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沃尔沃S60
官方指导价:39.29-60.69万元
竞品车系排名:未进入榜单

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2016款 综合评分
车型筛选
变速箱:
排量:
全部
车型(共2款)
车型综合评分
车主裸车均价
车主平均油耗
沃尔沃S60 2017款 2.0T T5 个性运动版
04.295 综合评分 车主裸车均价: 39.27万元 车主平均油耗: 9.5L/100km
  • 外观
    4.75
  • 内饰
    4.75
  • 空间
    4.00
  • 配置
    4.25
  • 动力
    4.00
  • 操控
    4.00
  • 油耗
    4.50
  • 舒适
    4.00
4.29
39.27万元
9.5L/100km
沃尔沃S60 2016款 Polestar
04.135 综合评分 车主裸车均价: 60.69万元 车主平均油耗: 8.5L/100km
  • 外观
    4.00
  • 内饰
    4.50
  • 空间
    4.00
  • 配置
    4.50
  • 动力
    4.50
  • 操控
    4.00
  • 油耗
    3.50
  • 舒适
    4.00
4.13
60.69万元
8.5L/100km
购买时间2018年02月
购买地点广东 湛江
裸车价格60.69万元
平均油耗9.0L/100km
行驶里程550公里
综合评分
  • 外观
    4
  • 内饰
    5
  • 空间
    4
  • 配置
    5
  • 动力
    5
  • 操控
    4
  • 油耗
    4
  • 舒适
    4
优点:车的外形是我最中意的地方,镀铬横幅,看起来特别的有质感~
缺点:暂时还没发现什么缺点,有一些小问题但是在价格的内都是可以理解的。
外观:前面说了进气前格栅和镀铬横幅是我最喜欢的。高大上~
内饰:内饰还凑合,只能说对得起这个价钱。
空间:车内空间远远比外表看着大的多,满员的情况下后排也不算拥挤,后备箱空间也是很实用的,偶尔自驾游时不少行李都能装的下去。
配置:平时用到的配置就是那么几样,这车还是可以满足我的需求的。
动力:我平时就是上下班,市区红绿灯比较多,起步速度也可以,中段加速也还是优势。
操控: 我开着很顺手,方向盘还是比较轻盈指向性不错
油耗:油耗还是合适,毕竟这个还是根据个人驾驶情况。
舒适:车子的大空间,说舒适还是蛮可以的,遇到烂路,沟坎颠簸感还比较小,坐在后排也感受不是那么强烈。
*以上内容的版权归发帖人和太平洋汽车网所有,未经允许请勿使用、转载。
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购买时间2011年10月
购买地点河北 石家庄
裸车价格36.98万元
平均油耗10.8L/100km
行驶里程15000公里
综合评分
  • 外观
    3
  • 内饰
    4
  • 空间
    4
  • 配置
    4
  • 动力
    4
  • 操控
    4
  • 油耗
    4
  • 舒适
    5
优点:沃尔沃的安全是放第一位的 并且240的马力不失运动 只要踩 还是可以飙飙的 后期加速油门感觉很畅通 车身也是非常稳的 感觉和e级一样稳 还有就是骚气的橙黄色 回头还是不错的 个人观点安全及环保沃尔沃名不虚传! 新车入手后,车内无任何味道,赞!city safty系统标配,这个真的很厚道! 路上跟车过近,一不留神会与前车追尾,这项功能解决了后顾之忧!迄今为止,此系统已经触发了两次,好用!
