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丰田C-HR 2021款 2.0L 豪华版
车主平均油耗：6.9L/100km
(65人提供油耗数据)
工信部综合油耗： 5.7L/100km
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购买时间2022年02月
购买地点四川 德阳
裸车价格15.28万元
平均油耗10.0L/100km
行驶里程160公里
综合评分
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优点：他马上就要24岁了，父母让他给我买一辆车，作为他的生日礼物。于是，我开始了自己选择汽车的道路。首先，我考虑的是一辆帅气的车，一辆漂亮的车。看了欧尚X5，看了大众的探歌，最后还是决定买丰田 Chr。第一眼看到这辆车的时候，他就觉得这辆车很精致，流线型，尾翼特别拉风，车头造型独特，多功能方向盘，液晶显示屏，看起来很年轻。平时用来代步都绰绰有余，完全符合我的审美观。最重要的是，这辆车实在是太拉风了。一直以来，我都知道日本车省油，而且还是 SUV，所以我对这种性价比很高的车，还是很期待的。
缺点：最让人不满意的还是日系车，皮糙肉厚。不过日系车确实是为了省油，毕竟两者兼而有之，而且我也是个谨慎的人，一般不会在这种情况下强行塞人，所以我也不是特别担心。还有就是倒车影像的质量不是很好，也不知道是不是分辨率不够，对于我们这种完美主义者来说，就是差了点什么。
外观：这辆车和我以前所知道的丰田车不同，它的外观非常漂亮，让我一度以为它不是丰田。车身线条流畅，线条流畅。尤其是侧面，霸气十足，充满了运动气息，跟我以前见过的概念车一模一样。车顶是悬浮式的，车尾是溜背式的，看起来很有运动感。
内饰：我买了这个豪华版，感觉里面包着一层皮，我不太懂皮，感觉很像一种人造皮。不过看起来还是很有档次的，比我朋友的针织衫要高档的多，中控台简洁，操作简单，音质也很好，对我这种喜欢听音乐的人来说，是个不错的选择。
空间：我对这辆车的空间还是比较满意的，因为这辆车主要是用来代步的，基本上都是我自己开的，所以这辆车的空间还是很大的。后排的空间比前排要小一些，但坐在上面还是很舒服的。窗户采用了小窗，使得这辆车看起来更加的精致，比例也更加的协调，车窗的缩小，让车身的线条更加的流畅，也更加的节省了燃料。后备箱挺大的，以我平时带东西的习惯，根本就装不下，实际使用起来，空间比想象中要大得多。
配置：这个价格，对于现在的汽车来说，已经是非常不错的价格了，满足了他们对 SUV的幻想，就像是丰田告诉他们，只要你开得开心，就不会有太大的问题。最重要的是保值率高，不会给经济带来太大的压力。
动力：这辆车是2.0 l，完全可以开。起步很快，超车的感觉也很好，很轻松的就通过了，这一点值得称赞。刹车非常灵敏。它采用了自然吸气和 CVT，给人一种非常流畅的感觉，方向盘的方向也非常准确。
越野：
最让我印象深刻的还是转向系统，我记得之前我挪车的时候，两个车距都很小，但我却是贴着边线走，车身一点都没有漂移，这是完美主义者的福音。加速和减速都很顺畅。
油耗：油耗方面，他是没资格说的，刚买车没多久，没跑多远，现在是10公里，不过看公里数，他也能理解，毕竟还没开始跑步，所以也没什么好说的，不过我相信日系的省油能力。
舒适：本人身高178公分，坐上去视野开阔，空间感强，头与膝之间仍有一定距离。不过有一点却是，车速达到110以上，会感觉到轻微的胎噪和风噪，不过我喜欢听音乐，不仔细听根本听不见。减震效果不是很好，但也勉强够用了。
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购买时间2021年12月
购买地点海南 三亚
裸车价格15.23万元
平均油耗0.0L/100km
行驶里程4150公里
综合评分
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优点：同价位的本田，缤智，逍客，保有量很大！而且，他的综合素质并不占优！同价位的自主品牌 SUV车身庞大.操控性和燃油经济性都很差！前面的两辆车，都是两厢车！两厢车的载重能力、空间拓展、使用便利性都比三厢车要好，所以两厢车是必选的！开始考虑雪铁龙凡尔赛C5X，由于是新车下线，未来有太多不确定因素，所以排除！最终决出 CHR！家里12年买了两箱福克斯，16年前买了两箱思域，结果东风本田连两箱思域都没生产出来，正好马自达新车下线后买了一辆马自达CX-4，因为箱体结构是家用轿车最好的选择。
