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荣威Ei5
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购买时间2020年05月
购买地点浙江 嘉兴
购买商家
嘉兴市启德汽车服务有限公司
裸车价格17.88万元
耗 电 量4.8kW·h/100km
行驶里程2323公里
综合评分
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优点：车里有三种驾驶模式，不过一般就标准开开，现在疫情又不能一直出去，我都3,4天才会充个电，现在外面充电桩很多，车里也有快充，充电很方便。
缺点：基本上没有什么缺点，希望荣威Ei5能继续保持.
外观：Ei5的外观是不论什么时候看都很好看。当初买车也是一眼就看上了Ei5
内饰：车内的内饰风格是很简约的，不过简约不简单，车内软性材质包裹也算挺多的，档次感也不错。
空间：无论是前排还是后排空间都很大。
配置：这段时间荣威Ei5开起来还是很顺利的，车里各种配置功能也很实用，无钥匙进入让我这种钥匙包里乱放的不用找钥匙开门了，带着钥匙靠近就能开门。一键启动，开车很方便。车里还有自动驻车，上坡辅助，我觉得及时是新手司机，开Ei5这辆车也能很快的上手。
动力：起步很爽，开起来也很舒服。
操控：
过一些苛刻路面的时候，荣威ei6的地盘适应性还是不错的
续航：正常驾驶的话也就只有在4左右
舒适：座椅对身体的贴合和包裹都不错，反正以前短途自驾游，开了几个小时的车，我也不会觉得累。
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购买车型荣威Ei5 2019款 豪华版
购买时间2019年10月
购买地点安徽 合肥
购买商家
安徽智富众荣汽车有限公司
裸车价格14.10万元
耗 电 量5.0kW·h/100km
行驶里程5600公里
综合评分
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车主印象：
外形很时尚
内饰科技感强
空间很充裕
精华
只要您对爱车的独特点评，客观公平，图文并茂，能详细反映车型的真实情况，文字不少于800字，原创图片不少于5张，完整度为100%，即可评为精华点评。
优点：日常使用Ei5真的比我想象的要方便。我在家安装了充电桩，这是纯电车主的刚需，公司楼下也带有快充的充电桩，再加上Ei5还不错的续航，让我在上下班路上有享受的感觉
缺点：现在车已经开了有半年多了，各项都比较的满意，如果硬要挑点毛病，那就是当时买车送的礼品有点少。
外观：前脸非常有识别度的荣威家族化设计，中网采用了许多的镀铬条来装饰，提升了外观的档次感，相信很多人和我一样，看上去有种物超所值的感觉。
内饰：黑色的皮革搭配着银色的饰板，看上去非常的运动，个人比较喜欢黑色内饰，浅色内饰不仅容易脏看上去还老气。
空间：后排空间也是Ei5的优势之一，座椅非常的宽厚，腿部空间也非常的富裕。后排坐上3个成年人都不觉得拥挤。
配置：Ei5 在配置上还是非常不错的，首先就是搭载斑马系统，不管是流畅度还是功能性都非常不错的，个人最喜欢用的还是车内的交互系统，开车的时候可以用语音控制，非常的方便。
动力：作为纯电车来说，只要踩下电门动力来的非常的直接，同时还伴随着推背感，只要的动力在日常驾驶中是非常足够的。
操控：
Ei5的车身高度不像有些轿车那么低，在城市中可以应对大部分路况，实用性很强。
续航：纯电车最大的优势就是0油耗，平时也不用担心车太耗油，平时省下不少钱。
舒适：舒适性是我个人比较在意是，Ei5的舒适度十分不错，较软的座椅加上舒适的悬挂，整体的乘坐感受非常的不错，个人还是比较满意的。
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综合评分
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车主印象：
外形很时尚
优点：之前一直想买个车，对比了好多车型，后来跟几个哥们一起，朋友强烈推荐荣威Ei5。价位给力，车子看着大气。？
缺点：起步的时候稍微的顿挫不影响舒适性，其他的没有什么不满意。
外观：买它，就是看上外观了。前脸很饱满，很是大气，整体表现出的感觉我很喜欢。
内饰：内饰咋说呢，适合我们一般车主使用，各种配置还是兼顾了人性化，使用起来比较方便。
空间：空间可以，经常我们兄弟几个出去玩，后排座三个胖子显得不拥挤，，绝对够用。后备箱要放很多东西都是够用的。
动力：动力可以，车子要轻一些，跑起来很溜。很好的控制系统，高速加速很有驾驶感觉，.
