吉利新能源-帝豪GSe

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帝豪GSe
官方指导价:11.98-14.58万元
竞品车系排名:第2查看排名>>

(该车系评分高于83%的同级别车系)

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全部在售 综合评分
车主平均耗电量:10.8kW·h/100km

(8人提供耗电量数据)

帝豪GSe
官方指导价:11.98-14.58万元
竞品车系排名:第2查看排名>>

(该车系评分高于83%的同级别车系)

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2018款 综合评分
车主平均耗电量:10.8kW·h/100km

(8人提供耗电量数据)

车型筛选
变速箱:
全部
排量:
全部
年款:
车型(共4款)
车型综合评分
车主裸车均价
车主平均续航
帝豪GSe 2018款 领尚型
04.755 综合评分 车主裸车均价: 15.38万元 车主平均耗电量: 8.0kW·h/100km
  • 外观
    4.50
  • 内饰
    4.50
  • 空间
    5.00
  • 配置
    5.00
  • 动力
    5.00
  • 越野
    4.50
  • 续航
    4.50
  • 舒适
    5.00
4.75
15.38万元
8.0kW·h/100km
帝豪GSe 2018款 尊尚型
04.545 综合评分 车主裸车均价: 14.21万元 车主平均耗电量: 11.7kW·h/100km
  • 外观
    4.67
  • 内饰
    4.33
  • 空间
    4.67
  • 配置
    4.33
  • 动力
    4.67
  • 越野
    4.67
  • 续航
    4.70
  • 舒适
    4.33
4.54
14.21万元
11.7kW·h/100km
帝豪GSe 2018款 风尚型
04.445 综合评分 车主裸车均价: 10.24万元 车主平均耗电量: 10.0kW·h/100km
  • 外观
    5.00
  • 内饰
    4.50
  • 空间
    4.50
  • 配置
    4.50
  • 动力
    4.50
  • 越野
    4.00
  • 续航
    4.50
  • 舒适
    4.00
4.44
10.24万元
10.0kW·h/100km
帝豪GSe 2018款 臻尚型
04.215 综合评分 车主裸车均价: 13.53万元 车主平均耗电量: 11.7kW·h/100km
  • 外观
    4.67
  • 内饰
    4.67
  • 空间
    3.67
  • 配置
    3.67
  • 动力
    3.67
  • 越野
    4.33
  • 续航
    4.70
  • 舒适
    4.33
4.21
13.53万元
11.7kW·h/100km
购买时间2019年04月
购买地点北京市 北京
裸车价格14.48万元
耗 电 量14.5kW·h/100km
行驶里程820公里
综合评分
  • 外观
    4
  • 内饰
    4
  • 空间
    4
  • 配置
    4
  • 动力
    4
  • 越野
    4
  • 续航
    4
  • 舒适
    4
优点:外观大气,内饰气派,空间宽敞,操控精准,油耗很低。
缺点:优惠不多。
外观:看中的就是帝豪GSe的外观,大方有型,只要是见过我车子的朋友都说好看。
内饰:中等水平的,8英寸中控台大屏在大小方面还不错,就是触摸的灵敏度还不够。
空间:空间足够,后排非常宽敞,家人都说比以前的车子要舒服多了。
配置:发动机电动防盗,无钥匙启动/进入系统,上坡辅助等等。
动力:发动机动力非常强劲,随叫随到,超车是分分钟的事。
越野: 操控很轻松,方向盘很容易控制,指向准确清晰。
续航:这么大的车,还是比较省油的吧。
舒适:至少没听谁说不舒服的,果断满分。
*以上内容的版权归发帖人和太平洋汽车网所有,未经允许请勿使用、转载。
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综合评分
  • 外观
    4
  • 内饰
    4
  • 空间
    3
  • 配置
    3
  • 动力
    3
  • 越野
    3
  • 续航
    4
  • 舒适
    4
微点评
以简短的形式分讲述您的买车/用车时的感受或痛点,这就是微点评
优点:买车很快,有现车,服务也不错
缺点:安装充电桩太费劲了,感觉像在来回扯皮,投诉之后就没消息了,咋整啊,买了一个半月了,确不敢开出去
选车理由:综合考虑里程,价格,吉利做三元锂也时间比较长,感觉时间长的问题都暴露了出来,所以选它,但买后发现充电桩太难安了,先是物业,又是4s店。
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综合评分
  • 外观
    4
  • 内饰
    4
  • 空间
    5
  • 配置
    5
  • 动力
    5
  • 越野
    4
  • 续航
    4
  • 舒适
    5
微点评
以简短的形式分讲述您的买车/用车时的感受或痛点,这就是微点评
优点:续航能力满意,能配的基本都有,科技感十足,车内空间比较,座位高,视野好,完全符合女性用车的要求。
缺点:前脸有点看不惯,帝豪的车标有点土。
选车理由:第二辆车,最好的选择,就在市区跑,还有就是充电,外面快充45度电,可以跑300多公里,使用成本很低。
*以上内容的版权归发帖人和太平洋汽车网所有,未经允许请勿使用、转载。
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购买时间2018年08月
购买地点广东 珠海
裸车价格13.58万元
耗 电 量8.8kW·h/100km
行驶里程300公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    5
  • 空间
