宝骏530
2018款 1.5T DCT旗舰型 国V

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宝骏530 2018款 1.5T DCT旗舰型 国V
04.665

综合评分: 4.66

车主裸车均价: 10.09万元
评分项
车主评分
与同级别相比
外观
5.00
高于5%
内饰
4.50
高于2%
空间
4.63
低于2%
配置
4.75
高于2%
评分项
车主评分
与同级别相比
动力
4.88
高于8%
越野
4.63
高于5%
油耗
4.10
低于4%
舒适
4.75
高于9%

车主平均油耗:8.4L/100km

暂时还没有车主提交油耗数据

工信部综合油耗: 8.0L/100km

宝骏530车主点评(737条)
购买时间2018年04月
购买地点浙江 宁波
购买商家 宁波锦通五菱汽车有限公司
裸车价格11.58万元
平均油耗8.2L/100km
行驶里程20000公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    5
  • 空间
    5
  • 配置
    5
  • 动力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒适
    5
车主印象: 外形很时尚 用料很实在 空间很充裕 配置很丰富 油耗很经济
精华
只要您对爱车的独特点评,客观公平,图文并茂,能详细反映车型的真实情况,文字不少于800字,原创图片不少于5张,完整度为100%,即可评为精华点评。
优点:宝骏530最好的就是更新后的减震和底盘的调整还有就是超大空间吧,拥有超大后排,全景天窗超舒适的座椅,视野宽阔。舒适的空间和设备都深得我意,自己家人都很满意,以前家里孩子会有什么晕车的,现在坐后面各个生龙活虎的样子。
缺点:本人开到现在各方面都蛮好,如果要说什么的话那就是可能震动过滤性不怎么好,车胎在不平坦的地方会有噪音。还有一个就是车内气味偏大,不过开了一年左右了,现在已经好很多了。
外观:外毕竟当初看了很多资料和图片才选择的它,自然很酷啊,车灯的设计也很赞,就像真的一双眼睛,很符合现在的年轻人的眼光,车型的设计感十足,也给那种追求时尚的人一种标志,开出去很多朋友问我是不是很贵,面子是很足了。车灯和车侧面的设计也是线条感很足,悬浮的车顶也是很酷。
内饰:内饰设计风格大气不浮夸,低调并且富含内涵,方向盘包裹皮质材质摸上去舒适柔软,皮质沙发开长途也不用担心腰酸背痛的问题,座椅包裹性好,中控和显示屏的设计也是具有档次感,还有就是音质的效果真的很棒。
空间:本人身高175,驾驶位坐上去也是留有很大的空间,当初买车考虑到给家里人能带来更好的旅途享受吧,所以选择了拥有超大空间的宝骏530,后排也是可以放平的,平时家里人要是累了的话可以睡上一觉。
配置:配置各方面我都很满意,买的也是高配的,其实当初买车的时候,就想买一辆配置高点的,但是预算有限,还好让我遇见了宝骏530,,这款车的品质也跟得上,这里还是夸夸宝骏,这次的体验很好,超乎我的想象,希望今后能给我带来更多的更好的体验!
