1/3下一页
一键砍遍全城
为了更好的用户体验，本功能仅支持微信
扫码“买车全城砍价”小程序，立即向销售顾问砍价
超优惠
广州25名销售顾问抢单优惠最高，服务最好者优先接单
已有2449人成功砍到期望价格
零骚扰
无需填写手机号码先查阅销售顾问的报价方案
满意后再沟通
一键砍遍全城
宝马8系
宝马8系
(该车系评分高于%的同级别车系)
网友印象（2023款）：
|
购买时间2021年11月
购买地点广东 深圳
裸车价格119.80万元
平均油耗10.0L/100km
行驶里程4100公里
综合评分
|
优点：外观拉风，动力不错，特别，太少见了，回头率杠杠的
缺点：坦白讲最不满意的地方还是有的，这辆车真的不太上镜，很难自己拿手机拍出线条质感，一定要打光加滤镜…所以刚拿到车的时候发给朋友，图片上看都觉得很一般，但是实际看车的时候，肉眼感官非常好。再有一点不太喜欢的就是，原厂只支持carplay，我是华为手机，无法享受这个功能，其次，carlife真的做的太垃圾了，希望早点能跟得上吧。
外观：车灯不用多说，激光灯从外面看就很帅，我个人最喜欢车尾线条，真的很好看。
内饰：没开过的人说像3系，个人觉得里面的做工和用料还不错，毕竟内饰用了真皮，3系不好比
空间：空间非常好，后排空间满分。后备箱很深，就是开口小了点。
配置：840x仪表台，门板都是全真皮带缝线，座椅打孔皮带压花，而且标配四温区空调，虽然没啥用但是好看
动力：这个不用多说，4.6s实测，很棒。节能模式的时候，就像开电动车一样，保留基础提速，安静又舒适。
操控：
操控非常好！第一次写车评，全写在前面了，这边不多说了。
油耗：高速7.5个油，市区别猛踩10-11个油。油门重的朋友，我估计市区13个油能干到。
舒适：驾驶座还行，坐姿偏低，毕竟车高比一般轿车都矮
|
|
购买时间2021年11月
购买地点山东 淄博
裸车价格96.80万元
平均油耗11.0L/100km
行驶里程4600公里
综合评分
|
优点：外观拉风，动力不错，特别，太少见了，回头率杠杠的
缺点：坦白讲最不满意的地方还是有的，这辆车真的不太上镜，很难自己拿手机拍出线条质感，一定要打光加滤镜…所以刚拿到车的时候发给朋友，图片上看都觉得很一般，但是实际看车的时候，肉眼感官非常好。再有一点不太喜欢的就是，原厂只支持carplay，我是华为手机，无法享受这个功能，其次，carlife真的做的太垃圾了，希望早点能跟得上吧。
外观：拉风啊，很少见8系，保时捷太多了，难得见到个8系路人都很稀奇
内饰：内饰谈不上惊艳，但是跟3-7系不一样，我认为就是惊喜。
空间：空间非常好，后排空间满分。后备箱很深，就是开口小了点。
配置：840x仪表台，门板都是全真皮带缝线，座椅打孔皮带压花，而且标配四温区空调，虽然没啥用但是好看。帕美：选配鼻祖给标配14向真皮座椅算的可以了，虽然门板和仪表台都是塑料，不选四温区空调后面是个大窟窿。
动力：340匹完全够用，平时开它也不飙车，只是在有需要的时候超车能从容一点
操控：
转向手感好，入弯支撑性不错，没有其他豪华车，不作对比，不作评价
油耗：高速7.5个油，市区别猛踩10-11个油。油门重的朋友，我估计市区13个油能干到。
舒适：非常好，隔音也很好。避震悬挂我个人很满意，以前开的A7，对比很强烈。
|
|
购买时间2021年10月
购买地点广东 湛江
裸车价格109.80万元
平均油耗10.2L/100km
行驶里程230公里
综合评分
|
优点：年强化的跑车，外观拉风，动力不错，特别，太少见了，回头率杠杠的