操控：
超控性还好啦，电子助力，加上车子本身不沉，跑起来可以，过弯和加速都挺满意。这价位我也不要求太高了吧，哈哈哈？
续航：新车的磨合是多久呢？店里说过了首保就稳定了，反正也能接受吧,新能源很省电。我不用担心养不起车。
舒适：底盘悬架还可以，主要之前没开过车，也不清楚哪个好一点，这个又这么便宜，确实心动了。开车这段时间表现不错。？
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综合评分
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优点：这款车型外形设计的很好，还带有自动天窗，门把手各方面都很完美。
缺点：才买不久没看出什么毛病，后续发现的话再补充吧，就是刚买车回来时车里有一点味，座椅是皮质的，新车嘛，可以理解。
外观：外观简单大气，车灯都是LED灯，晚上在路上视线很好，线条也流畅，是年轻人喜欢的款式。
内饰：内饰用料不错，方向盘是真皮的。仪表中控简单上档次。有种开豪车的感觉。中间的显示屏超大，导航看路的话很清晰。我这个路痴不用担心找不到路了。
空间：空间挺宽敞的，前排主驾驶，后排的话正常体型的人坐没有问题。空间利用率还是挺大的。我家两个儿子坐在后面玩的可好了。后备箱储物空间也不错。带全家旅行放三个旅行箱那是没有问题。
操控：
操控简单，我学什么都笨的人老公教了我几次也会了。配置全，基本没什么复杂的系统。刹车也灵敏、起步很快，上高速的话也不飘。转向也比较的精准，没有什么虚位。多功能的方向盘操控起来也非常的顺畅，手感很好。
续航：因为在市区里上班也不怎么出去，所以我一般用电动模式。一般一星期充两次。油的话一个月才加一次真的很省。
舒适：舒适度还是很高的，软质的座椅，坐着也舒服，车子的空调效果也很好，尤其你在外面晒一会坐车里开空调的话那是相当凉快啊，SUV的底盘比较稳，车子减震效果好，过减速带也不会很颠簸。我妈说这车买的没毛病。
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购买时间2019年05月
购买地点重庆市 重庆
购买商家
裸车价格15.88万元
耗 电 量15.8kW·h/100km
行驶里程9800公里
综合评分
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优点：提车以来车子的动力强劲，不会出现起步迟缓的现象，这点我很满意。
缺点：要说遗憾的就是这款车的天窗了，尺寸很小，我都不好意思打开，现在都流行全景天窗了，真的是一个缺憾。
外观：外观是很漂亮的，整体感觉时尚大气，流线型柔美和谐，车身修长，车尾却很圆润，非常完美的造型
内饰：内饰是比较简约的，适合家用，配置功能丰富，中控按键也很清晰。音响音质也很好，新车的原因味道比较重。
空间：对空间的要求不是很高，反正我坐在驾驶位上将座位调到合适位置的时候感觉很宽敞，后排空间目测还可以，但是几个朋友坐进去感觉黑压压的一片，后备箱的空间很规整，也很宽敞，是我最满意的一部分，以后出去旅行不用担心放不下东西。
动力：起步很给力，即使低速起步也不会有任何的顿挫或者是延迟。上了次高速，不知不觉就上到100迈了。市区代步动力那肯定是挺足的，目前只感受了标准模式，能够满足日常需求。
操控：
转向精度高，方向盘轻重适中，反馈也很好。刹车的响应也比较积极，车子配备的各项辅助驾驶系统也比较完美使用。自动驻车，倒车影像都能给到较高驾驶的体验感。定速巡航系统更是既省心又方便。
续航：正常情况下电量是够用的，充满一次300公里没问题，但是夏天开空调是必须的，所以耗电量会很快，不知道到了冬天是不是耗的更快。
舒适：座椅软硬适中，乘坐感受和驾驶感受都不错，隔音效果也比较好，高速上胎噪和风噪也比较小，减震方面还有待提高，过一些坑坑洼洼的路段，颠簸感有些明显。
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综合评分
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优点：，车子很敏捷，这款车性价比高，电动模式很省电，养车毫无压力。而且又不限号，外观挺不错的,车型优雅大气，动力也挺不错，挺帅的一辆车，这款车既省油又省钱经济实惠。
缺点：可能是因为新车的原因，里面味道很刺鼻。灯不太满意，灯光的那种穿透力不是很强，晚间行车对比太明显。车胎不好看，不是很满意。
外观：车型很完美，对外观挺满意的，线条感分明，整体看上去比较大气，这款车的颜值很不错，外观很耐看，修长的车头给人一种很强势的感觉。
