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纳瓦拉
官方指导价:14.28-21.78万元
竞品车系排名:未进入榜单

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纳瓦拉
官方指导价:14.28-21.78万元
竞品车系排名:未进入榜单

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2023款 综合评分
车型筛选
变速箱:
全部
排量:
全部
年款:
车型(共1款)
车型综合评分
车主裸车均价
车主平均油耗
--
--
购买时间2022年03月
购买地点广东 广州
裸车价格18.08万元
平均油耗9.0L/100km
行驶里程4200公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    4
  • 空间
    5
  • 配置
    5
  • 动力
    5
  • 操控
    0
  • 油耗
    5
  • 舒适
    0
优点:当时我对比了一下五十铃和大通的皮卡,最后还是选择了郑州的日产纳瓦拉,这款纳瓦拉是我设计的时候最喜欢的一款,虽然第一眼看到它的外观的时候就被它的外观给吸引住了,但是体验起来还是很不错的。最让人满意的是纳瓦拉的造型,他的车头就像是一个铠甲武士,很少会和他的脸撞在一起,可能是因为他的眼睛特别的凶狠,给人一种时尚的感觉,这是一种很奇妙的感觉,轮毂设计的很漂亮,很有运动感,再加上这个价格,正好在我的预算之内。
缺点:最让人不满意的就是这辆车了,底盘设计的并不好,尤其是在崎岖不平的山路和连续的减速带上,更是让人感觉到了颠簸。
外观:这辆车很霸气,给人一种粗犷的感觉,尤其是前脸的做工,更是给人一种高级的感觉。
内饰:这种皮卡的内饰肯定比不上家用轿车,但是做工却很精致,做工也很不错,这种车的内饰一定要结实。
空间:五个座位的空间利用率很高,平时坐在上面很舒服,工作的时候也不用担心会影响到乘客的乘坐体验,而且后备箱也很宽敞,里面有工具,有农场的肥料,甚至连小孩子的摩托车都可以放进去。
配置:价格不贵,是一款物美价廉的皮卡,油耗也很低,买的时候并没有太大的优惠,但是免费保养,所以我很喜欢这款车。
动力:皮卡开起来很简单,操作起来并不困难,郑州日产的车都是比较好开的,本以为这么大的车会有些吃力,但是熟悉了两天之后,基本就掌握了。这是一台性能不错的小钢炮,动力方面我感觉还不错,这台发动机还不错,日常使用并没有什么问题,平衡性也不错,行驶起来也不会有太大的顿挫感,跑山路也没问题,前段时间帮朋友拉了一台大水泵,超重的时候加速起来还是比较方便的,就是发动机的声音比较大。
油耗:百公里油耗只有9个油,这个油耗对于皮卡来说还是比较满意的,挺节省,而且开着空调也不会超过9.5个,总体来说还算稳定。
*以上内容的版权归发帖人和太平洋汽车所有,未经允许请勿使用、转载。
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购买时间2021年12月
购买地点北京市 北京
裸车价格20.68万元
平均油耗10.1L/100km
行驶里程6350公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    5
  • 空间
    5
  • 配置
    4
  • 动力
    5
  • 操控
    0
  • 油耗
    5
  • 舒适
    4
优点:这辆皮卡确实让我很满意,外观给人一种很霸气的感觉,因为它的肌肉感很强,车里的空间也很大,不管是坐着还是拉货,都很实用,而且油耗也很低。
缺点:或许是因为皮卡悬架不够好,我的悬架并不是很好,在坑坑洼洼的道路上摇摇晃晃的,坐在里面会影响舒适性,而且我觉得这辆车不够豪华,因为它的价格比较低。
外观:我喜欢这辆车的外观,有点像皮卡,越野性更强,底盘高度合理,通过性很好,两边的踏板让我觉得很酷。
内饰:车内的设计还算大气,看起来很舒服,中控台也不错,内部做工也不错,没有任何变形。
空间:我觉得这个空间还算不错,里面的空间很宽敞,前后两排的空间都很大,可以交叉在一起,坐三个人也不会觉得拥挤,它的货箱也很不错,平时拉货的时候绰绰有余,无论是家用还是工作都很方便。
配置:我觉得性价比一般,因为购车时很少有优惠活动,不过其它方面还是不错的,动力强劲,宽敞的空间,省油。
