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东风风神E70
官方指导价:13.58-15.98万元
竞品车系排名:未进入榜单

(该车系评分高于98%的同级别车系)

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全部在售 综合评分
车主平均耗电量:455.0kW·h/100km

(4人提供耗电量数据)

东风风神E70
官方指导价:13.58-15.98万元
竞品车系排名:未进入榜单

(该车系评分高于98%的同级别车系)

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2021款 综合评分
车主平均耗电量:455.0kW·h/100km

(4人提供耗电量数据)

车型筛选
变速箱:
全部
排量:
全部
年款:
车型(共7款)
车型综合评分
车主裸车均价
车主平均续航
东风风神E70 2021款 500 超享版
05.005 综合评分 车主裸车均价: 13.58万元 车主平均耗电量: --L
  • 外观
    5.00
  • 内饰
    5.00
  • 空间
    5.00
  • 配置
    5.00
  • 动力
    5.00
  • 操控
    5.00
  • 续航
    5.00
  • 舒适
    5.00
5.00
13.58万元
--
东风风神E70 2021款 500 超悦版
04.885 综合评分 车主裸车均价: 14.38万元 车主平均耗电量: 400.0kW·h/100km
  • 外观
    5.00
  • 内饰
    4.00
  • 空间
    5.00
  • 配置
    5.00
  • 动力
    5.00
  • 操控
    5.00
  • 续航
    5.00
  • 舒适
    5.00
4.88
14.38万元
400.0kW·h/100km
东风风神E70 2021款 600 超睿版
04.885 综合评分 车主裸车均价: 15.98万元 车主平均耗电量: 500.0kW·h/100km
  • 外观
    5.00
  • 内饰
    4.00
  • 空间
    5.00
  • 配置
    5.00
  • 动力
    5.00
  • 操控
    5.00
  • 续航
    5.00
  • 舒适
    5.00
4.88
15.98万元
500.0kW·h/100km
东风风神E70 2021款 500 Pro 超悦版
04.755 综合评分 车主裸车均价: 14.78万元 车主平均耗电量: 420.0kW·h/100km
  • 外观
    5.00
  • 内饰
    4.00
  • 空间
    5.00
  • 配置
    4.00
  • 动力
    5.00
  • 操控
    5.00
  • 续航
    5.00
  • 舒适
    5.00
4.75
14.78万元
420.0kW·h/100km
东风风神E70 2021款 600 超悦版
04.755 综合评分 车主裸车均价: 15.38万元 车主平均耗电量: 500.0kW·h/100km
  • 外观
    5.00
  • 内饰
    4.00
  • 空间
    5.00
  • 配置
    4.00
  • 动力
    5.00
  • 操控
    5.00
  • 续航
    5.00
  • 舒适
    5.00
4.75
15.38万元
500.0kW·h/100km
东风风神E70 2021款 500 Pro 超享版
04.635 综合评分 车主裸车均价: 13.98万元 车主平均耗电量: --L
  • 外观
    4.00
  • 内饰
    4.00
  • 空间
    5.00
  • 配置
    5.00
  • 动力
    5.00
  • 操控
    5.00
  • 续航
    4.00
  • 舒适
    5.00
4.63
13.98万元
--
--
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购买时间2020年11月
购买地点广东 广州
裸车价格14.38万元
耗 电 量400.0kW·h/100km
行驶里程3200公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    4
