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揽胜运动版新能源
揽胜运动版新能源
(该车系评分高于%的同级别车系)
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购买时间2021年07月
购买地点山东 泰安
裸车价格86.48万元
平均油耗12.0L/100km
行驶里程2400公里
综合评分
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优点：最喜欢揽运的指挥官座椅，和外观LED大灯，日间行车灯，内饰，音响，还有真皮的品质，无不体现了这是一辆百万级豪车了。
缺点：因为是新能源车，本人摸索了一套这款车启动后的设置操作，为确保车子不出故障码。所以借车不方便，别人借去容易溃电，导致出故障码!
外观：外观很硬朗，LED矩阵式大灯，日间行车灯，大爱!线条很流畅，看起来就是舒服，喜欢!
内饰：有科技感，高级，无可挑剔，音响够用了!如果天窗可以选，我会选不开启的，那中间就没那道杠了，看天空更加明亮!
空间：空间还不错的，座椅真皮质感很好，后排舒适性也很不错，前后排腿部空间跟同级别车都差不多。后备箱有电池组，所以地板上向上突出五公分左右，基本不受影响!
配置：前排双皮质腰部支撑都有很舒服座椅前后都很软
动力：很多人看到这车上的是绿牌，就知道这款车是新能源，油电混合的，这没错!但是，但是，这款车油电混合的电不是让你用纯电开，不是让你省油的，是发动机排量减小到2.0，用电机来弥补车子的动力的。
越野：
想要操控好的话底盘尽量降低，快速过弯道的话比揽胜要顺溜一点，毕竟是运动版的。开这车不是要追求操控和速度，只要有一览众山小的感觉就足够了。
油耗：纯油开油耗在12个左右，充电大概三个到四个礼拜左右充一次，星星充电桩，3个小时能充满了。随车充电器要12个小时充满。开这车感觉电比油要宝贵，谁还会太在乎油耗呢!
舒适：座椅舒适不错，真皮品质非常棒!特别是前排的扶手，太让人依赖了!
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购买时间2020年08月
购买地点天津市 天津
购买商家
天津惠通陆华汽车销售有限公司
裸车价格86.00万元
平均油耗6.0L/100km
行驶里程10000公里
综合评分
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购买时间2020年12月
购买地点广东 广州
裸车价格86.48万元
平均油耗6.7L/100km
行驶里程1234公里
综合评分
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优点：外形非常霸气，揽胜家族的一员，动力说真的如果有电混合动力提速那一个字“爽”直接秒杀汽油版和柴油版，空间足够让人感觉满意，挂着绿牌回头率几乎百分80吧，很多人好奇路虎也有绿牌，外形上我就不多说了。
缺点：其实也没什么不满意的地方，如果没有电的情况下，提速比较肉，毕竟2.7吨的大家伙靠2.0T发动机有点累，但是说实话，开这个车不是飙车神奇，还有一点就是后备箱说实话不算很大，后排空间有点狭小，如果一车5个男人坐有点拥挤。
外观：外观没得说，霸气侧漏，外形简单明了，硬朗帅气，反正回头率不错，很多朋友买完其他车B家ky系列跟我在一起比我小一圈，如果你没有固定车位，用机械车位，我建议换个车，毕竟宽度2073属于大家伙。
内饰：内饰最满意的就是那两块大屏，跟平板电脑一样，触摸屏，非常帅气，路虎的做工不如BC，但是也不差劲，我的仪表盘找人刷成SVR系列，还挺帅的，自己加装氛围灯感觉挺适合自己的。
空间：前排空间绝对没话说，坐姿非常高，视线清楚，唯一遗憾的就是后排空间不是很大，只能满足正常使用。
配置：配置比较高，除了360全景没有，其他全部齐全，音响效果也非常棒，关键配置比揽胜运动版汽油版要高，越野性能，涉水功能跟汽油版一样，后排娱乐也有，反正我特别喜欢这车，没发现有什么毛病。
动力：动力不错，不充电情况下提速0-30有点肉超越30速度还是不错的，充电情况下几乎秒杀路上所有sUV包括汽油版的揽胜运动版。
越野：
操控不错，车身虽然很大，但是开起来确实灵活，属于灵活的小胖子，车子悬挂很舒服，我用这车开过越野路，车身稳定性很好，全地形模式自动调节包括涉水也感受过，非常棒，人家看见水路基本上不动，我车直接进去，也没有出现故障，全地形模式我只信路虎。
