小鹏汽车-小鹏汽车G3

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小鹏汽车G3
官方指导价:14.68-19.98万元
竞品车系排名:第2查看排名>>

(该车系评分高于74%的同级别车系)

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优点:

中国特斯拉(22+1 中国特斯拉(12+1

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全部在售 综合评分
车主平均耗电量:12.8kW·h/100km

(10人提供耗电量数据)

小鹏汽车G3
官方指导价:14.38-19.98万元
竞品车系排名:第2查看排名>>

(该车系评分高于74%的同级别车系)

网友印象(2020款)

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2020款 综合评分
车主平均耗电量:12.8kW·h/100km

(10人提供耗电量数据)

车型筛选
变速箱:
全部
排量:
全部
年款:
车型(共4款)
车型综合评分
车主裸车均价
车主平均续航
小鹏汽车G3 2020款 520 尊享版
04.535 综合评分 车主裸车均价: 19.68万元 车主平均耗电量: 13.5kW·h/100km
  • 外观
    4.75
  • 内饰
    4.75
  • 空间
    4.25
  • 配置
    4.50
  • 动力
    4.25
  • 越野
    4.50
  • 续航
    4.50
  • 舒适
    4.75
4.53
19.68万元
13.5kW·h/100km
小鹏汽车G3 2020款 520 悦享版
04.385 综合评分 车主裸车均价: 15.98万元 车主平均耗电量: 12.1kW·h/100km
  • 外观
    4.67
  • 内饰
    4.33
  • 空间
    4.33
  • 配置
    4.33
  • 动力
    4.00
  • 越野
    4.67
  • 续航
    4.30
  • 舒适
    4.33
4.38
15.98万元
12.1kW·h/100km
小鹏汽车G3 2020款 520 智享版
04.175 综合评分 车主裸车均价: 17.98万元 车主平均耗电量: 12.7kW·h/100km
  • 外观
    4.67
  • 内饰
    4.00
  • 空间
    4.00
  • 配置
    4.00
  • 动力
    4.00
  • 越野
    4.33
  • 续航
    4.30
  • 舒适
    4.00
4.17
17.98万元
12.7kW·h/100km
--
--
购买时间2019年11月
购买地点广东 广州
裸车价格18.08万元
耗 电 量12.3kW·h/100km
行驶里程460公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    4
  • 空间
    4
  • 配置
    4
  • 动力
    5
  • 越野
    4
  • 续航
    4
  • 舒适
    4
优点:汽车静音效果让我没有想到,超出意外惊喜,高速跑起来简直舒服死了。
缺点:刚买过时,车内有一点异味,不知道这款车的其他车主有没有同感呢?
外观:整体虽然给不了人一种很霸气的帅,看着就很舒服,而且越看越喜欢。
内饰:内使用才还挺讲究的,座椅包裹不错,脚垫和后备箱的垫子色泽也很鲜丽,看着格外舒服。
空间:车子空间没的说,本人比较胖,坐在前排还是后排都毫无压力的。
配置:并线辅助、车道偏离预警系统、车道保持辅助系统等等。
动力:在一般情况下起步毕竟要肉一些,舍得给油,起步立马改观,毕竟新车没试过大油门起步。
越野: 操控一般,转弯不是那么得心应手,开习惯了还好。
续航:磨合期,油耗12.3个,都是市区,走走停停。
舒适:舒服得无话可说。
*以上内容的版权归发帖人和太平洋汽车网所有,未经允许请勿使用、转载。
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购买时间2019年10月
购买地点广东 广州
购买商家 小鹏汽车销售有限公司
裸车价格19.68万元
耗 电 量13.6kW·h/100km