缺点:没有标配胎压监测这一点实在是让人有点纳闷,按理说此级别的车都应该标配。
外观:骚气,外观必然是最满意的,相信所有买车的人首先考虑的绝对是价钱,第二应该就是外观了,如果买一辆自己都觉得很丑的车,不论是摆在家里还是开在路上,车主的内心都是无比挣扎痛苦的。。。
内饰:做工不错 内饰还是有点简单 传承了沃尔沃的风格,柔软的真皮座椅,环保的用料,精良的做工等等,这些足以证明沃尔沃的存在,我想这些确实是沃尔沃车主值得炫耀的地方。
空间:空间偏小
配置:一般吧 只要喜欢 买了就不后悔
动力:4缸2.0T的动力完全够用,爆发力虽然不算强,但中段加速的持续性比较让人满意,涡轮增压的迟滞感还是挺明显的。
操控: 一般吧 D档 1换2档有点搓顿感
油耗:油耗偏高,
舒适:座椅宽大厚实,我敢说是这个价位里面最舒适的座椅,长途驾驶一点也不累。空调给力,车内视野还行,除了前档中间被自动刹车系统的雷达传感器遮挡了一部分,感觉已经不错了~
*以上内容的版权归发帖人和太平洋汽车网所有,未经允许请勿使用、转载。
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购买时间2012年12月
购买地点山东 济南
裸车价格28.19万元
平均油耗9.3L/100km
行驶里程22000公里
综合评分
  • 外观
    3
  • 内饰
    5
  • 空间
    5
  • 配置
    4
  • 动力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    4
  • 舒适
    4
优点:犀利的外形,安全性,动力强,操控出色。
缺点:油耗高,12款用的福特的发动机真心耗油,不过13款沃尔沃自己的发动机弥补了这一个缺憾。目前是市区均速24公里,11.7个油。
外观:烟灰黑的颜色大体有三种表现,阳光强的时候是酒红色的,阳光不太强的时候巧克力色,没阳光的时候黑色,漆很不错。外观上如果原厂给配的轮胎再宽点就好了,这个价位配个215的轮胎确实有点不够意思了,只能自己换大脚了。
空间:不算小,自己觉得够用,坐5个人没什么问题,后备箱扛点东西一般也够用了,除非要扛什么沙发,床板啥的,那还是别难为小六了。
配置:总而言之买S60还是不后悔的,好车。希望对此车观望的朋友们亲身试驾一下~~~
动力:之前感觉前三挡不是很给力,换挡会有很明显的顿挫感,自从刷了TCM以后,感觉明显好多了,挂D挡起步也不肉了,有种往起窜的感觉了。这个动力配上这个车身,市区内只要敢开基本上不会感觉力不从心的。
操控: 路感非常清晰,一点点的感觉都直接传递给你,尤其是过弯非常有信心,指向非常准,但是方向盘较重,成年男子操作没有问题,瘦小的女生会有些吃力。
舒适:悬挂偏硬,与之带来的是开起来的操控感很好,就是方向有点沉,一个手开的话不太好开。车都是自己开的,作为驾驶者来说,感觉很舒服,不知道坐的人会不会也感觉舒服……
*以上内容的版权归发帖人和太平洋汽车网所有,未经允许请勿使用、转载。
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购买时间2013年02月
购买地点浙江 嘉兴
裸车价格35.00万元
平均油耗11.0L/100km
行驶里程60000公里
综合评分
  • 外观
    3
  • 内饰
    5
  • 空间
    4
  • 配置
    3
  • 动力
    4
  • 操控
    5
  • 油耗
    4
  • 舒适
    5
优点:操控很好,转向清晰准确,方向盘略沉但带来的是操控的稳定性,悬挂支撑力度非常好,路感清晰,而且最关键的一点,看了最新的碰撞测试后,感觉选择了一辆非常安全的车。
缺点:保养很贵 油耗2.0的11.0 有点高了 优惠力度不强, 北欧风格 有点简单 车内 偏挤 不过是轿跑的外观 还有1.2档有搓顿感
外观:骚气,外观必然是最满意的,相信所有买车的人首先考虑的绝对是价钱,第二应该就是外观了,如果买一辆自己都觉得很丑的车,不论是摆在家里还是开在路上,车主的内心都是无比挣扎痛苦的。。。
内饰:做工不错 内饰还是有点简单 传承了沃尔沃的风格,柔软的真皮座椅,环保的用料,精良的做工等等,这些足以证明沃尔沃的存在,我想这些确实是沃尔沃车主值得炫耀的地方。
