NIO蔚来-蔚来ES8

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蔚来ES8
官方指导价:44.80-62.40万元
竞品车系排名:第1查看排名>>

(该车系评分高于84%的同级别车系)

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全部在售 综合评分
车主平均耗电量:13.0kW·h/100km

(34人提供耗电量数据)

蔚来ES8
官方指导价:46.8-62.4万元
竞品车系排名:第1查看排名>>

(该车系评分高于84%的同级别车系)

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2020款 综合评分
车主平均耗电量:12.1kW·h/100km

(24人提供耗电量数据)

蔚来ES8
官方指导价:44.8-54.8万元
竞品车系排名:第1查看排名>>

(该车系评分高于84%的同级别车系)

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2018款 综合评分
车主平均耗电量:15.0kW·h/100km

(10人提供耗电量数据)

车型筛选
变速箱:
全部
排量:
全部
车型(共16款)
车型综合评分
车主裸车均价
车主平均续航
蔚来ES8 2020款 580KM 签名版 七座
05.005 综合评分 车主裸车均价: 61.60万元 车主平均耗电量: 8.7kW·h/100km
  • 外观
    5.00
  • 内饰
    5.00
  • 空间
    5.00
  • 配置
    5.00
  • 动力
    5.00
  • 越野
    5.00
  • 续航
    5.00
  • 舒适
    5.00
5.00
61.60万元
8.7kW·h/100km
蔚来ES8 2020款 485KM 签名版 六座
04.825 综合评分 车主裸车均价: 61.60万元 车主平均耗电量: 12.3kW·h/100km
  • 外观
    5.00
  • 内饰
    5.00
  • 空间
    4.50
  • 配置
    4.50
  • 动力
    4.50
  • 越野
    5.00
  • 续航
    5.00
  • 舒适
    5.00
4.82
61.60万元
12.3kW·h/100km
蔚来ES8 2018款 425KM 基准版 七座
04.755 综合评分 车主裸车均价: 49.80万元 车主平均耗电量: 15.9kW·h/100km
  • 外观
    5.00
  • 内饰
    5.00
  • 空间
    5.00
  • 配置
    5.00
  • 动力
    4.50
  • 越野
    4.50
  • 续航
    4.50
  • 舒适
    4.50
4.75
49.80万元
15.9kW·h/100km
蔚来ES8 2020款 415KM 六座版
04.715 综合评分 车主裸车均价: 47.60万元 车主平均耗电量: 7.2kW·h/100km
  • 外观
    4.67
  • 内饰
    5.00
  • 空间
    4.67
  • 配置
    4.67
  • 动力
    4.67
  • 越野
    4.67
  • 续航
    4.70
  • 舒适
    4.67
4.71
47.60万元
7.2kW·h/100km
蔚来ES8 2020款 485KM 七座版
04.635 综合评分 车主裸车均价: 51.80万元 车主平均耗电量: 7.7kW·h/100km
  • 外观
    5.00
  • 内饰
    5.00
  • 空间
    4.33
  • 配置
    4.33
  • 动力
    4.67
  • 越野
    4.33
  • 续航
    4.70
  • 舒适
    4.67
4.63
51.80万元
7.7kW·h/100km
蔚来ES8 2020款 580KM 七座版
04.635 综合评分 车主裸车均价: 52.60万元 车主平均耗电量: 12.7kW·h/100km
  • 外观
    5.00
  • 内饰
    5.00
  • 空间
    4.50
  • 配置
    5.00
  • 动力
    4.50
  • 越野
    4.50
  • 续航
    4.50
  • 舒适
    4.00
4.63
52.60万元
12.7kW·h/100km
蔚来ES8 2020款 580KM 签名版 六座
04.575 综合评分 车主裸车均价: 62.40万元 车主平均耗电量: 9.5kW·h/100km
  • 外观
    5.00
  • 内饰
