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全部
年款:
车型(共0款)
车型综合评分
车主裸车均价
车主平均油耗
购买时间2013年02月
购买地点上海市 上海
裸车价格28.00万元
平均油耗8.6L/100km
行驶里程11000公里
综合评分
  • 外观
    3
  • 内饰
    4
  • 空间
    4
  • 配置
    3
  • 动力
    3
  • 操控
    4
  • 油耗
    4
  • 舒适
    4
优点:比较了很多,VOLVO没什么新车的气味,。另外看了一些报道,对于整个整车的安全性应该是非常满意。
缺点:避震偏硬
外观:外观漂亮,大灯,示宽灯,腰线,尾灯的设计非常完美
内饰:大爱窝窝内饰。也许现款窝窝内饰不具备某些车型那样的科技感,但这种简约的设计和精良的做工,诠释了另一种人生态度。同时,窝窝的配置上手很简单,没有那么多复杂的设定和繁琐的操作,也没什么隐藏功能需要旷日持久地探索,各项操作简简单单就能完成,这比较适合我这种懒得看说明书的人。另外必须赞一下,这车内饰是真的没味。
空间:整体操控灵活,换档平顺;方向盘手感不错,指向清晰;悬挂调教到位,底盘通过性良好;动机噪音比较小,驾驶视野开阔,路感清晰;高速过弯时,侧倾感小。
动力:动力足得很,没什么值得说的
操控: 操控这个词比较微妙,本人不是很专业,如果非得说什么,那照搬别人的评论:比不了宝马,但也算可圈可点。反正我觉得挺好,转弯半径大爷可以接受,横置发动机在所难免,理解;
油耗:可能还没过磨合期的关系,纯市区平均油耗12.5,不算低但也可以接受。希望综合油耗能到10以内。
舒适:舒适性非常好。以前常开一辆05年的S80,座椅软软的特别舒服。现在的S60秉承了这个优良传统,前后排座椅同样舒服,而且很符合人体工学,坐久了也不累。隔音做得也不错,还有很多设计细节都很人性化。
*以上内容的版权归发帖人和太平洋汽车所有,未经允许请勿使用、转载。
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购买时间2011年07月
购买地点云南 昆明
裸车价格34.00万元
平均油耗11.0L/100km
行驶里程53000公里
综合评分
  • 外观
    3
  • 内饰
    4
  • 空间
    5
  • 配置
    3
  • 动力
    4
  • 操控
    5
  • 油耗
    4
  • 舒适
    3
优点:加速快。。车内空气
缺点:30多万的车前雷达也没有。。悲胎没有。。补胎液不实际。。轮胎太不适合中国路面了。。要么就是我这里路太烂了。。10000多公里换了3条胎。爆一条(驾驶失误)两条鼓包。。马牌CSC3...还有连胎压检测也没有。。。和主打安全有点不合哟。
外观:外观车头和车身都很协调好看,但是车尾屁股感觉过翘,把车头延伸至车尾的线条感全打没了,尾灯造型不好看。
内饰:内饰是典型的北欧风格,跟宜家的家具一样简约,没有过分的来装饰。而且车内的环保的确很好,新车除了有一点点皮座椅散发的味道以外,没有其他的异味。
空间:后排比较小,只适合一家三口,还好人多的时候不多
配置:性价比一般。绝对不太保值,毕竟保有量少。但性价比这个东西要看每个人的情况,喜欢决定一切。
动力:2012款的车型由于搭配的是双离合变速器,可能这套变速箱并没有使得福特240匹的发动机发挥出应有的水平,提速有点滞后感,如果路况好,线性提速感还是比较明显。这个动力足够城市使用,在路况好的地方也完全能小飚一下。
操控: :指向精准,指哪转哪。
油耗:对于2.0T的发动机,这款车的油耗明显还是要高了一点。纯市区14个以上,综合11-14之间。如果基本不走高速,那么油耗一般不会在11个以下。
舒适:很不错,讲个例子吧,我妈第一次坐我车,下车后说,跟你爸的大奔感觉差不多!