动力:说到动力方面还是要给宝骏530一个大大的赞的,加速过程始终保持平稳,平时开车2千转上去一点立马换挡,只是在减速15到18的时候踩点刹车,会有一点拉扯感,不过这种感觉可以忽略不计的。开到现在还是很可以的,油门踩下去很平顺,动力跟得上,动力转向清晰灵活,侧倾还是很好的,低速掉头不用担心。低速很轻很灵活,总体来说觉得这车是真的蛮好开,估计新手的话也很容易熟悉和驾驭。
越野: 车子的底盘很高,涉水能力就不用说了吧,反正这款车我开到现在还是很满意的。
油耗:油耗方面的话目前还是表现的还好的吧,平时也就上下班开开,偶尔去陪家里人出一趟不怎么远的门,不过我想在市区不是很费油的吧,毕竟路很平稳的。总的来说我还是可以接受的,毕竟这车子大呀,油耗相对来说还可以。
舒适:宝骏的舒适性确实不错,底盘的减震确实超过我的想象,加上全新设计感十足的座椅很好软硬合适,靠背有支撑感.怠速几乎没什么声音,车内隔音效果好,马牌的轮胎功不可没。
*以上内容的版权归发帖人和太平洋汽车所有,未经允许请勿使用、转载。
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购买时间2018年03月
购买地点陕西 西安
购买商家 陕西省汽车贸易公司
裸车价格.00万元
平均油耗8.0L/100km
行驶里程2100公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    4
  • 空间
    5
  • 配置
    4
  • 动力
    4
  • 越野
    4
  • 油耗
    4
  • 舒适
    5
优点:性价比,配置都满意。在试驾之后最终选择了顶配的530,价格在承受范围内,没花太多的钱,也能享受高级车的配置。
舒适:座椅的包裹性好,坐在里面舒服,皮质的座椅坐起来感觉软软的,舒服。第二排座椅可以调节角度,这样不仅开车的人舒适感增加,在后边坐的人时间长了也不会感到累。
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购买时间2018年03月
购买地点山东 聊城
购买商家
裸车价格11.50万元
平均油耗8.2L/100km
行驶里程1400公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    5
  • 空间
    5
  • 配置
    5
  • 动力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    4
  • 舒适
    5
车主印象: 外形很时尚 做工精细 空间很充裕 配置很丰富 舒适性好
推荐
只要您对爱车的独特点评,客观公平,图文并茂,能详细反映车型的真实情况,文字不少于500字,原创图片不少于3张,完整度为100%,即可评为推荐点评。
优点:这款车子是手自一体一键启动。看中它的就是配置丰富、操作简单、空间大,前后排空间超级宽敞,接近一米的空间腿想怎么伸就怎么伸,任性瘫坐。后车厢空间也很宽敞。
缺点:价格有点高,中控台是白色的装饰,虽然看上去高档,但是容易脏。小朋友上车一抹到都是小手印
外观:外观看上去像大号的510,型鲨,
内饰:中控台是白色的装饰,虽然看上去高档,但是容易脏
空间:空间真的是无敌的存在,特别是后面可调的范围很大,长途旅行中科院轻松的来一个某某躺,尾箱不把遮物去掉都可以满足一家人的出行需要
配置:全景天窗采光好,延伸到后排,打开像阳光房一样通透敞亮,不容易晕车。安全性也是我很看重的,这个车子除了前排主副驾驶和两侧有安全气囊,后排侧面也有安全气帘,这个价位有这些配置,安全保障还是很高的。
动力:在水温正常的情况下,踩个地板油试试,又或者挂到S挡地板油,再来讨论肉不肉,不要不把150马力当回事,加速过程始终保持平顺,平时开车2千转上去一丢丢马上换挡,只是在减速到15-18的时候踩刹车,会有点拉扯的感觉。
越野: 高速跑了两次,95定速,乡间小道走过一次,通过性较好,减震做的不错
油耗:油好方面,目前没过磨合期,没有很大的参考价值,平时上下班跑市区,一般60公里,挺省油
