丰田C-HR
2018款 2.0L 酷越领先版 国V
丰田C-HR车主点评 活动:快来测一测你的爱车值多少钱!
丰田C-HR
05.005

综合评分: 5.00

车主裸车均价: 15.98万元
评分项
车主评分
与同级别相比
外观
5.00
高于7%
内饰
5.00
高于19%
空间
5.00
高于14%
配置
5.00
高于13%
评分项
车主评分
与同级别相比
动力
5.00
高于23%
越野
5.00
高于11%
油耗
5.00
高于18%
舒适
5.00
高于20%

车主平均油耗:8.3L/100km

暂时还没有车主提交油耗数据

工信部综合油耗: 5.7L/100km

购买时间2019年07月
购买地点广东 广州
裸车价格15.98万元
平均油耗7.6L/100km
行驶里程560公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    5
  • 空间
    5
  • 配置
    5
  • 动力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒适
    5
优点:内饰做工还可以
缺点:定速巡航用的很少,大部分是在市区跑,不知厂家在设计时是怎么想的!还有就是这车的悬挂偏硬,过个小坑啊减速带啥的颠的挺厉害。
外观:买的橙色,对于当下烂大街的白色车,的确是一抹亮色,回头率超高,车管所停着好多人上去围观。感觉超赞。前脸很犀利,雾灯还有弯道辅助照明的功能。
内饰:比较简约
空间:空间没话说,比想象好点
配置:配置还算是很豪华了,虽然现在在国产车里的优势并不是很大,但是价格摆在这的,我是觉得这价合适了,当然便宜点更好卖。
动力:涡轮一介入推背感十足的,爽!个人感觉作为一辆家用代步车大宋的表现已经让我很满意了,满乘5人在涡轮介入后动力充足,起步时有点慢,急性子开这车估计会不满意,手动档的红绿灯的时候不能想要有那种冲出去的感觉
越野: 目前觉得操控还不错,不过感觉低速下确实有点难开,自动补油在倒车和起步的时候有点烦,油门声音有点大,可能现在磨合期还没适应,适应后应该会好些。
油耗:我基本跑城乡公路,时速达到60之后,建议打开自动巡航,用方向盘右下侧的巡航开关组的“设置和复位”键控制车速,既省油又轻松(不过最好是在熟悉巡航以后再用)。我五档80门车速用巡航油表瞬时油耗只有5个左右;如果不用巡航,同档位同车速油表显示六个左右。60门车速用巡航显示只有4个油左右。提车时显示跑了8公里,总共加油460元(其中有200元是加的95号),合计76.56升,显示总里程768公里,还能跑308公里左右,每公里0.43元左右,百公里耗油7.2个左右。表显百公里耗油6.8个左右。对动力,对油耗感到非常满意!
舒适:前排座椅没得说,后排座椅平放少薄理解。米其林静音很好。
*以上内容的版权归发帖人和太平洋汽车网所有,未经允许请勿使用、转载。
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购买时间2019年06月
购买地点湖北 武汉
裸车价格15.98万元
平均油耗9.0L/100km
行驶里程400公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    5
  • 空间
    5
  • 配置
    5
  • 动力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒适
    5
优点:最满意的是买了自己喜欢的车,而喜好是最重要的
缺点:内饰有些地方的塑料手感不太好吧
外观:外观大气,品质还可以,车身线条非常柔和,整体感觉看起来既大气又时尚,完全不俗
内饰:内饰很对我的胃口,用料扎实,做工满意,一直爱的这种豪华的风格
空间:外形尺寸从数据上看真的不怎么样,但是当你坐进去的时候你会发现给你带来不小的震惊
配置:配置不错,天窗,一键启动,自动头灯等等
动力:我喜欢的车还是要那么点劲才好
越野: 操控还是很好的,除了方向盘反馈地形问题,没别的,特别稳
油耗:选择了这车,就没考虑太多油耗的问题。毕竟个人开车主要考虑舒适性还有运动,2.0T油耗也比较合理
舒适:舒适性符合这个水准,就是跑高速胎声音有点大,不过也可以接受 必正速度快嘛
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