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荣威Ei5 2021款 500倾城版
车主平均耗电量：501.0kW·h/100km
(1人提供耗电量数据)
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购买时间2021年03月
购买地点上海市 上海
裸车价格17.08万元
耗 电 量0.0kW·h/100km
行驶里程1208公里
综合评分
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优点：最让他满意的，还是这辆车的操控和空间。操控方面，刹车和加速都很流畅，车身稳定，没有太大的压力，方向盘很轻，指向也很准。除此之外，它的空间还算宽敞，空间也很大，储物空间也很大。
缺点：我不太满意这辆车的隔音性，隔音效果一般，在高速行驶的时候会出现风噪、胎噪等问题，听久了会让人耳朵发麻，有时候还会影响驾驶的心情。
外观：毕竟我是个爱美的老手，外观还是很重要的，这辆车的颜值实在是太高了，前脸看起来很有冲击力，车身线条流畅，设计的很有运动感，很符合年轻人的审美，很容易让人回头率很高。
内饰：内饰设计的很简单，布局还不错，中控台设计的很有科技感，但是做工很粗糙，手感也不是很好。
空间：空间设计还算合理，驾驶室和乘坐空间都很宽敞，头部和腿部空间都很宽敞，储物空间也很不错，后备箱的空间很大，里面还有很多小储物格，用来放一些小东西还是很方便的。
配置：性价比很高，物美价廉，是年轻人的首选，外观、配置、动力、操控简单、售后服务到位、保值率都很高。
动力：动力相当强劲，本身发动机功率也比较大，起步速度也比较快，没有什么顿挫感，稍微一踩油门就能做出很大的反应，爆发力极强，平时超车是轻而易举的事情，就算满载也不会有太大影响，作为家用代步车完全没问题。
操控：
操控感很好，方向盘也很稳，刹车系统也很好，每一次抬起来都能给我带来很大的安全感，而且底盘本来调校的就平稳扎实开在路上也很安全感就算是在拐弯处速度太快时也不会有什么倾斜感，开起来感觉很轻松很安全。
舒适：座椅的舒适性很好，腰围也很好。不过它的隔音效果并不是很好，尤其是在加速的时候，噪音比较大。
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购买时间2021年03月
购买地点北京市 北京
裸车价格15.08万元
耗 电 量0.0kW·h/100km
行驶里程342公里
综合评分
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优点：这辆车有内置的行车记录仪，这是一款很不错的车，省去了买记录仪的麻烦，尤其是在布线的时候，还要拆掉内部的零件，这让我很是心疼，而且我也不是那种记仇的人，如果不是原装的话，我肯定要等很长一段时间才能装上行车记录仪，但行车记录仪却是必不可少的。所以这件东西还是很用心的，我很满意。
缺点：开了这么短的车，我还没发现什么特别不满意的地方。我觉得这辆车的表现已经超出了我的预期，很多地方我觉得国产车可能做得不好，但是Ei5给我的反馈还是不错的。
外观：外观不错，我之前关注过Ei5，外观设计一般，但现在的Ei5充满了美感，车头看起来很有科幻感，车身设计也更像是旅行车。
内饰：内饰最重要的一点就是科技感，中控屏无论是触感还是使用起来都非常的方便，而且内饰的材质也非常的好，摸起来也比较柔软。
空间：我觉得这辆车的空间已经满足了我的要求，本来这辆车只是我和我老婆用来上班的，家里还有一辆大一点的车，所以空间并不是很大。前排空间还算宽敞，中午趴在桌子上睡着也不舒服，现在我直接躺在车里睡觉，座椅往后一放，空间还挺大的。唯一需要改进的地方就是杯架了，我觉得深度不够。
配置：在性价比方面，国产车还是比较有发言权的，同样的价格，Ei5的配置更丰富，续航时间更长，驾驶体验也更好。
动力：平时上班用的还行，起步加速比较轻松，开起来真的很舒服，没有动力延迟的感觉真好。但是当我满载的时候，我发现动力不足，超车的感觉还不如汽油车。
操控：
