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小鹏汽车G3
小鹏汽车G3
(该车系评分高于80%的同级别车系)
网友印象（2021款）：
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购买时间2020年07月
购买地点河南 许昌
购买商家
许昌经销商
裸车价格19.98万元
耗 电 量15.0kW·h/100km
行驶里程5000公里
综合评分
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优点：车辆外观造型时尚大气，动力强，操控简单。不限行不限号出行方便，一万公里或一年才保养一次，挺便宜的。
缺点：后排空间有点紧凑，不是很宽敞，不适合长途乘坐。
外观：车辆线条优美，造型独特，有较低的风阻，每次开过都能吸引路人的眼球，当红绿灯等待，隔壁车道车主都会投来欣赏的眼光。
内饰：真皮内饰做工用料都比较细腻，科技感强，15.6英寸的全触摸屏视觉清晰。
空间：内部空间无论是前排驾驶舱还是后备箱都是比较宽敞的，前排座椅可以多角度调节，空间宽敞无任何压力。
配置：智能语音确实很智能，很多时候只要呼叫小P就能完成操作，完全让你有更多的精力在驾驶上。另外还有很多驾驶辅助功能，自适应巡航，盲区提醒，360°影响，很多的雷达和摄像头实现了接近自动驾驶的愿望。
动力：动力强，加速给力，起步迅速，有三种模式，我一般在高速上用的都是运动模式，那能量满满的，在路上风驰电掣的奔腾。
越野：
紧凑型SUV底盘高通过性好，IP68涉水能力不错，总体的越野性能还算可以。
续航：车辆电池续航还算不错，一般是一周充一次电，通常能跑400公里，没啥问题，冬季会低一些。
舒适：真皮座椅包裹，舒适度强，空调的急速降温和急速升温的功能还是挺好的。自动驾驶辅助系统大大的提高了驾驶的舒适性。
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购买时间2019年10月
购买地点云南 昆明
购买商家
昆明经销商
裸车价格17.98万元
耗 电 量15.0kW·h/100km
行驶里程7567公里
综合评分
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优点：使用成本低、静音、无抖动，发热这些情况，动力充沛，轻点电门，他就会给你反应。
缺点：也没有很不满意的地方，主要是后排空间会稍微有点小。
外观：买这个车的大部分都是因为外观 好看，骚气!
内饰：内饰没有很强的塑料感，整体都是有软包的，至少看起来不会很廉价
空间：因为本人身高比较高，所以我在后排的时候会有点迈不开腿的样子，就是翘二郎腿的时候不会很舒服。但是前排空间还是可以的
配置：十几万的价格，ACCLCC，车辆召唤、自动泊车这些配置都是比较有诚意的。
动力：电动车的动力是直接迸发出来的，不像燃油车要经过那么多的过程才会迸发出动力，电动车几乎就是点油门，就会给你很强的推背感。
越野：
越野就不说了，电动车没有越野可谈吧。
续航：厂家标定的续航是520公里，但是在冬天也就只能跑400公里左右。
舒适：整个车的座椅都是真皮的，摸起来特别柔软，建议不要买什么靠背什么的就可以
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购买时间2020年07月
购买地点广东 广州
购买商家
小鹏汽车销售有限公司
裸车价格16.98万元
耗 电 量13.5kW·h/100km
行驶里程3500公里
综合评分
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优点：造型比较科幻，配置十分丰富，自动泊车很好用
缺点：内饰质感较差，悬挂偏硬
外观：总体科幻，线条凌厉，做工优秀，接缝齐整
内饰：内饰简约，质感一般，挡风玻璃视野一流
空间：前排头部空间充裕，后排地台全平，但后排腿部空间稍挤
配置：各项配置齐全，如果有座椅通风完美，中控UI设计美观且好用，驾驶辅助开启方便
动力：动力够用，深踩也有足够的快感
越野：
通过性较好，至少现在没刮过底盘
续航：市内通勤一周充一次，充多几次也行，反正不要钱
舒适：总体来说OK，但坐久了腰疼，而且后排坐垫长度烧断
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购买时间2020年09月
购买地点陕西 西安
裸车价格18.28万元
耗 电 量0.0kW·h/100km
行驶里程400公里
综合评分