行驶里程2400公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    5
  • 空间
    4
  • 配置
    5
  • 动力
    5
  • 越野
    4
  • 续航
    5
  • 舒适
    5
优点:市内通勤很方便,广州充电桩也很多,比较不用担心里程忧虑,操控也很舒服,OTA每次升级都能带来一些实用的新功能。
缺点:因为海马代工的缘故,导致做工没有很精细,有些小瑕疵,不支持更换电池这点是硬伤。
外观:很出众,钻石切割造型的大灯,光剑造型的日光灯
内饰:nappa真皮座椅坐着很舒服,内饰整体也很简约大气
空间:驾驶位和副驾都很舒服,紧凑级suv的关系,后排仅仅够用
配置:智能配置很多,有自动尾门就完美了
动力:起步充分发挥了电车优点,后段动力也猛
越野: 注意保护好电池,太过危险的路段建议不要走
续航:秋天充满能跑450公里左右,广州冬天也不会很冷,应该不会有太大差别
舒适:驾驶来说很不错,适合一家三口
*以上内容的版权归发帖人和太平洋汽车网所有,未经允许请勿使用、转载。
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购买时间2019年05月
购买地点北京市 北京
购买商家 小鹏汽车北京店
裸车价格24.18万元
耗 电 量12.3kW·h/100km
行驶里程10200公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    5
  • 空间
    5
  • 配置
    5
  • 动力
    5
  • 越野
    4
  • 续航
    4
  • 舒适
    4
优点:操控性能非常好,用起来方便,费用特别低,每公里基本上1毛钱的费用。隔段时间软件升级都在不断地改进提升中
缺点:代工产品做工较为粗糙,各缝隙不均匀,续航里程不太好,车辆硬件即电池不能升级。老车主为实验品(刚交付很短的时间即为淘汰车辆)
外观:外观科技感很强
内饰:内饰配置较好
空间:作为紧凑型SUV空间只能说够用
配置:配置较为丰富,就是比如播放视频,以及自动雨刷暂时还没有实现,等待中
动力:输出动力线性较好,完全能够满足城市代步用
越野: 通过性相对于电车还可以,就是得时刻保护好电池不要受伤
续航:续航里程不太好(因为定车是18年当时的365标准,19年4月才交付,紧跟着7月推出520续航)车辆硬件即电池不能升级是一大弊端。
舒适:舒适性一般
*以上内容的版权归发帖人和太平洋汽车网所有,未经允许请勿使用、转载。
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购买时间2019年09月
购买地点北京市 北京
裸车价格15.98万元
耗 电 量13.0kW·h/100km
行驶里程560公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    4
  • 空间
    4
  • 配置
    4
  • 动力
    4
  • 越野
    4
  • 续航
    4
  • 舒适
    4
优点:中配的配置还算不错,行驶质感也很好。
缺点:暂时没有发现什么缺点。
外观:外观这个东西,自己很不喜欢的,肯定也不会买进的啦。
内饰:不太喜欢也不讨厌,总体做工还是不错,用料也很实在。
空间:三口之家可以,平时一个人用,不觉得小。拉过一次后排三人,也不算紧张,长途的话恐怕不行。
配置:ABS防抱死、制动力分配、刹车辅助等等。
动力:起步太肉,不使劲给油他就不动,不过动力真的很给力
越野: 悬挂不错,不软不硬,转向很流畅,精准。
续航:不能要求太多,本人开车应快则快的那种,感觉比较节能吧。
舒适:操控和舒适很难两全,减震调教和座椅个人感受偏硬、过烂路时颠簸感较强,速度超过90后路面不好的路段,路噪较大。
*以上内容的版权归发帖人和太平洋汽车网所有,未经允许请勿使用、转载。
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购买时间2019年09月
购买地点广东 深圳
裸车价格17.98万元
耗 电 量13.1kW·h/100km
行驶里程590公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    4
  • 空间
    4
  • 配置
    4
  • 动力
    4
  • 越野
    4
