本田CR-V锐·混动
2017款 混动 2.0L 净致版
本田CR-V锐·混动车主点评 活动:快来测一测你的爱车值多少钱!
本田CR-V锐·混动 2017款 混动 2.0L 净致版
04.085

综合评分: 4.08

车主裸车均价: 25.66万元
评分项
车主评分
与同级别相比
外观
4.20
低于9%
内饰
4.60
高于10%
空间
4.20
低于8%
配置
4.20
低于5%
评分项
车主评分
与同级别相比
动力
4.00
低于6%
越野
3.20
低于29%
油耗
4.20
持平-
舒适
4.00
低于6%

车主平均油耗:5.4L/100km

(5人提供油耗数据)

工信部综合油耗: 4.8L/100km

购买时间2018年09月
购买地点广东 广州
购买商家 广州市新星汽车销售有限公司
裸车价格24.70万元
平均油耗4.9L/100km
行驶里程3300公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    4
  • 空间
    5
  • 配置
    5
  • 动力
    4
  • 越野
    3
  • 油耗
    5
  • 舒适
    4
车主印象: 外形很时尚 空间很充裕 配置很丰富 油耗很经济 舒适性好
推荐
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优点:非插电式混合动力,不用为充电而烦恼,但又有一个很低的油耗,内部空间在同级别是数一数二了。
缺点:加速时发动机介入后噪音有点大,有点突兀。
外观:外观设计见仁见智吧,为了营造车内充裕的空间,造型大体上就是一个大盒子,经典的竖状尾灯等以延续这一点很好。全自动大灯,自动雨刷的便利性很高。
内饰:可能是顶配车型,内饰用料方面OK,电子式换挡的科技感不错,棕色座椅给人一种不错的豪华感。
空间:空间就不用说了,紧凑型SUV里面空间最大的可能就是它了,无论是前排还是后排的空间都很充裕。
配置:买的是顶配车型,应有的配置都有了,ACC自适应巡航、主动刹车、全景影像等配置都有了。前后排座椅也有加热功能,如果前排座椅支持通风就完美了。
动力:起步时由于电机的扭矩很大,初段加速很快,但是由于车重的原因,试驾过雅阁混动之后,感觉雅阁的加速更加轻盈有力。而且雅阁混动的发动机声音也明显小一点。
越野: 城市SUV就不要谈什么越野了,混动版马上就要推出四驱车型了,通过性能应该好一点吧。
油耗:由于是新车,没有很使劲的踩油门,但也没有十分温柔的开吧,从一开始提车的5点多油耗到目前轻松去到4点多甚至是3点多的油耗,这点十分满意。
舒适:配置十分丰富,开起来也很省心,座椅的软硬适中,如果座椅能够做长一点高一点,支撑性应该就更好了。
*以上内容的版权归发帖人和太平洋汽车网所有,未经允许请勿使用、转载。
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购买时间2017年08月
购买地点北京市 北京
裸车价格25.88万元
平均油耗5.1L/100km
行驶里程550公里
综合评分
  • 外观
    4
  • 内饰
    5
  • 空间
    4
  • 配置
    4
  • 动力
    4
  • 越野
    3
  • 油耗
    4
  • 舒适
    4
优点:外观,动力,油耗是我买本田CR-V的三大原因,当时在ssss店看准了就买定了。
缺点:没有电动吸合门,因为家里小孩还小。
外观:外观很大气,当初就是因为这个才买的它。
内饰:中控做工简洁干练,而且漂亮。不像有的车中控花里胡哨的。
空间:前排和第二排不用说宽松,坐进去毫无压力第三排我181的个就算了。平常也没有 什么机会坐在后排,就算出去玩也是我开车的。
配置:配置相当丰富,日常用到的都有。
动力:新能源车也是不容小觑的,红绿灯起步,踩深点油门的话,基本上是能第一个冲到对面的。
越野: 操控精准轻松,驾驶起来很舒服。
油耗:油电混合动力,油耗很低,平均5.1左右吧,反正就是不用愁油钱的。