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优点：作为新势力造车的代表之一，G3也算是“圈里”一个重要的里程碑，外观犀利，真是犀利啊，比老款好的，没有影儿了，屁股算一般，我觉得除了脸部，内饰也是一大亮点
缺点：供应链、售后服务方面仍有许多不足，最不满意的就是刹车偏软，尤其是开空调的时候，软的心虚，新能源补贴的退坡，对造车新势力的影响会进一步加大
外观：设计非常简约，外观设计突出大灯的造型，外观设计饱满，运动感强，经典耐看，尤其大尺寸的轮胎，给人一种准备远行的感觉。
内饰：内饰做工细致，接缝均匀，镀铬装饰恰到好处。中控布局划分明确，空调旋钮、大灯旋钮、雨刮拨杆，转向灯拨杆阻尼均匀
空间：尺寸与帝豪GSe和威马EX5比，没有太大优势，车内储物格很多，空间利用的很到位
配置：丰富的16项安全配置，还有心律监测、疲劳监测等创新功能
动力：动力提速很满意，2000转以后力量随叫随到，现在磨合期没过，也不敢深踩。
越野：
汽车不同于其他工业产品，质量可靠才是可持续化的核心
续航：自动启停对能耗有很大的帮助，尤其在长时间等红绿灯的时候。多半以城郊结合道路为主，偶尔开空调。毕竟是车重在那，这样的油耗，还是能接受的。
舒适：隔音效果很好，同级别中值得点个赞，尤其在大货车旁边，效果立竿见影。
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购买时间2020年09月
购买地点天津市 天津
裸车价格16.98万元
耗 电 量0.0kW·h/100km
行驶里程450公里
综合评分
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优点：专门的移动服务车，为客户提供限定维修期间的免费代步服务等，随叫随到，空间又大又省油，还有那炫酷的风火轮轮毂
缺点：座椅感觉有点硬，贯穿式空调出风口与全液晶仪表盘相连，精致感不错
外观：外观肯定是最喜欢的，十分硬气，整体的造型
内饰：这种风格最喜欢，才能经得起时间的考验，耐看！
空间：经常坐后排的家人都说，感觉挺不错的，比想象中要打
配置：通式中央扶手支持无线充电，水杯、储物槽的功能组合很实用
动力：只要给够踩下去，动力是肯定不用担心的，很够用了
越野：
转向感觉还是比较干脆的，很利索
续航：最近都是在乡村开，比较顺，感觉能耗很好，就是不知道到了市区会不会蛋疼呢
舒适：主要是空间够，腿部也算宽裕，加上座椅支撑到位，长途都没有问题
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购买时间2020年09月
购买地点上海市 上海
裸车价格16.28万元
耗 电 量0.0kW·h/100km
行驶里程550公里
综合评分
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优点：作为一辆“冲向”未来的纯电车，小鹏G3表现出浓浓的科技感
缺点：把充电口放在正前方更为方便，不过可能会牺牲一点颜值
外观：颜值绝对高！！设计整体偏向于年轻化和营造时尚感！线条菱角分明 沉稳大气 ！
内饰：既保留了传统造车中的重要理念，又赋予差异化的定位，中控台有异响
空间：前排空间自然不用说 伸个懒腰没问题，视野开阔不压抑。后排空间做2个人绰绰有余，空间还有，紧急情况可以挤4个人
配置：居然Nappa皮赛车座椅，还有精益求精的内外饰工艺
动力：像我接近30的人了 动力要求不高 现在求稳！对于我来讲 家用足够足够！！何况现在摄像头那么多 开那快干啥呢是吧
越野：
操控对我来说足够满意！！方向盘调教的很轻 很舒服！转向精准度也很高就是不知道时间长了会怎样。
续航：单次充电如果只需15分钟，各高速服务区与加油站也能配备充电设施，那小鹏就更加值得入手了
舒适：前后排真皮座椅 真皮方向盘 ，座椅有腰部调节按钮。至于隔音，只要是不开窗封闭的是不错的没什么杂音异响！
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购买时间2020年09月
购买地点浙江 杭州
裸车价格14.68万元
耗 电 量0.0kW·h/100km
行驶里程560公里
综合评分
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优点：毫无疑问，就是空间，所有朋友都对空间感到满意，方向盘的反馈力度也适中，指向精确
缺点：看着实在太高了，矮一点就好看多了
外观：外观看起来比较前卫，车头简约大气，看起来车子还是挺大气的
内饰：除了座椅之外，感觉塑料感太强，看起来中控都是塑料的。但是看起来还是比较简单，中控使用起来也方便
