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哈弗M6 2019款 1.5T 手动两驱都市型 国VI
车主平均油耗：7.0L/100km
暂时还没有车主提交油耗数据
工信部综合油耗： 6.8L/100km
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购买时间2021年02月
购买地点山东 枣庄
裸车价格5.65万元
平均油耗8.8L/100km
行驶里程3400公里
综合评分
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优点：宽敞的空间，便宜的运输能力，视野好，驾驶舒适；
缺点：重油耗高、动力肉、新车方向偏、有异响；
外观：外观不错，外观大气，车身修长，丝毫不逊色于哈弗H8；
内饰：内饰不错，内饰只能算一般，挂档位置有点别扭；
空间：宽敞的空间，宽敞的空间，可以让一个人躺下；
配置：物美价廉、物美价廉、空间大、拉货超棒、非常能装；
动力：加速是肉，动力太大，加速太慢，加速太慢；
越野：
操控性还行，在高速上跑的时候非常稳定，跑起来也很有安全感；
油耗：油耗高，在高速上8个多油，在市区手动挡要9个多油；
舒适：舒适度不错，走烂路感觉减震过滤效果不错，非常舒适；
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购买时间2020年01月
购买地点河南 洛阳
裸车价格5.70万元
平均油耗7.5L/100km
行驶里程7336公里
综合评分
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优点：最满意的就是哈弗M6这车实用性了，安全性能也很好，而且空间很大，再就是价格很合算，配置也行，总的来说就是很经济很实用而且性价比高，哈弗车一般都是很经济性能高的，这车右转超长质保期，还有颜值也不错的，关注这车也是很长时间了，从最初就看好了，没有其他车虚高的价位，很实在也很划算的，这价位上该有的都设计到了，配置也很够用的，关键还是价位合理，七七八八下来都没有超过我的预算，六七万就可以买到如此性价比高的车，还有什么不满足的呢
缺点：说实话从价位来说无可挑剔，但是确定还是有的。比如动力方面还是差一点毕竟自重在1.5吨以上。如果可以把发动机功率提升就会完美了。还有就是灯光，可能是大灯造型的原因近光灯会有死角照不到，一般哈弗车型都会有这个毛病，希望厂家可以改进。还是希望长城汽车越来越好。
外观：外观方面的话。同级别价位给个满分不过分吧？
内饰：车内虽然没有那么多的皮质或者软质材料包裹，毕竟也就只有这个价格嘛，不过在此基础上用料也还是相当不错的，最起码没有那么强烈的异味影响，而且中控屏幕操作起来也是很方便的，看上去也比较有档次感
空间：空间还是可以的，就我们现在三口之家完全够用的，虽然是紧凑型SUV却不会太小气，驾驶位很宽大坐姿也高视野比较开阔，这样开车不憋屈，而且我的家人也很满意
配置：性价比还不错，我预算不高，也没太高的要求了，这个看着蛮大气，空间也大，有时候走亲戚带人还是能派上用场的。各处的功能也是实用为主，除了有些地方的小问题，其他的我都很满意了，价格前提之下。毕竟是我人生的第一辆车。
动力：动力还算满意，毕竟价格在这里。跑高速什么的提速感觉也灵敏，但有一次在5座坐满的情况，开了空调（其实我认为开不开空调都一样），跑一个很陡的连续上坡（个人感觉是非常陡的那种），就明显感觉动力不足了，二档在速度还不是特别快的情况，油门踩到低，车都带不动，然后停车换一档在半坡起步，明显感觉车子很吃力，1档踩到将近3000转才有明显动力。所以说这车一般跑动力没问题，但满载爬陡坡就稍有吃力。
越野：
很容易操控，简单而且好开，方向盘基本做到了指哪打哪，一只手就可以掌控，油门刹车灵敏度很高，一脚下去就有了，稳定性还是可以的
油耗：平均9个多油，还算正常。市区油耗偏高，高速国道油耗可以。
舒适：座椅的舒适度可以算得上是中上等，坐上的感觉舒适不扳身子。☆ 空调温度分区控制:这个绝对是亮点之作让同车不同区域的乘客可以自己设定温度。
