东风风行-风行S50EV

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风行S50EV
官方指导价:18.85-24.07万元
竞品车系排名:未进入榜单

(该车系评分高于88%的同级别车系)

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全部在售 综合评分
车主平均耗电量:10.9kW·h/100km

(9人提供耗电量数据)

风行S50EV
官方指导价:22.07-24.07万元
竞品车系排名排名:未进入榜单<

(该车系评分高于88%的同级别车系)

网友印象(2019款)

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2019款 综合评分
车主平均耗电量:11.3kW·h/100km

(5人提供耗电量数据)

风行S50EV
官方指导价:18.85-20.25万元
竞品车系排名排名:未进入榜单<

(该车系评分高于88%的同级别车系)

网友印象(2018款)

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2018款 综合评分
车主平均耗电量:10.4kW·h/100km

(4人提供耗电量数据)

车型筛选
变速箱:
全部
排量:
全部
年款:
车型(共5款)
车型综合评分
车主裸车均价
车主平均续航
风行S50EV 2019款 豪华型
04.635 综合评分 车主裸车均价: 23.07万元 车主平均耗电量: 11.0kW·h/100km
  • 外观
    5.00
  • 内饰
    5.00
  • 空间
    4.00
  • 配置
    4.00
  • 动力
    5.00
  • 操控
    4.00
  • 续航
    5.00
  • 舒适
    5.00
4.63
23.07万元
11.0kW·h/100km
景逸S50EV 2018款 旗舰型
04.575 综合评分 车主裸车均价: 20.20万元 车主平均耗电量: 11.1kW·h/100km
  • 外观
    5.00
  • 内饰
    4.50
  • 空间
    5.00
  • 配置
    4.50
  • 动力
    4.00
  • 操控
    4.50
  • 续航
    4.50
  • 舒适
    4.50
4.57
20.20万元
11.1kW·h/100km
风行S50EV 2019款 运营型
04.575 综合评分 车主裸车均价: 22.07万元 车主平均耗电量: 11.3kW·h/100km
  • 外观
    4.50
  • 内饰
    5.00
  • 空间
    4.00
  • 配置
    4.00
  • 动力
    5.00
  • 操控
    4.50
  • 续航
    4.50
  • 舒适
    5.00
4.57
22.07万元
11.3kW·h/100km
风行S50EV 2019款 旗舰型
04.325 综合评分 车主裸车均价: 24.07万元 车主平均耗电量: 11.5kW·h/100km
  • 外观
    4.50
  • 内饰
    4.50
  • 空间
    4.00
  • 配置
    3.50
  • 动力
    5.00
  • 操控
    4.00
  • 续航
    4.50
  • 舒适
    4.50
4.32
24.07万元
11.5kW·h/100km
景逸S50EV 2018款 豪华型
04.195 综合评分 车主裸车均价: 18.93万元 车主平均耗电量: 9.8kW·h/100km
  • 外观
    4.00
  • 内饰
    4.50
  • 空间
    4.00
  • 配置
    4.50
  • 动力
    4.50
  • 操控
    4.00
  • 续航
    4.00
  • 舒适
    4.00
4.19
18.93万元
9.8kW·h/100km
购买时间2018年10月
购买地点广西 南宁
购买商家 南宁经销商
裸车价格22.07万元
耗 电 量9.0kW·h/100km
行驶里程8100公里
综合评分