空间:本身就是一款轿跑风格的中高级轿车,相信如果对空间追求较高的车友基本不会选择这款车,对于三口之家来说S60的空间绝对够用了。S60的车身比较宽,后排坐3个大人也是完全够用的,满意。
配置:一般吧 只要喜欢 买了就不后悔
动力:240p 不错了,整体动力充沛,起步稳,油门灵敏,加速较快,网友评价“动力还行,够用了,中程加速好。
操控: 一般吧 D档 1换2档有点搓顿感
油耗:油耗偏高,
舒适:座椅宽大厚实,我敢说是这个价位里面最舒适的座椅,长途驾驶一点也不累。空调给力,车内视野还行,除了前档中间被自动刹车系统的雷达传感器遮挡了一部分,感觉已经不错了~
*以上内容的版权归发帖人和太平洋汽车网所有,未经允许请勿使用、转载。
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购买时间2011年12月
购买地点福建 厦门
裸车价格33.98万元
平均油耗11.5L/100km
行驶里程20000公里
综合评分
  • 外观
    3
  • 内饰
    5
  • 空间
    5
  • 配置
    3
  • 动力
    4
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒适
    5
优点:: 安全性。特别是城市安全系统,至少为我减少了两次追尾
缺点:售后保养差的要命 保养费用高 维修和服务人员素质不高且不专业 把品牌好感在售后和维修部分全部抵消了 如果在要购车肯定不会在选沃尔沃
外观:外观车头和车身都很协调好看,但是车尾屁股感觉过翘,把车头延伸至车尾的线条感全打没了,尾灯造型不好看。
内饰:内饰真皮座椅气味很少,虽然很多人说沃尔沃的内饰是硬伤,不够豪华,但是说实话,我觉得这车的内饰基本造型很耐看,很简约。座椅真皮材质比较粗糙,虽然味道真没有多少,但材质偏差。
空间:不大不小,三口之家肯定够用了,后排间距真的比不上加长的各类国产神车!后备箱也不是很大,但是两个旅行箱肯定能方向,还能再塞点别的东西。
配置:性价比一般。绝对不太保值,毕竟保有量少。但性价比这个东西要看每个人的情况,喜欢决定一切。
动力:前段起步有一点迟缓,但是只要舍得给油度就很快提上来,尤其是中高速,动力30源源不断,不过180以后的动力我就不晓得了,人挫不敢开快!你要真想知道,自己买辆试试吧!
操控: 还是那句话,不喜欢这套双离合的变速器,让我山坡的时候感觉很不爽,特别是绕山走,降档非常积极,转速忽高忽地很不温度,听着换档声也很难受。
油耗:油耗中规中矩,市内最低10L/100KM,最高时12.8L/100KM,高速状态下油耗能低至7-8L/100KM。
舒适:舒适性还是很好的,避震有点硬,因为还是驾驶有点偏运动的原因。
*以上内容的版权归发帖人和太平洋汽车网所有,未经允许请勿使用、转载。
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购买时间2013年05月
购买地点辽宁 沈阳
裸车价格30.00万元
平均油耗12.0L/100km
行驶里程3333公里
综合评分
  • 外观
    4
  • 内饰
    4
  • 空间
    4
  • 配置
    4
  • 动力
    5
  • 操控
    4
  • 油耗
    4
  • 舒适
    3
优点:加速够猛
缺点:最不满意的啊就是配件贵,真TM贵,我想装个原厂倒影要1万多,我去查了一下其实就是几根线和一个摄像头,就能要1万多,而且我这是顶配S60都没有倒影,真不知道怎么想的。
外观:外观非常运动,时尚。适合年轻人。
内饰:内饰一般,个人更喜欢14款!时尚科技元素更多。
空间:够用,如果后排空间可以高那么一点点就好了,但是车身流线型限制,也是没办法
配置:13的s60现在优惠力度很大,所以性价比更高了。但是个人更喜欢14款S60,其实不着急而且不是太在意那个优惠的话还是建议入手14款。毕竟不管是科技感还是安全功能有很大改进,个人觉得外观也比13款好看。
动力:他们都说S60的动力好,可我怎么就没觉得呢?反而我觉得我以前的小森起动快呢,0到10KM肯定小森快,0到100km肯定是s60。要是刷北极星还是得1万多,个人觉得不值。
操控: 个人感觉还可以,不过2.0t的动力不太适合215的轮胎,轮胎有些窄,转弯不是很自信,抓地不是特别好,建议轮胎宽度升级225的至少。
