宝骏530
2018款 1.5T DCT旗舰型 国V

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宝骏530 2018款 1.5T DCT旗舰型 国V
04.665

综合评分: 4.66

车主裸车均价: 10.09万元
评分项
车主评分
与同级别相比
外观
5.00
高于5%
内饰
4.50
高于2%
空间
4.63
低于2%
配置
4.75
高于2%
评分项
车主评分
与同级别相比
动力
4.88
高于8%
越野
4.63
高于5%
油耗
4.10
低于4%
舒适
4.75
高于9%

车主平均油耗:8.4L/100km

暂时还没有车主提交油耗数据

工信部综合油耗: 8.0L/100km

宝骏530车主点评(737条)
购买时间2018年04月
购买地点浙江 宁波
购买商家 宁波锦通五菱汽车有限公司
裸车价格11.58万元
平均油耗8.2L/100km
行驶里程20000公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    5
  • 空间
    5
  • 配置
    5
  • 动力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒适
    5
车主印象: 外形很时尚 用料很实在 空间很充裕 配置很丰富 油耗很经济
精华
只要您对爱车的独特点评,客观公平,图文并茂,能详细反映车型的真实情况,文字不少于800字,原创图片不少于5张,完整度为100%,即可评为精华点评。
优点:宝骏530最好的就是更新后的减震和底盘的调整还有就是超大空间吧,拥有超大后排,全景天窗超舒适的座椅,视野宽阔。舒适的空间和设备都深得我意,自己家人都很满意,以前家里孩子会有什么晕车的,现在坐后面各个生龙活虎的样子。
缺点:本人开到现在各方面都蛮好,如果要说什么的话那就是可能震动过滤性不怎么好,车胎在不平坦的地方会有噪音。还有一个就是车内气味偏大,不过开了一年左右了,现在已经好很多了。
外观:外毕竟当初看了很多资料和图片才选择的它,自然很酷啊,车灯的设计也很赞,就像真的一双眼睛,很符合现在的年轻人的眼光,车型的设计感十足,也给那种追求时尚的人一种标志,开出去很多朋友问我是不是很贵,面子是很足了。车灯和车侧面的设计也是线条感很足,悬浮的车顶也是很酷。
内饰:内饰设计风格大气不浮夸,低调并且富含内涵,方向盘包裹皮质材质摸上去舒适柔软,皮质沙发开长途也不用担心腰酸背痛的问题,座椅包裹性好,中控和显示屏的设计也是具有档次感,还有就是音质的效果真的很棒。
空间:本人身高175,驾驶位坐上去也是留有很大的空间,当初买车考虑到给家里人能带来更好的旅途享受吧,所以选择了拥有超大空间的宝骏530,后排也是可以放平的,平时家里人要是累了的话可以睡上一觉。
配置:配置各方面我都很满意,买的也是高配的,其实当初买车的时候,就想买一辆配置高点的,但是预算有限,还好让我遇见了宝骏530,,这款车的品质也跟得上,这里还是夸夸宝骏,这次的体验很好,超乎我的想象,希望今后能给我带来更多的更好的体验!
动力:说到动力方面还是要给宝骏530一个大大的赞的,加速过程始终保持平稳,平时开车2千转上去一点立马换挡,只是在减速15到18的时候踩点刹车,会有一点拉扯感,不过这种感觉可以忽略不计的。开到现在还是很可以的,油门踩下去很平顺,动力跟得上,动力转向清晰灵活,侧倾还是很好的,低速掉头不用担心。低速很轻很灵活,总体来说觉得这车是真的蛮好开,估计新手的话也很容易熟悉和驾驭。
越野: 车子的底盘很高,涉水能力就不用说了吧,反正这款车我开到现在还是很满意的。
油耗:油耗方面的话目前还是表现的还好的吧,平时也就上下班开开,偶尔去陪家里人出一趟不怎么远的门,不过我想在市区不是很费油的吧,毕竟路很平稳的。总的来说我还是可以接受的,毕竟这车子大呀,油耗相对来说还可以。