舒适:舒适性的确不错,底盘减震的表现超过我的预期,加上使用延锋全新设计的座椅,给满分,再加上燕飞音箱让旅途编的更加愉快,噪音控制的还可以,马牌轮胎功不可没,60-80公里胎噪路躁都很好
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购买时间2018年03月
购买地点江苏 盐城
购买商家 江苏金宇投资发展有限公司
裸车价格11.58万元
平均油耗7.4L/100km
行驶里程1000公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    4
  • 空间
    5
  • 配置
    5
  • 动力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    4
  • 舒适
    5
车主印象: 外形很时尚 做工精细 空间很充裕 动力很充沛 操控感强
推荐
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优点:宝骏530在外观上延续了510“颜兽”的美称,在空间上也继承了560“大空间”的优点。可以说,这款车在各方面的表现都没有让人失望。宝骏530的性价比,外形,配置都是很让人满意的。当时买车的时候也挺纠结,但是试驾了几次之后最终还是选择了宝骏530,一是因为这个牌子咱信的过,二是这个价格一是咱老百姓能承受的范围之内,不用花高档的车的钱,但是却能享受高档车的配置,多好呢。宝骏530继承了宝骏家族的优点,细节的处理也有了改善,所以我选择了。
缺点:宝骏530的内饰有塑料感,而且车子开到120的时候会有噪音;
外观:宝骏530在外观上延续了510“颜兽”的美称;采用大胆前卫的“未来眼”头灯设计,并以更宽大的尺寸呈现,眼神更加凌厉,并且集合了日行灯、转 向灯、示廓灯三个功能,点亮效果异常夺目。车身侧面的线条和型面极具现代感,同时还采用了悬浮式车顶的设计,修长的一体式尾灯包含转向灯和刹车灯,非常时尚。尾部层次鲜明,下部的黑色包围尺寸较大,银色护板和双边共两出的排气造型,为车尾增添了更为浓郁的运动元素。炫酷的轮毂,深深吸引我的眼球。
内饰:宝骏530的内饰有塑料感;门过和仪表台都是硬塑料!内饰采用黑灰双色搭配,做工精致考究,座椅、扶手、中控台的双缝线设计,门把手、空调出风口上大量应用的哑光镀铬装饰等,既展现了年轻活力又不失高端大气。
空间:宝骏530的空间:他在空间上也继承了560“大空间”的优点。满足一切对空间的需求,坐着和承载货物不会觉得局促。第二排座椅放倒就是个移动大床,家人乘坐感觉舒适,宽敞。
配置:宝骏530的配置:他的配置从来没有让人失望过,在同价格里也看不到如此丰富的配置,虽比如:导航 、倒车影像、前后倒车雷达,全景天窗,电子手刹,胎压监测实时监测胎压等等!!!
动力:宝骏530的动力:1.5T发动机峰值扭矩230牛米,起步、加速、超车轻松应对。1000转涡轮介入后直接带来推背感,加速性不错对于1吨4的自重还是可以的。高速轻松120,档位清晰,有吸入感。
越野: 宝骏530的越野:方向精准,超控性好。转弯半径还是有点大,悬架稍硬支撑性好。大部分SUV都有的共性,独立悬架要115800,就不考虑了,还是以实用为主了。
油耗:宝骏530的油耗:个人认为还不错的,综合工况实际油耗在8.5升左右,市郊表现比较经济,车子能跑起来撒欢。高速上更省,不到7升。综合油耗表现满意。
舒适:宝骏530的舒适:感觉还是很不错的;驾乘视线好,感觉比560高,后排的皮座还是比较柔软的,坐着比较舒服,后减震过坑洼路,很平稳,没有大的晃动!
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购买时间2018年04月
购买地点河南 许昌
购买商家 长葛市佳美汽车贸易有限公司
裸车价格11.30万元
平均油耗8.3L/100km
行驶里程670公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    5
  • 空间