缺点：说实话，这款车我觉得是非常不错的，各方面的表现也确实很让我满意，而且这款车在外观方面也是给我挣足了面子，绝对是撩妹神器。
外观：外观：这个没的说，接近5.1的车身，整体修长，而且尾部线条真的很有吸引力，我个人非常喜欢。中控台：中控台是我选择8系的很重要的原因，坦白讲我个人很不喜欢3-7系的中控台样式，千篇一律的宝马，这句话一点也不假，但是8系不一样，你不能说她有多惊艳，但是在我看来，做出改变，就是惊喜。
内饰：内饰谈不上惊艳，但是跟3-7系不一样，我认为就是惊喜。该有的都有了
空间：三个车内部空间感觉差不多，后排长度都够，我1.8m，膝前两拳，挺舒服的，溜背车型头部局促一点，但都不顶，带全景天窗的后面空间感会更好。
配置：840x仪表台，门板都是全真皮带缝线，座椅打孔皮带压花，而且标配四温区空调，虽然没啥用但是好看。帕美：选配鼻祖给标配14向真皮座椅算的可以了，虽然门板和仪表台都是塑料，不选四温区空调后面是个大窟窿。帕美内饰美不美就看往里面砸多少钱吧，氛围灯都要选的。
动力：这个不用多说，5秒破百，很棒。节能模式的时候，就像开电动车一样，保留基础提速，安静又舒适。
操控：
转向手感好，入弯支撑性不错，简单易懂，作为百万级座驾，很多功能就是鸡肋
油耗：还有磨合期，不清楚，估计油耗能在10左右，排量正合适，作为城市代步和近远途都比较合适
舒适：非常好，隔音也很好。避震悬挂我个人很满意，以前开的A7，对比很强烈。感觉就是在地面爬行
|
|
购买时间2021年10月
购买地点广东 珠海
裸车价格107.80万元
平均油耗10.2L/100km
行驶里程320公里
综合评分
|
优点：加上发动机的声音，我十分喜欢，在城里开一般都不用过3千转，因为超速太容易了，路上不是太狠的车都跑不过。这车虽然快，也实用，不会为了速度放弃舒适，平时带带孩子，一家人出去吃饭，都能胜任。
缺点：希望可以小屏幕升级一下，各方面都挺好的，
外观：车身比例协调，长长的车身把腰线条拉优美，车头设计霸气，会给人一种咄咄逼人的霸气感觉，远看就是一台高端货。
内饰：内饰风格总的还是比较时尚的，中控屏幕还是算可以的，Harman/Kardon哈曼卡顿音响很赞，其它座椅皮质舒服，很对得起这个价格吧。另外一提，这车的空调真的好凉，大热天的，轻轻松松把气温降下来，后排还有多个出风口，
空间：平时都是自己开，空间是绝对够了。
配置：配置设计的很时尚，科技感十足，尤其是中间的那块大屏，整体看上去简约又不落俗套。
动力：340匹完全够用，平时开它也不飙车，只是在有需要的时候超车能从容一点
操控：
油门、刹车线性，转向极其灵活；毕竟四轮驱动四轮转向，大尺寸的刹车系统。硬件上的优势已经不是对手靠“调教”可以超越的。
油耗：油耗。不开运动，普通模式下，10个油耗！！！
舒适：对舒适性要求不是很高，平时就自己开。偶尔坐人也够用了。运动座椅不错，包裹性很好。只是上下车时有点碍事。
|
|
购买时间2021年09月
购买地点陕西 西安
裸车价格119.20万元
平均油耗12.0L/100km
行驶里程2800公里
综合评分
|
优点：避震调教的非常舒适，以前开A7的，驾驶感受对比非常明显，我个人很喜欢8系的悬挂避震的设定。运动模式下，原厂自带排气声线也很好听，回火不暴躁但是很有质感，comfort模式下，依然能感受到丝丝声浪。提速我不想多说，实测能跑到4.6s，没必要多强调什么了。
