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小鹏汽车G3
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购买时间2019年11月
购买地点广东 广州
裸车价格18.08万元
耗 电 量12.3kW·h/100km
行驶里程460公里
综合评分
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优点：汽车静音效果让我没有想到，超出意外惊喜，高速跑起来简直舒服死了。
缺点：刚买过时，车内有一点异味，不知道这款车的其他车主有没有同感呢？
外观：整体虽然给不了人一种很霸气的帅，看着就很舒服，而且越看越喜欢。
内饰：内使用才还挺讲究的，座椅包裹不错，脚垫和后备箱的垫子色泽也很鲜丽，看着格外舒服。
空间：车子空间没的说，本人比较胖，坐在前排还是后排都毫无压力的。
配置：并线辅助、车道偏离预警系统、车道保持辅助系统等等。
动力：在一般情况下起步毕竟要肉一些，舍得给油，起步立马改观，毕竟新车没试过大油门起步。
越野：
操控一般，转弯不是那么得心应手，开习惯了还好。
续航：磨合期，油耗12.3个，都是市区，走走停停。
舒适：舒服得无话可说。
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购买时间2019年10月
购买地点广东 广州
购买商家
小鹏汽车销售有限公司
裸车价格19.68万元
耗 电 量13.6kW·h/100km
行驶里程2400公里
综合评分
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优点：市内通勤很方便，广州充电桩也很多，比较不用担心里程忧虑，操控也很舒服，OTA每次升级都能带来一些实用的新功能。
缺点：因为海马代工的缘故，导致做工没有很精细，有些小瑕疵，不支持更换电池这点是硬伤。
外观：很出众，钻石切割造型的大灯，光剑造型的日光灯
内饰：nappa真皮座椅坐着很舒服，内饰整体也很简约大气
空间：驾驶位和副驾都很舒服，紧凑级suv的关系，后排仅仅够用
配置：智能配置很多，有自动尾门就完美了
动力：起步充分发挥了电车优点，后段动力也猛
越野：
注意保护好电池，太过危险的路段建议不要走
续航：秋天充满能跑450公里左右，广州冬天也不会很冷，应该不会有太大差别
舒适：驾驶来说很不错，适合一家三口
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购买车型小鹏汽车G3 2019款 智享版
购买时间2019年05月
购买地点北京市 北京
购买商家
小鹏汽车北京店
裸车价格24.18万元
耗 电 量12.3kW·h/100km
行驶里程10200公里
综合评分
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优点：操控性能非常好，用起来方便，费用特别低，每公里基本上1毛钱的费用。隔段时间软件升级都在不断地改进提升中
缺点：代工产品做工较为粗糙，各缝隙不均匀，续航里程不太好，车辆硬件即电池不能升级。老车主为实验品（刚交付很短的时间即为淘汰车辆）
外观：外观科技感很强
内饰：内饰配置较好
空间：作为紧凑型SUV空间只能说够用
配置：配置较为丰富，就是比如播放视频，以及自动雨刷暂时还没有实现，等待中
动力：输出动力线性较好，完全能够满足城市代步用
越野：
通过性相对于电车还可以，就是得时刻保护好电池不要受伤
续航：续航里程不太好（因为定车是18年当时的365标准，19年4月才交付，紧跟着7月推出520续航）车辆硬件即电池不能升级是一大弊端。
舒适：舒适性一般
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购买时间2019年09月
购买地点北京市 北京
裸车价格15.98万元
耗 电 量13.0kW·h/100km
行驶里程560公里
综合评分
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优点：中配的配置还算不错，行驶质感也很好。
缺点：暂时没有发现什么缺点。
外观：外观这个东西，自己很不喜欢的，肯定也不会买进的啦。
内饰：不太喜欢也不讨厌，总体做工还是不错，用料也很实在。