这辆车开起来很轻松，开着这辆车，我感觉比大多数的汽油车都要舒服。Ei5有很多辅助功能，我那辆车的配置和这辆差不多，360度全景影像我已经习惯了，这个功能非常友好，在倒车的时候很有用。
舒适：我选的这款车有电动调节功能，主驾驶还能调节腰部支撑，以后开车就不用坐在后座上了。车里很安静，外面的声音很小。
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购买时间2021年03月
购买地点北京市 北京
裸车价格17.08万元
耗 电 量0.0kW·h/100km
行驶里程480公里
综合评分
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优点：我最喜欢的就是座椅加热，天冷的时候坐上去，身体会变得暖和起来，其实我挺怕冷的，但是一个人坐在车里开空调实在是太浪费了，会影响电动车的续航里程，但有了座椅加热功能，座椅加热就能给我带来很好的体验，而且不会影响续航。
缺点：我觉得后座空间不是很大，看着这辆修长的车，我本以为里面会有很大的空间，结果却不是很宽敞，再加上家里的另一辆车空间比较大，所以我觉得Ei5的后排空间还算不错。
外观：外观很拉风，给人一种很大气的感觉，我觉得这辆车最漂亮的地方就是它的侧身，流线型的线条，给人一种赏心悦目的感觉。不过我觉得前脸并不是很好看，前脸中间的长条配上 logo实在是太难看了，毕竟每个人都有自己的喜好，我不太喜欢这种设计。
内饰：内饰设计非常人性化，中控台向驾驶座倾斜，这种设计符合逻辑，便于多媒体操作。语音识别能力很强，我老婆坐在后排，用正常音量发指令都能听得清清楚楚，而且执行起来很快，很流畅，人工智能真的很方便。
空间：我觉得车里的空间比较一般，家里的那辆车是中型 SUV，比荣威Ei5要大得多。当然，这是一款紧凑型的车，和我的车没法比，我觉得我住的地方太小了。
配置：在我心目中，荣威Ei5的性价比是最好的，经过反复的对比之后，我决定买下来，花了十几万块钱，而且后期的成本也不高，性价比还是很高的。
动力：这辆车的动力很好，电机的扭矩很大，起步和加速的感觉比发动机要好很多，而且爆发力也很强。电瓶车还有一个优点，那就是它很安静，很平稳。
操控：
我对它的操控并不是很满意，首先是它的全速巡航，虽然我不一定要把它开到高速上去，但是在必要的时候，还是可以派上用场的。其他配置也都很不错，荣威Ei5在同级别的配置中，已经算是比较丰富的了。我开过很多车，感觉还不错。
舒适：我觉得这辆车的舒适性不错，堪比家里那辆二十多万的车了。前、后排都有中央扶手和杯架，尤其是扶手非常重要，可以让你在开车时把手放上去，非常舒服。
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购买时间2021年03月
购买地点广西 桂林
裸车价格15.38万元
耗 电 量501.0kW·h/100km
行驶里程560公里
综合评分
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优点：人生中第一款车子，我很喜欢，用车成本比较低，不担心费油的问题，而且还很环保！
缺点：车子开起来没有什么顾虑，反正我找不到缺点，可能是刚买不久的原因吧，过一段时间再说缺点。
外观：外观看起来很大气，没有那种廉价的感觉，而且车子前脸的造型很时尚，非常显年轻。
内饰：车子的内饰比较工整，大部分地方都采用了软包处理，所以看起来也很精致细腻。
空间：空间挺大的，一家三口坐进去还有富余，平时会带着老婆孩子一起出去玩，开着它感觉很宽敞。
配置：配置方面不需要担心，这款车的性价比还是挺高的，满满当当的配置看着就很开心。
动力：动力我没有什么要求，能开就行了，这款车起步还是挺快的。
操控：
操控简单，即使是走一些烂路也没有关系！
续航：这款车续航能力强，不需要总是充电，我一般十天左右充电一次，很省成本了。
舒适：底盘调校不错，舒适性高，悬挂软硬刚刚好。减震效果让我很满意！
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