    4.50
  • 空间
    4.50
  • 配置
    4.50
  • 动力
    4.50
  • 越野
    4.50
  • 续航
    4.50
  • 舒适
    4.50
4.57
62.40万元
9.5kW·h/100km
蔚来ES8 2018款 355KM 基准版 六座
04.505 综合评分 车主裸车均价: 45.60万元 车主平均耗电量: 13.1kW·h/100km
  • 外观
    5.00
  • 内饰
    4.75
  • 空间
    4.75
  • 配置
    4.50
  • 动力
    4.25
  • 越野
    4.25
  • 续航
    4.30
  • 舒适
    4.25
4.50
45.60万元
13.1kW·h/100km
蔚来ES8 2020款 485KM 六座版
04.505 综合评分 车主裸车均价: 52.60万元 车主平均耗电量: 11.7kW·h/100km
  • 外观
    4.50
  • 内饰
    4.50
  • 空间
    4.50
  • 配置
    4.50
  • 动力
    4.50
  • 越野
    4.50
  • 续航
    4.50
  • 舒适
    4.50
4.50
52.60万元
11.7kW·h/100km
蔚来ES8 2020款 415KM 签名版 七座
04.445 综合评分 车主裸车均价: 55.80万元 车主平均耗电量: 13.5kW·h/100km
  • 外观
    5.00
  • 内饰
    4.50
  • 空间
    4.50
  • 配置
    4.00
  • 动力
    4.00
  • 越野
    4.50
  • 续航
    4.00
  • 舒适
    5.00
4.44
55.80万元
13.5kW·h/100km
蔚来ES8 2018款 425KM 基准版 六座
04.445 综合评分 车主裸车均价: 50.60万元 车主平均耗电量: 13.9kW·h/100km
  • 外观
    5.00
  • 内饰
    5.00
  • 空间
    4.50
  • 配置
    5.00
  • 动力
    4.00
  • 越野
    4.00
  • 续航
    4.00
  • 舒适
    4.00
4.44
50.60万元
13.9kW·h/100km
蔚来ES8 2020款 485KM 签名版 七座
04.345 综合评分 车主裸车均价: 60.80万元 车主平均耗电量: 8.8kW·h/100km
  • 外观
    5.00
  • 内饰
    4.00
  • 空间
    4.67
  • 配置
    4.00
  • 动力
    4.67
  • 越野
    4.00
  • 续航
    4.00
  • 舒适
    4.33
4.34
60.80万元
8.8kW·h/100km
蔚来ES8 2020款 580KM 六座版
04.305 综合评分 车主裸车均价: 53.40万元 车主平均耗电量: 5.7kW·h/100km
  • 外观
    5.00
  • 内饰
    4.33
  • 空间
    4.00
  • 配置
    4.00
  • 动力
    4.33
  • 越野
    4.33
  • 续航
    4.00
  • 舒适
    4.33
4.30
53.40万元
5.7kW·h/100km
蔚来ES8 2018款 355KM 基准版 七座
04.305 综合评分 车主裸车均价: 44.77万元 车主平均耗电量: 12.7kW·h/100km
  • 外观
    4.67
  • 内饰
    4.33
  • 空间
    4.33
  • 配置
    4.00
  • 动力
    4.67
  • 越野
    4.00
  • 续航
    4.30
  • 舒适
    4.00
4.30
44.77万元
12.7kW·h/100km
蔚来ES8 2020款 415KM 签名版 六座
04.295 综合评分 车主裸车均价: 56.60万元 车主平均耗电量: 10.4kW·h/100km
  • 外观
    5.00
  • 内饰
    4.33
  • 空间
    4.00
  • 配置
    4.33
  • 动力
    4.00
  • 越野
    4.00
  • 续航
    4.00
  • 舒适
    4.67
4.29
56.60万元
10.4kW·h/100km
蔚来ES8 2020款 415KM 七座版
04.255 综合评分 车主裸车均价: 46.80万元 车主平均耗电量: 8.9kW·h/100km
  • 外观
    5.00
  • 内饰
    4.00