动力:整体的动力表现还算不错,在城市道路上并不能完全发挥出它的优势,但是在爬坡的时候,它的表现却是相当不错的,即使是如此沉重的车身,它爬坡的时候也没有任何吃力的感觉,在高速上行驶的时候,它表现得非常出色。
操控: 这辆车的操控性很好,里面的操作系统也比较灵敏,比如方向盘的反应速度,还有车内的配置也很实用,每次出远门的时候我都会开着卫星导航,有了卫星导航,我就再也不会迷路了。
油耗:总体油耗表现还算不错,我的车已经经过了磨合期,油耗还算不错,平均油耗只有10个左右,对于经常开车或者拉货的人来说,还是很经济的。
舒适:舒适性不是很好,因为它的减震效果比较差,颠簸的感觉比较明显,这方面会影响到舒适性,座椅方面我觉得还不错,坐上去很舒服,弹性也比较好。
*以上内容的版权归发帖人和太平洋汽车所有,未经允许请勿使用、转载。
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购买时间2021年05月
购买地点甘肃 兰州
裸车价格18.08万元
平均油耗9.0L/100km
行驶里程5000公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    5
  • 空间
    5
  • 配置
    5
  • 动力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒适
    5
优点:纳瓦拉这台车我最喜欢的就是底盘高,引擎好
缺点:纳瓦拉这辆车没有柴油真是太可惜了
外观:从外面看,就像是一辆霸气的坦克,肌肉虬结,非常适合野外越野。
内饰:内饰整体设计风格我很喜欢日系设计,材质手感不错;
空间:空间身高一米八左右,体重超过八十公斤,五个人坐在一起也不会有压力。
配置:十八万的预算还是挺贵的,不过物有所值。
动力:整车不重,加速快,推背感强;
操控: 山路:爬坡、下坡、弯道、动力都特别好;
油耗:每百公里消耗九个油;
舒适:双叉臂加稳定杆,在颠簸路段仅有轻微颠簸
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购买时间2022年04月
购买地点吉林 长春
裸车价格19.08万元
平均油耗0.0L/100km
行驶里程3658公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    5
  • 空间
    4
  • 配置
    5
  • 动力
    5
  • 操控
    0
  • 油耗
    5
  • 舒适
    5
优点:这是一辆皮卡,相当于卡车和卡车的结合体,既有卡车的载货能力,也有轿车的舒适度。平时工作上既能满足我拉货的需要,又能满足家庭使用的需要,主要是因为这辆车非常舒适,驾驶起来非常舒服。而且这辆车没有异味,也没有异味,总体来说很不错。
缺点:最让他不满的是,在市区里开车是有限制的。别的车本身都没什么问题,整体都很不错,我也是刚买的, my觉得不满意。
外观:这是一款很酷的车,有着自己独特的设计风格,纳瓦拉虽然有五米多长,但是流线型的车身却一点都不笨重,是一款非常拉风的车。
内饰:这辆车的内部设计简洁大方,但却充满了高级感。做工精细,车钥匙智能化,中控平台好用。我不喜欢太复杂的设计,简单的设计很好看。
空间:前排和后排的空间很大,成年人坐在驾驶座上很宽敞,距离车顶只有一拳的距离,视野开阔,副驾驶也很舒服,唯一的缺点就是后座有点小,腿有点伸不开,后面的空间很大,可以放很多东西。
配置:这是一款性价比很高的车,我对比了很多车,最终还是选择了这款车,因为它的外观和性能都非常出色。实用性更强,功能也更好。
动力:这辆车的动力是2.5 L,是自然吸气发动机,所以动力输出比较稳定。平时爬坡也不是什么难事,遇到斜坡都能轻松上坡,油门一踩,动力十足。
操控: 汽车的操控性更强,驾驶感也更好,方向盘的质感也更好,握在手里很沉。纳瓦拉也擅长拐弯,他指哪儿打哪儿,他的反应非常准确。油门和刹车更灵敏。这款车的底盘非常稳定,在转向时不会感觉到侧倾。
油耗:这辆车的油耗比我预想的要好一些,平时经常开车送货,所以油耗比一般的车要高,但是这辆车的油耗比我预想的要低得多,而且这辆车加的是92号汽油,省了不少钱。这款车使用成本低,油耗表现也不错。
舒适:虽然是皮卡,但是舒适性却丝毫不逊色于 SUV。这款车的座椅承托性和包裹性都不错,开起来也不怕腰累,降噪降噪也做的不错,在车里基本听不到噪音,这点我挺喜欢的,安静舒适的驾驶环境很重要。
*以上内容的版权归发帖人和太平洋汽车所有,未经允许请勿使用、转载。