舒适:宝骏的舒适性确实不错,底盘的减震确实超过我的想象,加上全新设计感十足的座椅很好软硬合适,靠背有支撑感.怠速几乎没什么声音,车内隔音效果好,马牌的轮胎功不可没。
*以上内容的版权归发帖人和太平洋汽车所有,未经允许请勿使用、转载。
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购买时间2018年03月
购买地点陕西 西安
购买商家 陕西省汽车贸易公司
裸车价格.00万元
平均油耗8.0L/100km
行驶里程2100公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    4
  • 空间
    5
  • 配置
    4
  • 动力
    4
  • 越野
    4
  • 油耗
    4
  • 舒适
    5
优点:性价比,配置都满意。在试驾之后最终选择了顶配的530,价格在承受范围内,没花太多的钱,也能享受高级车的配置。
舒适:座椅的包裹性好,坐在里面舒服,皮质的座椅坐起来感觉软软的,舒服。第二排座椅可以调节角度,这样不仅开车的人舒适感增加,在后边坐的人时间长了也不会感到累。
*以上内容的版权归发帖人和太平洋汽车所有,未经允许请勿使用、转载。
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购买时间2018年03月
购买地点山东 济南
购买商家 济南大亚汽车贸易有限公司
裸车价格11.58万元
平均油耗8.1L/100km
行驶里程1065公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    4
  • 空间
    5
  • 配置
    5
  • 动力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    4
  • 舒适
    5
车主印象: 外形很时尚 用料很实在 空间很充裕 配置很丰富 性价比高
精华
只要您对爱车的独特点评,客观公平,图文并茂,能详细反映车型的真实情况,文字不少于800字,原创图片不少于5张,完整度为100%,即可评为精华点评。
优点:宝骏530的性价比,外形,配置都是很让人满意的。当时买车的时候也挺纠结,但是试驾了几次之后最终还是选择了宝骏530,一是因为这个牌子咱信的过,二是这个价格一是咱老百姓能承受的范围之内,不用花高档的车的钱,但是却能享受高档车的配置,多好呢。宝骏530继承了宝骏家族的优点,细节的处理也有了改善,所以我选择了。
缺点:不满意的地方就是希望细节之处能再多改进一下,中控的设计其实我也不是很喜欢,可是毕竟人无完人车无完车么。
外观:宝骏530的颜值我个人感觉很好看,很霸气,先说家族式前脸的一体式透镜大灯还有尾部的贯穿后保灯带,这些设计都先提高了宝骏530的档次。其次是宝骏530的侧面线条是水平,看上去的线条更加稳重挺拔。
内饰:内饰首先要说的就是这个自发光的仪表盘了,这在宝骏家族中应该是第一例吧,豪华的皮质座椅和方向盘以及电动调节的驾驶座,虽说是细节但是都给乘车和驾驶过程中增加了很多的便利。
空间:不管是后备箱的空间还是第二排的座椅空间都是很客观的,而且值得一提的是宝骏530的第二排座椅脚踩的地方没有凸起的那一块,这样后排坐三个人,中间那个人也不会很憋屈了。后备箱的空间在细节上也做了改善,能把空间更好的利用起来。
配置:性价比没的说,这么些个配置还有这个价格真心不亏,宝骏的车性价比一直就是很不错的。况且配置这么丰富,别人有的配置他有,别人没有的配置他也有,开着舒心踏实。
动力:1.5T的涡轮增压,动力总成还是可以的,上坡不费劲,起步的时候动力也很充沛,不肉而且也不柔,据说这个还挺省油呢!
越野: 挂挡顺滑,操控方便,刹车灵敏,前后驻车雷达外加倒车影像也给操控增加了便利性。定速巡航这个功能在高速的时候操控也省了不少的力气。
油耗:刚买的新车要说油耗这个事确实是不好说,新车么需要磨合,而且我最亲爱的大济南又稍稍有点堵车,所以。。。日后再看了