油耗：续航里程有点少，如果能到100公里几乎完美，现在我车100公里油耗很低基本上6-7个油，确实省了一笔，以前不信，现在终于发现买这个没有选错。
舒适：舒适性看你怎么使用，我这车基本上全是城市里开，能满足自身的使用情况，偶尔跟朋友去山里越野一次，反正驾驶乐趣确实不差劲，不用不知道，用了你绝对会喜欢，目前唯一的就是没感受过雪地路面，南京今年也没有下雪。
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购买时间2019年11月
购买地点广东 东莞
裸车价格86.48万元
平均油耗9.6L/100km
行驶里程400公里
综合评分
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优点：外观绝对的好看，就是这个外形很喜欢，动力好，看起来也很帅气，性能也都挺好的。
缺点：后排腿空间一般般，胎噪有点大
外观：整个前脸，车型的设计还有尾灯，确实都设计的比较年轻化。
内饰：内饰布局设计比较用心，很符合 现在时代的布局设计，很好看很有层次感
空间：不要求太高，空间还是没问题的了，后排中间虽然凸起 ，但也不碍事，毕竟平时坐的人也不多
配置：配置也还行，中配该有的都有
动力：动力很强，虽然基本不会开的太暴力，推背感比较强
越野：
操控很好，底盘技术过关，转向灵活，车尾跟得很紧
油耗：油耗9.6个，估计我的是新车吧，刚提车不久，这车油耗看普遍评论应该还不错的
舒适：舒适性还过得去吧，有可以改进的地方，美中不足吧，隔音和胎噪的
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购买时间2019年10月
购买地点河南 郑州
裸车价格86.48万元
平均油耗13.1L/100km
行驶里程480公里
综合评分
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优点：这车的相关性能也绝对值这个价，没有让我们的钱白花。
缺点：各方面都挺不错的，暂时没有发现什么不好的。
外观：将无与伦比的设计、性能和实用性完美融于一身，是人车合一的性能和独树一帜设计的完美融合，感觉是相当不错的。
内饰：车内品质感很强，做工用料精细，坐在里边时能明显感受到豪华品牌的气场，感觉一如既往的优秀。
空间：宽敞空间的每一道考究的工艺，还都平添了贵族的优雅气息，从而使得宽敞的空间与其流线型造型设计交相辉映，相得益彰。
配置：定速巡航、前/后雷达、倒车影像等等。
动力：每次开上街都为我们赢得了无数回头率，让我们小小的虚荣心也得到了极大的满足，感觉那是真的很不错啊！
越野：
简单有质感，电子触控多，反应灵敏。
油耗：每百公里差不多是13.1度电。
舒适：座椅也在每天的行进中为我们带来的自信心与专业感，驾乘的感觉那也是相当快活
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购买时间2019年06月
购买地点广东 汕头
裸车价格86.48万元
平均油耗10.0L/100km
行驶里程6200公里
综合评分
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优点：起车有点儿肉肉,不过只要肯给油,动力仍是非常充沛的。
缺点：我的车车油耗量有些小高,但还能够接受,必定自重在那,
外观：满意,外观大气,时尚,很喜欢
内饰：做工不错 用料一般 但是设计的还不错 比较耐看 就是塑料感有点重
空间：很大,很满意。后排坐三个人一点都不拥挤,而且后排座椅放倒功能很实用
配置：现在的价格,我觉得性价比很高了。
动力：起步有点肉,但是只要肯给油,动力还是很强劲的。
越野：
操控性不错,方向盘很轻,转向精准,指哪儿走哪。
油耗：我的车车耗油量有点儿小高,无非还能够接收,必定重量在那,
舒适：这个车舒适性就不用说啦,座椅很舒服。
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购买时间2019年07月
购买地点北京市 北京
裸车价格86.48万元
平均油耗10.0L/100km
行驶里程380公里
综合评分
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优点：外观颜值还行，目前也有不错的幅度，比较满意，操控好，噪音控制的也行。