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购买时间2022年01月
购买地点安徽 芜湖
裸车价格15.23万元
平均油耗0.0L/100km
行驶里程2700公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    5
  • 空间
    5
  • 配置
    4
  • 动力
    5
  • 操控
    0
  • 油耗
    5
  • 舒适
    5
优点:首先,它的外观给人一种充满了肌肉感的感觉,整个车身的越野性很强,底盘的通过性也很好,因为它的高度合适,在乡下开起来很方便,而且它的空间很大,后备箱的空间也很大。
缺点:其实这辆车开起来还挺灵活的,方向盘很灵敏,油门也很准,方向感也很好,唯一的缺点就是这辆车没有前后倒车功能,如果有这个功能的话,驾驶起来会更安全一些,而且价格也很低。
外观:说起这辆车的外观,我真的很喜欢,当初我买这辆车,就是因为它的外观太霸气了,我开着这辆车在乡下开着,回头率很高,我的亲戚朋友看到这辆车,都赞不绝口。
内饰:这辆车的内部设计很有运动感,中控台很大,手柄也很小,仪表也是指针式的,我觉得皮卡应该采用这种设计,因为它看起来更有机械感。
空间:我觉得这辆皮卡空间很不错,因为我用过这辆车很方便,前后空间很大,三个人坐在后排也不会觉得拥挤,后备箱更实用,因为它的长度和宽度都很合适,可以放很多小树苗。
配置:而且这辆车的动力很大,对我的运输也有很大的帮助,不过这辆车的价格实在是太低了,如果能给我更多的优惠,那就更好了。
动力:我开着这辆车,感觉动力很强,乡间的路比较复杂,坑坑洼洼的地方比较多,一脚油门下去就能开过去,后备箱里装满了货物,爬坡的时候也是力道十足。
操控: 我对这辆车的操控还是很满意的,但又觉得有些不足,因为我的车是360度全景的,这样的配置在皮卡中并不多见,开起来非常的方便,而且这辆车还配备了导航系统,不过这辆车并不是很好。
油耗:皮卡的油耗比较高,所以我并没有考虑到油耗问题,我这辆车的油耗是11个油,作为一辆皮卡车,这样的油耗应该是很正常的,毕竟我经常拉货,车身很重。
舒适:我对它的舒适性还是很满意的,座椅的材质很好,真皮座椅是真皮材质,座椅是电动调节,可以调节很多方向,坐在上面感觉很舒服,有时候开几个小时都不会觉得累。
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购买时间2021年09月
购买地点广东 广州
裸车价格19.93万元
平均油耗9.5L/100km
行驶里程3580公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    5
  • 空间
    5
  • 配置
    4
  • 动力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    4
  • 舒适
    4
优点:最让人满意的是,这辆车的驾驶感更好了,内部空间也更大了,实用性也更强了,外观设计也很漂亮,看起来很有女人味,动力也很不错,2.5自然吸气发动机在油耗上有明显的优势,平均油耗只有9个左右,再加上92号汽油,整体表现还算不错。
缺点:这辆车的舒适性并不是很好,因为行驶的时候噪音很大,颠簸也比较大,而且价格也比较贵,但是并没有什么优惠。
外观:相比起其他同级别的车,纳瓦拉的外观明显要时尚一些,一是那厚重的车头,二是那18寸的超大轮毂,看起来霸气十足,外观更是充满了运动气息。
内饰:内饰比较传统,中控台设计得比较简单,内饰也比较简洁,整体看起来比较简单大方,内饰也很精致,做工也很精致。
空间:我一米78的身高,坐在驾驶座上还是绰绰有余的,而且后排的行李箱也没有压缩,完全可以满足我们的日常需求。
配置:这辆车的性能确实很好,非常的省心,也非常的给力,但是从性价比上来说,我觉得这辆车的价格并不便宜,因为我们买这辆车的时候,对这辆车的了解并不多,而且这辆车对我们来说只是一辆工具车,所以我觉得这辆工具车并不便宜。
动力:毕竟纳瓦拉更偏向于工具车,而不是传统意义上的轿车或者 SUV,所以我对动力要求不高,但这辆车开起来一点都不费劲,动力稳定,超车也不费力。
操控: 这辆车不仅能满足日常出行和拉货的需要,还能体验到越野的乐趣,底盘的调教非常扎实,车轮的抓地力也非常的好,四驱系统更是让我有一种脱困的感觉。
油耗:虽然油耗有点高,但我还是能接受的,毕竟它是我们家的重头戏,关键是我平时开这辆车的时候比较激进,但实际油耗并不算太高,平均油耗在9.5左右,和很多 SUV差不多。