    3
  • 配置
    4
  • 动力
    5
  • 越野
    4
  • 油耗
    3
  • 舒适
    4
优点:要说优点,首先就是空间了,我最满意的地方。前排驾驶空间就不用说了,中排坐三个大汉,还有的剩,中间人下车边上人不下车让都可以,后备箱也很大,中排可以折叠,放平之后,后面真的平,我还躺上去试过,睡个小觉没问题。操控方面也很流畅,方向盘很轻,开起来一点不像这么大的车。然后外观也是我选择他的原因之一,前面,侧面,后面颜值都很高,还有轮毂也非常上档次。
缺点:缺点就是内饰颜色,虽然看起来不错,但是浅色容易脏。
外观:很漂亮,前面看起来很大气,镀铬的进气格栅,日行灯看上去都非常的上档次,侧后方隐藏的D住,让侧颜非常之好。还有后门,都比较符合我的审美。
内饰:皮质座椅坐上去软硬适中,感觉不错。皮质方向盘手感非常好,还有钢琴按键的中控简单,明白,上档次。这内多处皮质包裹包括操作台、车门等等很多地方,显得很上档次,车内整体色调很明亮,不过就是怕浅色容易脏。
空间:空间没的说,同档次、类型的车,我转来转去没看到这么大的,坐后排的时候翘个二郎腿一点问题没,再次强调后排座椅放倒之后,不说偶尔拉个长点的东西,平躺两个人一点问题没有,具体两个人做点什么就不说了。
配置:我决定我这个配置非常全了,LED大灯亮度比一般的亮多了,独立后悬架舒适性更一步提高,多功能方向盘这个也很不错,开车的时候不用到处去找功能按钮了。到车影像、前后雷达这些方便的不是一点半点。还有全景天窗不说用处大不大,开出去有面子。另外音响效果也是很不错的,听介绍说是名牌音响。
动力:动力还是非常可以的,而且DCT变速箱提速很流畅,变绿灯的时候给个油就走了,基本上不会有人能跑我前面去。感觉这车在市区里面开就是个享受,啥车油门也很轻,不费劲,就算堵车的时候也就是在沙发上看别人忙于换挡踩离合,你不享受么。
越野: 这个没试过,不过底盘高度在那放着,一般的情况应该没问题。
油耗:我这车才开了几百公里,平均油耗8点多,跑过一次远程,其他都是在市区行驶,这个油耗还是很不错的。
舒适:舒适性绝对没的说,毕竟空间在那放着,无论驾驶、乘坐甚至躺下来休息都很舒服。
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购买时间2018年03月
购买地点浙江 杭州
购买商家 浙江五菱汽车销售服务有限公司
裸车价格11.58万元
平均油耗8.9L/100km
行驶里程1427公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    5
  • 空间
    5
  • 配置
    5
  • 动力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒适
    5
车主印象: 外形很时尚 内饰科技感强 空间很充裕 配置很丰富 舒适性好
推荐
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优点:外观漂亮,霸气十足。内饰精致,简单大方。空间大,家用商用都可以。
缺点:不满意的就是那个小气的中央扶手,真的小。还有放个杯子会晃的杯子架,用着很不舒服。
外观:外观很霸气,看到的人都这么说。前脸眯眯眼、六边形的中网、海域下部两个U形的大灯边框饰条,整体看上去很霸气硬朗。侧面腰线从眯眯眼到前后门把手再到后尾灯一条到底,还有悬浮式的车顶,再加上特色的钢圈,整体看起来很硬朗运动。尾部很有层次感。
内饰:内饰看上去很有科技感,黑色内饰配上灰色,再加上运动多功能的方向盘,悬浮式显示屏,钢琴键盘式按键,非常大气。方向盘很厚实,皮制打孔缝线的,手感很棒。悬浮式显示屏界面很简洁,功能很丰富。钢琴键盘式按键,看上去很高档,手感很好。档位杆手感还可以,中央扶手有点小气了,是真小气,握着方向盘胳膊没地方放。还有小气的杯子架,放个杯子会晃。座椅是黑色皮制的,还有白色缝线,看上去精致,坐上去舒服,不过怕脏,稍微有点灰都看得出来。