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购买时间2013年10月
购买地点北京市 北京
裸车价格29.00万元
平均油耗12.0L/100km
行驶里程1500公里
综合评分
  • 外观
    4
  • 内饰
    5
  • 空间
    4
  • 配置
    4
  • 动力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒适
    5
优点:安全、环保、舒适
缺点:原车自带的GPS导航太垃圾了,操作麻烦,找目的地都找不到,不支持手写、拼音输入,只能首字母缩写查找,不方便。没有备胎。
外观:中规中矩,整体车子的外观设计还是看起来比较紧凑,可以看出很多细节是比较用心的(属于耐看型)。
内饰:内饰最让人爱不释手的,就是液晶仪表盘了,三种模式可以让人在不同的心境下驾驶,驾驶欲望永远是满满的。
空间:车内空间尚可,主副驾驶腿头部空间充裕,没有任何压抑感。后排空间表现在可接受范围内,本人180cm身高,主驾驶调整好后,后排腿部距座椅有两拳距离,不影响舒适性。后排坐3个成年人稍微拥挤,2人正好。车身轴距并不短,但并没有完全体现在车内空间上。
配置:买车之前,仔细对比了同级同价位的BBA等热销车型——配置,完胜;做工,完胜,安全性,完胜;环保...这不用说了吧? 还有重要的一点——纯进口车!!!!
动力:5缸发动机 动力强劲 加上还降挡 降挡的时候感觉车子速度一缓 接着一个猛背推就出去了 弄得家里人说坐这车头晕
操控: 哈哈,这个是个见仁见智的东西,感觉上多些,目前的城市用车讲操控多少有些矫情了。
油耗:目前10.9L/km,驾驶风格比较激进,2.0T、1.6吨的车这个油耗还是比较满意的
舒适:悬挂硬的不一般,虽然损失了一些舒适性,但在高速以及过弯的支撑还是给我很大信心的。
*以上内容的版权归发帖人和太平洋汽车所有,未经允许请勿使用、转载。
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购买时间2013年04月
购买地点陕西 西安
裸车价格29.00万元
平均油耗11.5L/100km
行驶里程6000公里
综合评分
  • 外观
    4
  • 内饰
    4
  • 空间
    5
  • 配置
    3
  • 动力
    4
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒适
    5
优点:座椅相当舒适,隔音非常好
缺点:发动机启停不能设置为自动关闭,车子启动以后需要手动关闭,在操作性上让人觉得不是很方便。
外观:外观车头和车身都很协调好看,但是车尾屁股感觉过翘,把车头延伸至车尾的线条感全打没了,尾灯造型不好看。
内饰:北欧风格就是简约,您要是想看到各式按键的那种显示高科技就别指望了,简洁大方的风格我比较喜欢,座椅千万要选择黑棕配置,唯一好看的配置!
空间:还行吧。。。后排做3人长途的话要经常休息,换位置。我是够用了。都是4个人。。我和媳妇家两个娃娃(小学2年级和幼儿园)
配置:性价比一般。绝对不太保值,毕竟保有量少。但性价比这个东西要看每个人的情况,喜欢决定一切。
动力:T5发动机的动力充足,提速时有明显的推背感,S档地板油直线加速0-100KM实测9.2秒(车内乘员3名,且有一名200斤的胖子)。给四分的理由是:作为2.0T5缸发动机,爆发力的确低了一些。
操控: :指向精准,指哪转哪。
油耗:对于2.0T的发动机,这款车的油耗明显还是要高了一点。纯市区14个以上,综合11-14之间。如果基本不走高速,那么油耗一般不会在11个以下。
舒适:座椅很舒服,跑高速的话不会觉得难受。。悬挂还是比较硬。。现在好多城市都在大兴土木公路,过个坎呀减速带颠簸感很强。。说白了这车还是少走不好的路。。毕竟人家国外路都比较好。
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购买时间2012年12月
购买地点福建 福州
裸车价格27.00万元
平均油耗9.3L/100km
行驶里程3500公里
综合评分
  • 外观
    4
  • 内饰
    5
  • 空间
    5
  • 配置
    5
  • 动力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒适
    5
优点:安全,操控好,底盘扎实,后期加速快,新车完全没味道,只有淡淡的皮革香味。
缺点:,第一次用车,没有比较。换了一次胎,一只1500块,配件太贵。
外观:造型漂亮。很有特点,辨识率很高,不知道为何进入国内的进口车也要通过软件把日间行车灯给阉割了,这算什么?