空间：同级别空间无敌。我开的话，头部有一拳空间，腿两到三拳空间，个小（本人170）一点的就更没有问题了。其实他的座椅很厚实
配置：中控按键调节方便，带多功能方向盘和天窗，气囊也到位。
动力：个性化的体验，确实让人眼前一亮，家用刚刚好，动力其实很好，加速灵敏！跑高速150以下妥妥地没有问题。
越野：
油门灵敏而且轻，给油就走。方向轻。身段灵活。但这个车的悬挂太软了，速度稍微快一点就会感觉要甩出去。方向盘回馈力太小。
续航：算是比较温柔开的了，正常水平
舒适：高速120，风燥、胎燥不明显；怠速时几乎听不见发动机的声音；座椅够软
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购买时间2020年09月
购买地点广东 湛江
裸车价格14.98万元
耗 电 量0.0kW·h/100km
行驶里程160公里
综合评分
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优点：不愧是有互联网基因的公司，造出来的车科技感爆棚，提速方面很流畅，没有卡顿，不知不觉的速度就起来了，
缺点：胎噪，胎噪，还是胎噪。。。刚开始的时候跑一直以为那个窗户没关，手老是在升降开关上扣啊扣的
外观：说实话我就是冲着外观去的，一下就喜欢上了。
内饰：内饰遵循当下流行的大尺寸屏幕和简化实体按键的设计内饰非常不错，很喜欢，给人很温暖的感觉
空间：在这个级别的车中，空间算是灰常大的了，拉着老婆孩子一家老小去哪里都不嫌挤
配置：车顶的360°旋转摄像头是小鹏汽车G3的一大特点
动力：抬踩提速比一直踩油门提速要快。另外一个方法就是用手+—挡，123档基本都是加脚油就能升档，456挡时间略长。缺点是跟车时顿挫感强烈...
越野：
操控总体来说还是不错的，尤其是高速时方向沉稳
续航：上下班我必走绕城高速，平均能耗3左右。有时候连续几天心情不顺畅，别人超车就想追，到5也有过，所以要理性开车，保持好心态，省下的是白花花的银子啊...
舒适：舒适性属于中等吧，短距离还可以，时间长了腰痛啊
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购买时间2020年09月
购买地点广东 中山
裸车价格19.98万元
耗 电 量0.0kW·h/100km
行驶里程500公里
综合评分
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优点：最满意的就是后屁股，越看越是性感。第二就是座椅的舒适
缺点：车漆太软，我新车度了晶的，但是竟然被棉门帘蹭了一点，不知道是度晶的问题还是咋地。
外观：比起钱一代好看多了，屁股起来了，线条更加生动了，动感十足，尤其是白色，据说白色是把妹神器噢。
内饰：用料还是挺讲究，很多地方都是软料子，中控台操作挺简单的，相对于同一个级别的车，内饰设计算是中上吧
空间：空间确实不错，尤其是后排的空间，确实比较大
配置：超越同级传统车型的品质感，大大打消对造车新势力的质疑
动力：毕竟不能要求太高。起步有时候会有一窜一窜的，不知道啥情况
越野：
操控一般吧，毕竟开车少，有时候低速过弯也会有侧倾。制动感觉还是不行，偏软，有时候刹车还要顿几下
续航：很满意，平时都市区或者县城开，没有上过高速，我已经很满足了，期待磨合后的效果。。
舒适：坐着怎么有一种比家里还要舒服的感觉有木有。买回来也没有走过烂路，但是沟沟坎坎的还是有
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购买时间2020年07月
购买地点江苏 泰州
裸车价格16.68万元
耗 电 量0.0kW·h/100km
行驶里程510公里
综合评分
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优点：车内和外观一样属于简约风格，非常的整洁
缺点：内饰对于这价格来说还是有些差别的
外观：车身没有多余的线条，也没有多余的装饰，很耐看
内饰：很少见到这样简洁的设计，基本看不到物理按键呢
空间：载人足够大，主要是上班和家用，乘坐空间足够了，后备箱空间也够大了。
配置：日常的配置很齐全，不过驾驶辅助配置一块就比较缺乏了。
动力：动力很好，不要光看车身大就以为会形式很笨拙，其实很轻松简单，提速表现优秀，动力源源不断。
越野：
我是非常注重操控的，基本的操控性还是要有的。
续航：才走了500多公里，没有什么参考价值。
舒适：座椅比较舒适，遗憾的是后排中间没有头枕
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