  • 空间
    4.67
  • 配置
    4.00
  • 动力
    4.33
  • 越野
    4.00
  • 续航
    4.00
  • 舒适
    4.00
4.25
46.80万元
8.9kW·h/100km
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购买时间2020年08月
购买地点广东 中山
裸车价格45.60万元
耗 电 量0.0kW·h/100km
行驶里程1200公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    5
  • 空间
    5
  • 配置
    5
  • 动力
    4
  • 越野
    4
  • 续航
    4
  • 舒适
    4
优点:颜值很高!尤其特别喜欢的方向盘!刹车很平顺!车内静音只能算的上同级别中上等吧
缺点:40迈之前换档有顿挫感!偶尔副驾驶下面有哒哒的声音,声音有些大!油耗稍微高
外观:外观仁者见仁智者见智!反正到现在没有说他丑的!一见到都说漂亮!
内饰:做工精细!各个接口衔接的很精致!而且还修饰上缝线装饰!
空间:空间算同级别里优势大的了!尤其后排座椅比同级别车座椅宽不少!坐上去很舒服
配置:电动座椅,4s给加装的装饰很实用!锁车后有大灯延迟照明,很人性化!内饰设计很漂亮,第一次让人感觉很惊艳
动力:40以后提速不错!市区超车有信心!高速要吃力些!
越野: 个人认为的指向性很精准!低速过坑有点颠!中速36到55没什么感觉
续航:现在不到1200油耗12有点高!希望保养后能到11个以下!高速60到90这车真的很省油!看瞬时油耗基本6个以下!
舒适:很舒适,尤其座椅很宽!还有前排肩部有点窄!我的肩膀有些宽,这个窄的主副座椅对双肩支撑不怎么好!避震偏硬,属性性还行,市区体现不出来
*以上内容的版权归发帖人和太平洋汽车网所有,未经允许请勿使用、转载。
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购买时间2020年07月
购买地点江苏 南京
裸车价格56.60万元
耗 电 量0.0kW·h/100km
行驶里程710公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    4
  • 空间
    4
  • 配置
    4
  • 动力
    4
  • 越野
    4
  • 续航
    4
  • 舒适
    5
优点:外形漂亮好看得体,驾驶舒适,车内饰也不错,性价比较高。
缺点:电能车普及3-5年后,相信技术才能完全成熟
外观:外观颜值还算不错,属于比较耐看的那种,越看会越觉得不错的。
内饰:更加注重控制成本,来确保经济性
空间:空间很大,无论是头部空间还是腿部空间都很大,后备箱一般般,还行。
配置:挺多配置的,倒车雷达这些都有了,比较实用,我也挺喜欢的。
动力:我不是什么超车族也不是什么飙车党,这动力够用。
越野: 比较适合稳稳的开,指向精准,路感反馈明显,驾驶感受偏舒适
续航:在能够接受的范围内
舒适:舒适性达到我的要求了,空间够用,座椅软硬适中.
*以上内容的版权归发帖人和太平洋汽车网所有,未经允许请勿使用、转载。
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购买时间2020年07月
购买地点安徽 合肥
裸车价格47.60万元
耗 电 量0.0kW·h/100km
行驶里程980公里
综合评分
  • 外观
    4
  • 内饰
    5
  • 空间
    4
  • 配置
    4
  • 动力
    4
  • 越野
    4
  • 续航
    4
  • 舒适
    4
优点:动力充足,节省,空间大操控好,作为家用来说还是挺不错的
缺点:内饰用料和配置都比较一般,价格的原因吧。
外观:车比较高,地盘高视线比其他车都要好,头部空间充足,视野宽广,但是很耐看,看的时间越长感觉越是好看。
内饰:内饰一般,用料软的地方不少,给人感觉设计还行
空间:乘坐空间可真不小,空间足够用,前后坐185mm个子的都没问题,后排空间坐三个人也足够。
配置:配置很一般,基本没什么好的配置,一些简单实用的配置,一分钱一分货嘛,能开就行。
动力:开起来感觉方向有点重,底盘偏硬,不过动力没话说,车身较高,车身也重,不过整体还是能接受。
越野: 转向和刹车很灵敏,方向盘的手感真不错,开起来很顺手。
续航:开的时间也不是很久,估计没有多大的参考价值吧。
舒适:在车内就很舒服啊,没有一点不适感。
*以上内容的版权归发帖人和太平洋汽车网所有,未经允许请勿使用、转载。
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购买时间2020年07月