空间：三口之家可以，平时一个人用，不觉得小。拉过一次后排三人，也不算紧张，长途的话恐怕不行。
配置：ABS防抱死、制动力分配、刹车辅助等等。
动力：起步太肉，不使劲给油他就不动，不过动力真的很给力
越野：
悬挂不错，不软不硬，转向很流畅，精准。
续航：不能要求太多，本人开车应快则快的那种，感觉比较节能吧。
舒适：操控和舒适很难两全，减震调教和座椅个人感受偏硬、过烂路时颠簸感较强，速度超过90后路面不好的路段，路噪较大。
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购买时间2019年09月
购买地点广东 深圳
裸车价格17.98万元
耗 电 量13.1kW·h/100km
行驶里程590公里
综合评分
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优点：外观内饰都很好，乘坐舒适性很好。
缺点：目前还没有发现有什么小问题，等发现了再来补充吧。
外观：开出去，回头率超高，很满意。
内饰：离开价格谈内饰没有什么意义，符合这个价位的水准。
空间：空间还算宽敞，光线好的时候车里面看起来很明亮很舒适，跑长途也很舒服。
配置：ABS防抱死、制动力分配、刹车辅助等等。
动力：动力上，平时上加速也还算可以，就一般了，但是日常使用完全没有问题。
越野：
操控轻便，转向也很精准，不过离合有点长，习惯就好。
续航：能耗还是不错的，每百公里差不多是13.1度，不算高。
舒适：一米七坐上去腿都快贴住方向盘了，怎么调都不是那么舒适，椅背腰部没支撑，坐一会就累。其他很满意。
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购买时间2019年09月
购买地点天津市 天津
裸车价格19.68万元
耗 电 量15.4kW·h/100km
行驶里程370公里
综合评分
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优点：车的外形很有质感，视野好，动力强，空间够敞亮，厢内空间很宽敞。
缺点：内饰布局呆板，看着不算好看，还是老车风格。
外观：霸气好看，看起来也很稳重，给人皮实、安全感觉。
内饰：内饰虽然比较朴素，但整体做工的确不错，大屏和档把的位置看着顺眼点
空间：本人身高1.83，平时主要是我开，空间挺好，其他座位家人坐，够用了。
配置：配置很丰富，绝大多数的都有了，好用
动力：动力很强，暂时还没出去越野，不想弄脏车，有空出去郊区开开。
越野：
没什么虚位，可以单手操作，刹车也挺灵敏的，底盘和悬挂都比较结实吧。
续航：开车最近比较开吧，习惯没做好，续航可以根据开车习惯看着来
舒适：舒适性很好的，隔音性好，发动静也很安静。
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购买时间2019年08月
购买地点甘肃 兰州
裸车价格17.98万元
耗 电 量15.0kW·h/100km
行驶里程340公里
综合评分
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优点：外观车头最喜欢的地方，帅气的很，品质方面应该会有保障吧，油耗不高，走省道还是很省油的。
缺点：简配还是有点严重了点吧，忍痛价钱选择配置阿
外观：外观我觉得比同级的要好看多了，有独特特色，低调耐看，没啥好说的，相对更适合年轻人。
内饰：内饰设计挺不错，还有点浮夸的感觉，老实说我也挺喜欢的
空间：家庭用车，足够，座位有点短，储物空间还可以
配置：配置很少吧，选装了影像，还有座椅材质的
动力：动力不错，提速感觉挺快，想怎么开就怎么开，自认为是个老司机
越野：
控方向指向比较准，方向盘也挺轻的
续航：电力耗满意，就是比较省油，每次出行也不担心成本过高，这种水平已经很低了，15左右，折合也就2毛一公里
舒适：电机又静又平，不震动，舒适性还可以的，机的动静，打开车窗，也基本上是胎噪和风燥。因为电动车比较安静。
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购买时间2019年08月
购买地点北京市 北京
裸车价格19.68万元
耗 电 量16.0kW·h/100km
行驶里程500公里
综合评分
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优点：外形是直接导致我选择它的因素。底盘是我感到欣慰的一项。底盘才是真正好于那些车的地方，买过了就该最在意耐用性了。虽然希望有钱了换好车，但还是不想他出毛病。啊弥陀佛！