  • 续航
    4
  • 舒适
    4
优点:外观内饰都很好,乘坐舒适性很好。
缺点:目前还没有发现有什么小问题,等发现了再来补充吧。
外观:开出去,回头率超高,很满意。
内饰:离开价格谈内饰没有什么意义,符合这个价位的水准。
空间:空间还算宽敞,光线好的时候车里面看起来很明亮很舒适,跑长途也很舒服。
配置:ABS防抱死、制动力分配、刹车辅助等等。
动力:动力上,平时上加速也还算可以,就一般了,但是日常使用完全没有问题。
越野: 操控轻便,转向也很精准,不过离合有点长,习惯就好。
续航:能耗还是不错的,每百公里差不多是13.1度,不算高。
舒适:一米七坐上去腿都快贴住方向盘了,怎么调都不是那么舒适,椅背腰部没支撑,坐一会就累。其他很满意。
*以上内容的版权归发帖人和太平洋汽车网所有,未经允许请勿使用、转载。
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购买时间2019年09月
购买地点天津市 天津
裸车价格19.68万元
耗 电 量15.4kW·h/100km
行驶里程370公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    5
  • 空间
    4
  • 配置
    4
  • 动力
    4
  • 越野
    4
  • 续航
    4
  • 舒适
    5
优点:车的外形很有质感,视野好,动力强,空间够敞亮,厢内空间很宽敞。
缺点:内饰布局呆板,看着不算好看,还是老车风格。
外观:霸气好看,看起来也很稳重,给人皮实、安全感觉。
内饰:内饰虽然比较朴素,但整体做工的确不错,大屏和档把的位置看着顺眼点
空间:本人身高1.83,平时主要是我开,空间挺好,其他座位家人坐,够用了。
配置:配置很丰富,绝大多数的都有了,好用
动力:动力很强,暂时还没出去越野,不想弄脏车,有空出去郊区开开。
越野: 没什么虚位,可以单手操作,刹车也挺灵敏的,底盘和悬挂都比较结实吧。
续航:开车最近比较开吧,习惯没做好,续航可以根据开车习惯看着来
舒适:舒适性很好的,隔音性好,发动静也很安静。
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购买时间2019年08月
购买地点甘肃 兰州
裸车价格17.98万元
耗 电 量15.0kW·h/100km
行驶里程340公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    4
  • 空间
    4
  • 配置
    4
  • 动力
    5
  • 越野
    4
  • 续航
    5
  • 舒适
    4
优点:外观车头最喜欢的地方,帅气的很,品质方面应该会有保障吧,油耗不高,走省道还是很省油的。
缺点:简配还是有点严重了点吧,忍痛价钱选择配置阿
外观:外观我觉得比同级的要好看多了,有独特特色,低调耐看,没啥好说的,相对更适合年轻人。
内饰:内饰设计挺不错,还有点浮夸的感觉,老实说我也挺喜欢的
空间:家庭用车,足够,座位有点短,储物空间还可以
配置:配置很少吧,选装了影像,还有座椅材质的
动力:动力不错,提速感觉挺快,想怎么开就怎么开,自认为是个老司机
越野: 控方向指向比较准,方向盘也挺轻的
续航:电力耗满意,就是比较省油,每次出行也不担心成本过高,这种水平已经很低了,15左右,折合也就2毛一公里
舒适:电机又静又平,不震动,舒适性还可以的,机的动静,打开车窗,也基本上是胎噪和风燥。因为电动车比较安静。
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购买时间2019年08月
购买地点北京市 北京
裸车价格19.68万元
耗 电 量16.0kW·h/100km
行驶里程500公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    5
  • 空间
    5
  • 配置
    5
  • 动力
    5
  • 越野
    5
  • 续航
    5
  • 舒适
    5
优点:外形是直接导致我选择它的因素。底盘是我感到欣慰的一项。底盘才是真正好于那些车的地方,买过了就该最在意耐用性了。虽然希望有钱了换好车,但还是不想他出毛病。啊弥陀佛!
缺点:自动启停夏天用不方便,即使你踩着刹车不动,发动机也会在一二十秒后自动启动,问了朋友都说是夏天开空调都会强制启动,确保电瓶电量。