舒适:座椅的包裹性很好,坐在里面很舒服,皮质的座椅做起来感觉软软的,舒服极了,定速巡航这一功能也在驾驶过程增加了舒适感。第一排的座椅可以调节这个不用说,第二排的竟然也可以调节角度,这样不仅开车的人舒适感增加了,在后边坐着的人做的时间长了也不会累了。
*以上内容的版权归发帖人和太平洋汽车所有,未经允许请勿使用、转载。
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购买时间2018年02月
购买地点浙江 杭州
购买商家 浙江五菱汽车销售服务有限公司
裸车价格11.58万元
平均油耗10.0L/100km
行驶里程970公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    4
  • 空间
    4
  • 配置
    5
  • 动力
    5
  • 越野
    4
  • 油耗
    4
  • 舒适
    4
车主印象: 外形很时尚 用料很实在 空间很充裕 配置很丰富 舒适性好
精华
只要您对爱车的独特点评,客观公平,图文并茂,能详细反映车型的真实情况,文字不少于800字,原创图片不少于5张,完整度为100%,即可评为精华点评。
优点:外观好看,儿子喜欢。全景天窗,老婆喜欢。空间大,我喜欢。功能也多,不管是会不会用,好不好用,多就挺好的。
缺点:车子还没上市,价格是多退少不补,要不是过年快回家了,我肯定等到上市再说。感觉价格稍贵了些。
外观:外观是真漂亮,很有特点,前脸估计这就是以后宝骏的家族式前脸了,看着很硬气。侧面腰线从日间行车灯一直到车尾,看着很硬朗。钢圈很漂亮,感觉小一号。排气孔是隐藏的,表面看上去有两个排气孔。
内饰:内饰很漂亮,黑色内饰配了点灰色,看起来很精致。大屏还有功能按键开着很有档次。方向盘手感很好,还有多功能按键。驾驶室座椅是电动调节的,副驾驶室手动的,后排靠背角度能调节,座椅舒适度很好,包裹性很强。内部空间也很大,坐人很舒服。人性化设计也很多,前后能给手机充电还有放手机的地方,前后都有两个杯子架。后备箱很大很规整,发动机舱都用盖板盖着,看着很简单规整。
空间:空间是我选它的重点,之前我是开面包车的,要的就是空间大,实用。这车真是高配置的面包车,空间没话说的。我身高1.72米,驾驶室头部空间一拳多,后排腿部空间接近3拳了都,头部有1拳多,地板是平的,后排还能半躺着。后备箱也大,我用尺子量过,纵深90厘米,宽100厘米,(从边上突出的地方量有128厘米)高有88厘米,后排座椅能放平,真的是面包车了,放平长180厘米,将近190厘米,拿个毯子就是床了。
配置:功能丰富,虽然有些是用不到的,比如:全景天窗能干啥,电子手刹,还是机械的方便些。实用的也很多,比如:胎压监测实时监测胎压,还有倒车影像、前后倒车雷达,开着放心。
动力:发动机是1.5T的,自动挡是6速双离合的。平常使用感觉够用了,家用车,又不追求刺激。油门反应很灵敏,涡轮介入很快,差不多1500转就介入了,推背感还是有的。
越野: 车子开起来很稳,油门刹车偏软,急刹刹车要踩到底。方向盘用着手感很好,低速很轻,高速会加重,有虚位。自动挡换挡很平顺。后悬架是独立的,对路面过滤的很好。噪音控制的不错,不管是风噪还是胎噪还是发动机,怠速基本听不到声音,不过转速2500到3000发动机声音就出来了,能接受的。
油耗:还没开多少公里,目前显示是10.0L,就是上下班代步,还有就是快过年了,买点东西开开,没上过高速。具体等过段时间再看。
舒适:很舒服,座椅软硬做的很好,包裹性也不错。乘坐感很好,空间大,不压抑,悬架调节也好,独立悬架的确舒服。后排坐着很舒服,腿部空间很大,靠背角度能调,差不多能半躺着,地板是平的,中间坐人也好。外观很漂亮,就是感觉钢圈小一号。内饰很精致高档,前后都有杯子架,都有给手机充电的接口和放手机的地方,能随车充电。后备箱很大,很规整,后排座椅(座椅坐垫下面还能放东西)还能放平。
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