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购买时间2020年01月
购买地点河南 濮阳
裸车价格6.50万元
平均油耗7.8L/100km
行驶里程2249公里
综合评分
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优点：空间很大，便宜。开的里程不多，继续观察。67000全款送的玻璃膜，脚垫，加装的led大灯。过年实际不便宜。谁让过年买车的多呢。售车工作人员很好，看车，买车，上牌一共3个小时搞定。就上牌花了300也不算贵，自己跟着缴费手续都是他们跑的。
缺点：车噪有一点大，对内饰要求不高，不喜欢花里胡哨的装饰。
外观：这个价格这车，外观算是非常满意了，看着挺高端大气上档次的。
内饰：内饰不值得说了，我也不重视。影响行车安全的物件什么也没装（没钱）???国人行车三大主动配置轮毂系红绳，档把挂念珠，车尾贴壁虎也不信（没钱）???买SUV重要一点我嫌弃轿车前档反光太厉害，SUV座椅高，前档角度更不容易出现反光
空间：哈弗M6也就是台紧凑型SUV，车身尺寸基本上也就是一台标准的紧凑型SUV该有的水平，轴距也已经达到了2.68米，而且车身的宽度也已经达到了1.83米，可想而知车内的乘坐空间还是相当宽敞的，我们家大小一共也五口人呢，所以我那会买车的时候也是比较注重空间方面的，这个车子的实际空间表现也绝对没有让我失望
配置：买这个车就是觉得这车性价比是最高，所以才入手的。
动力：就这车的动力性能上也是可以的，我们也没有太高的要求，不追求太强的刺激性了，只要平稳有力不拖泥带水的就好了，选择1.5T的动力超车性能也很好的，在市区走走停停的话起步也不迟钝，反正提速和正常行驶的没有问题的，高速上哈弗M6行驶起来很速度的，一般120迈的话也很快就上去了，很稳很流畅有力。可以看出发动机和变速箱的组合很好
越野：
还是很喜欢哈弗M6的操控性能的，指哪打哪的方向盘用起来很顺手，油门和刹车也比较好掌控，底盘悬挂扎实可靠，保证了车身稳定和通过性
油耗：油耗就是说，前期吓死你，还不知道后期是怎么样
舒适：驾驶位舒服，副驾、后排基本不坐不做评价。
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购买时间2019年09月
购买地点吉林 白城
裸车价格7.05万元
平均油耗8.8L/100km
行驶里程1900公里
综合评分
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优点：最满意的应该就是哈弗M6这车颜值了，一眼就相中了这车，简洁大方的造型设计，还有流畅的线条，悬浮车顶设计都显得运动感十足，配置也很丰富
缺点：第一、打开车门，能看到轮毂泡沫外露，非常想问下设计师，你就差这么一点点的车皮材料吗？能不能不让黑色泡沫漏出来，外露显得很低廉，非常不满意。第二、4个车窗玻璃，上下升降时装饰板会有外胀现象，怎么解释?不外胀车窗打不开是吗？失望?
外观：大气威猛，彻底脱离了老款的造型。线条还算可以，硬派越野没得说。车灯设计:车灯造型没得说，唯独就是近光的死角，这个一定要改进啊。
内饰：☆ 手机互联映射:基本就没用过，是个摆设。异味异响:新车有点味道，过了一个夏天就好了。永久了自然就没了屏幕音响:音响才四个喇叭，凑合用吧，别讲究音质了。内饰材质:中控台造型实在是太老了，不过也不能奢求，毕竟是第一代哈弗H6的底子，换了一个外造型而已，不然怎么可能这么便宜。空调面板有点挡，也没办法，档把顺手就够了。
空间：一台紧凑型SUV的车身长度是4.64米，宽度1.83米，这个车身尺寸可以说是很大了，当然车内有着相当宽敞的乘坐空间，前后排都是一样，而且这辆车给后备箱留的储物空间也是相当大的，虽然一般情况下也没那么多东西要放，但有时候需要它也完全能够满足