外观:还行吧,反正满足我的审美,特别是白色好看且耐脏。不要相信那些说白色不耐脏的话,我特意查过资料,白色是最耐脏且是在行车中最安全的颜色
内饰:绝对对得起这个价钱,也没有网友说的那么豪华,且能选择的颜色太少,我买车的时候告诉我内饰没得选
空间:比较满意了,在同类车中算是最大的一批了。后备箱还是很能装的,货一车拉完
配置:这个配置完全够我用,自动空调调节很合适好用
动力:能满足上下班及自驾游的目的,跑高速还是杠杠的。市区红绿灯起步确实有点慢
越野: 方向盘很轻,精准度不错。油门和刹车踩着都很轻,脚的感受也不会太硬,这样驾驶时间长了也不会很累
续航:偏高,高速行驶至少是16,市内应该不会超14
舒适:座位一般,腰部支撑太低,坐久了会不舒服,座位的调整方式,就是那几个调整按钮倒是挺顺手的
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购买时间2019年08月
购买地点湖北 武汉
裸车价格15.98万元
耗 电 量14.3kW·h/100km
行驶里程650公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    5
  • 空间
    5
  • 配置
    5
  • 动力
    5
  • 越野
    5
  • 续航
    5
  • 舒适
    5
优点:外形漂亮,驾驶舒适,车内饰也不错, 性价比较高。
缺点:后视镜调节有时抽风了,其他目 前还没有发现有什么小问题。
外观:外观颜值还算不错,属于 比较耐看的那种,越看会越觉得不错。
内饰:内饰中庸大气,偏实用方面,还是挺不错的
空间:空间很大,无论是 头部空间还是腿部空间都很大,后备箱一般大。
配置:配置不错,挺多配置的,倒车雷达 这些都有了,比较实用,我也挺喜欢的。
动力:动力 比较肉,适合温柔驾驶,速度要慢慢提上来,使劲踩油门也没用。
越野: 开习惯了 也挺好开的,操控挺灵活的,换挡也很轻松。
续航:电耗很省,在市区 开感觉比上高速要省电?为什么
舒适:舒适度不是太好,座椅的 腰部支撑不怎么好,开久了会比较累的。
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购买时间2019年08月
购买地点浙江 杭州
裸车价格18.08万元
耗 电 量15.0kW·h/100km
行驶里程2200公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    4
  • 空间
    5
  • 配置
    4
  • 动力
    5
  • 越野
    4
  • 续航
    5
  • 舒适
    4
优点:外观大气,内饰也还不错,坐在里面舒服,视野宽阔,空间很大,很满意
缺点:就是车的做工、接缝。车外部拼接的接缝稍宽,如后备箱门,前后排门。做工问题呢,在爱车做底盘装甲时,看到底盘下面稍有点打磨的痕迹
外观:原创度高,多条幅度铬前进格栅与大灯相连,极具视觉冲击,日间行车灯,更是起了画龙点睛的作用,除了有神之外,就是犀利,还提高了行车安全,夜间尾灯效果也很漂亮
内饰:黑色内饰,黑色中控,算不上亮丽,但简洁明了,看上去让人很舒适,谈不上个性,但能表现出稳重的一面。
空间:不管是前排,后排,后备箱,都能让自己充分发挥本能潜在的疯狂的野性。如果把后排座椅放平,更能体现,感觉到对你,和你女朋友,无微不至的体贴和关怀,充分考虑到了现在人民生活的需求。
配置:咱也有,日间行车灯,中控大屏,一键启动,上坡辅助等等。由其是空间超大,我真的很喜欢用,也希望能经常用。呵!
动力:本人半新手,没开过什么好车,对车的要求也不是很高,动力只能评价家用足以,巡航60h/km,超车深踩下油门,也挺快的。市区偶尔来个小超车,不是问题,简单轻松。前提是不能开斗气车哦。
越野: 转向良好,指向明确,路感传递清晰,视野宽阔。低速方向轻盈,高速沉稳,就是回中立有点大,过弯的时候感觉有些笨重,所以需要慢慢的去适应。离合点好找,还带有上坡辅助功能,新手能很快上手。
续航:因本人驾驶很温柔,不深踩油门,不急刹。高速定速巡航80,市区很少超车,基本保持60码内行驶,目前里程表显示2190KM,电耗大概在15左右。
舒适:说到舒适性,为一要吐槽的就是后排中间座椅,高而硬,顶着你的小臀部,不是很适应。其它座椅还行,而且腿部空间很宽裕
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