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捷尼赛思G70
捷尼赛思G70
(该车系评分高于%的同级别车系)
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购买时间2021年12月
购买地点上海市 上海
裸车价格35.20万元
平均油耗13.0L/100km
行驶里程3000公里
综合评分
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优点：优点：底盘的质感很不错，就连舒适模式都没有软绵绵的感觉。运动感很强，路面的接缝也很清晰。这辆车的底盘是真的满了，在高速转弯的时候，一点问题都没有。
缺点：缺点：耗油！消耗！消耗！这辆车的油耗实在是太高了，如果不是堵车的话，至少要1213公里。两千块一个月的基本工资。对油耗比较在意的人要谨慎一些。
外观：不管怎么说，这一路上肯定会有回头率的，我最喜欢的就是屁股太翘了。
内饰：没有车灯，设计和宝马很像。
空间：别说空间了，就连狗都摇头，坐在后座上的人，就更不用说了。
配置：就是一辆开起来比较舒服，耗油量大、空间小的家用轿车；
动力：因为他买了edition1，四驱是必须的，百公里才6.6公里。
操控：
底盘绝对是 yyds的质感，过弯的时候一点也不虚，硬邦邦的，我喜欢！
油耗：2.0的功率，3.0的油耗，在上海的路上堵车，根本不敢去看油耗，算是中石化的合作伙伴。
舒适：底盘无论是日常驾驶还是激烈驾驶都很不错，唯一的缺点就是噪音太大了。
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购买时间2022年02月
购买地点上海市 上海
裸车价格26.93万元
平均油耗9.8L/100km
行驶里程1019公里
综合评分
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优点：一切都很满意，没什么好说的了，这辆车的外观和质量，还真没什么好说的。
缺点：最让人不满意的是百度，百度真的不习惯，想把 Carlife换成 CarPlay。
外观：开车的人不少，拍照的也不少，最让人印象深刻的是，他刚加完油等红绿灯，就被一个年轻人盯上了。
内饰：内饰方面，并没有现在的流行趋势，这是个不错的选择，物理按键什么的，都能解决，开车的时候，也更安全，不像那些花里胡哨的大屏幕。
空间：对于一个小家庭来说，这是最好的选择，如果是专门拉人的话，那就买一辆 MPV好了，这样一家人就可以一起出游了。
配置：性价比一般，因为我买了之后，就一直在想，为什么不买坦克，也不买奥德赛，不过保养还是不错的，五年或者十万公里都不需要保养，这是最省心的，而且4S店的售后服务也很好，有什么问题，都会给你详细的解释，这些服务应该都是一样的，对于捷尼赛思来说，国外还是比较实在的。
动力：给点油就走，超车也很容易，就像需要动力时有动力一样，不需要时也需要动力。
操控：
方向盘很轻，打到哪里都能打到哪里，而且手感很好，用一个词来形容，那是一种很舒服的感觉。
油耗：2.0的正常油耗是9.9，高速7.2左右，诚实点是9左右。本想把它开到7-8，但估计要跑一万公里左右，正好可以保养一下。
舒适：挺舒服的，朋友们出去玩的时候，坐在后面很舒服，很适合一家三口。
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购买时间2022年03月
购买地点河北 唐山
裸车价格24.98万元
平均油耗13.0L/100km
行驶里程1000公里
综合评分
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优点：优点是底盘质感真的相当好，哪怕舒适模式也不是软趴趴的，路面接缝能感觉的很清晰。动力方面也不错，肯定变速箱发动机配合的还是可以，变速箱也算聪明。
缺点：目前觉得车最大的缺陷是没有CD机，家里一大堆CD在汽车上无用武之地
外观：外观炫酷，开在街上还是有很高的回头率的，我最喜欢是车尾，真是挺翘的。
内饰：12.3英寸裸眼3D仪表盘，仪表盘上的摄像头可追踪驾驶员的视线，在任何角度下，都可以裸眼识别精彩的3D影像。
空间：空间比较一般，本身也不是空间见长的车子，前排空间还是挺好的，后排只能是应急使用吧，个人开着玩还不错，家庭用就算了吧。
配置：中央控制区域，功能按钮在左侧，杯架在右侧，这样的布局合理，如果放置饮料或者水杯不会和功能按钮干涉。看看这个区域的可以控制的功能，换挡档把并没有特别的设计，握持感不错，下面圆形旋钮用来切换驾驶模式，这里还有发动机启停、AUTO HOLD自动驻车、前后驻车雷达，车辆摄像头等功能。
动力：动力确实很好，这方面确实不需要担心，起步很强，加速也很带劲，一脚油门下去推背感那是十足，偶尔在车少的时候放肆一下，还是很爽的。
操控：
操控还不错，底盘绝对是质感拉满，转弯一点都不虚，还有方向盘握感也很棒，油门和刹车的反馈也挺好的，操控感真是yyds.