缺点：空间还不错！后排坐垫足够长，腿部支撑得很好！而且，坐在后排的人，都要系好安全带！瘫坐的姿势很少采用，所以觉得膝前空间还不错！唯一让他不满意的，就是尾部的风声比较大，想要通过后期的改装来改善一下。
外观：前卫时尚，与众不同！超凡脱俗！
内饰：很时尚！多功能方向盘非常实用！还有智能语音控制系统！
空间：☆空间设计的亮点：时尚的外观.前卫.座椅的人体工程学.长途跋涉也不累！内饰设计也非常时尚！超凡脱俗！后排座椅像自行车，大提琴，电视柜，儿童车，轮椅，三厢车的价格，比三厢车实用太多了。
配置：原本十八万的顶配车型，现在降了十四万多！20！独立悬挂四轮！时尚前沿造型设计！我觉得物有所值。
动力：动力还可以，因为最大功率，扭矩达到了6500转，所以不需要担心动力不足，可能比小排量的发动机更好！九秒零点几秒的加速，听起来很不错，悬架也很好！轻松并线超车！
越野：
独立悬挂四个轮子，舒适度毋庸置疑！运动悬挂支撑在弯道表现上同样出色！力道适中，准头精准！刹车很快！这辆车控制得非常好。
油耗：由于该发动机采用了丰田的核心先进技术.热效率高达41！所以它的燃油经济性非常突出！如果驾驶风格不太激进的话.油耗应该可以控制在6升左右.
舒适：非常的舒服！驾驶座对腰部和腿部的支撑非常到位！长时间开车不会感到疲劳。
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购买时间2021年10月
购买地点河北 秦皇岛
裸车价格16.33万元
平均油耗7.8L/100km
行驶里程5000公里
综合评分
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优点：首先是外观，整体看起来比较时尚运动，我买了二十一款豪华车，特别喜欢前后两个 LED大灯，比低配车型要好看得多，而且在马路上也有很好的识别度。车身侧面看起来很有动感，因为车门把手设计在车门上方，给人一种两门跑车的感觉，很有个性！21款 CHR的内饰用料也很用心，整体给人一种奢华的感觉，不像丰田那么简单，而是真皮和玻璃烤漆的结合！动力方面，因为车身小巧灵活，2.0排量的车完全没问题，加速又快，赞！
缺点：轮毂较小，且无可选配。城市里的油耗很高，8个油！车身隔音效果一般，但这个价位的车，也就这样了。
外观：外观没问题，就是外观，绝对是满分。
内饰：丰田这款车的做工很用心，二十一款 CHR也不缺豪华感，真皮方向盘和钢琴烤漆，让这辆车看起来更漂亮了，再加上这个价位的车，该软的地方都软了！
空间：我178的身高，把前排调整成舒适的驾驶座，后排空间还算不错，不像网上说的那么小，头部空间也很合适。储物空间一般，手机只能放在水杯架里。后备箱虽然不大，但是毕竟只有4390，对于年轻人来说，还是绰绰有余的！
配置：总体来说，还不错，主要是看个人需求，年轻人追求的是个性、颜值、动力、操控。本来我是打算买大众高尔夫8的，因为大众汽车有很多小毛病，我开过高尔夫和凌渡，都是开过的，小毛病让我很是无语，动不动就去修理厂，然后就放弃了大众！本田 XRV也考虑过，但本田是出了名的买发动机送车，内饰很一般，操控感和驾驶感就不用多说了，隔音效果一般，懂的人都懂！最后考虑再三，他还是选择了丰田 CHR，都说这种车是小众的，小众就小众吧，我真希望路上不会有这样的车，要不然就没个性了，哈哈！
动力：加速性足够了，超车和超车都绰绰有余，不比德系的涡轮增压发动机差。
越野：
转向更加精准，转向也更加自信，不像其他 SUV那样侧倾太大，丰田的操控还算不错
油耗：油耗一般，毕竟排量在这里，八个多油，六个多，还算正常。
舒适：真皮座椅，电动主驾驶座椅，包裹不错，减震效果不错，坐起来很舒服，朋友说后排比前排舒服。
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购买时间2021年08月
购买地点辽宁 大连
裸车价格15.88万元