缺点：坦白讲最不满意的地方还是有的，这辆车真的不太上镜，很难自己拿手机拍出线条质感，一定要打光加滤镜…所以刚拿到车的时候发给朋友，图片上看都觉得很一般，但是实际看车的时候，肉眼感官非常好。再有一点不太喜欢的就是，原厂只支持carplay，我是华为手机，无法享受这个功能，其次，carlife真的做的太垃圾了，希望早点能跟得上吧。
外观：拉风啊，很少见8系，保时捷太多了，难得见到个8系路人都很稀奇
内饰：门板都是全真皮带缝线，座椅打孔皮带压花，而且标配四温区空调，虽然没啥用但是好看。
空间：后排空间是我非常满意的地方，我以前开的A7，后排完全没法舒舒服服的坐下去，腿部空间非常局限，现在8系，的确让我有了很不错的后排乘坐体验。
配置：没开过的人说像3系，个人觉得里面的做工和用料还不错，毕竟内饰用了真皮，3系不好比
动力：这个不用多说，4.6s实测，很棒。节能模式的时候，就像开电动车一样，保留基础提速，安静又舒适。
操控：
840i是这三辆里操控最好，油门、刹车线性，转向极其灵活；毕竟四轮驱动四轮转向，大尺寸的刹车系统。硬件上的优势已经不是对手靠“调教”可以超越的。
油耗：高速7.5个油，市区别猛踩10-11个油。油门重的朋友，我估计市区13个油能干到。
舒适：驾驶座还行，坐姿偏低，毕竟车高比一般轿车都矮,隔音也很好。避震悬挂我个人很满意，以前开的A7，对比很强烈。
|
|
购买时间2021年07月
购买地点上海市 上海
裸车价格119.80万元
平均油耗10.3L/100km
行驶里程1200公里
综合评分
|
优点：作为宝马中的高端车型，宝马8系的车身长度接近5.1米，修长的车身营造了一种迷人的视觉效果。
缺点：底盘悬架的减震功能一般，不是我理想的效果，途径减速带内部有些颠簸。
外观：车身流畅优雅的线条把我征服，前脸家族化的散气网耐看好评，激光大灯轻奢
内饰：宝马车型的内饰都是简约古典的设计风格，用简单的装饰诠释更高级的态度，水晶档把依旧是一大亮点，内饰采用的真皮材质触感不错。
空间：虽然是轿跑车型，但是前后排空间都能为我带来优秀的乘坐体验。
配置：车内标配四温区空调，座椅具备通风功能。
动力：车子的动力稳定，行驶过程中还有isg电机助力，深踩油门时动力爆发性强劲，扭矩立刻增强，超车只需要几秒，排气口的声浪也很动听。
操控：
驾驶也对比了几款同级别车型，感觉还是宝马8系的操控手感流畅舒适。
油耗：作为一款轿跑车型，10.3L的综合油耗是理想的。
舒适：隔音效果很好，座椅出色的舒适性体现了宝马8系对车主的用心和态度。
|
|
购买时间2021年09月
购买地点安徽 宣城
裸车价格96.20万元
平均油耗10.0L/100km
行驶里程1320公里
综合评分
|
优点：外观：这个没的说，接近5.1的车身，整体修长，而且尾部线条真的很有吸引力，我个人非常喜欢。中控台：中控台是我选择8系的很重要的原因，坦白讲我个人很不喜欢3-7系的中控台样式，千篇一律的宝马，这句话一点也不假，但是8系不一样，你不能说她有多惊艳，但是在我看来，做出改变，就是惊喜。
缺点：坦白讲最不满意的地方还是有的，这辆车真的不太上镜，很难自己拿手机拍出线条质感，一定要打光加滤镜…所以刚拿到车的时候发给朋友，图片上看都觉得很一般，但是实际看车的时候，肉眼感官非常好。再有一点不太喜欢的就是，原厂只支持carplay，我是华为手机，无法享受这个功能，其次，carlife真的做的太垃圾了，希望早点能跟得上吧。
外观：车灯不用多说，激光灯从外面看就很帅，我个人最喜欢车尾线条，真的很好看。
内饰：没开过的人说像3系，个人觉得里面的做工和用料还不错，毕竟内饰用了真皮，3系不好比
空间：空间：后排空间是我非常满意的地方，我以前开的A7，后排完全没法舒舒服服的坐下去，腿部空间非常局限，现在8系，的确让我有了很不错的后排乘坐体验。