  • 外观
    4
  • 内饰
    5
  • 空间
    3
  • 配置
    3
  • 动力
    5
  • 操控
    4
  • 续航
    4
  • 舒适
    5
优点::内饰很不错,很喜欢。中控也是很实用的。就是塑料感比较重。
缺点:个人认为,性价比一般。
外观:前面已经说过,最喜欢的一点,就是冲着这个外观来买这个的。
内饰:简单大方,用料很实在,做工也很好,就是中控塑料感比较重,
空间:乘坐5个大人,都不挤。
配置:价格有点高,要是能再降1-2万就好。不过现在买了,也就释然了。性价比一般吧。
动力:不错,起步很快。高速超车很有自信。就是起步有点肉,可能我没开过别的车吧。
操控: 底盘很扎实,转向很精准,指哪儿打哪。
续航:油耗还不错,毕竟这么大的车子
舒适:一般,减震有点偏硬,过减速带的时候感觉很硬
*以上内容的版权归发帖人和太平洋汽车网所有,未经允许请勿使用、转载。
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购买时间2018年10月
购买地点广东 惠州
购买商家 惠州经销商
裸车价格24.07万元
耗 电 量10.0kW·h/100km
行驶里程5600公里
综合评分
  • 外观
    4
  • 内饰
    5
  • 空间
    3
  • 配置
    3
  • 动力
    5
  • 操控
    4
  • 续航
    4
  • 舒适
    5
优点:还可以吧,毕竟价格在那,不能要求太多。不过做工还是不错的,接缝处理很均匀。
缺点:价格比较高吧,毕竟是个中级车。如果能再便宜点,那就完美了
外观:我的车是黑色,外观大气,时尚,很喜欢。就是屁股感觉有点不好看。不过整体感觉还是不错的,
内饰:除了座椅,其他的都是硬的,做工还不错
空间:空间小了一点,后排坐三个人就挤了,不过也不是特别大,所以也就这样了
配置:虽然配置不高但是价格也有点高,性价比还是可以的。毕竟价格在那里。如果你是个外貌控的话,建议你选择。
动力:非常满意。加速很快。超车很有自信。
操控: 还不错,方向指向准确,方向盘很轻,很好用,
续航:对于我这个新手来说油耗还是可以接受,但是在我接受的范围内。毕竟车重在那里。可以理解。
舒适:驾驶位座椅包裹性不错,后排空间也不错,就是后排中间的座位没有靠枕,坐时间长的话会很不舒服
*以上内容的版权归发帖人和太平洋汽车网所有,未经允许请勿使用、转载。
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购买时间2018年11月
购买地点广东 佛山
裸车价格23.07万元
耗 电 量11.0kW·h/100km
行驶里程470公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    5
  • 空间
    4
  • 配置
    4
  • 动力
    5
  • 操控
    4
  • 续航
    5
  • 舒适
    5
优点:面子功夫做的很足,外观很漂亮,内饰也不错,空间也还可以,家用还是比较合适的
缺点:配置不是很给力,大灯是卤素大灯,减震也不是很好,隔音也比较一般
外观:外观大气上档次,看起来还是很有魅力的,不过有人也会不喜欢这种类型
内饰:内饰用料和做工都不错,中控设计很前卫,用起来也挺方便的。
空间:空间还行,前后排的座椅空间都挺大的,后备箱也还不错。
配置:配置方面挺多的,不过不是很高,大灯还是卤素的
动力:动力感觉还行,起步加速也没有想象中的那么慢,跑起来也还是挺轻快的。
操控: 操控转向精准,开起来也很灵活,新手也可以轻松上手
续航:也就上下班开开,偶尔带下家里人,电耗也不是很高,百公里电耗在10个左右,很满意
舒适:座椅有点薄了,长时间开车会很累,减震也比较一般,不过代步的车也不能要求太高
*以上内容的版权归发帖人和太平洋汽车网所有,未经允许请勿使用、转载。
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购买时间2018年11月
购买地点广东 广州
裸车价格24.07万元
耗 电 量13.0kW·h/100km
行驶里程1030公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    4