平均油耗6.9L/100km
行驶里程2700公里
综合评分
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优点：太漂亮了！女孩子买车除了看，还能有什么理由呢！chr长得真帅，一见钟情！太漂亮了！外观和内饰设计都很有特色，绝对不会太差！一模一样的衣服很可怕，停车场里的车都是一样的！
缺点：后排空间太小，窗户太小，空间太小，非要选的话窗户太小。
外观：我买它，是因为它漂亮！你看这侧脸，多有个性，多运动啊！
内饰：内饰上有一个蓝色的边框，闪闪发光！太显眼了！蓝色是我的最爱！
空间：我很小，所以前后排都可以。但是坐在后排的父母和朋友都说空间狭小，妈妈说后排的窗户太小了。
配置：等女司机保养好了再说吧！目前来看，买车体验是最划算的！砰！
动力：牛逼！我是个女司机，早上起不来，爱迟到，开的很快，总之，这辆车没耽误我起飞。
越野：
刹车距离短，这让我开得很快。没有方向盘的感觉特别好，但是在高速转弯的时候，车子有点飘，你不能学我，转弯的时候一定要减速啊！
油耗：不知道是不是因为我的脚法，我觉得油耗有点高，堵车的时候明显多了起来。但是早高峰的时候，堵车太多了……
舒适：座椅很舒服，那种能让我坐在上面。这样屁股下面就没塌了，挺好的。
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购买时间2021年11月
购买地点江苏 无锡
裸车价格16.18万元
平均油耗7.3L/100km
行驶里程546公里
综合评分
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优点：在同价位的车里， CHR确实是非常优秀的，无论是外观还是性能，我都很喜欢它的外观，作为一个颜控，这辆车的造型非常的时尚，第一眼看到它的时候，就会觉得它很亮眼，跟其他的车站在一起，会更容易被人注意到，但又不会太突兀，反而会让人想要多看几眼。
缺点：我之前买的时候，最喜欢的就是后排的把手，造型很别致，我很喜欢。
外观：外观没什么不满意的，这是我最满意的地方，第一眼看到它的时候，就觉得它很漂亮，款式也很时尚，造型也很独特，跟其他车搭配在一起也很亮眼，很符合我的口味，后座把手的设计我也很喜欢，跟一般的车比起来很特别，很有辨识度。
内饰：内饰的整体风格比较年轻化，整体不算特别亮眼，但还不错，仪表盘设计的不错，车内的蓝色边框给车内增添了一抹亮色，车子的音效一般，我习惯了带自己的音响。内饰虽然比不上其他方面，但还是有一些缺陷的，但价格摆在那里，不可能是十全十美的。
空间：后备箱里的空间比我想象中的要大一些，本来我以为这车不大，但是后备箱里的空间还是很大的。
配置：我觉得物有所值，物美价廉，外观漂亮，性能好，操作简单，各方面都不错，作为代步工具，性价比很高。
动力：动力方面还不错，起步速度还行，在高速上开得很稳，上坡和下坡都很给力，不会出现后劲不足的情况，动力方面我还是比较满意的。
越野：
方向盘操作起来还算顺手，方向盘更轻，转向也更容易调整，油门刹车也非常灵敏。
油耗：油耗大概在7升左右，算是比较省油的了，而且我平时都是上班或者放假的时候开一次车，所以油耗比较低。
舒适：舒服吧，我喜欢座椅，坐久一点也不难受。车开快了会有一些杂音，虽然不是很大，但还是能听得很清楚，所以我不敢开得太快，有时候放歌的时候还好，一关就开快了。
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购买时间2021年10月
购买地点辽宁 沈阳
裸车价格15.38万元
平均油耗8.8L/100km
行驶里程2100公里
综合评分
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优点：车外的空间确实很大。
缺点：买车的时候，我和销售员讨价还价，说这辆车是新车，不给折扣，也没送什么礼物，这让我很是不爽。
外观：我最喜欢这款车的车灯设计，因为全是 LED灯，所以我觉得 LED灯照射的距离更远，照射范围也更广。这让这辆车的外观更加的漂亮了，而且这辆车的外观设计也比其他的车要好很多。
内饰：我最喜欢这款车的屏幕设计，因为它的屏幕设计比较大，触控也比较灵敏。操作起来也很方便。