配置：门板都是全真皮带缝线，座椅打孔皮带压花，而且标配四温区空调，虽然没啥用但是好看。
动力：虽然实测加速成绩最弱，但是三款车里面感官刺激最强的，听起来有点矛盾但开了十几次都是这个感觉，主要由于有isg电机助力，瞬时扭矩巨大，全油门瞬间的拉扯感特别强，加上排气非常给力
操控：
转向手感好，入弯支撑性不错，没有其他豪华车，不作对比，不作评价
油耗：还有磨合期，不清楚，估计油耗能在10左右
舒适：非常好，隔音也很好。避震悬挂我个人很满意，以前开的A7，对比很强烈。
|
|
购买时间2019年10月
购买地点广西 桂林
裸车价格116.80万元
平均油耗13.8L/100km
行驶里程310公里
综合评分
|
优点：空间和油耗，开得比较糙，油耗有点小意外，开起来感觉真好
缺点：悬架差评！ 悬架过高的减速带 前硬后软！ 有点颠簸
外观：大前脸散气网小小变动！，整体还是很家族风，非常耐看只要自己觉得好!不在乎别人怎么说！
内饰：外观设计感很强，非常时尚，满分！
空间：空间满意，后座一米八的朋友坐上去都觉得空间表现满意
配置：配置不错，配置还是其次，最主要是品牌，质量也还是可以接受的
动力：感觉很不错,驾驶挺轻松,动力很强，准备下赛道开开，不过要注意安全，小有的激情玩法
操控：
对于老司机来说，操控当然不是问题，开得溜溜的。
油耗：目前13.8估计还能降低。巡航时油耗不会高
舒适：隔音不错，基本车内车外两世界，减震也不错，特别是跑农村那些烂路，很棒。
|
|
购买时间2019年10月
购买地点湖北 荆州
裸车价格107.80万元
平均油耗14.0L/100km
行驶里程480公里
综合评分
|
优点：这车造型设计好看，威严中透着霸气，没有其他车型那么有线条性，但就是耐看，动力也很够
缺点：胎噪有点大，隔音其实问题不大
外观：外观太吸引人了，用料实在，前后保险杠
内饰：内饰很特别，看起来就很棒
空间：空间足够大，后排坐大胖子绝无压力，后备箱也足够大，外观很大气
配置：电动天窗、无匙启动、进入系统、倒车影像，挺好用的
动力：起步确实有点肉，我觉得市区用也够了，之前论坛里也看过了这方面的论述，咱们追求的不是速度与激情
操控：
方向盘有点轻，低速时轻盈，高速时力道适中
油耗：油耗不高的，平时坐两三个人可以13个多油
舒适：座椅舒服，所以这车的舒适性真的不错，这个价钱买它很值，值会票钱
|
|
购买时间2019年10月
购买地点天津市 天津
裸车价格114.80万元
平均油耗13.0L/100km
行驶里程3000公里
综合评分
|
优点：因为是新手，机械品质上没有多强烈的感觉，只是感觉挺好开的，对我的驾驶意图反映很快，第二，最满意的应该就是外形了，太帅了，看着都开心。
缺点：内饰没有亮点，没座椅通风。的确是我不满意的地方，其他的我觉得我都可以接受。
外观：优秀造型同级别不错，有点意思
内饰：简洁，好用，不浮华，有个性风格
空间：家里第二辆车，对空间要求不会很大，并且这的空间对家里人的身材来讲已经绰绰有余了。非要挑毛病，那就是中间有比较大的凸起，算是一个缺点吧。
配置：因为要结婚才买的车，性价比什么的就不考虑了，自己喜欢就好小结：奈何预算。。。总之我喜欢这台车，不后悔
动力：带涡轮的，动力都不会差到哪里去，市区内更是无问题，满意
操控：
转向精准，没虚位。悬挂支撑不错，唯一的缺点就是轮胎不行，配个静音轮胎
油耗：油耗太满意了。提车到现在快3000公里 13的油耗问题不大
舒适：舒适性还好，硬点也有好处的，就是没那么晃
|