舒适:坐在车里很舒适,后排空间挺大的,做3个人完全不拥挤。
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购买时间2017年08月
购买地点上海市 上海
裸车价格25.88万元
平均油耗4.9L/100km
行驶里程850公里
综合评分
  • 外观
    4
  • 内饰
    5
  • 空间
    4
  • 配置
    4
  • 动力
    4
  • 越野
    3
  • 油耗
    4
  • 舒适
    4
优点:外观很大气,油耗很实在,性能很强悍。
缺点:缺点方面暂时没有发现,等以后发现了再来补充吧。
外观:外观大气,颜值高,开在路上回头率也是老高的。
内饰:豪华气派的内饰,给人一种高档车的感觉。
空间:我一七八的身高,平时开车主要就是上下班,加上搭便车的同事也就两三个人罢了,满座的机率也比较少,乘坐空间一点都不担心。
配置:配置方面很是丰富,无钥匙启动进入系统,全景天窗等等。
动力:有人说新能源车可能会不靠谱,不过本人开着并没有感觉到动力不足,这款车动力输出也比较平稳。
越野: 方向盘大小适中,握感舒服,操控一点毛病都没有。
油耗:油耗这个了得,每百公里不过4.9左右,一点都不高。
舒适:空间不约束,座椅舒座椅舒适,在车内噪音也比较少。
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购买时间2017年08月
购买地点辽宁 大连
裸车价格25.88万元
平均油耗4.8L/100km
行驶里程590公里
综合评分
  • 外观
    4
  • 内饰
    5
  • 空间
    4
  • 配置
    4
  • 动力
    4
  • 越野
    3
  • 油耗
    4
  • 舒适
    4
优点:外观时尚大气,内饰功能丰富设计合理,空间很大,座椅厚实很舒服。
缺点:新车有一股皮革味,刚开始几天就是在散味的。
外观:外观很时尚,充满活力 ,提车回来朋友瞧见了小五也在称赞它的外观。
内饰:内饰我觉得还可以吧,我对内饰没什么要求,单调简单就好,刚好cr-v就符合了我的要求。
空间:这款车的后排空间很不错,我坐在后排,离座椅还有约两拳的距离,储物空间也够用。
配置:配置丰富,比如自动泊车入位,车道偏离预警系统等等。
动力:本人不是什么玩车族,也不是什么飙车党,这个混合动力家用足够了。
越野: 操控精准,驾驶毫无压力,都是老司机了。
油耗:行驶里程不是很长,基本上是城市路况,油耗很低,不是很在意油费了现在。
舒适:座椅舒适,隔音效果好。
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购买时间2017年07月
购买地点广东 东莞
裸车价格25.98万元
平均油耗7.1L/100km
行驶里程450公里
综合评分
  • 外观
    4
  • 内饰
    4
  • 空间
    4
  • 配置
    4
  • 动力
    4
  • 越野
    4
  • 油耗
    4
  • 舒适
    4
优点:最满意是外观和空间,舒适性,这些都是比较重要的,比上一代改进了很多,出色
缺点:内饰设计做工上换了一种理念,就是感觉没那么细致了
外观:线条挺好看,轮毂好看,视野好,外形上时尚、大气,豪华气息,基本外形我都很喜欢
内饰:用料好,软质材料手感没问题,基本都满意,也没有异响
空间:空间没问题,无论坐的人个子怎么样,基本都是该怎么坐就怎么坐,很满意
配置:无匙启动、上坡辅助、定速巡航,配置很不错
动力:提速没问题,平时就普通的开,对动力要求不太肉就可以的了,高速行驶平稳,安心
越野: 电动助力手感不重不轻,不会让你感觉太笨重,也没有轻的小车子那样
油耗:油耗维持在7个左右,也要看载人情况吧,我是挺满意
舒适:噪音小,在车内基本听不到发动机声音,风噪也很小
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