空间：储物空间很大，里面的空间也很不错。后备箱的空间很大，开过这辆车之后，你就能够感觉到，每一次放两个行李箱之后，都可以放下其他的东西。
配置：其实这辆车的价格并不算太高，这个价格还在可以接受的范围之内，但是一分钱都不打折，实在是太让人郁闷了。
动力：不管是前期的加速，还是后期的加速，他都能感受到。我之前开过其他品牌的车，但是都没有这么快的速度，但是这辆车的加速速度，却让我大吃一惊，买车的时候，一定要买快一点的，不然的话，开起来会很吃力的，我从小就有这样的习惯，如果在路上超车的话，开起来会很吃力，好在这辆车的动力足够了。
越野：
方向盘比较大，驾驶起来也比较轻松，没有任何压力。一开始的时候，我还挺担心的，因为我对驾驶技术的要求太高了，开车本来就是一件很无聊的事情，尤其是在长途驾驶的时候，更是累的要命，但是如果驾驶的好的话，驾驶起来也会更有乐趣，这是一种完全不同的体验，而且我对这辆车的操控还是很有信心的。上次借给我姐用车的时候，我姐还夸过我，说这车的操控很好。反正我现在开着这辆车，习惯了再开别的车，肯定会很不习惯的。
油耗：油耗不用我多说，大家都知道，这辆车的油耗绝对不会太高。
舒适：我很喜欢这辆车的舒适性，最重要的是这辆车的座椅设计的很好，坐在上面可以感觉到包裹性很强，腰部和后背都很贴合，所以长途旅行并不会觉得累。
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购买时间2021年11月
购买地点辽宁 大连
裸车价格18.08万元
平均油耗7.7L/100km
行驶里程640公里
综合评分
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优点：“车到山前必有路，有路必有丰田”、“开不坏的大众、开不坏的丰田”这两句话很多人都耳熟能详，很多人买丰田车和品牌价值脱不了干系，我就是其中之一，看上了丰田，家里也有一辆汉兰达，感觉丰田车的保值率一直很高，能被大多数人认可，那就是好车。
缺点：最让他不满的是，在高速上行驶的时候，他都能听到风噪，感觉自己的噪音处理能力还有待提高。虽然影响不大，但我喜欢开着车就开着音乐，不管路途多远，就算是开车去买菜，我也会开着音乐，虽然噪音对我没什么影响，但在高速上，我不可能一直听歌，总有不听的时候。
外观：这辆车很漂亮，作为车主，我是这么认为的。前脸看起来很精致，特别是前大灯，给人一种锐利的感觉，侧面的流线型设计让车身微微下垂，给人一种运动的感觉。
内饰：我喜欢内饰，沉稳，但是颜色有点不耐脏，而且我有洁癖，三天两头都要用鸡毛掸子扫一扫，免得落灰。
空间：前排的司机倒是没问题，毕竟我现在开的车比较多，副驾驶的人也不多，但是后排的空间就比较小了，以前我带着家人去钓鱼的时候，车里坐满了人，我妈喊了一声“有点挤”，我才发现后排空间不够。
配置：我觉得物有所值，这么低的价格就能买到一辆满足我需求的车，我的预算有限，除了少数不满意的地方，其他方面都没问题，外形也很时尚，很符合我的性格，油耗也比较低，操控也和丰田差不多。
动力：通勤没问题，动力十足，起步很快，超车没有压力，也没有推背感，那种畅快的感觉，不是三言两语就能形容的。油门和刹车都很灵敏，目前还没有太大的问题。
越野：
方向盘手感不错，驾驶起来很顺手，我觉得方向盘才是最重要的，转弯方便，加速和减速都很快，底盘稳定，没有侧倾的感觉，油门和刹车都很灵敏，再加上强劲的动力，这台车的操控非常简单。
油耗：日系车一直以来都是油耗低的代名词啊！现在C-HR的油耗只有7.7个，大部分都是在市区里开的，很少上高速，这样确实省钱，对于我这种刚上班没几年的人来说，还是很友好的。
舒适：我喜欢在车里听音乐，怎么说呢，音响效果不错，中规中矩，座椅比较舒服，座椅的材质比较厚实，整个人坐上去都能包裹住，不软不硬，长途驾驶也不会太累。不过后排肯定是坐满了人，会不会舒服就看坐在后面的人了，因为我从来没坐过，所以坐在后排肯定没有前排舒服。另外，在高速上行驶的时候，会有一些噪音，虽然开着音乐不会影响驾驶，但是我也不是一直听，偶尔关掉音乐会影响驾驶。所以，总体上来说，我觉得还不错。
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购买时间2021年10月
购买地点湖北 武汉