  • 空间
    5
  • 配置
    4
  • 动力
    5
  • 操控
    4
  • 续航
    5
  • 舒适
    4
优点:从一开始买这款车就是因为这款车的外形吸引我,外观漂亮,全家人都爱。
缺点:缺点这个嘛,我也想不到有很明显的,目前还没有发现。
外观:我不是外貌协会的,但是这款车感觉还过得去,感觉很大气吧。
内饰:内饰方面与其他车的内饰相比,没有什么特别的,但看了这么久还是挺顺眼的。
空间:视野开扬,我是比较喜欢的,个人喜欢大气的感觉,后排的空间感觉很够啊。
配置:配置上中规中矩吧,没有什么太大不满意的地方,毕竟买车主要是根据自己喜欢就行了。
动力:动力还不错,起步不是很迟缓,这点对于我这种经常在市内跑总是遭遇红绿灯的车主来说很重要,很重要。
操控: 操控也 很好,很顺水不累人,操控便捷,刹车反应给力。
续航:目前行驶1000公里,磨合期市区13个多电耗。
舒适:舒适性还可以,坐在车里还算舒适.
*以上内容的版权归发帖人和太平洋汽车网所有,未经允许请勿使用、转载。
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购买时间2018年11月
购买地点福建 福州
裸车价格22.07万元
耗 电 量13.6kW·h/100km
行驶里程530公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    5
  • 空间
    5
  • 配置
    5
  • 动力
    5
  • 操控
    5
  • 续航
    5
  • 舒适
    5
优点:性价比很高,配置、空间这些都很好,做的越来越好了
缺点:之前都是给老婆开的多哦,我自己还真没有发现,有待考究!
外观:看起来很大气,造型也很不错,线条很有骨感,越看越喜欢
内饰:内饰一般吧,做工粗糙,细节处理不是很好,中控设计的还行,换挡什么的很方便
空间:空间足够,主要是上班和家用,乘坐空间足够了,后备箱空间也够大了。
配置:配置不错,无钥匙、天窗。倒车雷达、全景摄像头都有,我装的算是比较多的了
动力:动力强劲,毕竟带电的,开起来蛮有力的,也不会特意追求什么很好的速度,够用就好
操控: 操控就同级别的车来说还行,转向过弯都感觉还行,通过性也不错
续航:折算起来,百公里很经济,果然没有选择错误!
舒适:座椅柔软适中,靠着还是挺舒服的,噪音的话不是很大,悬架偏硬
*以上内容的版权归发帖人和太平洋汽车网所有,未经允许请勿使用、转载。
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购买时间2018年06月
购买地点广东 广州
裸车价格19.00万元
耗 电 量10.5kW·h/100km
行驶里程470公里
综合评分
  • 外观
    4
  • 内饰
    5
  • 空间
    4
  • 配置
    5
  • 动力
    5
  • 操控
    4
  • 续航
    4
  • 舒适
    4
优点:比较看好的就是这车的大空间和比较不错的动力,越野能力了比较强,对于我这种比较喜欢钓鱼的人还是不错的。
缺点:价格有点偏高了,档次不是很高,配置也不是很好。
外观:外观很帅气,时尚年轻,开出去是挺有面子的。
内饰:内饰用的材料还是不错的,做工也很好,就是档次不怎么样,高科技的东西很少。
空间:空间不用担心,无论是驾驶空间还是乘坐空间都不错,至少是足够的,后备箱也不算小。
配置:配置有点太少,基本没看到有点高科技的东西,除了个倒车雷达。
动力:动力还行,没有感觉不够用的时候,跑市区跑高速感觉都没什么问题,动力杠杠的。
操控: 操控不是很有研究,不过也不会很差,开起来还是挺顺手,基本指哪打哪。
续航:市区和高速都跑过,高速油耗7个多,市区10个左右,都不算高。
舒适:空间大坐着舒服,隔音什么的都不错。
*以上内容的版权归发帖人和太平洋汽车网所有,未经允许请勿使用、转载。
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购买时间2017年06月
购买地点河南 郑州
裸车价格20.15万元
耗 电 量14.9kW·h/100km
