18厘米基本够用。悬挂的舒适性一般，小山路还行，大洼地还是算了，经不起折腾！
油耗：刚提车的时候油耗11.5，到现在5200公里了，综合油耗7.2.长途行驶2个来回各160公里，共640公里，其余均为市内道路行驶。刚做完首保，如果多跑几个高速应该可以降到6.8.省油满意。高速上200元的油可以跑个500多公里。市内200油能跑400公里左右。折合一公里6毛以内，夏天，开空调的数据。秋冬还能降。
舒适：长时间驾驶座椅没有足够支撑，还是会腰痛，买个记忆棉靠背吧。但是前后空间舒适性和高度舒适性极佳，高度超越轩逸，前后不输轩逸。关门力度不好把握，车内关门噪音大，声音无档次感。胎噪隔音不好，粗糙路面胎噪大，建议做个底盘隔音，涂厚底盘装甲。
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购买时间2018年01月
购买地点江西 九江
购买商家
九江东浔汽车销售服务有限公司
裸车价格13.48万元
平均油耗7.0L/100km
行驶里程100公里
综合评分
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优点：性价比不错，同级别车对标缤智、XRV这款车挺好的
缺点：1、起步肉，毕竟1.5自然吸气，城市够用；2、我买的智领版，里面比智行版多出来的东西没怎么用过，新车自带的系统有一些实用性不大，车载屏幕太小，实际显示区域只有7寸。
外观：外观很漂亮，比较适合年轻人开，颜色也比较年轻化
内饰：毕竟这个价位，内饰还能要求啥，没什么好表扬的，也没什么好吐槽的，中规中矩
空间：刚提车觉得还不错，上车垫的时候被店家吐槽空间有点小
配置：智领版配置很高，无钥匙进入很方便，很多其他的功能尚在摸索中
动力：起步有点肉，城市里跑够用，超个车什么的没问题
越野：
底盘高度相对缤智和XRV比较高，通过性还可以，但毕竟是城市越野
油耗：目前磨合期，截止100公里时百公里油耗最低6.8L
舒适：日产的车嘛，舒适性肯定可以，都懂的
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