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哈弗M6 2021款 PLUS 1.5T DCT尊贵智联型
车主平均油耗：9.5L/100km
暂时还没有车主提交油耗数据
工信部综合油耗： 6.9L/100km
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购买时间2021年07月
购买地点广东 东莞
裸车价格9.29万元
平均油耗13.0L/100km
行驶里程1540公里
综合评分
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优点：优点是颜值非常高，整个车子看上去真的是特别运动有型的，车身线条硬朗有风格，内部的实用性配置确实很全面，车内的空间表现也还不错，同时价格也挺实惠的。
缺点：缺点是油耗问题较为严重，除此之外噪音问题、车内异响这些小问题也都有的，总的来说影响不大。
外观：外观确实挺高的，贯穿前后的腰线使它的侧身造型看起来都特别饱满有型，这样也很好的营造了整台车的运动气息，还有就是车后的贯穿式尾灯也很漂亮。
内饰：内饰用料大部分搪塑加少量皮质，还有一些软质材料组合，所以车内触摸手感很不错，中控部分设计较为陈旧，风格有点滞后。
空间：空间很大，前排视野范围是很大的，能极大方便司机的视野观察，后备箱很大，装三四个行李箱是没什么问题的。
配置：配置很不错，后雷达、360全景影像、定速巡航等功能还都比较好用，电动天窗也挺不错的，多功能方向盘使用很方便，中控触屏还不错，语音识别也很高级。
动力：1.5T的发动机的动力还是不太够用，车速较高的情况下发动机就会显得有点疲乏，油门踩下之后动力的响应就不是很积极了，主要还是因为它的动力储备不太充沛。
越野：
车内操作挺简单的，底盘行驶质感也挺高级的，行驶过程中车身稳定性也非常强，油门和刹车很灵敏，安全性能也很不错。
油耗：油耗比我之前预期的要高一些，前一段时间油耗要13个左右，最近油耗降了不少，目前降到9个左右，勉强能接受吧。
舒适：座椅的舒适性是没什么问题的，支撑和包裹也很不错，隔音效果就比较一般，胎噪声音比较大。
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购买时间2021年03月
购买地点重庆市 重庆
裸车价格9.29万元
平均油耗8.1L/100km
行驶里程1896公里
综合评分
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优点：要说优点的话我绝对必须是车子宽敞的空间和大气时尚的外观吧。
缺点：缺点就是舒适度方面不够，一个是内饰异味，另一个是噪音控制不太好。
外观：车子的外观时尚大气，看着也很年轻，我一眼就喜欢上了。
内饰：内饰的话我觉得稍微欠缺，异味还是比较明显的，估计是用料的问题。
空间：我爸妈和我的个子都属于比较大的那种，对空间的要求是比较高的，所以选了这台车。
配置：配置挺好的，经济实惠符合性价比。
动力：1.5T的动力，用作代步车或者日常使用是绝对够的，超车加速都没有压力。
越野：
车子开起来很稳，底盘调教得很好，油门刹车也灵敏。
油耗：目前我车子平均油耗是8.1左右，我还是比较满意的。
舒适：舒适性方面就是有点失望了，车子的隔音不够好，噪音比较大，还有内饰有异味。
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购买时间2021年01月
购买地点广东 江门
裸车价格9.29万元
平均油耗8.2L/100km
行驶里程1360公里
综合评分
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优点：首先是对哈佛这个品牌有一定的好感，再一个就是外观，外观看起来特别的年轻帅气，同时还有硬朗的感觉，开出去也比较有档次，空间宽敞舒适，既好看又实用。
