电咖汽车-电咖·EV10

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电咖·EV10
官方指导价:11.59-14.18万元
竞品车系排名:未进入榜单

(该车系评分高于75%的同级别车系)

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全部在售 综合评分
车主平均耗电量:10.3kW·h/100km

(6人提供耗电量数据)

电咖·EV10
官方指导价:11.59-14.18万元
竞品车系排名排名:未进入榜单<

(该车系评分高于75%的同级别车系)

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2018款 综合评分
车主平均耗电量:10.3kW·h/100km

(6人提供耗电量数据)

车型筛选
变速箱:
全部
排量:
全部
年款:
车型(共6款)
车型综合评分
车主裸车均价
车主平均续航
电咖·EV10 2018款 Pro 300 专业版
04.385 综合评分 车主裸车均价: 11.59万元 车主平均耗电量: 11.0kW·h/100km
  • 外观
    5.00
  • 内饰
    5.00
  • 空间
    5.00
  • 配置
    4.00
  • 动力
    4.00
  • 操控
    5.00
  • 续航
    3.00
  • 舒适
    4.00
4.38
11.59万元
11.0kW·h/100km
电咖·EV10 2018款 Pro 300 精英版
04.385 综合评分 车主裸车均价: 11.89万元 车主平均耗电量: 11.0kW·h/100km
  • 外观
    5.00
  • 内饰
    5.00
  • 空间
    5.00
  • 配置
    4.00
  • 动力
    4.00
  • 操控
    5.00
  • 续航
    3.00
  • 舒适
    4.00
4.38
11.89万元
11.0kW·h/100km
电咖·EV10 2018款 专业版
04.255 综合评分 车主裸车均价: 11.84万元 车主平均耗电量: 10.4kW·h/100km
  • 外观
    4.50
  • 内饰
    4.00
  • 空间
    4.50
  • 配置
    4.00
  • 动力
    4.50
  • 操控
    4.00
  • 续航
    4.50
  • 舒适
    4.00
4.25
11.84万元
10.4kW·h/100km
电咖·EV10 2018款 精英版
04.005 综合评分 车主裸车均价: 13.58万元 车主平均耗电量: 10.0kW·h/100km
  • 外观
    4.00
  • 内饰
    4.00
  • 空间
    4.00
  • 配置
    4.00
  • 动力
    4.00
  • 操控
    4.00
  • 续航
    4.00
  • 舒适
    4.00
4.00
13.58万元
10.0kW·h/100km
电咖·EV10 2018款 豪华版
04.005 综合评分 车主裸车均价: 10.19万元 车主平均耗电量: 9.3kW·h/100km
  • 外观
    4.00
  • 内饰
    4.00
  • 空间
    4.00
  • 配置
    4.00
  • 动力
    4.00
  • 操控
    4.00
  • 续航
    4.00
  • 舒适
    4.00
4.00
10.19万元
9.3kW·h/100km
--
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购买时间2018年11月
购买地点河北 廊坊
购买商家 廊坊经销商
裸车价格11.59万元
耗 电 量11.0kW·h/100km
行驶里程8800公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    5
  • 空间
    5
  • 配置
    4
  • 动力
    4
  • 操控
    5
  • 续航
    3
  • 舒适
    4
优点:满意 外观很不错 就是屁股不咋的 有点不习惯 不过我还是喜欢这种风格
缺点:市内开,油耗高,高速油耗低,总体还可以接受
外观:不错 很喜欢 就是屁股有点翘
内饰:科技感很足,用料很实在,很有档次
空间:最满意的就是这个了,我身高180体重200,坐在后排还有两拳距离。
配置:比较不错,这个价位,配置很丰富。性价比高
动力:够用,起步肉,但是舍得踩油门,还是有推倍感
操控: 很好开,方向指向精准,指哪打那。方向盘很轻,高速的时候很沉稳,不会飘。底盘很扎实。过减速带的感觉也很好
续航:续航能力一般吧,不是很满意
舒适:空间宽敞,座椅舒适,车内无噪音,车内隔音也不错。
*以上内容的版权归发帖人和太平洋汽车网所有,未经允许请勿使用、转载。
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购买时间2018年11月
购买地点山东 潍坊
购买商家 潍坊经销商
裸车价格11.89万元
耗 电 量11.0kW·h/100km
行驶里程9100公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    5
  • 空间
    5
  • 配置
    4
  • 动力
    4
  • 操控
    5
  • 续航
    3
  • 舒适
    4
优点:这个不用说,大家都懂,回头率很好。
缺点:油耗有点偏高,不过也在接受范围之内。毕竟车重在那摆着,可以理解。
外观:整体外观还是比较时尚,就是屁股和尾灯有点不好看
内饰:米色的,感觉很温馨,中控的设计也很喜欢,就是中控屏幕太小,手机都没地方放。
空间:比我以前开的车空间大,后排空间也不错
配置:可以,我觉得很不错了,毕竟价格在那里。不过我觉得还是有点贵。不过喜欢的人也不在乎。
动力:市区开,动力够用。高速上120码,动力还是不错的。
操控: 过弯的感觉很不错。方向盘很灵敏,指向也很准。
续航:因为是新车,所以还不好说,不过目前还行吧
舒适:一般,座椅偏硬,长途行驶中感觉腰部有点酸痛,
*以上内容的版权归发帖人和太平洋汽车网所有,未经允许请勿使用、转载。