油耗：耗的表现中规中矩，现在我的综合油耗在10.5左右，这个油耗还是能够接受的。
舒适：座椅的舒适性我还是很满意的，柔软度和包裹感都特别好，乘坐起来还是非常舒服的，隔音的效果比较一般，高速驾驶的时候胎噪声是比较明显的。
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购买时间2022年01月
购买地点辽宁 大连
裸车价格32.18万元
平均油耗13.0L/100km
行驶里程1000公里
综合评分
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优点：韩系豪华运动汽车品牌，名声在外，屡获国际行业机构的认可，尤其在北美的知名度不错
缺点：缺点是油耗偏高，这车真的不知道为啥油耗这么高，不算堵车情况下油耗也要去到12，13个，一个月两千块基本打底，经济性不算好。
外观：首先看看车头的设计，扁圆形的盾形格栅造型，分体式的前大灯组，整个设计感觉很圆润，显得很优雅，但是缺少犀利的线条，少了些许霸气，性能车玩家可能并不喜欢这样的造型，可能更会获得精致的白领人群喜爱。G70这样靓丽的红色车身女士也会更喜爱。
内饰：内饰一般吧，没有氛围灯，设计有点类似上一代宝马，还行吧。
空间：间还是非常的不错，无论是乘坐空间还是储物空间都非常大，乘坐空间非常的宽敞，哪怕是五个人坐在车里，也有足够的腿部空间，储物能力也是很不错的，后备箱的容积还是比较大的，放多个行李箱也没问题
配置：配置还是很好的，前后雷达、360全景影像、车侧盲区影像、全速自适应巡航等功能都给配齐了，多功能方向盘确实好用，中控触屏功能也挺好的。
动力：动力高速开起来会比较的轻快，转向也精准，就是起步的时候会感受到明显的顿挫感，虽说没什么大碍，但毕竟是豪华轿车，心里还是有点不舒服的
操控：
它的车身灵活度特别的高，每次掉头停车都可以很轻松的完成
油耗：油耗真是一言难尽，2.0的动力，3.0的油耗，平常使用也要13个左右，真的是搞不懂为啥这么耗油，绝对是中石化的合作伙伴。
舒适：舒适性谈不上，本身就是性能车，底盘会比较硬一点，颠簸也是挺大的，而且噪音也不小，就看个人在不在乎了。
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购买时间2022年03月
购买地点广东 肇庆
裸车价格35.50万元
平均油耗13.0L/100km
行驶里程1540公里
综合评分
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优点：优点是底盘质感真的相当好，哪怕舒适模式也不是软趴趴的，路面接缝能感觉的很清晰。动力方面也不错，肯定变速箱发动机配合的还是可以，变速箱也算聪明。
缺点：缺点是油耗偏高，这车真的不知道为啥油耗这么高，不算堵车情况下油耗也要去到12，13个，一个月两千块基本打底，经济性不算好。
外观：外观炫酷，开在街上还是有很高的回头率的，我最喜欢是车尾，真是挺翘的。
内饰：内饰一般吧，没有氛围灯，设计有点类似上一代宝马，还行吧。
空间：空间比较一般，本身也不是空间见长的车子，前排空间还是挺好的，后排只能是应急使用吧，个人开着玩还不错，家庭用就算了吧。
配置：配置还是很好的，前后雷达、360全景影像、车侧盲区影像、全速自适应巡航等功能都给配齐了，多功能方向盘确实好用，中控触屏功能也挺好的。
动力：动力确实很好，这方面确实不需要担心，起步很强，加速也很带劲，一脚油门下去推背感那是十足，偶尔在车少的时候放肆一下，还是很爽的。
操控：
操控还不错，底盘绝对是质感拉满，转弯一点都不虚，还有方向盘握感也很棒，油门和刹车的反馈也挺好的，操控感真是yyds.
油耗：油耗真是一言难尽，2.0的动力，3.0的油耗，平常使用也要13个左右，真的是搞不懂为啥这么耗油，绝对是中石化的合作伙伴。
舒适：舒适性谈不上，本身就是性能车，底盘会比较硬一点，颠簸也是挺大的，而且噪音也不小，就看个人在不在乎了。
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购买时间2021年11月
购买地点安徽 合肥
裸车价格33.68万元
平均油耗10.5L/100km
行驶里程4290公里
综合评分
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优点：韩系豪华运动汽车品牌，名声在外，屡获国际行业机构的认可，尤其在北美的知名度不错
缺点：目前觉得车最大的缺陷是没有CD机，家里一大堆CD在汽车上无用武之地
外观：首先看看车头的设计，扁圆形的盾形格栅造型，分体式的前大灯组，整个设计感觉很圆润，显得很优雅，但是缺少犀利的线条，少了些许霸气，性能车玩家可能并不喜欢这样的造型，可能更会获得精致的白领人群喜爱。G70这样靓丽的红色车身女士也会更喜爱。
内饰：12.3英寸裸眼3D仪表盘，仪表盘上的摄像头可追踪驾驶员的视线，在任何角度下，都可以裸眼识别精彩的3D影像。
空间：间还是非常的不错，无论是乘坐空间还是储物空间都非常大，乘坐空间非常的宽敞，哪怕是五个人坐在车里，也有足够的腿部空间，储物能力也是很不错的，后备箱的容积还是比较大的，放多个行李箱也没问题
配置：中央控制区域，功能按钮在左侧，杯架在右侧，这样的布局合理，如果放置饮料或者水杯不会和功能按钮干涉。看看这个区域的可以控制的功能，换挡档把并没有特别的设计，握持感不错，下面圆形旋钮用来切换驾驶模式，这里还有发动机启停、AUTO HOLD自动驻车、前后驻车雷达，车辆摄像头等功能。
动力：动力高速开起来会比较的轻快，转向也精准，就是起步的时候会感受到明显的顿挫感，虽说没什么大碍，但毕竟是豪华轿车，心里还是有点不舒服的
操控：
它的车身灵活度特别的高，每次掉头停车都可以很轻松的完成
油耗：耗的表现中规中矩，现在我的综合油耗在10.5左右，这个油耗还是能够接受的。
舒适：座椅的舒适性我还是很满意的，柔软度和包裹感都特别好，乘坐起来还是非常舒服的，隔音的效果比较一般，高速驾驶的时候胎噪声是比较明显的。
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