  • 空间
    5
  • 配置
    5
  • 动力
    5
  • 操控
    5
  • 续航
    5
  • 舒适
    5
优点:作为电动车这个车最大的优点就是他的动力,经常载着朋友出去玩,他们都感觉比燃油车在起步的时候和超车的时候要好很多。
缺点:内饰设计的比较简单,和时尚的外观相比较有很大落差。
外观:简单但却很时尚,属于中规中矩的一款车型,没有特别的突出点,和其他品牌电动车在设计上相差无几。
内饰:就是简单了一些,但用的材料都比较好,在同级别车系里算是好的了。
空间:我们是四口之家,我和我老婆的个子都在170左右,俩孩子还小,但出行时也不用抱在怀里了,在带上一些东西后空间显得还是很宽敞。后背箱的储物空间设计的也很合理,总是这款车无论是作为居家还是旅行都够用了。
配置:主要还是看重它是新能源汽车,也算是一次大胆的尝试,对车内其他高级的配置娱乐系统也没有过多的研究过。
动力:在拉载我们一家四口的情况下,在拉些东西动力完全够用。尽管有时候拉三个同事尽管是四个大老爷们动力表现还是很好的。
操控: 踩踏板就是走比燃油车简单多了。我老婆刚考的驾照,她都觉得好开。
续航:和其他同级别车想比它的续航里程还是很优秀的。基本一周充电一次,充一次大概可以跑350公里这样。而且还配着快慢充,及时要临时长途出行充电也很方便。
舒适:主要用途就是家具代步使用,在舒适性上也没有特别的在意过,再说价格也不贵,也不要求那么高,不过车的空调还是很好用。
*以上内容的版权归发帖人和太平洋汽车网所有,未经允许请勿使用、转载。
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购买时间2020年11月
购买地点湖南 长沙
裸车价格15.98万元
耗 电 量500.0kW·h/100km
行驶里程9500公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    4
  • 空间
    5
  • 配置
    5
  • 动力
    5
  • 操控
    5
  • 续航
    5
  • 舒适
    5
优点:轻便灵巧,操控性好,外观秀气,是我喜欢的类型,而且内部空间足够,还有超长的续航里程,电池维护简便,解决了其他新能源汽车的困扰。
缺点:我认为美中不足的地方就是内饰的颜色了,买车的时候是老婆孩子一起去的,她们喜欢这个颜色内饰,没办法,她们开心喜欢是最重要的。
外观:第一次见到E70的时候还是在我们小区楼下,看第一眼就被这个车的外形所吸引,虽没有大型车那么霸气,但总体设计很得体,给我一种舒服的感觉。
内饰:中控台完全彰显了现代化气息,一点不输价格高昂合资电动车,而且技术也是相当成熟,在使用中带来了新的体验,整车内部做工精细,手感很好。
空间:空间算得上是车的一个优点了,整车空间足够,布局合理,虽然车看不上不大,但内部的空间还是绰绰有余。
配置:完全的高大上,而且电池还有超长的续保时间,这样的完美售后配置可是不多见。
动力:刚开始时候还不习惯,轻轻踩下“电门”车就往出窜,还是适应了几天才好。我老家在山区,在回老家的山区道路上也有很强的动力,可以说超乎预期的效果。
操控: 车身不大,方向轻便,无论是在城市还是农村老家都可以得心应手的驾驶。
续航:跑过几次老家,单程有150公里左右,一来一回,还能再市区跑上2天才需要充电,简直是超超长的续航了。
舒适:在市区驾驶可能感觉不强烈,尤其是在回老家的山区路上,柔软的座椅,具有很强的容纳性,减震也给力,及时走坑洼道路时也没有强烈的震感。
*以上内容的版权归发帖人和太平洋汽车网所有,未经允许请勿使用、转载。
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购买时间2020年11月
购买地点黑龙江 哈尔滨
裸车价格14.78万元
耗 电 量420.0kW·h/100km
行驶里程1200公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    4
  • 空间
    5
  • 配置
    4
  • 动力
    5
  • 操控
    5
  • 续航
    5
  • 舒适
    5
优点:在购买前也是通过许多途径了解,具备其他同级别车的各项优点,而且在续航里程上还有着比其他同级车不凡的表现,车形设计也很不错,很喜欢,车身不大,方便停车。
缺点:在内饰的做工,和颜色搭配上不太满意。不够精细,色彩也是比较混款,我还是偏向于简单大气的内饰颜色。