配置：大家都说M6的保值率不高，但我想说，买车的时候也就才花了不到7万块，它能给到这样的配置都已经很优秀了，同样的价格又能买到怎样的一台合资车呢？所以人还是要活在现实里，我个人就觉得这辆车性价比很高，但是保值率不高，我又能赔多少呢
动力：前面都说过了，没开过什么好车，很多人说的什么肉不肉的不懂，感受不到，，小白启车，跑高速我都感觉很好。
越野：
虽然之前家里没车，但我身边的朋友早已经都有车了，所以我平时开车的机会也比较多，这辆车的操控对我来说不成问题，纵使我买的是手动挡，对于我来讲也依然是没有什么难度，更何况是下面这个变速箱还是挺不错的，6速的手动变速箱换挡的间隙很小，也就是说所谓的换挡行程非常短，所以那种吸入感还是比较强的，M6的这个底盘也比较扎实，前后都是独立悬架，而且底盘高，通过性也比较强
油耗：买车之后就上次回岳父家一来一回在高速上跑了将近500公里，其他都是在市区用车的，这辆车还真是省油，之前的油耗表就没有清零过，目前的平均油耗是7.5个，这个也是一个很综合的水平了，所以参考性还是比较强的
舒适：没座过什么好车，舒适性感觉都差不多，但感觉主驾驶的座椅高度调节不是很好用。
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购买时间2020年01月
购买地点河北 保定
裸车价格8.00万元
平均油耗0.0L/100km
行驶里程9000公里
综合评分
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优点：空间大，性价比高，雷达，车身稳定控制，无钥匙，胎压监测等该有的配置也都有。最惊讶的是低配车型副驾驶也有安全气囊。
缺点：动力有点弱，当时买车要试驾，试驾车都是自动挡的，我觉得提速还可以。但是我买的是最低配的手动挡，可能是需要操控，动力和自动档的感觉不同。车内的造型也有点难看，特别是档位这里，像大巴车档杆的样子。
外观：前脸挺凶狠的那种，第一眼看上去挺喜欢，但是看多了就有点审美疲劳，感觉它在扮狠的那种，不如2021款好看。车灯设计:车灯配着进气格栅是亮点，侧面看像鲨鱼，很有气势。车身做工:还行，就是保险杠漆面薄一些吧，不知道咋回事，有的地方都被刮花了，也没撞车啊。车轮设计:轮圈挺合适，不大不小，造型也挺漂亮，不张扬，不平庸。
内饰：内饰比较一般，塑料感明显，还有就是收纳盒位置设计的不合理，放东西的地方太少连放手机的地方都没有，不够人性化！
空间：空间方面已经很好了，无论从乘坐空间还是储物空间都是很够用的，主驾驶的空间蛮大气的，座椅可以调节到最适合的角度，然后头部还有不小的空间，不会很压抑也不憋屈的，副驾也很出色的，后排坐三个成年人是完全不拥挤的，反正我家现在就4口人是完全够用的，所以这乘坐空间是很大气舒适的，再就是后备箱的空间也很好的，目前就是带宝宝车还有其他孩子用的小物品，买车的时候也是为了宝宝和自驾游出行需要买的，可以带着家人去自驾游，储物格还有水杯架等都设计到了，可以收拾的干干净净清清爽爽的，这样大大小小的东西都可以装得下，而且安全舒适性都很好
配置：综合性能上看起来哈弗M6也是很出色的，这车性价比还是可以的，对于像我们这样手里积蓄不多预算有限的车友来说已经很好了，实用性很棒，经济油耗也很省钱
动力：很不错，家门口有个很大的坡，每天走，上坡踩点油门就上来了，手动挡有时候还是要考验技术，不习惯的就别盯着这个价位了，自动挡的还是方便很多。
越野：
没开过什么好车，不知道怎么评判。自己觉得开起来完全可以。就是感觉座椅有点高。
油耗：中规中矩的油耗表现，不高也不低，对我来说刚好能够接受，毕竟SUV车型也不能奢望它的油耗会多么低，手动挡的车型相对来说会更省油一些，现在平均下来也就7-8个左右，我这也经常都在市区里用车呢，不过我感觉路上倒还不是多么堵的，只是红绿灯比较多一些而已，走走停停也是比较费油的
舒适：乘坐舒适性并不是很好，车内的噪音太大了，尽管空间比较大，这个座椅的舒适度也确实是不太好的，不管是前排还是后排的，这个座椅坐垫都比较短，所以坐上去也就不会有很强的支撑性，像上次一场长途跑下来人还是感觉挺累的
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购买时间2020年12月