缺点：缺点是车子的隔音性能稍逊一点，胎噪声音还是挺明显的，滤震性能也不是很好，比起轿车要硬一些，过减速带或坑洼路段时不是很舒服。
外观：外观方面基本上要看个人的审美，我觉得这辆车的颜值还是挺高的，车头的造型很犀利，大灯也十分的有范儿，怎么看都觉得很霸气。
内饰：内饰方面做工精美简洁大方，看着很精致，比我想象中的要好很多，车内手摸上去质感也非常的好。
空间：空间方面还不错，前后排的空间都非常的宽敞，毕竟是个SUV，我身高180，坐在车里，头顶距离车顶还有一定的空间，家里其他人坐着也都很舒适，空间不拥挤完全够用。
配置：配置还是挺不错的，360度全景影像清晰好用，定速巡航跑高速也很省心，车内的中控大屏操作起来也非常简单流畅。
动力：动力搭载的是1.5T涡轮增压发动机，动力性能可圈可点，起步加速感非常好，市区里超车轻轻松松，加速起来还比较线性，舍得给油的话推背感也挺明显的。
越野：
车内操控也挺好的，方向盘的指向精准度还蛮高的，力道轻重也非常适宜，市区里面转弯很轻松，郊区开的话速度会快一点，方向盘也会变得沉稳一些，开着很有安全感。
油耗：油耗方面表现还不错，平均百公里油耗大概在8.2升左右，作为一款这么SUV来说还是比较省油的。
舒适：舒适性方面比较一般，座椅的舒适性很好，包裹性支撑性都挺到位，长时间乘坐也不会觉得累，隔音效果稍差一些，速度稍快时，胎噪声还是比较明显，减震调校的比较硬，过减速带的时候不是很舒适。
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购买时间2021年01月
购买地点北京市 北京
裸车价格9.29万元
平均油耗8.5L/100km
行驶里程562公里
综合评分
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优点：首先肯定是外观，这辆车看起来线条感很强，整车饱满有而且有力量感，很耐看，再有就是空间比较大，坐在后边可以跷二郎腿，整个车坐满人也不觉得拥挤，这一点家人和朋友都赞不绝口，还有就是不得不提的油耗，现在我的M6也就8个油左右。
缺点：感觉新车异味有点大，从网上买了炭包又放了柚子皮，经常通风，还是有一点效果的，不知道是不是心理作用，车子起步慢点提速没有感觉，要是猛一下提速就会有顿挫感，还是爱惜点开吧。
外观：外观设计没得说，高端、大气、上档次，前脸挺霸气，最喜欢的就是侧身，看着就是顺眼，车子大小适中。
内饰：外观是给别人看的，内饰才是自己的，这句话很中肯，用料厚道，做工和质感比较厚道，同级别中都是比较不错的，配置齐全，内饰风格满意。
空间：前排空间很不错，头部空间和腿部空间都可以，坐在后排腿部和头部空间都与空余，只是后排坐三个成年人，尤其是坐在中间会很不舒服，屁股还要注意保险带卡扣垫屁股的尴尬，后备箱空间比较不错，轻重物品置放比较方便。
配置：一辆车的配置和质感上，中控屏，驾驶辅助配置等，都是很不错的，都是很好的配置，用着也是很方便，也很实用。
动力：可变涡轮增压发动机真不用过多的形容，瞬间提速很快，深踩油门的推背感很爽，超车不费力，尤其是跑高速，那种加速的快感太爽了，1.5t总体动力很好，只要肯给油，会有明显的推背感，市区和郊区超车游刃有余，除了刚起步会有稍微的顿挫感，其他时段都很满意，不过不够平顺，应该是涡轮介入的表现吧。
越野：
车子看上去很笨重，过弯较轻松，方向盘指向精准，很灵活，开着很舒服，底盘很敦厚，跑高速给人很安全的感觉，虽然操控轻松，但稳住别浪。
油耗：大半年行驶了七千多公里，平均油耗8.5L，出了磨合期跑了多次高速，这油耗还是很满意的，油耗很给力，性能也是很不错的。
舒适：舒适性的配置还是蛮不错的，座椅也是比较软的，主副驾驶都可以调节，坐进去特别舒服，滤震也是相当不错的，过减速特别干脆，屁股的传递感不大，隔音也比较棒，空间静谧性比较好，驾乘就是一种享受。
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