外观:相比内饰来说外观就简洁大气多了,也是喜欢的一个点,而且离地间隙比较高,不用担心底盘的剐蹭问题。
内饰:做工,颜色搭配,我不太喜欢,不过这个和个人审美有关,和车本身没有太大关系。
空间:对我反正是够用了,基本都是我一个人在用,作为上下班的代步工具,偶尔拉拉同事也显得很宽敞,起初在选择的时候看了官方的数据,也感觉够用了,后备箱放两个大的行李箱在塞些小东西是完美没有问题的。
配置:配置最突出的就是底盘的悬挂系统,有着豪车般的享受。
动力:上下班开在动力上也没有特别在意过,等红绿灯起步的时候很轻盈,自然,动力是足够的。
操控: 起步的时候很敏捷,轻轻一点就走了,刚买来时候开了一会就驾驶的很自如了,很好开。
续航:我在市区开在电量上也没有特别操心过,一般都是周末的时候充一次点,完全满足我的行驶习惯。
舒适:座椅很厚重,和家里的沙发一样,坐上去很舒服,扶手什么的设计的也很好,长途还没有跑过,有时间出去自驾游再确切的感受下长途的感受。
*以上内容的版权归发帖人和太平洋汽车网所有,未经允许请勿使用、转载。
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购买时间2020年11月
购买地点陕西 西安
裸车价格15.38万元
耗 电 量500.0kW·h/100km
行驶里程2300公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    4
  • 空间
    5
  • 配置
    4
  • 动力
    5
  • 操控
    5
  • 续航
    5
  • 舒适
    5
优点:最大的优点就是他的外观了,蓝白色的搭配既清新又环保,经济又省钱,跑一公里还不到2毛钱,在经济性方面还是很值得入手的。
缺点:就是内饰看上去一般般,后备箱有一个突出的高度,取东西的时候不太方便,不过空间还是很大的。
外观:科技感十足,非常的动感。轮胎的款式也非常的独特,和全车形成鲜明的对比,搭配感非常的完美。
内饰:硕大的中控屏幕,里面采用了一些和外观一致的蓝色装饰条,氛围时尚简约,细节设置之处也非常喜欢。
空间:空间不算很大但也不小,180的身高调节好座椅后非常的合适。基本上的情况都是我自己在开,偶尔拉拉朋友出行游玩也都是在用我这车,乘坐空间也完全足够了。
配置:硕大的中控屏幕是它的亮点之处,还有多处显示高端技术的配置,配置高价格也实惠,综合来讲性价比还是非常高的。
动力:速度感还是很强烈的,尤其是起步超车的时候特别明显。
操控: 操控非常的简单,就是完全的新手也很容易上手,刚开这台车的时候甚至连磨合期都没有,反应还非常的迅速,刹车和加速的力度也很给力。
续航:基本都是每天充电,每天下班的时候充上,续航的能力表现的也很平稳,建议大家都养成良好的用车习惯,对电池也会有一个好的养护,这样也会延长电池的使用的寿命。
舒适:座椅的用料非常的扎实,各方面的舒适性也都很满意,包括驾驶感和乘坐感都非常的满意。及时长时间驾驶和乘坐也不会感觉到疲惫。
*以上内容的版权归发帖人和太平洋汽车网所有,未经允许请勿使用、转载。
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购买时间2020年12月
购买地点广东 汕头
裸车价格13.98万元
耗 电 量0.0kW·h/100km
行驶里程1784公里
综合评分
  • 外观
    4
  • 内饰
    4
  • 空间
    5
  • 配置
    5
  • 动力
    5
  • 操控
    5
  • 续航
    4
  • 舒适
    5
优点:这车的优点是舒适性很高,舒适性不错,在车内避震滤震也ok,隔音中等水平,密闭性是有的,坐在车里还是很安静的,坐在里面也没有用什么摇晃的感觉,舒适性很高,座椅坐上去很柔软,做旧了也不会觉得累,坐在里面还是很舒服的。
缺点:不满意的就是车身的做工不怎么样,尾箱和车身的缝隙很大,车尾的银白色装饰条我个人觉得不好看,还有就是过减速带的时候车子跳动的厉害,山路还没敢跑过,虽然底盘高但是车里估计颠的更厉害。
外观:这辆车的外观感觉还是挺普通的没有什么出色的地方,车门和后备接缝的口子也比较大,感觉整车的做工没有很用心,整体中规中矩,没有什么亮眼的的地方,外观不是很突出。
内饰:内饰整体的感觉还是蛮不错的,内饰颜色的搭配看起来也很高档,中控区域多媒体大屏很清晰,触控也很灵敏,下面按键也很少看上去简洁明了,台面接缝处细节的处理也很细心,就是档杆下面的塑料感有点强,内饰整体设计还是很不错的。