购买地点四川 成都
裸车价格5.90万元
平均油耗7.9L/100km
行驶里程1383公里
综合评分
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优点：自从选择了哈弗汽车才知道对哈弗的负面口碑都是浮云。从做工到品质性价比最高。最担心的油耗也没有想象的那么高。载货功能，亲身经历拉货1吨虽然车身下沉很多但是不至于拖底，刹车操控都在可控之内。最值得表扬的是庞大的车身，能让驾驶者和乘客都很舒适。高速行驶尽显越野车的良好视线和驾驶视野。总之选择哈弗是对的，在现今的汽车行情来看长城汽车绝对是国产自主品牌的榜样。希望长城汽车能再接再厉继续为国民制造更好的汽车产品。
缺点：1.中控扶手箱手刹位置设计不合理，档位扶手箱中间没有放手机的地方，用起来很麻烦2.动力弱在预料之内，起步慢，一档加速像拖拉机，加速一般。三挡四档多给油加速还算可以
外观：我很喜欢M6的外观造型，网状的进气格栅看起来也太精致了，真的是这辆SUV车型外观做的最细腻的地方，跟两个比较犀利的大灯搭配起来也让整台车子的外观看上去是非常霸气的
内饰：M6的内饰都是黑色的，布座椅也是深色的，这个好评。颜色太多会显的很乱。银色的装饰条也不错，看着有点设计感。
空间：空间很实在，车内也没有花里胡哨的装饰，就是些最实用最简单的功能。前后的位置算的上宽敞，比我看的其它的紧凑型SUV的空间都要好，几乎没有起伏的后排地板也让乘坐更舒适，前后的座椅都是很厚实的。
配置：这辆车本身的定价就不是很高，而且当时在买车的时候也还给出了一定的优惠政策，感觉在价位上真的是很亲民了，再说这么大的空间在日常生活中也的确是很实用，1.5T的发动机，再加上手动挡的变速箱，既稳定又省油，买来之后正常保养，然后只管放心的开就是，从车子买来到现在也从来没有给我闹过什么脾气，很省心的一台车子，所以我觉得这辆车性价比挺高的
动力：这发动机在高速上跑120，转速都不会很高。但是手动挡也看技术，不会开的起步很慢。
越野：
换挡顺畅，车身稳定全系标配esp，底盘还算高上马路牙子不费力
油耗：因为用车时间太短，油耗多少还没有计算过，目前油箱剩下一半的油跑了315公里，作为一个将近1.6吨车这个油耗还是比较满意的。
舒适：压缩机比较弱，降温慢，制冷效果差，比C30差远了。☆ 空调温度分区控制:分区空调，不用担心副驾的媳妇儿怕坑了，后排也有两个出风口，太好用了。☆ 后座空调出风口:神器，虽然后排不能调节风量和温度，但是总比没有强，那么大个车，再没有后排出风口，那后排太热了。座椅舒适性:座椅十分舒服宽大，不像C30，开久了腰疼。因为是织物座椅，冬天不凉。夏天放个垫子，也不热。后排角度调节很好用，舒服。车内噪音异味:胎噪和风噪有点大，速度60以后越来越大，国道、高速上最为明显。关了音乐，就剩胎噪风噪，嗡嗡的。空调效果:空调制冷效果差点意思，好在有后排出出风口。有点发霉的味道，换了一个活性炭滤芯，就好了，本来还想洗洗空调的。悬架减震舒适性:有点硬，虽然感觉挺敦实的，但是还是感觉有点硬，细碎颠簸能感觉到。
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购买时间2019年10月
购买地点山东 青岛
裸车价格7.65万元
平均油耗0.0L/100km
行驶里程500公里
综合评分
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优点：经济实惠，空间超大，满足家庭日常出行都没问题。够大。
缺点：目前用车时间也不长，才开了2000多公里左右，总体性能上哈弗M6是很不错的，价位低性能好，主要就是感觉悬挂和减震方面有点不太舒服吧，平时在市区路况好或者低速行驶的时候还可以，就是高速上或者不平整的路面，有着很颠簸还有硬硬缓冲力不够，多少有点噪音干扰，现在用车时间也短很多还没有适应吧，希望磨合磨合之后会好一些
外观：大气，整体看上去很协调，不算很时尚但也说的过去。