缺点：基本没什么变化，缺少新鲜感
外观：吸引我选择它的很重要理由品牌、舒适性吧，实用也比较好
内饰：内饰布局好也比较实用，平时风格，年轻化，也不会显老吧
空间：空间肯定是没问题的，隔音有些胎噪，身体自由活动空间也还是有的吧
配置：什么配置都有，但也不是都会用到，我是还没怎么用完
动力：加油提速的时候，换挡很稳定，没有太大的明显，换挡很柔和，不顿吃，发动机动力十足，给油就走
越野：
谈不上什么操控感，很大，像开船一样，车身大，避震也很厚实
油耗：油耗过得去，高速120以内，油耗显示才7升，综合也就10左右
舒适：舒适性不错，，在车内避震滤震也ok，隔音中等水平，密闭性是有的
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购买时间2019年02月
购买地点山西 太原
裸车价格90.80万元
平均油耗10.5L/100km
行驶里程1000公里
综合评分
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优点：外观大气，上档次，内饰设计很用心，最喜欢的就是中控了。那是相当的漂亮。
缺点：我暂时没发现什么缺点，整车外观和质感都做得不错。
外观：外观是这个车不得不提的，使整车更加科技，力量，科技，美感集于一身的产物。
内饰：颜色搭配的也很好看，整车的真皮质感也是不言而喻，对这个车的内部所有我都觉得爱不释手。
空间：我185，前排没有任何问题，后排也还不错，但不算宽绰。
配置：配置应该来说是优秀的了，尤其行车电脑显示屏很高端人性化啊。
动力：1，2档的动力有点肉，3档速度就上来了，提速还算及时
越野：
操控也是不得不提的亮点了，在市里开车操控灵活，方向盘很敏感，指哪打哪
油耗：刚开始提车的时候油耗还偏高点，到现在油耗居然降到了10个多，个人感觉已经很不错了，之前以为这车油耗怎么也得12了，当然夏天不开空调估计会更低点，已经很满足了。
舒适：比公司的GS8硬上一点点啦。
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购买时间2019年01月
购买地点天津市 天津
裸车价格90.80万元
平均油耗7.6L/100km
行驶里程500公里
综合评分
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优点：内饰简约，进入车内看到这种简约却不简单的内饰布置，就特别养眼
缺点：暂时没有 发现什么小问题，等以后发现了在来补充吧。
外观：看到实车外观还是 挺霸气的，挺适合年轻人驾驶。
内饰：做工有点水，硬塑 料很多，风格也老旧
空间：前排很宽敞，后排 平均水平，座椅很宽厚，坐起来很舒服。
配置：配置方面没有什么 挑剔的，对于我来说什么都不缺。
动力：一脚油门，动力随 叫随到。加速不突兀。
越野：
转向没虚位，悬架 很硬的感觉。能把路况传到屁股上，而且是很不难受的那种。能清晰感觉到减速带。但是感觉是铿锵有力的一下。没有多余的弹跳。颠簸又处理的很舒服
油耗：刚开始开很费油。 后来高速跑的多，油耗也不是很高。高速9左右吧。现在综合11
舒适：隔音效果很好，音 响效果也不错。座椅真的舒适
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购买时间2018年12月
购买地点广东 韶关
裸车价格90.80万元
平均油耗9.0L/100km
行驶里程360公里
综合评分
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优点：外形很美观大方，其次这车也挺好看，喜欢了很久的车
缺点：密闭性差点，发动机声音传到车里面比较多
外观：外观很耐看，越看喜欢，大方大气稳重吧
内饰：内饰比较简洁沉稳，但对比一下还是会显得有些呆板，个人感觉设计感有点国产
空间：我也就一米七五的个，驾驶位空间还是能满足我的，其他座位的乘坐空间我觉得还不错，已经够用的了
配置：无匙启动、进入、上坡辅助、电动天窗、倒车影像，我想要的那些配置也没缺着
动力：我对动力没有太大追求，只要够用就行，静止的提速很快
越野：
操控性给人的感觉还是不错的，很安静，动力反应很快
油耗：油耗合理，基本没太大的疑问，技术没什么问题
舒适：空间舒适性可以，不过有一点点的异响，找天看看是什么问题
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