油耗:油耗到目前为止非常满意,能一直维持在9左右最好。其实油耗还是因人而异。与驾驶者的开车习惯和手法有很大很大的关系。感觉起停功能很好用,不像论坛里有些兄弟说的一启动车就要关启停。毕竟给节油做出很大贡献。而且很灵敏,发动机启动时的动静很轻微。
舒适:舒适性相当不错,尽管悬挂有点点偏硬,但是座椅相当舒服,包裹性特别好,长时间乘坐不容易累!头枕也设计的很科学。
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购买时间2013年02月
购买地点北京市 北京
裸车价格28.29万元
平均油耗8.6L/100km
行驶里程10300公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    4
  • 空间
    4
  • 配置
    4
  • 动力
    4
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒适
    4
优点:安全,简洁大方
缺点:那华丽丽的转弯半径。。。我家地库出来之后需要180度掉头,5米长的A6随随便便也过去了,我每次都几乎擦着外侧护栏。。。
外观:动感的腰线设计以及棱角分明的尾部都让人对VOLVO的全新设计理念刮目相看,泪痣灯的设计来自于曾经的奔驰设计师,但亮度不够是弊端,14款取消的这一设计着实令人失望,一体式大灯缺乏时尚感,本人以为13款的前脸设计强于14款。
内饰:欧洲顶级环保 几乎没味道
空间:还行
配置:我买车那会儿优惠力度很小,不像现在动辄5,6万的优惠幅度让S60的性价比直冲云霄,你想想,一台沃尔沃S60进口轿车,落地只有30左右,这样的价格优势你用什么来击败他呢?
动力:13款T5的动力参数较12款略差,实测却不逊色,对于超过1.6吨(加上司机,再放点东西,差不多1.7了)的车身来说,表现尚可。变速箱换档逻辑很合理,甚至能算是比较勤快的,油门稍微踩深一点就降档。不过与一些运动车型相比,窝窝的变速箱反应稍慢,并非一给油门指令就迅速执行,而是稍微有点延迟。好在它反应过来之后,推背感还是挺强的。
操控: 还行,方向盘比较重,指向性差点
油耗:如果在拥堵的情况下走走停停,窝窝绝不是省油的灯。但正常情况下油耗还是能接受的。我不坐班,遇到的堵车情况相对少一点,但个人驾驶习惯一点都不省油。提车后自己测算了一下,前1500公里平均油耗10.5左右,比较欣慰。
舒适:路感强导致乘员感觉颠簸,不过运动型轿车不比商务用车。
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购买时间2011年05月
购买地点浙江 杭州
裸车价格30.50万元
平均油耗10.0L/100km
行驶里程33000公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    5
  • 空间
    5
  • 配置
    4
  • 动力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒适
    5
优点:喜欢它的安全性,它的操控性以及它的外形和内饰。在使用过程中已以有很多次,它的城市安全系统发挥了作用,虽然有几次完全是小题大作,仅仅因为横弹出来的树枝,或者离停车库横杆太近,它都会自动停车,但也有几次是避逸了追尾。所以很满意这款车,新款更是把原来的30码提升到了50码,安全系数更大了。
缺点:双离合变速箱起步太肉,还有悲剧的倒车门(倒着下坡有时候会很2,顿绰感很强)
外观:外观线条流畅动人,前灯迷人,后臀性感。总之一句话,喜欢。
内饰:喜欢它的简略不简单。
空间:在同级别的车型中,我个人认为空间足够了。平时也就只座一个人。节假日出游后排也只座两人,任何车后排要是座上三个人的话,长途都不会感到很舒服的。
配置:同级别的车型中,个人认为它的性价比是最高的。
动力:VOLVOS60这款车它是2.0T涡轮增压,动力方面是足够了,个人认为哈,因为我本来就是飚车。
操控: 我试驾过很多车,包括宝马、奔驰,最终选择了VOLVO的S60。是真心觉得它的操控性一点也不差,初上手时觉得方向盘很重(我是女生),但指向精确,稳重。习惯后还不能接受轻的方向盘。
油耗:至于油耗嘛,跑高速也是在7-9之间,由于大多数时间都在市跑,再加上别人都说这与个人的操作习惯有关,我不懂得什么样的操作方法好可以节油,所以总比别人的油耗要高一些,都在11以上。