行驶里程480公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    5
  • 空间
    5
  • 配置
    5
  • 动力
    4
  • 操控
    4
  • 续航
    4
  • 舒适
    4
优点:外观和内饰都是没有槽点的,流线型设计,远远看上去很舒服,当然近看也不会差的。
缺点:缺点方面,就目前来看,还没有什么发现。
外观:国产车的外观一点都不逊色于个别的合资车,景逸S50外观大方,视觉效果非常好,尤其是45°的方向。
内饰:内饰虽然不是很豪华,但是很实用,在同价位车子中,内饰的档次也是中上水平的。
空间:空间很宽敞,我180的身高坐在驾驶位就是稳稳当当的,一点都不约束,家人坐在后排也觉得舒服。
配置:配置很丰富,无钥匙启动/进入系统,倒车视频影像,全景摄像头,并线辅助等等。
动力:动力自然是不能和油车相比较的,不过作为一款电动车,景逸S50的动力还是可以的。
操控: 方向盘一点都不重,又有电子助力,操控起来很轻松,一点压力都没有。
续航:纯电发动机,就来简单说一下电耗吧,差不多是每百公里14.9度电。
舒适:在车内的减震效果很不错,也没有什么噪音。
*以上内容的版权归发帖人和太平洋汽车网所有,未经允许请勿使用、转载。
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购买时间2017年11月
购买地点上海市 上海
裸车价格20.25万元
耗 电 量7.3kW·h/100km
行驶里程240公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    4
  • 空间
    5
  • 配置
    4
  • 动力
    4
  • 操控
    5
  • 续航
    5
  • 舒适
    5
优点:总体来说DX3外观设计感强,各方面细节处理的很用心,比较省油。
缺点:配置少了点,想要的配置很多都没有,主要还是价格偏贵了点。
外观:外观很潮、很大气、很上档次!造型独特,层次分明,越看越好看。
内饰:内饰虽然一般,但没什么异味,总的来说,还是比较满意的。
空间:无论是乘坐空间还是驾驶空间都很大,后备箱空间有点偏小。
配置:平时用到的配置就是那么几样,这车还是可以满足我的需求的。
动力:动力还行,就是起步慢了点,习惯了也是挺好开的。
操控: 转向非常到位,减震有些硬,但是不影响使用,操控性能很棒
续航:表现令人满意,目前磨合期综合在百公里7.3L
舒适:座椅非常舒适,噪音在高速时有些大,减震稍硬,但都不是大问题
*以上内容的版权归发帖人和太平洋汽车网所有,未经允许请勿使用、转载。
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购买时间2017年11月
购买地点重庆市 重庆
裸车价格18.85万元
耗 电 量9.0kW·h/100km
行驶里程800公里
综合评分
  • 外观
    4
  • 内饰
    4
  • 空间
    4
  • 配置
    4
  • 动力
    4
  • 操控
    4
  • 续航
    4
  • 舒适
    4
优点:空间很大,性价比很高,内饰外观很漂亮,发动机兼顾油耗和动力。
缺点:漏水问题缺乏官方解决方案,轻微苦恼,怕时间长了引起别的问题。
外观:本来要买的是吉姆尼,改装件都在购物车里了,突然换成这个,我个男人每次路过自己的车旁都要跪舔。呵呵,其实我更喜欢吉姆尼。
内饰:内饰做工精细,用料也很厚道,摸起来质感很好,中控仪表台晚上的灯光效果很好
空间:空间足够大,主要是上班和家用,乘坐空间足够了,后备箱空间也够大了。
配置:配置也很赞,全景天窗、倒车雷达、无钥匙等等,这个配置我很满意了
动力:10秒出头的加速应该算是马路上的中等水平了吧。况且加速使劲踩油门啊,不敢踩啥车也白瞎。
操控: 不懂什么叫操控,开过的车不是很多,没有太清晰的感受。以前开的是致胜,改过宽胎方向机各种难受,现在倒是舒服多了。
续航:低于10个都可以接受。高速100巡航7个左右,市区11左右。
舒适:高速隔音感觉不错啊!市区左右摇晃的程度可以接受。高视野很棒!
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