内饰：档位就像大巴车的一样，只能说操控简单些，但是造型实在是不好看。车内的噪音大，加速时发动机的声音很清楚。用料不行，很多地方也是硬塑料的。
空间：买这车就是因为喜欢这车的可扩展空间大能拉东西。后排座椅靠背放到后整个座椅还能向前推起来，增加一倍的空间。
配置：我觉得买这辆车性价比是很高的，以前我以为六七万就只能买一台面包车开开了，我也是对汽车了解的比较少，再说哈弗也是咱们国产品牌里面的佼佼者呀，买这辆车我也很放心，对于我目前来讲，这个车就完全够用了
动力：动力方面还是可以的，起步快提速也快，超车的时候一脚油门就有了，变速箱配合良好，基本没有感觉到顿挫感
越野：
其实我觉得这个手动挡的开起来对于我来讲还是挺棒的，最起码没有什么太强的顿挫感，而且这个手动挡的变速箱平顺性也确实是非常好的，换挡行程非常短，所以平时在换挡的过程中，很容易感受到这种所谓的吸入感，这确实要比我之前开的面包车，还有在驾校里面练车的时候开的教练车开起来舒服太多了，这也是我人生中第一台车，所以我觉得这就完全OK了
油耗：目前跑了1200多公里，平均油耗百公里6.8升，最低时平均油耗6.2，最高时平均油耗7.4，对于M6大又重的车子来说，非常满意。
舒适：我觉得这价位的车子就别在乎舒适性了，谈谈实用性还差不多。坐着不难受，也没有很享受，噪音大，异响很多地方都有。
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购买时间2020年06月
购买地点广东 珠海
裸车价格5.75万元
平均油耗0.0L/100km
行驶里程1000公里
综合评分
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优点：最满意的就是空间大，后排可扩展空间大能拉东西。和捷达相比驾驶室视野开阔一些再者就是车辆配置很好，比如无钥匙进入一键启动多功能方向盘等
缺点：这车子感觉产能也不高，等车也等了蛮久的。优惠我就不说了，给的也是当时最大的优惠政策了，再说这价格也不好还了，你说是个十多万的车我感觉还能再少点，第一次觉得还价换够了的。目前还有些不满意的地方基本集中在车内，功能配置这些理所当然的少的可怜，整体的隔音不好，车内的造型和之前老款的H6相似度极高，可以说是还了一个车标而已。
外观：起初最先关注这辆车的时候也是从外观开始的，它的外观造型在同价位车型中确实很出色，整体看上去超级大气，一点都不输排面，中网的进气格栅也别具一格，跟哈弗的其他款车型都有着很大的区别，这样M6的辨识度也是很高的
内饰：内饰还是比较好的，除了中控，其他位置，对得起这个价位
空间：同价位同级别最大，4.65米的车长足矣满足大多数人需求。
配置：性价比忽略油耗来说，没哪个车跟他的价位可以去比
动力：说实话动力确实不是太出众，但是正常代步驾驶没有问题。开空调负重加速:开空调时动力有所下降，爬坡能力严重不足。好在空调很凉。
越野：
操控没得说作为一个20多年的老司机对哈弗的操控非满意。无需多言。☆ 车身稳定控制:对于车身庞大的M6来说操控稳定做的无与伦比，让驾驶者深刻的体验到驾驶乐趣。
油耗：车子在高速的油耗比郊区80码的时候油耗还高些，不过只用加92的油就可以了，买车就在中石油办卡了，每个月油费不高。
舒适：就这样吧，布座椅没有皮座椅舒服，我也没钱买高配的，这就是来自穷人的无奈。
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购买时间2020年01月
购买地点河北 衡水
裸车价格7.75万元
平均油耗7.2L/100km
行驶里程210公里
综合评分
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优点：比较满意的就是哈弗M6这车性价比了，价位不高配置却比较全，还有发动机三大件很出色，动力很好又保证了良好的经济油耗，保养维修都比较省钱
缺点：不太满意的地方，也许就是新车刚入手那几天有点异味吧，一般新车都有的小毛病，也没有太在意
外观：白色非常纯洁大气，白色有利于晚上行车。进气格栅非常上档次
内饰：中规中矩，和以前H6一样，结合价位来说很不错了。