缺点：自动启停夏天用不方便，即使你踩着刹车不动，发动机也会在一二十秒后自动启动，问了朋友都说是夏天开空调都会强制启动，确保电瓶电量。
外观：还行吧，反正满足我的审美，特别是白色好看且耐脏。不要相信那些说白色不耐脏的话，我特意查过资料，白色是最耐脏且是在行车中最安全的颜色
内饰：绝对对得起这个价钱，也没有网友说的那么豪华，且能选择的颜色太少，我买车的时候告诉我内饰没得选
空间：比较满意了，在同类车中算是最大的一批了。后备箱还是很能装的，货一车拉完
配置：这个配置完全够我用，自动空调调节很合适好用
动力：能满足上下班及自驾游的目的，跑高速还是杠杠的。市区红绿灯起步确实有点慢
越野：
方向盘很轻，精准度不错。油门和刹车踩着都很轻，脚的感受也不会太硬，这样驾驶时间长了也不会很累
续航：偏高，高速行驶至少是16，市内应该不会超14
舒适：座位一般，腰部支撑太低，坐久了会不舒服，座位的调整方式，就是那几个调整按钮倒是挺顺手的
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购买时间2019年08月
购买地点湖北 武汉
裸车价格15.98万元
耗 电 量14.3kW·h/100km
行驶里程650公里
综合评分
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优点：外形漂亮，驾驶舒适，车内饰也不错， 性价比较高。
缺点：后视镜调节有时抽风了，其他目 前还没有发现有什么小问题。
外观：外观颜值还算不错，属于 比较耐看的那种，越看会越觉得不错。
内饰：内饰中庸大气，偏实用方面，还是挺不错的
空间：空间很大，无论是 头部空间还是腿部空间都很大，后备箱一般大。
配置：配置不错，挺多配置的，倒车雷达 这些都有了，比较实用，我也挺喜欢的。
动力：动力 比较肉，适合温柔驾驶，速度要慢慢提上来，使劲踩油门也没用。
越野：
开习惯了 也挺好开的，操控挺灵活的，换挡也很轻松。
续航：电耗很省，在市区 开感觉比上高速要省电？为什么
舒适：舒适度不是太好，座椅的 腰部支撑不怎么好，开久了会比较累的。
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购买时间2019年08月
购买地点浙江 杭州
裸车价格18.08万元
耗 电 量15.0kW·h/100km
行驶里程2200公里
综合评分
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优点：外观大气，内饰也还不错，坐在里面舒服，视野宽阔，空间很大，很满意
缺点：就是车的做工、接缝。车外部拼接的接缝稍宽，如后备箱门，前后排门。做工问题呢，在爱车做底盘装甲时，看到底盘下面稍有点打磨的痕迹
外观：原创度高，多条幅度铬前进格栅与大灯相连，极具视觉冲击，日间行车灯，更是起了画龙点睛的作用，除了有神之外，就是犀利，还提高了行车安全，夜间尾灯效果也很漂亮
内饰：黑色内饰，黑色中控，算不上亮丽，但简洁明了，看上去让人很舒适，谈不上个性，但能表现出稳重的一面。
空间：不管是前排，后排，后备箱，都能让自己充分发挥本能潜在的疯狂的野性。如果把后排座椅放平，更能体现，感觉到对你，和你女朋友，无微不至的体贴和关怀，充分考虑到了现在人民生活的需求。
配置：咱也有，日间行车灯，中控大屏，一键启动,上坡辅助等等。由其是空间超大，我真的很喜欢用，也希望能经常用。呵！
动力：本人半新手，没开过什么好车，对车的要求也不是很高，动力只能评价家用足以，巡航60h/km,超车深踩下油门，也挺快的。市区偶尔来个小超车，不是问题，简单轻松。前提是不能开斗气车哦。
越野：
转向良好，指向明确，路感传递清晰，视野宽阔。低速方向轻盈，高速沉稳，就是回中立有点大，过弯的时候感觉有些笨重，所以需要慢慢的去适应。离合点好找，还带有上坡辅助功能，新手能很快上手。
续航：因本人驾驶很温柔，不深踩油门，不急刹。高速定速巡航80，市区很少超车，基本保持60码内行驶，目前里程表显示2190KM，电耗大概在15左右。
舒适：说到舒适性，为一要吐槽的就是后排中间座椅，高而硬，顶着你的小臀部，不是很适应。其它座椅还行，而且腿部空间很宽裕
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