空间:空间大的不得了,可能是我之前开小车习惯了,还没适应吧。驾驶室就不多说了,头部、腿部都很宽敞。重点讲讲后排坐车的感觉吧,真舒服,首先是腿部空间真大,轻松跷二郎腿。后排地板纯平的,坐3个人也很宽敞。靠背角度还能调节,真是老板椅呀。后排座椅可以46分割放倒,与后备箱可以形成多种组合,厉害的是纯平的,还是双人床的大小。前后挨批储物空间也不少,钱包、手机带充电、卡、杯子等都有地方放,很实用。就是杯子架不太好使,很松,杯子放进去会晃。驾驶室左腿前边还有个小储物格,宝骏对空间的利用率挺棒的。
配置:配置丰富,也很实用。方便的配置,无钥匙进入、一键启动、还能车内一键折叠后视镜。还有厉害的自动驻车,等红绿灯的时候车子刹停,脚就可以松开刹车了,要走的时候踩下油门就好了。车子很高大,有前后倒车雷达、还有倒车影像很安全。还有很舒服的全景天窗、音质超棒的音响。
动力:动力不错,1.5T加上双离合变速器,感觉还是很充沛的,动力输出很平顺,油门踩到底,动力刚开始会缓缓的上来,1S左右动力明显就上来了。
越野: 车子是自动挡,要的是方便,也不追求刺激,就是个家用车。车子开着很稳,感觉很扎实。换挡很平顺,就是刚开始起步那会会有点感觉,之后就很顺畅了。
油耗:车子跑了1427公里,跑过高速,回家上牌的时候,最近是上下班代步开,开空调的,显示优惠是8.9L。
舒适:舒服,开着舒服。买的是1.5T自动挡的,首先是换挡还算平顺,涡轮介入很快,动力充沛,座椅软硬适中。坐着更舒服,乘坐空间很大,尤其是后排,地板还是平的。车子避震很好,对颠簸感过滤的很好,乘坐感舒适。还有全景天窗配上燕飞利仕音响,超大采光,高级音质,带来越级的视听盛宴。车子静音做的不错的,隔音效果很好,也就是跑起来80码左右有个风噪。
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购买时间2018年03月
购买地点山东 济南
购买商家 济南大亚汽车贸易有限公司
裸车价格11.58万元
平均油耗8.1L/100km
行驶里程1065公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    4
  • 空间
    5
  • 配置
    5
  • 动力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    4
  • 舒适
    5
车主印象: 外形很时尚 用料很实在 空间很充裕 配置很丰富 性价比高
精华
只要您对爱车的独特点评,客观公平,图文并茂,能详细反映车型的真实情况,文字不少于800字,原创图片不少于5张,完整度为100%,即可评为精华点评。
优点:宝骏530的性价比,外形,配置都是很让人满意的。当时买车的时候也挺纠结,但是试驾了几次之后最终还是选择了宝骏530,一是因为这个牌子咱信的过,二是这个价格一是咱老百姓能承受的范围之内,不用花高档的车的钱,但是却能享受高档车的配置,多好呢。宝骏530继承了宝骏家族的优点,细节的处理也有了改善,所以我选择了。
缺点:不满意的地方就是希望细节之处能再多改进一下,中控的设计其实我也不是很喜欢,可是毕竟人无完人车无完车么。
外观:宝骏530的颜值我个人感觉很好看,很霸气,先说家族式前脸的一体式透镜大灯还有尾部的贯穿后保灯带,这些设计都先提高了宝骏530的档次。其次是宝骏530的侧面线条是水平,看上去的线条更加稳重挺拔。
内饰:内饰首先要说的就是这个自发光的仪表盘了,这在宝骏家族中应该是第一例吧,豪华的皮质座椅和方向盘以及电动调节的驾驶座,虽说是细节但是都给乘车和驾驶过程中增加了很多的便利。
空间:不管是后备箱的空间还是第二排的座椅空间都是很客观的,而且值得一提的是宝骏530的第二排座椅脚踩的地方没有凸起的那一块,这样后排坐三个人,中间那个人也不会很憋屈了。后备箱的空间在细节上也做了改善,能把空间更好的利用起来。
配置:性价比没的说,这么些个配置还有这个价格真心不亏,宝骏的车性价比一直就是很不错的。况且配置这么丰富,别人有的配置他有,别人没有的配置他也有,开着舒心踏实。
动力:1.5T的涡轮增压,动力总成还是可以的,上坡不费劲,起步的时候动力也很充沛,不肉而且也不柔,据说这个还挺省油呢!