空间：空间非常大，无论是乘坐空间还是后备箱容积。
配置：预算8万就可以拿下这款性价比高，空间又大，又不失美感的SUV，值！
动力：我一般比较喜欢稳重一点的驾驶方式，因为从学车那会老爸也一直是这样跟我说的，所以这时间久了也就习惯了，我对动力没有太高的要求，再说1.5T的涡轮增压发动机动力本来也就挺强劲的，车子开着也挺猛
越野：
方向盘转向精准没有虚位，刹车软硬适中，而且档位平顺好挂，平顺性不错。底盘及悬架:底盘够高，通过性好，就是悬挂稍微有一点硬。
油耗：新车也没有太高的油耗，也是我们选择哈弗M6的关键了，现在的表显在7.4L左右，和试驾的时候给出的综合油耗差不多吧，希望以后的油耗可以越来越低，相对于其他车来说，就这车尺寸和自重，还有我们每天走的路况也是可以接受的，好在还在磨合期经过磨合之后，后期的油耗一定会更低更经济一些吧
舒适：买这辆车的时候我并没有很看重它的舒适性，虽然理论上来讲，在这个价位里面买车也并不是为了享受的，但抛过这个层面不说M6在乘坐的舒适感方面确实挺一般，座椅没有很强的包裹性，而且织物座椅的填充也比较薄一些，所以还是有点硬，塑料材质的方向盘握感肯定也不很好，舒适性体验确实一般
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购买时间2020年05月
购买地点浙江 衢州
裸车价格8.10万元
平均油耗8.1L/100km
行驶里程1966公里
综合评分
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优点：价格太便宜了，关键就是质量还挺好，这些关键的地方是完全不存在任何问题的，1.5T的发动机在动力上面也是有着相当不错的表现的，再加上这个车子我买的是手动的，所以稳定性也不用担心，肯定要比一般的自动挡好很多，毕竟是越简单的构造越不容易出问题嘛，而且这个手动挡的也比较省油。较大的车身尺寸也能保障一个非常好的乘坐空间，而且M6的这个内部空间利用率也是非常高的，所以我感觉这台车子的空间也是非常适合家用的，更何况还有这么高的颜值，如果说有一个像我一样不懂车的人来看这台车的话，怎么也不会想到成功落地才不到10万元
缺点：出于成本，用料差一点。玻璃升降内饰板会有轻微晃动。坐姿有点高。
外观：小白老款和新款的外观都挺好看的，挺简单的，一圈都是铁皮，包围比H6少很多。
内饰：内饰设计上哈弗M6还是哈弗家族式的设计风格，比较简约大方，虽然没有太多科技感，也不算廉价，仪表盘中控屏科技感还是有的
空间：空间很大，后备箱空间也不小。唯一遗憾的后备箱垫板好像是泡沫的吧，还是工程塑料。承载力够呛
配置：绝对的超级性价比之王，现今国内中大型SUV里面价格最合适的，不管哪一款都比其他品牌要低。品牌评价:毕竟是国产自主品牌SUV的领导者，一直再为全国人民做贡献，一直将大国工匠进行到底。
动力：本来还想着这么大一台SUV搭载1.5T的涡轮增压发动机怕有点不合适，没想到在后边的用车过程中也是给我“上了一课”，动力确实挺强劲的，而且到了后期的动力储备也很充沛，老婆娘家比较远，买车之后专门带着孩子回去了一趟，这辆车在高速上的动力表现也真是杠杠滴好
越野：
选手动两驱性能的哈弗M6，就为了体验良好的操控性和驾驶乐趣，这车比较好上手的，就算是新手司机一样的可以灵活操控，另外这车还有驾驶辅助系统都比较的实用性强，说起来还是我们国产的科技进步带来的便利性强吧，开车不累人很灵活很安全的，打转向方向盘不吃力很灵活也很轻便的，而且底盘扎实可靠，底盘和悬挂的设计也符合越野性能车应该有的样子，通过性很好也不发飘，性能优势都不错
油耗：油耗据说这车油很高，但我跑了1000多公里了，高速，乡下小路，城市道路，翻越高山各种路都跑了，平均油耗仪表盘才显示7.9个油，不知道是不是欢乐表，平时加油用了多少钱又没统计。如果真是7.9个油那这车还挺省油的。
舒适：织布座椅，新车气味小，车整体感很强，座椅舒服，就是减震有点硬了。过减速带和坑时回馈明显。
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