内饰：】内饰很不错，里面都是皮质，质感比较不错，中控样子也很美观，喜欢中控处的设计，很高端大气，细节处理的也很完美，走线和接缝处，也很细致。
空间：对于空间没有很大的要求，足够充足，坐进去活动自如，不受限制，很舒服。
动力：动力不错，平时都是电动驾驶，提速快，起步快，很平顺，超车也杠杠的要速度有速度，要动力有动力。
舒适：座椅挺软的，坐着比较舒服，靠背对肩膀的支撑足够，时间坐久也不会太累，车没有发动机，所以很安静。
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综合评分
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优点：这款车子的确让我有种养车无压力的感觉，纯电动而且又省电。在街上又不限号。
缺点：据别人说新能源汽车有一个弊端就是续航不高，具体我还没有机会去感受，毕竟购买时间不是很长，还有一点新车的原因车内的味道真的很刺鼻。另外我觉得车胎不好看。
外观：车身线条流畅，颜值高，开在路上辨识度很高，整体外观时尚充满律动感。
内饰：内饰颜色很重，老婆不喜欢，说这颜给人一种压抑的感觉，买了一些装饰品自己装饰了一下，带了点别的颜色，后排加了点小孩的元素，整体感觉好多了，温馨而舒适
空间：空间方面的话对于家用来说足够，前排座椅对于我178的身高来说，活动自如，不受限制，对于我老婆160的小身板就更不在话下了，后排我没有应该不会太差吧，后备箱看着不是很宽敞，估计是装了电池的原因，但是很平整。
动力：老婆对动力方面要求不是很高，但是这款车的动力真心不错，提速快，超车也是杠杠的。
操控：
操控还行，老婆说正合适，方向盘很轻，有把握感。底盘有点低，在县城的路面不是很平坦，遇到颠簸的路面容易蹭到底盘。但是上坡辅助还是很好的。
续航：如果运动模式开的多，就比较耗电，不过那也正常。续航效果还不错。
舒适：座椅比较软，坐着还比较舒服，靠背对肩膀的支撑足够，时间坐久了也不会觉得太累，车由于没有发动机，所以很安静。
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购买车型荣威Ei5 2019款 舒适版
购买时间2019年08月
购买地点湖北 黄石
购买商家
黄石俊龙汽车贸易有限公司
裸车价格12.84万元
耗 电 量9.8kW·h/100km
行驶里程2700公里
综合评分
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优点：这款纯电车最让我满意的还是它的性价比，挺超值的一款车，外观样子还是挺不错的，车型比较优雅大气，很帅的一辆车。而且动力也挺不错的，我买车的时候不买油耗车首先是觉得时不时地限号限行挺麻烦的，索性买个新能源的，什么也不限，而且还省油费了，一举好几得。？
缺点：卤素的大灯我觉得不太合适吧，这个价位虽说不算高，但也绝对算不上太低的，十好几万的价格配上LED的我觉得不亏吧，卤素的也太差劲了点，晚上行车的时候满街LED的大灯衬得我这车毫无存在感。
外观：外观样子我还是挺满意的，车型很完美，线条感分明，这块还是很不错，就是卤素灯我就有些不太喜欢了，灯光的那种穿透力不是很强，晚间行车对比太明显了，这个价位没配备原厂的LED我觉得有点小亏
内饰：内饰很不错，首先乍一看还是挺高级的，起码先看上去都是皮质的，质感还是比较不错的，中控样子也很美观，我最喜欢的就是中控处的设计了，很高端大气，细节方面处理的也很完美，走线啊接缝处都很细致，很走心的内饰。
空间：我觉得空间这方面还是挺好的，车内的空间还是挺宽敞的，前排驾驶座跟后排座椅的空间都挺不错，坐满员完全没压力，挺宽松的。储物空间也是挺不错，一些放小物件的地方还是挺多的，手机啊杯子都有地方放了，后备箱也是挺大的，出行的话放大件行李什么的完全没问题。
动力：动力挺强劲的，在市区表现得丝毫不虚，要速度有速度，要动力有动力，还是挺猛的，没想到现在新能源发展这么好了，动力丝毫不逊色于小排量的油耗车了，上坡特别有劲，轻轻松松的就上去了，动力是真的不错。
操控：
方向盘感觉十分到位，指向够精准的，也没有虚位。而且还有三种驾驶模式可以切换，满足了不同人群的驾驶需求，很贴心的功能。
续航：我其实对电耗不是很在意的，它就是再费那也比油耗好上不知多少倍，日常就是一个月充三次电左右，出远门的话肯定是要多充个一次两次的，具体也没记录过，反正是充一次能开好长时间。
舒适：这车的减震不是很理想，抖动感还是挺明显的，过减速带就很能看得出来，一般的车吧，基本上那劲都泄的差不多了，在车里基本上是感受不到，但这车那感觉还是硬挺挺的那种，舒适感一般。也就这点不太满意，其他的都还好。