越野: 挂挡顺滑,操控方便,刹车灵敏,前后驻车雷达外加倒车影像也给操控增加了便利性。定速巡航这个功能在高速的时候操控也省了不少的力气。
油耗:刚买的新车要说油耗这个事确实是不好说,新车么需要磨合,而且我最亲爱的大济南又稍稍有点堵车,所以。。。日后再看了
舒适:座椅的包裹性很好,坐在里面很舒服,皮质的座椅做起来感觉软软的,舒服极了,定速巡航这一功能也在驾驶过程增加了舒适感。第一排的座椅可以调节这个不用说,第二排的竟然也可以调节角度,这样不仅开车的人舒适感增加了,在后边坐着的人做的时间长了也不会累了。
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购买时间2018年02月
购买地点浙江 杭州
购买商家 浙江五菱汽车销售服务有限公司
裸车价格11.58万元
平均油耗10.0L/100km
行驶里程970公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    4
  • 空间
    4
  • 配置
    5
  • 动力
    5
  • 越野
    4
  • 油耗
    4
  • 舒适
    4
车主印象: 外形很时尚 用料很实在 空间很充裕 配置很丰富 舒适性好
精华
只要您对爱车的独特点评,客观公平,图文并茂,能详细反映车型的真实情况,文字不少于800字,原创图片不少于5张,完整度为100%,即可评为精华点评。
优点:外观好看,儿子喜欢。全景天窗,老婆喜欢。空间大,我喜欢。功能也多,不管是会不会用,好不好用,多就挺好的。
缺点:车子还没上市,价格是多退少不补,要不是过年快回家了,我肯定等到上市再说。感觉价格稍贵了些。
外观:外观是真漂亮,很有特点,前脸估计这就是以后宝骏的家族式前脸了,看着很硬气。侧面腰线从日间行车灯一直到车尾,看着很硬朗。钢圈很漂亮,感觉小一号。排气孔是隐藏的,表面看上去有两个排气孔。
内饰:内饰很漂亮,黑色内饰配了点灰色,看起来很精致。大屏还有功能按键开着很有档次。方向盘手感很好,还有多功能按键。驾驶室座椅是电动调节的,副驾驶室手动的,后排靠背角度能调节,座椅舒适度很好,包裹性很强。内部空间也很大,坐人很舒服。人性化设计也很多,前后能给手机充电还有放手机的地方,前后都有两个杯子架。后备箱很大很规整,发动机舱都用盖板盖着,看着很简单规整。
空间:空间是我选它的重点,之前我是开面包车的,要的就是空间大,实用。这车真是高配置的面包车,空间没话说的。我身高1.72米,驾驶室头部空间一拳多,后排腿部空间接近3拳了都,头部有1拳多,地板是平的,后排还能半躺着。后备箱也大,我用尺子量过,纵深90厘米,宽100厘米,(从边上突出的地方量有128厘米)高有88厘米,后排座椅能放平,真的是面包车了,放平长180厘米,将近190厘米,拿个毯子就是床了。
配置:功能丰富,虽然有些是用不到的,比如:全景天窗能干啥,电子手刹,还是机械的方便些。实用的也很多,比如:胎压监测实时监测胎压,还有倒车影像、前后倒车雷达,开着放心。
动力:发动机是1.5T的,自动挡是6速双离合的。平常使用感觉够用了,家用车,又不追求刺激。油门反应很灵敏,涡轮介入很快,差不多1500转就介入了,推背感还是有的。
越野: 车子开起来很稳,油门刹车偏软,急刹刹车要踩到底。方向盘用着手感很好,低速很轻,高速会加重,有虚位。自动挡换挡很平顺。后悬架是独立的,对路面过滤的很好。噪音控制的不错,不管是风噪还是胎噪还是发动机,怠速基本听不到声音,不过转速2500到3000发动机声音就出来了,能接受的。
油耗:还没开多少公里,目前显示是10.0L,就是上下班代步,还有就是快过年了,买点东西开开,没上过高速。具体等过段时间再看。
舒适:很舒服,座椅软硬做的很好,包裹性也不错。乘坐感很好,空间大,不压抑,悬架调节也好,独立悬架的确舒服。后排坐着很舒服,腿部空间很大,靠背角度能调,差不多能半躺着,地板是平的,中间坐人也好。外观很漂亮,就是感觉钢圈小一号。内饰很精致高档,前后都有杯子架,都有给手机充电的接口和放手机的地方,能随车充电。后备箱很大,很规整,后排座椅(座椅坐垫下面还能放东西)还能放平。
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