东风裕隆-裕路EV2

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裕路EV2
官方指导价:11.98-12.28万元
竞品车系排名:未进入榜单

(该车系评分高于89%的同级别车系)

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车型综合评分
车主裸车均价
车主平均续航
裕路EV2 2018款 舒适型
04.505 综合评分 车主裸车均价: 13.48万元 车主平均耗电量: 10.1kW·h/100km
  • 外观
    4.50
  • 内饰
    4.50
  • 空间
    4.50
  • 配置
    4.50
  • 动力
    4.50
  • 操控
    4.50
  • 续航
    4.50
  • 舒适
    4.50
4.50
13.48万元
10.1kW·h/100km
裕路EV2 2018款 标准型
04.425 综合评分 车主裸车均价: 11.98万元 车主平均耗电量: 11.7kW·h/100km
  • 外观
    4.33
  • 内饰
    4.33
  • 空间
    4.33
  • 配置
    4.67
  • 动力
    4.33
  • 操控
    4.67
  • 续航
    4.30
  • 舒适
    4.33
4.42
11.98万元
11.7kW·h/100km
购买时间2019年03月
购买地点北京市 北京
裸车价格11.98万元
耗 电 量15.0kW·h/100km
行驶里程270公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    5
  • 空间
    5
  • 配置
    5
  • 动力
    5
  • 操控
    5
  • 续航
    5
  • 舒适
    5
优点:动力动力还是动力,强劲的低扭,让你在烂泥路中像推土机一样所向披靡
缺点:我老婆要说最不满意的还不说。一些小细节还有待加强。保险杠油漆稍显薄了点,已经被路上的飞石打了米粒大小的痕迹,破漆面了。
外观:外观大气时尚
内饰:内饰虽然谈不上豪华,但是我觉得非常精致,这个内饰个性十足,内饰档次感不会减分
空间:我也是看中,空间才选择这车的,基本也就是一个人开,空间没多大要求
配置:配置就是那么几样,这车还是可以满足我的需求的。
动力:完全不必担心,可以很优雅的开,也可以很凶猛的开,只要敢给油,动力杠杠的
操控: 方向精准,没有晃动的间隙
续航:上下班很棒呢!我一般一周充一次电,可以再自己车库里面充,虽然是慢充也足够了!毕竟一晚上这么长
舒适:驾驶员座椅包裹性不错,如果再有腰部支撑更好。
*以上内容的版权归发帖人和太平洋汽车所有,未经允许请勿使用、转载。
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购买时间2018年06月
购买地点安徽 合肥
裸车价格11.98万元
耗 电 量10.0kW·h/100km
行驶里程400公里
综合评分
  • 外观
    4
  • 内饰
    4
  • 空间
    4
  • 配置
    5
  • 动力
    4
  • 操控
    5
  • 续航
    4
  • 舒适
    4
优点:外观,内饰,动力,操控。同价位简直无敌啦。
缺点:目前还没有发现有什么小问题,等以后发现了再来补充。
外观:外观很满意,符合年轻人,时尚,运动,低调不张扬
内饰:时尚的内饰,很满意,大屏,很帅的钢琴烤漆,
空间:空间还是比较满意的,后排坐两个人很宽松,但是要想多坐一个人就明显有点不舒服了,对于我来说足够用了
配置:平时用到的配置就是那么几样,这车还是可以满足我的需求的。
动力:动力那绝对是没话说,同级别的就他性价比最高了。
操控: 我的个乖乖呀,乐趣就在这里啊,我也拐弯有加速,没出现打滑,可能是我拐弯加速的力度不大吧,哈哈哈
续航:目前400公里 12个油耗 差不多1块不到一点 感觉有点高 不过毕竟车子大
舒适:舒适性就不考虑了,都是工具车,满意了
*以上内容的版权归发帖人和太平洋汽车所有,未经允许请勿使用、转载。
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购买时间2017年02月
购买地点广东 广州
裸车价格11.98万元
耗 电 量10.0kW·h/100km
行驶里程950公里
综合评分
  • 外观
    4
  • 内饰
    4
  • 空间
    4
  • 配置
    4
  • 动力
    4
  • 操控
    4
  • 续航
    4
  • 舒适
    4
优点:空间吧,空间真的是这款车做的不错的地方,而且车的外观实际上比图片还有好看哦
缺点:感觉内饰做的一般般阿,不过还是可以接受的
外观:当初买这一款车的时候,考虑了很多东西,外观就是很重要的一点,就是冲着这个霸气时尚的外观购买的
内饰:内饰做的也就还行啊,不过细节方面还是有待提高的。
空间:空间图片上看起来很大,没想到实际提车的时候发现空间更大,很满意。
配置:配置上中规中矩,不能要求的太多,但是该有的这台车都有,个人感觉很满意啦
动力:动力强劲,油门推背感很强。
操控: 指向精准,方向盘的握感很不错
续航:目前还在磨合期以后再看看可不可以再降降。
舒适:前排座椅很舒服,后排应该不错。
*以上内容的版权归发帖人和太平洋汽车所有,未经允许请勿使用、转载。
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购买时间2018年10月
购买地点广东 广州
裸车价格12.28万元
耗 电 量11.0kW·h/100km
行驶里程490公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    5
  • 空间
    5
  • 配置
    5
  • 动力
    5
  • 操控
    5
  • 续航
    5
  • 舒适
    5
优点:驱动模式下,感觉整个车换了一个档次的动力。很喜欢。
缺点:我问老婆,没有发现缺点,她说现阶段觉得新车刚提的时候味道有点点大,座椅的包裹性也做得一般般了,不过摸起来是挺舒服的。
外观:外观必须大气,前脸设计希望可以提高一点
内饰:虽然谈不上豪华,但是我觉得非常精致,这个内饰个性十足,内饰档次感不会减分
空间:全家没有大块头,基本也就是一个人开,空间没多大要求,出游家人是不会感觉到拥挤的。
配置:平时用到的配置就是那么几样,这车还是可以满足我的需求的。
动力:动力储备充足,平常开起来得心应手。
操控: 还行吧,肯定没有高级轿车的好,但是感觉已经是合资车的标杆电车水平。
续航:由于还没怎么跑,电耗不为确切
舒适:我能接受。轮子也大,小坑小路牙过滤的舒服。
*以上内容的版权归发帖人和太平洋汽车所有,未经允许请勿使用、转载。
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购买时间2017年02月
购买地点广东 广州
裸车价格14.68万元
耗 电 量9.1kW·h/100km
行驶里程500公里
综合评分
  • 外观
    4
  • 内饰
    4
  • 空间
    4
  • 配置
    4
  • 动力
    4
  • 操控
    4
  • 续航
    4
  • 舒适
    4
优点:车子看起来真的显大,但转向挺灵活的,对这点很满意。
缺点:说实话价位浮动大些的话就更好了 ,就现在来说总体上说不错的
外观:外观给人眼前一亮,为了一震,大气的很啊。
内饰:内饰的材料还行,就是做工在细腻一点就好了。
空间:全家没有大块头,基本也就是一个人开,空间没多大要求
配置:配置方面还行,要是有无钥匙启动/进入系统就更好了。
动力:跑起来啊,什么都不是问题了。平时也就上下班什么的,它都能一一满足我的需求。
操控: 车子看起来真的显大,但转向挺灵活的,对这点很满意
续航:油耗低,很满意,符合预期,磨合到现在9.1,不过这是大概数值
舒适:对于我来说,开起来感觉好就是舒服,坐在后排的人也说感觉还行。
*以上内容的版权归发帖人和太平洋汽车所有,未经允许请勿使用、转载。
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