舒适:它的悬架调校比较硬朗,这是为了保证驾驶体验,也是为了让驾驶者更加舒适,在行驶的过程中,它的路况信息非常清晰,在通过减速带的时候,会有明显的弹跳,甚至还会发出更大的声响。
*以上内容的版权归发帖人和太平洋汽车所有,未经允许请勿使用、转载。
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购买时间2021年08月
购买地点四川 成都
裸车价格19.58万元
平均油耗9.6L/100km
行驶里程180公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    4
  • 空间
    5
  • 配置
    5
  • 动力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒适
    4
优点:价格合适,外观也不错,性能更好,质量更稳定,空间更大,综合实力也不错,值得一试。
缺点:对于工具车来说,这辆车给我们的乘坐舒适性并不是很好。同时油耗也比较高,虽然是日系车,但综合油耗已经接近十个了。
外观:整个车身给人一种很厚重的感觉,似乎只有这样,才能让这辆车看起来更加的威武霸气。
内饰:我倒是无所谓,毕竟价格还算公道,主要是内饰设计的不怎么样,整体看起来有些粗糙。
空间:我一直觉得皮卡的空间最大,空间也很合理,前排的空间特别大,后备箱也足够了。
配置:日产纳瓦拉是一款非常实用的车,而且它的价格还算公道,油耗低,质量好,这让它在后期使用起来更加省心,而且耗油少,所以我觉得性价比还是不错的。
动力:2.5 L发动机的动力足够大,就算偶尔满载货物,也不会显得太胖。
操控: 我觉得这样的车还是手动挡比较好,而且底盘比较高,脱困能力也比较强。
油耗:我们的用车环境比较复杂,有很多机会要跑高速,所以从买车到现在还真跑了不少路,这辆车现在平均油耗是9.6,我觉得还是有点高。
舒适:这辆车给我们的乘坐舒适性并不是很好,底盘比较硬,里面的噪音也比较大,毕竟是一辆工具车,出现这样的问题也是正常的。
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购买时间2021年09月
购买地点广东 广州
裸车价格19.93万元
平均油耗9.5L/100km
行驶里程3580公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    5
  • 空间
    5
  • 配置
    4
  • 动力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    4
  • 舒适
    4
优点:最让人满意的是,这辆车的驾驶感更好了,内部空间也更大了,实用性也更强了,外观设计也很漂亮,看起来很有女人味,动力也很不错,2.5自然吸气发动机在油耗上有明显的优势,平均油耗只有9个左右,再加上92号汽油,整体表现还算不错。
缺点:这辆车的舒适性并不是很好,因为行驶的时候噪音很大,颠簸也比较大,而且价格也比较贵,但是并没有什么优惠。
外观:相比起其他同级别的车,纳瓦拉的外观明显要时尚一些,一是那厚重的车头,二是那18寸的超大轮毂,看起来霸气十足,外观更是充满了运动气息。
内饰:内饰比较传统,中控台设计得比较简单,内饰也比较简洁,整体看起来比较简单大方,内饰也很精致,做工也很精致。
空间:我一米78的身高,坐在驾驶座上还是绰绰有余的,而且后排的行李箱也没有压缩,完全可以满足我们的日常需求。
配置:这辆车的性能确实很好,非常的省心,也非常的给力,但是从性价比上来说,我觉得这辆车的价格并不便宜,因为我们买这辆车的时候,对这辆车的了解并不多,而且这辆车对我们来说只是一辆工具车,所以我觉得这辆工具车并不便宜。
动力:毕竟纳瓦拉更偏向于工具车,而不是传统意义上的轿车或者 SUV,所以我对动力要求不高,但这辆车开起来一点都不费劲,动力稳定,超车也不费力。
操控: 这辆车不仅能满足日常出行和拉货的需要,还能体验到越野的乐趣,底盘的调教非常扎实,车轮的抓地力也非常的好,四驱系统更是让我有一种脱困的感觉。
油耗:虽然油耗有点高,但我还是能接受的,毕竟它是我们家的重头戏,关键是我平时开这辆车的时候比较激进,但实际油耗并不算太高,平均油耗在9.5左右,和很多 SUV差不多。
舒适:它的悬架调校比较硬朗,这是为了保证驾驶体验,也是为了让驾驶者更加舒适,在行驶的过程中,它的路况信息非常清晰,在通过减速带的时候,会有明显的弹跳,甚至还会发出更大的声响。