空间:乘坐空间相当大,虽然是紧凑型车型,但是在车里坐着相当宽敞,个头比较大的人坐在里面空间也没问题,后备箱空间也不错,开口大而且很深,目测能放两个大号的行李箱,承载能力很不错,空间这点相当给力。
配置:配置不错,实用性很高,使用起来也很舒适方便,驾驶起来也很有乐趣。
动力:动力很强劲,起步速度特别的快,电机反应速度很快,最开始开的时候还会不习惯因为冲劲太大了,现在跑习惯了很舒服,速度快在路上跑着也很平稳。加起速来也会有很强的推背感,动力充沛。
操控: 感觉操控相比较于油耗车要简单一些,方向盘手感好重量也合适,转向轻松没有虚位,刹车踏板也很轻,操控容易,安全系数也高,开起来也会很放心的,而且对于新手来说也是比较容易开的,很快就能顺手,操控满分。
续航:平时的用车需求基本就是上下班,偶尔周末出行,小E在续航方面表现得非常好,我们基本半个月充一次点,给我们本部富裕的家庭节省了很多开销
舒适:座椅虽然是织布的,但是坐上去很柔软,填充物也很有弹性,包裹性和支撑感都很不错,长时间开车也不会累,隔音效果也很好,高速的时候没有发动机的噪音,车内相当安静。家人坐在里面也有说很舒服,舒适性高,乘坐感受好。
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购买时间2020年12月
购买地点广东 深圳
裸车价格13.58万元
耗 电 量0.0kW·h/100km
行驶里程1200公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    5
  • 空间
    5
  • 配置
    5
  • 动力
    5
  • 操控
    5
  • 续航
    5
  • 舒适
    5
优点:我对车子的颜值一见钟情,外观将我彻底迷住,外观整体的设计感立体,真正的做到了层次的递进,我选取的也是耐看的经典白色。
缺点:缺点目前没有,我也不能硬说,这个价格,让我买到如此经济实惠的轿车,我夸它还来不急呢,我应该是捡个便宜。
外观:我对车子的外观就美观时尚这一点要求,它做到了,车身的线条孔武有力,看着很有力量感,媳妇说安全感十足,也与我喜欢运动的生活习惯相符,我是很满意车子的外观。
内饰:中控的设计不算高调,属于那种平常普通的类型,不过我能接受,值得一提的是做工细腻精致,没看出任何赶工的地方。
空间:空间整体够用,日常家用的表现出色,普通身材的成年人坐进车内可以所以的挪动身体,小型的储物空间在车内随处可见,很实用方便。
配置:这个价位的车子里,它的配置很好,基本配置都有,当初买车的时候我也加了几样高科技配置。
动力:一脚油门下去,推背感瞬间而来,车子的速度也是很快的上升,高速上轻松超过前面的车子,二次加速时车子也不会发虚。
操控: 操控是我和媳妇一致好评的地方,车子的转向精准无任何虚位,驾驶时很轻松,较大的玻璃提供了开阔的行车视野。
舒适:舒适度高,内部的座椅很厚实,坐上去安全感足,车内的空调我喜欢,可以迅速的制冷制热。
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购买时间2020年07月
购买地点福建 厦门
裸车价格17.38万元
耗 电 量9.0kW·h/100km
行驶里程400公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    5
  • 空间
    5
  • 配置
    5
  • 动力
    4
  • 操控
    4
  • 续航
    4
  • 舒适
    4
优点:第一眼就是外观挺好看的,而车子的设计感给我感觉挺不错,看起来不会觉得特不细致,耐看型吧
缺点:对于我的用车来说主要是实用至上,价格过得去
外观:是耐看型吧,车子有一点结实的感觉,也是靠谱实在的类型,适合就是好,过得去没问题
内饰:中控设计普通实在,做工优良,虽然有不少塑料,但是是无可避免的吧
空间:空间还是不错的,够用有余,一般的人个子怎么样,基本都是该怎么坐就怎么坐,很满意
配置:配置还不错,在这个价位上满意的了,自己也可以选装,都是看愿不愿意花钱吧
动力:起步的时候踩油门深踩感觉转速上去了车子速度也是瞬间上去,了,后段加速也不差,在一般通勤的路来说很适合的
操控: 挺满意的地方,转向精准,驾驶起来没有盲点,视线很好,车子大小也还行
续航:目前开的油耗大概8.5左右,时多时少,不太纠结这个问题吧
舒适:确实不错,感觉车很厚实,上高速也很稳,车里面的噪音也不大