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购买时间2018年11月
购买地点广东 广州
裸车价格13.38万元
耗 电 量14.0kW·h/100km
行驶里程370公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    4
  • 空间
    5
  • 配置
    4
  • 动力
    5
  • 操控
    4
  • 续航
    5
  • 舒适
    4
优点:最满意当然是外观,油耗和空间!
缺点:高转速噪音,发动机的噪音就大,不开音响时,车内听的很清楚。高速时胎噪也不小!做个全车隔音可能会有所改善。
外观:外观是这车的亮点
内饰:整体感觉一般,但是摸起来挺舒服的。
空间:后备箱地板低,这样更加充裕了装载空间!后排座放倒功能更加丰富了后备箱空间!
配置:前座中央扶手日常使用很方便啦,还有的就是手动空调,虽然有点不方便但是还是很强的。
动力:动力好,提速快,推背感很强,跑山路根本不费劲,再也不用担心动力不足导致熄火什么的。加速表现:动力十足,油耗合理,就是没有导航,其他的没有什么了
操控: 操控不能说最好,因为确实我来过的车少,反正平时在城里开都还行,就是开高速累得很,开高速的时候方向盘很紧
续航:耗在意料之中。相信后面还能降降,主要跟路况和驾驶风格有关
舒适:悬挂较硬,这也是一开始就纠结的一个
*以上内容的版权归发帖人和太平洋汽车网所有,未经允许请勿使用、转载。
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综合评分
  • 外观
    4
  • 内饰
    4
  • 空间
    4
  • 配置
    4
  • 动力
    4
  • 操控
    4
  • 续航
    4
  • 舒适
    4
微点评
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优点:说是新能源,有利于环境嘛,响应国家政策,号召。主要是充电,不像其他小娇,柴油机,
缺点:感觉外观有点小,操控性好,内饰整洁。不知道
选车理由:总体而言,相对不错。主要是看中了新能源。网上不是说还要发明石墨烯新能源电池嘛,期待1
*以上内容的版权归发帖人和太平洋汽车网所有,未经允许请勿使用、转载。
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购买时间2017年11月
购买地点浙江 杭州
裸车价格10.19万元
耗 电 量9.3kW·h/100km
行驶里程500公里
综合评分
  • 外观
    4
  • 内饰
    4
  • 空间
    4
  • 配置
    4
  • 动力
    4
  • 操控
    4
  • 续航
    4
  • 舒适
    4
优点:外观大气,上档次,内饰设计很用心,最喜欢的就是中控了。那是相当的漂亮。
缺点:目前还没有发现有什么小问题,等以后发现了再来补充。
外观:17款外观比老款好看不止一点点,迎合大众的目光,老小通吃。
内饰:内饰用料不错,塑料感没有,该软的地方包皮革。见面上挡次。
空间:乘坐空间大,大到没有朋友。后排1.75米的个子,可以跷二行腿。后备箱放到很平整。很方便。
配置:配置方面很是丰富,只要我能想到的就不愁这车没有,什么无钥匙启动/进入系统,上坡辅助等等。
动力:超车还是很有自信。也很稳,不发飘。
操控: 转向精确,无虚位。后独立悬架,过减速带没有多余震动,很干脆。
续航:目前行驶500公里,油耗9.3L/百公里。过磨合期会降点。油耗还是比较满意的。
舒适:前排座椅,支掌、包裹性比较好
*以上内容的版权归发帖人和太平洋汽车网所有,未经允许请勿使用、转载。
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购买时间2017年12月
购买地点天津市 天津
裸车价格13.58万元
耗 电 量10.0kW·h/100km
行驶里程290公里
综合评分
  • 外观
    4
  • 内饰
    4
  • 空间
    4
  • 配置
    4
  • 动力
    4
  • 操控
    4
  • 续航
    4
  • 舒适
    4
优点:空间符合我的需要,除了这个,外观很符合我口味,价格适合,大致上我都是较为满意的
缺点:我用着挺好的,还没发现什么毛病
外观:耐看,比较符合我中规中矩的审美观。
内饰:虽然用料受价格的限制,但整体挺不错,手感还行
空间:作为一个小型车 空间利用好,品牌无所谓,实用就好
配置:配置实用就好,上坡辅助、电动天窗
动力:起步平稳,加速线型,也不飙车,动力够用
操控: 转向精准度很好,指向清晰,悬架虽然有点硬
续航:续航里程还不错的,充电快
舒适:舒适性还好,空间大,座椅不软,后排没什么包裹性
*以上内容的版权归发帖人和太平洋汽车网所有,未经允许请勿使用、转载。
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购买时间2017年11月
购买地点广东 东莞
裸车价格10.29万元
耗 电 量6.7kW·h/100km
行驶里程350公里
综合评分
  • 外观
    4
  • 内饰
    4
  • 空间
    4
  • 配置
    4
  • 动力
    4
  • 操控
    4
  • 续航
    4
  • 舒适
    4
优点:高科技配置,高颜值,有自动泊车,前雷达,自动启停技术,特别棒!
缺点:目前还没有发现什么小问题,等我发现了再来补充吧。
外观:颜值不用说,不漂亮,看中外貌的我又怎么会买它嘞。
内饰:内饰杠杠的,向德系车靠拢了,颜色看起来很舒服。
空间:空间没什么大问题。做过我的车的人都说好。
配置:发动机防盗,遥控钥匙,无钥匙启动/进入系统,倒车视频影像,上坡辅助等等。
动力:纯市区代步上下班,总体动力很满足的,很棒
操控: 指向精准,转向车身稳定,对于新手来说也是很好上手的。
续航:有点费,可能在磨合期的缘故。
舒适:座椅舒适,坐过的人都说好,舒适度还是很高。
*以上内容的版权归发帖人和太平洋汽车网所有,未经允许请勿使用、转载。
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