购买地点河南 郑州
裸车价格60.80万元
耗 电 量0.0kW·h/100km
行驶里程600公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    4
  • 空间
    5
  • 配置
    4
  • 动力
    4
  • 越野
    4
  • 续航
    4
  • 舒适
    4
优点:电动车的优势就是比油车有着优质的驾乘体验
缺点:电池衰减这么大,喜欢折腾的就买吧
外观:外观还不错,挺时尚动感的,尤其是,尾部的设计比较动感,看起来很不错。
内饰:用料厚道,手能摸到的均为软塑材质,储物空间够大,高档感十足,配置良心,虽有不足但绝对对得起这个车价。
空间:空间合适,特别是后排的头部空间和后备箱,买的时候要看仔细点试试。
配置:配置方面挺不错的,该有的配置都有了,我觉得配置够了。
动力:这个车对于女性朋友很友好哦,操控方面
越野: 这么大的车、开起来很轻,操控还行。
续航:磨合阶段没有多大的参考价值
舒适:隔音效果很好,噪音基本没有,座 椅调节方便实用,座椅的舒适性很好,很喜欢这款车的舒适性。
*以上内容的版权归发帖人和太平洋汽车网所有,未经允许请勿使用、转载。
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购买时间2020年07月
购买地点天津市 天津
裸车价格53.40万元
耗 电 量0.0kW·h/100km
行驶里程290公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    4
  • 空间
    4
  • 配置
    4
  • 动力
    4
  • 越野
    5
  • 续航
    4
  • 舒适
    5
优点:车子看起来非常大,空间很好坐着也舒服的,能装下一大家子,动力也不错,跑起来很猛。
缺点:靠噱头不长久,还是多在产品质量上多下点功夫吧
外观:外观真的可以,挺帅气的,挺阳光的大个子,侧面看上去特别壮,有安全感。
内饰:内饰用料一般般吧,做工觉得还可以,车内的设计还是挺温馨的,开车都觉得舒服呢
空间:空间很好,前排空间很好,腿都可以放得舒服,后面两排的空间也不错呢。
配置:没啥好说的,基本是最简单的配置了,安全配置还不错。
动力:够用,就是起步噪音大.
越野: 方向盘稳重,方向感强,坐在车里感觉平稳,还是挺不错的。
续航:还在磨合期,个人认为说得过去。
舒适:平时都是上下班高峰期,前排开车小心,后排坐车开心。
*以上内容的版权归发帖人和太平洋汽车网所有,未经允许请勿使用、转载。
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购买时间2020年07月
购买地点北京市 北京
裸车价格46.80万元
耗 电 量0.0kW·h/100km
行驶里程540公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    4
  • 空间
    5
  • 配置
    4
  • 动力
    4
  • 越野
    4
  • 续航
    4
  • 舒适
    4
优点:市内通勤跑三天才充次电,回家插上插头就行,省事
缺点:有什么底气开这个价,自信过头了
外观:可惜了漂亮的壳子,浪费在纯电动上了
内饰:保持了内饰的简洁风格,细节上加以改进
空间:使用空间足够大,主要是上班和家用,乘坐空间足够了,后备箱空间也够大了。
配置:外观内饰配置这几样肯定比特斯拉强多了,毫无疑问
动力:其实加速差一点,续航长一点更实用
越野: 个人感觉还是可以,也不太懂什么操控,跑起来顺不顺手才重要。
续航:平时都是在城市里跑,高速状态还是比较少的,还是可以接受的。
舒适:舒适性那必须是5个赞的。
*以上内容的版权归发帖人和太平洋汽车网所有,未经允许请勿使用、转载。
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购买时间2020年07月
购买地点山东 临沂
裸车价格51.80万元
耗 电 量0.0kW·h/100km
行驶里程560公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    5
  • 空间
    4
  • 配置
    4
  • 动力
    4
  • 越野
    4
  • 续航
    4
  • 舒适
    4
优点:这车要是燃油版,可能就有些信心
缺点:内饰做的不好,不值这个价格,有点小失望
外观:萝卜白菜各有所爱车有的人看着好看有人看着是很丑的,我感觉自己的车自己看着好看就行了。
内饰:彰显年轻动感的同时亦显细节精致
空间:前后排和头部空间都很充足,后备箱长宽够用,高度略显不足,不过可以说是够用的了。