裸车价格15.83万元
平均油耗7.3L/100km
行驶里程1893公里
综合评分
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优点：我对它的空间还是很满意的，虽然只是一辆小型的 SUV，但是空间却是非常的大，不仅宽敞，而且细节处理的非常到位，头部不会太过靠近车顶，腿部的空间也很大，后备箱的空间也很大，可以放很多东西。
缺点：虽然2.0 L的发动机已经够用了，但是在满载的情况下，动力还是差了一些，加速的时候会感觉到有些吃力，虽然速度是可以提升的，但是速度还是慢了一些，这让我很不满意。
外观：外观酷炫，对于颜值高的人来说，颜值就是正义。每一条线条都是那么的夸张，充满了未来感，前大灯很大，几乎延伸到了车头的中间。车身线条优美，车身漆面质感不错，在路灯的照耀下，显得非常有档次。给人一种小 R是为年轻人设计的感觉，车子的外形很动感，看起来很有力量感，车尾酷似跑车，让人回头率很高。
内饰：内饰时尚简约，很多实用的科技，非常的方便，非常适合驾驶者，而且刚买的时候，也没有什么味道。还有更多的语音控制功能，解放了双手，使用起来更加流畅，多功能方向盘按键排列在两侧，看起来赏心悦目，倒车效果也很好。
空间：空间方面，这辆车的空间还是很不错的，前排和后排的空间都非常的宽敞，前后排坐在一起都不会显得拥挤，头部和腿部之间的距离也很好，足够的空间来伸展，不仅空间足够，储物空间也很好，后备箱的空间也很大，可以放下一些私人物品或者行李。
配置：小 R的性价比还是不错的，买了几个月，没啥毛病，油耗也不算太低，配上它那高颜值的外观，真的是物有所值。现在看看二手的价格，保值率还不错，不会亏几万块钱。跟其他同级 SUV比起来，我觉得买小 R还是很划算的，哈哈哈哈。
动力：动力方面还是差了点，这辆车在满载的时候明显感觉到了加速，这方面还需要改进，我是个追求动力的人，所以这辆车并不满足我，扣了一颗星。
越野：
至于操控方面，小 R觉得自己对其他车的操控还是比较稳定的，方向盘很轻，很精准，刹车也很灵敏，毕竟前悬架是麦弗逊悬架，后悬架是 E型独立悬架。而且它还有很多可以操作的功能，比如自动巡航，虽然不能完全控制它，但作为辅助还是没问题的，可以大大降低驾驶疲劳，还有车道偏离预警系统，主动刹车等等。
油耗：我对油耗还是很满意的，发动机热效率很高，一百公里的油耗也就七点左右，毕竟是 SUV，油耗还在可以接受的范围内，而且我在市区上班，经常遇到交通堵塞，但是油耗还能保持在七点左右，如果是高速上的话，油耗可能会降到六点左右，所以我对丰田的油耗还是很满意的。
舒适：这辆车的隔音效果很好，行驶的时候一点声音都没有，非常的舒服，给了我一个安静的驾驶环境，低速的时候没有噪音，高速的时候也没有，减震比较柔软，颠簸的时候非常的平稳，坐在柔软的座椅上，非常的舒服。
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购买时间2021年11月
购买地点河南 洛阳
裸车价格18.08万元
平均油耗7.8L/100km
行驶里程958公里
综合评分
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优点：第一点：外观我很喜欢，前脸设计得很好，看起来很酷，另外两个 LED大灯看起来也很有设计感。车身的线条也非常的漂亮，远远看去，就像是一辆运动型的跑车！轮毂也很漂亮，后面还有一个尾翼，看起来非常的帅气。第二点，配置也非常丰富，倒车影像、全速巡航、皮质座椅、多功能方向盘、十个安全气囊，非常安全！
缺点：第一点：后排空间不大，如果是一个人的话，后排空间会很小。第二点：后排的窗户也非常小，让后排的空间显得有些压抑。
外观：外面看起来很拉风，车身线条很多，大灯也很拉风！很有个性。轮毂也很漂亮！尾部有一个小小的尾翼，尾灯亮起的时候更有特色。
内饰：内饰，多功能方向盘，中控屏，操作起来非常方便，只要按一下，就能切换到合适的位置。另外真皮座椅非常舒适，坐上去感觉还不错！这辆车的内饰让他很满意。
空间：空间足够我一个人使用了，我176的身高，坐在前排的时候感觉非常的宽敞，头上的空间更大，腿部的空间也更大。后排还好，个子太高的话就挤在后面。后备箱的空间很大，放三个行李箱完全没问题！