内饰:沃尔沃的内饰一直都是简约而不简单的,所有的功能都很有规则的布置在各自的区域能容易上手。还有就是空调的开关好酷
空间:后排空间不算大,但是平时都是老婆孩子坐后面,也足够用了。
配置:总而言之买S60还是不后悔的,好车。希望对此车观望的朋友们亲身试驾一下~~~
动力:2.0T的发动机,动力储备真的是很足加速很给力(没开过更快的车了...),不过就是换挡时的顿挫感蛮强,还有就是油门的反应太迟钝了,踩下去半天都没提速...涡轮介入感觉有点突兀不是很平顺的那种
操控: 地盘很紧绷,韧性很好,弯道加速特别有感觉,很稳随意的甩方向都不会发生甩尾,ESP介入很早。
油耗:市区较高,目前市区平均时速24公里,平均11.5个油,拥堵的时候是12-13个,高速的话大概在7.5个左右,油耗虽高,换来的也是强劲的动力。
舒适:舒适性真的很赞,做过我的车的人都说舒服。嘿嘿
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购买时间2012年10月
购买地点北京市 北京
裸车价格33.00万元
平均油耗7.0L/100km
行驶里程13800公里
综合评分
  • 外观
    2
  • 内饰
    5
  • 空间
    5
  • 配置
    5
  • 动力
    3
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒适
    3
优点:综合性价比高
缺点:空间太小,驾驶室座椅调好以后,后排基本就没有什么空间了,坐着跑长途确实比较受罪。小毛病也真不少,一买回来驾驶室玻璃就无法升降,过个收费站还得开车门,整整受了一年的罪可算当地有了ssss店才得到解决。ssss售后不负责任,当初给我查玻璃升降器拆了门板,竟然在回装的时候一道螺丝都没有给拧,开了几个月后再次修理才知道又给补上,ssss店太次了。冬天打方向盘有异音,换了方向盘游丝也没有得到解决。发动机在加速时有吹口哨声,一直无法解决,ssss店一句这是通病就等于解决问题了,配件太贵,都超宝马奔驰了。这车竟然没有水温表,对于我们这里动不动就零下二三十度总感觉应该有块水温表更合适。
外观:是吸引我的主要因素,很适合女人来开,线条优美,很有轿跑的味道。
内饰:简洁大方,做工考究。值得一提的还是沃尔沃家族的中控台面,一看就明了。
空间:车主及爱人身高矮小,故本车空间完全能满足需求
配置:感觉一般吧,再给一次机会的话我可能会买同等价位的奔驰。
动力:当初是奔着2.0T去的,最后在销售的推荐下换成了1.6T的,对老婆来说已经足够了
操控: 方向盘颇重对于女人来说稍显费力 不过指向比较精准 路面反馈比较到位
油耗:非常低,跑高速应该在五六个,市区相对我的途观奖金省一半。
舒适:空气质量好,舒适。真皮坐椅没话说。做工好。
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购买时间2012年12月
购买地点四川 成都
裸车价格29.80万元
平均油耗11.0L/100km
行驶里程20900公里
综合评分
  • 外观
    3
  • 内饰
    4
  • 空间
    4
  • 配置
    3
  • 动力
    3
  • 操控
    4
  • 油耗
    4
  • 舒适
    4
优点:有个性,我喜欢,同时保持高性价比
缺点:后排腿部空间小,悬挂偏硬
外观:外观看起来没有特别亮眼,也没有特别难看~!10分的话,能给7分吧。。。
内饰:虽然简单,但是用料比较好,没有味道,且做工很精细,所以我还是很满意的,真车没有任何异响,无论走什么样的烂路。
空间:1、前排舒适,后排勉强,不过也是意料之中,这个价位的进口车也就只能考虑到驾驶感受。 2、储物空间还行,有些小细节。 3、后车厢空间相对较小。
配置:13款的小六优惠幅度还是很大的,各种优惠综合下来性价比很高。不过如果14款优惠回收,可能销量也会受影响,毕竟小六算小众车。
动力:动力比较强劲,加速时有明显推背感,中段加速有力,动力持续输出稳定,涡轮介入后动力提升明显。
操控: 所谓操控 没有什么比较也没有太高期望 更不用想着跟赛车似的 比较听话的车 都差不多吧 方向盘向左 车不敢向右 但是掉头和转弯半径确实大了些 尤其遇到车多的地方 掉头和转弯时无数等待的车都在瞪ME
油耗:10.3个油对2.0t来说正常
舒适:足够,可比德国BBA车。座位让人很舒适,长时间坐着也不觉疲乏。头部保护很有特色,让人觉得车的设计师在这方面很化功夫和心思。空气过滤很高效,打开空调后,很少闻到车外异味,这对于北京的阴霾天气和令人担忧的空气质量,尤为让人感觉贴心。
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购买时间2012年03月
购买地点北京市 北京
裸车价格28.40万元
平均油耗12.8L/100km
行驶里程7799公里
综合评分
  • 外观
    4
  • 内饰
    5
  • 空间
    5
  • 配置
    4
  • 动力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒适
    4
优点:外形漂亮,有轿跑的风范。安全系数较高,有口皆碑,认识一个从业10多年的拖车师傅,告诉我,沃尔沃是他拖过事故车中最结实的,这也是我买沃尔沃的原因
缺点:变速箱反映略迟钝,急加速总停顿1秒左右,然后就又被人踹出去的感觉。
外观:造型漂亮。很有特点,辨识率很高,不知道为何进入国内的进口车也要通过软件把日间行车灯给阉割了,这算什么?