配置:全面的配置,上坡辅助还是挺好用的,安全配置和行车配置都是很全的,导航也是非常实用的,总体上我是很满意的。
动力:动力对于我来说足够用了,经常5个人没感觉到吃力!
越野: 方向很清晰精准,转向很轻盈,这点很满意。
续航:离我自己的心理预期好像越来越近了,希望磨合期过后还可以降一点吧。
舒适:空间不会压抑,在车内感觉还行吧,座椅也很舒适。
*以上内容的版权归发帖人和太平洋汽车网所有,未经允许请勿使用、转载。
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购买时间2020年07月
购买地点广东 佛山
裸车价格61.60万元
耗 电 量0.0kW·h/100km
行驶里程1100公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    5
  • 空间
    5
  • 配置
    5
  • 动力
    5
  • 越野
    5
  • 续航
    5
  • 舒适
    5
优点:颜值很高动力也很好,空间也不错,我挺喜欢的
缺点:就是一辆组装车,骗骗有钱人的钱
外观:修长,秀气,很耐看,越看越好看,各种接缝工艺明显细致,运动感十足,只要不是老年人都会爱上
内饰:新款内饰基本上平常能摸到的地方都是软质材料,简洁,大方,容易上手,各个功能键都很人性化,很合理
空间:后排空间也大,坐进去的感觉是很爽的,整体很轻松,这款车的空间完全好用。
配置:很喜欢的是这款车的配置,什么配置都有,用着也好使。
动力:现在都是在城市跑得比较多的,动力完全没有问题,提速超车就很顺畅。
越野: 操控个人觉得没得说,开起来很有感觉,能够掌控自如。
续航:提车到现在也没有多长时间,现在还处于磨合阶段,能耗不高
舒适:空间够用,座椅都不是属于很硬的那一种,所以在车内感觉还是很不错的。
*以上内容的版权归发帖人和太平洋汽车网所有,未经允许请勿使用、转载。
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购买时间2020年05月
购买地点湖北 荆州
裸车价格55.80万元
耗 电 量10.0kW·h/100km
行驶里程450公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    4
  • 空间
    4
  • 配置
    4
  • 动力
    4
  • 越野
    5
  • 续航
    4
  • 舒适
    5
优点:我最喜欢的就是那气派的外观和大大的空间了,颜值够高,实用性也很强。
缺点:缺点的话觉得操控性一般般,开起来没有特别顺手的感觉,另外这车的行车辅助比较少。
外观:外观颜值很高,大大的车身看起来特别气派,感觉这个造型很霸气啊,有越野车的风格。
内饰:内饰做的还好,设计的档次还可以,用料和做工一流,但我感觉也不算差了,摸起来还是挺舒服的。
空间:空间是我比较喜欢的一点,挺大的,买的版本足够用了
配置:花俏没用,平时用到的配置就是那么几样,这车还是可以满足我的需求的。
动力:虽然油门没有日系车调的那么轻,但是重在中段和后段的爆发,跑高速信心很足。
越野: 方向盘指向准确,刚起步,刹车较硬,应该是共性问题,人多东西多的的时候车子稍微有点显重,其他的都还不错,都能正常行驶。
续航:油耗10升,正常。
舒适:座椅挺舒服的,底盘够高,视野很好,轿车好,噪音不大,避震也不错。
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购买时间2020年05月
购买地点青海 西宁
裸车价格46.80万元
耗 电 量10.3kW·h/100km
行驶里程590公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    4
  • 空间
    4
  • 配置
    4
  • 动力
    5
  • 越野
    4
  • 续航
    4
  • 舒适
    4
优点:各方面都算不错啦,是我很满意的车。销售顾问的耐心
缺点:目前还没有发现有神异样,等以后发现了再来补充。
外观:最满意的一点没有之一。车都是看外观的
内饰:精致一直都在。没得说的,设计也都好看
空间:应该目前这个品牌在售的,最大空间表现了吧,空间毋庸置疑啦
配置:车内日常光照很不错,还有前后的雷达很灵敏,整体而言对得起这个价位了。
动力:动力随叫随到,开起来还是非常不错的。
越野: 方向机还是很不错的,指哪走哪。悬挂也还行,不软也不硬。过减速带噪音也小。
续航:觉得这么大的车,油耗肯定不低,但事实上只有10左右,而且还是新车,就目前的表现来说还是很不错的。
舒适:感觉舒适性很好,越坑洼路段,颠簸感不强,同时上坡感觉很不错。
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