*以上内容的版权归发帖人和太平洋汽车所有,未经允许请勿使用、转载。
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购买时间2021年08月
购买地点四川 成都
裸车价格19.58万元
平均油耗9.6L/100km
行驶里程180公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    4
  • 空间
    5
  • 配置
    5
  • 动力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒适
    4
优点:价格合适,外观也不错,性能更好,质量更稳定,空间更大,综合实力也不错,值得一试。
缺点:对于工具车来说,这辆车给我们的乘坐舒适性并不是很好。同时油耗也比较高,虽然是日系车,但综合油耗已经接近十个了。
外观:整个车身给人一种很厚重的感觉,似乎只有这样,才能让这辆车看起来更加的威武霸气。
内饰:我倒是无所谓,毕竟价格还算公道,主要是内饰设计的不怎么样,整体看起来有些粗糙。
空间:我一直觉得皮卡的空间最大,空间也很合理,前排的空间特别大,后备箱也足够了。
配置:日产纳瓦拉是一款非常实用的车,而且它的价格还算公道,油耗低,质量好,这让它在后期使用起来更加省心,而且耗油少,所以我觉得性价比还是不错的。
动力:2.5 L发动机的动力足够大,就算偶尔满载货物,也不会显得太胖。
操控: 我觉得这样的车还是手动挡比较好,而且底盘比较高,脱困能力也比较强。
油耗:我们的用车环境比较复杂,有很多机会要跑高速,所以从买车到现在还真跑了不少路,这辆车现在平均油耗是9.6,我觉得还是有点高。
舒适:这辆车给我们的乘坐舒适性并不是很好,底盘比较硬,里面的噪音也比较大,毕竟是一辆工具车,出现这样的问题也是正常的。
*以上内容的版权归发帖人和太平洋汽车所有,未经允许请勿使用、转载。
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购买时间2022年01月
购买地点北京市 北京
裸车价格17.98万元
平均油耗0.0L/100km
行驶里程3400公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    5
  • 空间
    4
  • 配置
    5
  • 动力
    5
  • 操控
    0
  • 油耗
    5
  • 舒适
    5
优点:这辆车最让我满意的地方,就是卡车和 SUV的共同特点,载货时还能满足 SUV的舒适性,后排空间足够大,可以满足日常运输货物,前排座椅舒适,驾驶起来非常舒服。这辆车开在路上,性能不错,外观也不错,符合我对皮卡的所有要求。
缺点:这辆车到目前为止还没有什么让我不满意的地方,开了没多久,已经开了两个多月了。唯一的缺点就是,我拉货的时候货物太多了,可能是太重了,动力不足。其他的都不错。
外观:这辆车的外观非常的漂亮,是皮卡中非常漂亮的一款车,前脸非常的饱满,给人一种霸气的感觉,车身比普通的汽车要长一些,但是却不会让人觉得笨重。硬朗的车身,开在路上很有面子。
内饰:内饰设计的中规中矩,简洁大方,内部细节做的很好,看起来很精致,不像是廉价车,买回来后也没有异味,整体看起来不像是一辆皮卡。这款车还配有智能钥匙,使用起来非常方便,科技感十足。
空间:唯一的缺点就是第二排有点挤。第一排的空间很大,坐两个人都不会觉得拥挤,车顶和车顶之间也有一段距离。不过后排看起来有点小,没法巧儿郎腿,卡车上可以装很多东西。
配置:这辆车打破了我对国产车的印象,所以在试驾之后就买了下来。
动力:发动机是2.5 L,再加上自然吸气,所以动力很不错,平时开起来没问题,在市区超车很容易,在高速上也能加速。平时开车的时候,我并不追求速度,主要是因为这辆车开起来很稳,不会太猛。
操控: 这辆车的操控性很好,油门和刹车都很灵敏。方向盘很好控制,反应也很灵活,方向盘不沉,手感也不错。因为车身有点大,所以在转弯时要小心一点,不要刮擦。
油耗:这辆车油耗适中,不省油,但也不贵,在我的承受范围内,现在油价这么高,开车的成本也不低,不过92号汽油还是很好用的,可以省点油,希望以后开久了,油耗会降下来。
舒适:这是一款非常舒适的车,刚买来的时候没有太大的异味,座椅的包裹性也很好,开久了也不会觉得累,开车的时候也不会有太大的风噪和胎噪。
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