空间:后排坐3个成人没有压力,四个也坐过,问题不大,正常家用没有任何问题,1米75以下跷二郎腿,没有问题。
动力:2012年度沃德十佳发动机之一,发动机技术先进,带增压直喷,马力高达240,功率达到177,接近奔驰S350的发动机数据,所以动力在高速上可以秒杀绝大多数的车,搭配的变速器是双离合6速,对整套动力系统较为满意。
操控: 路感非常清晰,一点点的感觉都直接传递给你,尤其是过弯非常有信心,指向非常准,但是方向盘较重,成年男子操作没有问题,瘦小的女生会有些吃力。
油耗:市区较高,目前市区平均时速24公里,平均11.5个油,拥堵的时候是12-13个,高速的话大概在7.5个左右,油耗虽高,换来的也是强劲的动力。
舒适:悬挂偏硬,与之带来的是开起来的操控感很好,就是方向有点沉,一个手开的话不太好开。车都是自己开的,作为驾驶者来说,感觉很舒服,不知道坐的人会不会也感觉舒服……
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购买时间2012年10月
购买地点山东 潍坊
裸车价格29.00万元
平均油耗11.2L/100km
行驶里程2000公里
综合评分
  • 外观
    4
  • 内饰
    5
  • 空间
    4
  • 配置
    4
  • 动力
    4
  • 操控
    4
  • 油耗
    4
  • 舒适
    5
优点:安全低调
缺点:不满意的说不上,只能说是美中不足,油耗有点大,另外个人认为,清洗前挡风前大灯自动清洗这点有点坑爹,大灯清洗喷水还不是一般的多,很消耗玻璃水
外观:造型漂亮。很有特点,辨识率很高,不知道为何进入国内的进口车也要通过软件把日间行车灯给阉割了,这算什么?
空间:空间表现很一般,不如同级别的奥迪和宝马,后备箱也算不上大。
配置:总而言之买S60还是不后悔的,好车。希望对此车观望的朋友们亲身试驾一下~~~
动力:很满意,以前开的车是1.6自然吸气的,所以现在对此车2T感觉是动力澎湃啊,绿灯起步时感觉很棒。当然和3T的比还是有一定差距的。
操控: 方向盘很沉,跟朋友以前的QQ没助力差不太多了,如果不是原地打方向的区别,真心感觉是没助力……跑200的时候松开方向盘也信心十足
油耗:现在行驶快15000公里了,油耗基本维持在12.3左右,行驶路况大概是70%市区,30%城市内环道路。全高速匀速100左右油耗大概是8.7左右。
舒适:悬挂偏硬,与之带来的是开起来的操控感很好,就是方向有点沉,一个手开的话不太好开。车都是自己开的,作为驾驶者来说,感觉很舒服,不知道坐的人会不会也感觉舒服……
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购买时间2012年02月
购买地点河北 唐山
裸车价格27.50万元
平均油耗12.2L/100km
行驶里程1500公里
综合评分
  • 外观
    4
  • 内饰
    5
  • 空间
    5
  • 配置
    5
  • 动力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒适
    5
优点:低调不张扬的品牌,精良的做工,没有一点异味,环保舒适。
缺点:12款的方向盘 真心有点重。不过适合我,毕竟走的轿跑路线~~~
外观:烟灰黑的颜色大体有三种表现,阳光强的时候是酒红色的,阳光不太强的时候巧克力色,没阳光的时候黑色,漆很不错。外观上如果原厂给配的轮胎再宽点就好了,这个价位配个215的轮胎确实有点不够意思了,只能自己换大脚了。
空间:本人家里没有身高太高,体形太胖的人,平时基本就2人,除了后备箱小点,内部乘坐空间完全满足个人需要。
配置:总而言之买S60还是不后悔的,好车。希望对此车观望的朋友们亲身试驾一下~~~
动力:足够充沛,240匹马力城市开甚至有些浪费了,动力随油门想有就有,非常强劲,飚车什么的就算了,超车绝对没有问题,提速很快,无论是市区低速还是高速120以上。
操控: 试驾过宝马3,确实不如他。但是,方向盘准~ 有一点要说明下,感觉车很长,掉头转弯要注意了,别的车一次的,小6估计要你两次。
舒适:悬挂偏硬,与之带来的是开起来的操控感很好,就是方向有点沉,一个手开的话不太好开。车都是自己开的,作为驾驶者来说,感觉很舒服,不知道坐的人会不会也感觉舒服……
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