配置：CHR是一款性价比很高的车，配置也很好，实用性也很强。非常适合我们年轻人，外观和内部都不会显得老气，开出去肯定会有回头率。足够的动力。总体来说，优点可以掩盖缺点。
动力：动力还算不错，只要一踩油门，速度就会提升不少。而且，在高速上加速的时候，速度会更快，一百码左右的时候，还能感觉到一丝的推背感，对于我的日常生活来说，还是很不错的。
越野：
操控方面，动力强劲，操控也不错，电子方向盘非常灵活，基本上指哪打哪。而且这辆车的底盘也很好，可以跟得上车速。而且全速巡航在高速上也很实用。
油耗：油耗还算正常，一百公里油耗7，有时候8公里。平时在城市里开车比较多，在高速上省油，家用代步油可以接受。
舒适：这辆车开起来很舒服，座椅设计的是运动型的，包裹性很好，支撑起来软绵绵的，前排的空间很大，驾驶感也很强，视野也很好。坐在后排也挺舒服的，就是空间有点小。
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购买时间2021年07月
购买地点重庆市 重庆
裸车价格16.73万元
平均油耗0.0L/100km
行驶里程2200公里
综合评分
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优点：我对这辆车最满意的地方有三点，第一，它独特的外观，特别的个性，前脸和侧面看起来都很年轻，给人一种朝气蓬勃的感觉。第二点，就是它的操控非常好，它采用了广汽丰田的 TNGA架构，不仅抛弃了传统的外观，而且安全性也得到了极大的提升，十个安全气囊，这是同级别车型中少有的。第三点，就是它的车身了，既有 SUV的性能，又不像 SUV那么笨重，个头小，停车也方便。
缺点：缺点也很明显。小型越野车，后座有点小。胳膊和腿都很粗的人，坐在后排就显得有些拥挤了。后座和前排的距离太短，不适合提醒特别大的朋友，幸好我的朋友都没有胖纸。
外观：看起来很漂亮，就像是电影里的车。无论走到哪里，都是一种独特的关注。毕竟这么有个性的车型，在大街上也是屈指可数。刚到4S的时候，我还没注意到后座的门是怎么打开的。不同的外观，不同的设计。
内饰：内饰方面，并没有太大的亮点。中控台的操作也很简单，和普通手机差不多。只要稍微摸索一下，就能完成大部分的功能。我通常会在单位有 WIFI的地方更新导航地图包。流量是在关键时刻才会出现的。看样子，流量并不是很大。
空间：驾驶座和副驾驶的空间都很大，可以随意移动。不过后排空间有点小。于是，胖同事只能坐在副驾驶的位置上。当时坐在后面的是三个人。后排空间有限。至于后备箱，则是继承了 SUV的传统。宽度和宽度都很大。非常适合长途旅行，放行李。
配置：我觉得物有所值。毕竟外观不是很受欢迎，油耗也比较满意，丰田的口碑很好，保值率也很高，这个价格让我很满意。我也听销售员说过，这辆车的维修费用大概在五百块左右，并不贵。总的来说，我觉得物有所值。
动力：2.0 L的发动机，在城市里不会感觉到动力不足。加速度稳扎稳打，没有太多的推背感，整个过程非常顺畅，没有任何的停顿。我平时不怎么飙车，平时也就是开个车上下班，平时开个车绰绰有余。
越野：
这是一辆小型 SUV，驾驶起来轻巧而灵活，转弯的时候非常流畅。刹车和油门的反应都很快，给人一种很安全的感觉。我这台 CHR的配置还算不错，上坡辅助、倒车影像什么的，对刚开始开车的朋友来说，都是非常好用的，尤其是倒车影像，还能看到后面的人。平时开车的时候，我都会开 Autohold功能，这样的话，我只需要把油门踩到底就行了，而不需要像其他车一样挂 N档手刹，省去了很多繁琐的操作。
油耗：在买车之前，他就听很多人说过，丰田的车很省油，经常堵车，现在耗油7.2个点。朋友说，多跑几圈，油耗应该还是比较好的。
舒适：虽然这辆车看起来很运动，但坐在里面就像是一辆家用轿车，座椅柔软而结实，乘坐时间长了也不会觉得腰酸背痛，而且减震效果也不错，在坑坑洼洼的路面上行驶的时候，颠簸程度并不大。声音很清晰。方向盘上的面板按键也有对应的按键，直接操作即可。唯一美中不足的，就是后排的窗户太小了，影响了后排的通风和采光，坐在后排的乘客会感觉到一丝压力，如果适应不好，甚至会晕车。
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