舒适:这是一款开着也很舒适的一款车,就是跑长途也不会觉得累,特别是它的腰部支撑,不会使人感到酸软。
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购买时间2013年01月
购买地点四川 成都
裸车价格27.00万元
平均油耗11.2L/100km
行驶里程2000公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    5
  • 空间
    5
  • 配置
    4
  • 动力
    4
  • 操控
    4
  • 油耗
    4
  • 舒适
    5
优点:安全和动力
缺点:悬挂太硬,舒适性稍差,方向盘无回力,操控不舒服
外观:很时尚、独特、有个性。大部分的沃尔沃车给人的印象是安全,但外观比较保守、古板。然而此车却是例外。外形设计很时尚,但又保留了沃尔沃特有的风格,让人觉得很有特色:时尚、低调、高雅。选了烟灰褐,很满意,阳光下有闪闪深褐色的暗光,十分有特色。
内饰:虽然简单,但是用料比较好,没有味道,且做工很精细,所以我还是很满意的,真车没有任何异响,无论走什么样的烂路。
空间:后排够用,略显局促。我身高180,调好座位后,后排有点局促。尾箱容积和同级车比,较小,但是够用:我放进去一个车衣、一箱水、一个水桶,当然还能装。
动力:2013款S60改用沃尔沃生产的五缸2.0T,213马力的动力非常充沛。时速100公里加速,后劲十足。
操控: 小沃的操控同级别里面比不上宝马3但是已经算的上很优秀了,转向精准,指向清晰,但是总差这么点路感。
油耗:现在是11.3L,跟LD那台4.0的pardo比起来总觉得应该少一半才对,可是~~16L的一半不应该是8L么.VOLVO求你把变速箱换了吧.我们不想为两桶油捐太多钱啊.
舒适:因为悬挂比较硬,在冷车的时候过沟沟坎坎会觉得有点颠,但是车热起来后,明显路噪就降低了很多,多坑坑洼洼的过滤就很舒服了,由于轮距比同级车宽一点,所以左右的晃动小,坐车掌握好油门的话不容易晕车。加上隔音较好,舒适性还是不错的。除了空调的噪音比较大外。
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购买时间2013年12月
购买地点山东 青岛
裸车价格31.60万元
平均油耗10.3L/100km
行驶里程120000公里
综合评分
  • 外观
    4
  • 内饰
    4
  • 空间
    5
  • 配置
    4
  • 动力
    4
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒适
    4
优点:外观和品质,环保加安全
缺点:在没有备胎的配置下,应该标配胎压监测;以安全著称的VOLVO,S60的安全包竟然是选配,周期N长,最启码应提供全配的车型供选择。
外观:相对于13款外观整体变化不大,前脸剔除了鼻屎灯,大灯换成了一体化的大灯总成,车身整体属轿跑风格,流线型车身,外观犀利。
内饰:内饰最让人爱不释手的,就是液晶仪表盘了,三种模式可以让人在不同的心境下驾驶,驾驶欲望永远是满满的。
配置:这是最终选择S60的主要原因,整车进口,买车时上市不到一个月优惠幅度极高,目前更多了,这个价位这个车,值了。
动力:动力真的非常充沛,T5五缸发动机,起步与上坡一点也没有费力的感觉,跑高速的时候即便是120迈,再轻点油门依然感到是有很大的加速空间,而且丝毫没有费力的感觉。另外油门加速非常线性,让人驾驶非常愉快。
操控: 转向说实话我感觉一般,车比较宽,转向半轴比较大,因为是新司机还在磨合阶段,对于老司机估计不成问题
油耗:发动机不是缸内直喷,6速变器与同级8速CVT和8速AT有所差距,由于车辆整体质量超过1.6吨,油耗表现无惊喜,但属于正常范围,工作日在北京极堵的二环路上下班,周末偶尔去郊区,目前行驶800公里,油耗11个左右,相信出磨合期后还会有所下降,油耗整体水平在可接受范围之内。
舒适:很好,椅子很舒服,人工学好,说是牙科椅子设计师设计的,皮质感超好,不过国产后我看了下,级别差太多,真不知道老李咋想的
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