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购买时间2020年07月
购买地点广东 广州
裸车价格16.58万元
耗 电 量10.0kW·h/100km
行驶里程430公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    5
  • 空间
    5
  • 配置
    5
  • 动力
    5
  • 操控
    5
  • 续航
    5
  • 舒适
    5
优点:确实外形大气感很好,整体硬朗,其中很多人问我为什么买它,我觉得吧,这车也值得。可能一些人不知道这个牌子吧
缺点:目前来说的话没什么硬伤,方面来说还是不错的
外观:外观我说大气硬朗,肯定是没问题的,抛开品牌来讲,外形确实是没什么问题的了
内饰:手感还是很舒服的, 材质大部分内饰对得起价格,缝线细腻程度都是过得去吧
空间:车子的空间挺大的吧,驾驶起来挺舒服的,乘坐空间满足家用是很轻松的,视野和光线的在车子里面都挺好的
配置:配置还算比较齐全,巡航,胎压监测,电动座椅等
动力:车子的动力很够用了,日常的代步,旅行外出去探亲,行驶感车子的动力反馈,都不错的
操控: 过弯也很稳扎,走一些小路都可以好好的控制,滤震好,舒适过得去,加速比较迅速,车身虽大,丝毫不影响
续航:油耗正常的水平吧,排量不大不小,磨合期不磨合期都还是正常的水平吧
舒适:座椅比较舒服,就是噪音有时候会比较明显,可能跟车速还有路面质量有关,不开烂路
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购买时间2019年11月
购买地点湖南 岳阳
裸车价格13.58万元
耗 电 量14.0kW·h/100km
行驶里程428公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    4
  • 空间
    4
  • 配置
    4
  • 动力
    5
  • 操控
    4
  • 续航
    4
  • 舒适
    4
优点:空间大,座椅舒适,外观漂亮,价格合理
缺点:异响,现在中控和前档头顶处在稍差点的路行驶就吱咯吱响,听着有点难受;中控和前档玻璃放了条长胶条稍好点。
外观:就是选的外观,感觉好看,才选的这款车,外观是购置的一个原因。
内饰:这个价格这个质量,算过得去
空间:坐人第一排和第二排很舒服,载物是硬伤,后备箱只能满足基本出行。
配置:各方面都很好,相比之下没什么短板,无论装人载物都很合适。还能比同类型其它车多满足你一点点虚荣心,这就够了。
动力:动力够用,那么大的车,满意
操控: 不错,转向灵活好使,不觉得太虚
续航:我发现只要匀速,还有不超过70时速,续航都不错
舒适:静音效果很好,高速上胎噪会比较明显,发动机的声音很小。皮质座椅,乘坐舒服,容易打理,视野也很好。新车几乎没有什么味道,这一点值得称赞。座椅的包裹性很好,喜欢开车的我,觉得开长途也应该不会累,不过我没跑过长途,我觉的整个座椅的人体工学还是做的很好的。
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购买时间2019年10月
购买地点北京市 北京
裸车价格17.38万元
耗 电 量16.0kW·h/100km
行驶里程860公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    5
  • 空间
    4
  • 配置
    4
  • 动力
    5
  • 操控
    4
  • 续航
    5
  • 舒适
    5
优点:底盘高,过泥泞的路段感觉动力很足够。还有的 就是外观,霸气稳重
缺点:没有防夹的功能。还有的 就是感觉优惠力度还能再低点呢。
外观:外观大气,一看上去就知道档次 不低的
内饰:内饰我感觉不粗糙也不精美,算是对得起 这个价格了,毕竟一分钱一分货。
空间:空间没得说的,很大,比其他 的同级好上一丢丢了
配置:发动机电子防盗很不错,中控大屏系统 就一般般了,整体打个80分吧
动力:动力强劲,深踩 油门推背感很强。
操控: 操控性好感觉方向盘 握起来也是很舒服的
续航:没上过高速,主要在国道、省道、县乡村道和城市道路行驶,最高时速仅80-90公里,从行驶将近860公里后行车电脑显示屏上显示的数据来看,不超出3毛
舒适:舒适性还行,前排驾驶位 坐着很舒服,没坐过后排。但是家人觉得还行。
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