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购买时间2019年09月
购买地点江苏 泰州
购买商家
泰州经销商
裸车价格14.78万元
耗 电 量13.5kW·h/100km
行驶里程1400公里
综合评分
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优点：当我经过荣威4s店时，看到了ei5的时候，我承认我被惊艳到了，心动了个人还是非常喜欢旅行车的，而且相比于汽油车，不仅使用成本低而且保养还便宜，对于我这种上班族来说，这非常重要，毕竟能省一点是一点
缺点：10多万的车子居然用的还是卤素的大灯，只有日间行车灯是led的，像的个子是183坐在后排的话膝盖都顶到前面的椅背了由于后排头部有向上凹的空间，所以头部空间还可以。
外观：前脸看上去显得非常大气、低调，侧面的线条非常流畅，前脸的进气格栅配合着荣威的标志看上去并不张扬，很低调但是又不土。车灯设计：大灯居然是卤素的！还不是led。这和这个价格不符啊，不过大灯的造型还是挺好看的。
内饰：内饰只能算是一般了，不是真皮，但是方向盘摸起来的手感确实很好很舒服，座椅上的白色缝线看上去很精致。
空间：作为旅行车，空间当然是要大而且利用率要高，前排的驾驶空间对于我这个身高没有任何问题，能够用一个很舒服的姿势来驾驶后排的话就显得略挤，膝盖会顶到前面的椅子，时间一长就会不舒服，个子没我高的话坐着会很舒服。后备箱很大！把后排座椅放倒后就更大了！放6个26寸的行李箱轻轻松松虽然座椅不能够放平这有点遗憾，储物空间设计的也比较合理车门上的储物盒能够放下3、4瓶的矿泉水。扶手箱也比较深。乘坐空间：身高过180的坐在后排的话腿部就会有点挤，不过头部的空间还是够的 后备厢容积：后备箱很大，不过后排座椅不能够放平，有点小遗憾。
动力：虽然账面上的数据只有85千瓦，但是在红绿灯起步的时候永远都是最快的，信心极度膨胀甚至想和跑车比一比哈哈哈，起步非常有力道，在高速上加速超车非常轻松非常顺畅，在急加速的时候推背感非常强烈
操控：
个人比较喜欢比较重的方向盘，这样打起方向盘来会比较有质感对于ei5的方向盘我非常满意，特别喜欢它方向盘打起来的感觉，但是美中不足的就是在高速行驶的时候急转弯，车子会有一点飘的感觉。
续航：对于电耗这个问题，我比较重视，因为这关系到续航里程，ei5在城市路段行驶或者上下班行驶完全没有问题，不过在高速上或者去几百公里外的地方玩的话一定要规划好路线，要找到可以充电的地方，不然停在半路就尴尬了。像我的话因为上下班所以一周只用充一次，百公里的电耗量在13.5-14.8之间，不过开空调的话电耗量还会略微增加，不过电费便宜啊，算下来的话比用油还是要更省钱。充电：像是平时充电的话因为有快充，充电速度还是很快的，官方给的快充时间是0.67个小时，但是经过我的实测，时间大约在0.88个小时左右，比官方数据要慢，但是差距不大，还是可以接受的
舒适：舒适性还不错，驾驶空间大一点儿也不拥挤，后排的话对腿长的朋友就不是很友好了，因为膝盖会碰到前排的座椅，车子的减震一般，不过车内还是很安静的，但是行驶速度过60的话就能够听到胎噪了。还有一点就是空调很给力，打起来一下子就能够很凉快。
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综合评分
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优点：颜值和性能都不错的荣威Ei5，满意度还是很高的，续航能力超强在同级车中也是数一数二的，颜值也是最高的？
缺点：现在来说总体感觉还是可以的，有小毛病也不影响我对荣威Ei5的喜欢，多少有点噪音，还有新车有点异味感？
外观：颜值高是车友们对荣威Ei5一致的认可度了，感觉很大气，在这么多的新能源电动车中也是最帅气的？
内饰：内饰很简约不粗暴，细节上也很注意的，防炫目后视镜很给力，中控显示屏等也有不错的智能科技设计？
空间：入手荣威Ei5这车的时候就知道空间设计很合理，虽然不能和汽油车那样的大气，一家人出门还是够用的，日常上下班也很舒适？
动力：纯电动车的发动机性能没想到这样好，起步和加速性电门都很给力，一般路况完全没有压力？
操控：
车身很稳很轻量化的荣威Ei5，提速很快却不会有发飘的问题，方向盘的手感非常好
续航：节能环保的纯电动车型，特别是在市区走走停停的，一下就体验出荣威Ei5的优势了，续航能力真的很足够
舒适：总体感觉舒适性还是可以的，坐着很舒适不憋屈的，车内多少有点噪音，提速的时候有风噪，空调效果很舒服出凉风也快？
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