    4
  • 配置
    4
  • 动力
    4
  • 越野
    5
  • 续航
    5
  • 舒适
    5
优点:空间超大超宽敞,外观颜值高,与众不同,很具有辨识度!
缺点:低速拥堵路段,驾驶感偏重,隔音不是那么好
外观:外观足够霸气,低调,有内涵!颜值还是不错的
内饰:做工比较精细,内饰设计风格独具一格,少点硬塑料就更好了!
空间:空间绝对够大,坐过的朋友都赞不绝口!一大优势
配置:就是没有见着高科技配置。
动力:很赞,横向对比只有自吸车,本人不喜欢涡轮增压,汽车经常跑几十万公里,涡轮增压那几万之后就不行的发动机不是我的菜。
越野: 很棒,精准,过弯道就一个稳字,高速超车指哪打哪。
续航:油耗在意料之中。相信后面还能降降,主要跟路况和驾驶风格有关
舒适:很好,车窗一关,整个世界都静了!
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购买时间2018年08月
购买地点广东 中山
裸车价格11.98万元
耗 电 量11.3kW·h/100km
行驶里程550公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    4
  • 空间
    4
  • 配置
    4
  • 动力
    5
  • 越野
    4
  • 续航
    5
  • 舒适
    4
优点:行驶舒适和安静,驾控出众做工缜密,动力足够,比肩3.0更有性价比
缺点:启停太过频繁,虽然不刻意听没什么感觉,但取消用户选择权确实不该,希望发动机能耐用
外观:整车刚柔并济的造型。屁股也非常耐看,尾灯很有标志性。
内饰:满意,自感比途观差点,还能接受
空间:乘坐空间:相当不错,但不至于惊讶,这个等级里中规中矩。
配置:配置可以说是它的优势说在,应有尽有,足以满足我的需求。
动力:加油,前150时速都绝对ok,感觉很好,像幽灵在推,发动机噪音还行
越野: 很棒,操控得心应手。我能对比的是CRV和荣放,我至少觉的比他们都好
续航:11油耗,在意料之中,能接受
舒适:很好,高配的避震,稳的很,可以理解为逼格,不影响使用
*以上内容的版权归发帖人和太平洋汽车网所有,未经允许请勿使用、转载。
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购买时间2018年08月
购买地点广东 深圳
裸车价格14.58万元
耗 电 量10.0kW·h/100km
行驶里程590公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    4
  • 空间
    5
  • 配置
    4
  • 动力
    5
  • 越野
    5
  • 续航
    5
  • 舒适
    4
优点:空间大、外面漂亮时尚、内饰皮质包裹质感很好。
缺点:目前还没有发现有什么小问题,等以后发现了再来补充。
外观:外观其实就是我喜欢它的原因,整个前脸,车型的设计还有尾灯,确实都设计的比较年轻化。
内饰:中控台样式新颖,用料高档,做工精细,中控台给人感觉很舒服,包括门扶手也是包皮的。
空间:我168cm做驾驶座两拳多的头部空间,开车没有压抑感。
配置:平时用到的配置就是那么几样,这车还是可以满足我的需求的。
动力:动力在4人的时候还可以,满座5人时就有肉肉的感觉了。
越野: 转向清晰,指向精准。
续航:油耗呀,离我自己的心理预期好像越来越近了,希望磨合期过后可以降一点吧。
舒适:座椅舒适度不错,车内无噪音。
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购买时间2018年07月
购买地点北京市 北京
裸车价格13.48万元
耗 电 量14.6kW·h/100km
行驶里程850公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    5
  • 空间
    4
  • 配置
    4
  • 动力
    4
  • 越野
    5
  • 续航
    5
  • 舒适
    4
优点:外观炫酷,做工精良,保养省心。
缺点:后视镜电动折叠这个没有。
外观:外观个性鲜明,尤其是车身线条。对于我这种线条控来说,完全没有任何抵抗力,一看看见就喜欢了。
内饰:内饰也是值得赞赏的地方,用料十足,大量皮质包裹。
空间:我们全家人都没有高的,我身高175,通常都是把座椅调到最高的,后排空间就很大了.
配置:定速巡航、后雷达、倒车视频影像等等。
动力:我不是追求速度的人,但是车子的提速还是很不错的,所以现在对新能源车的动力我还是很有信心的。
越野: 操控,首先我不是什么开车高手,不知道什么是操控感受,我只是觉得好开好控制,转弯侧倾比较少。
续航:电耗差不多就是14.6,还是蛮不错的。
舒适:舒适性没得说,很是舒服。
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购买时间2018年07月
购买地点湖南 长沙
裸车价格15.38万元
耗 电 量8.0kW·h/100km
行驶里程460公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    5
  • 空间
    5
  • 配置
    5
  • 动力
    5
  • 越野
    5
  • 续航
    5
  • 舒适
    5
优点:最满意的还是外观和操控了吧,大气上档次,而且驾驶起来很舒服
缺点:总体感觉还不错,不满意的就是减震和悬挂有点偏硬
外观:耐看,刚买回那会儿觉得还不是蛮好看,,特别是车尾,但看得多了觉得都好看
内饰:车子的内饰做的非常的不错的,不管是车子的内饰做工,还是车子内饰的风格,我都是比较的满意的
空间:空间大,后排空间很大,后备箱空间也大
配置:性价比挺高的在同级别中
动力:动力很不错
越野: 操控一流,转向精准、路感清晰、底盘硬朗,方向盘有随速转向系统低速轻、高速沉稳很舒适的
续航:很省油,满意
舒适:没话说,人见人夸的舒适性,自己说好没用,同事全说好才是好
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购买时间2018年07月
购买地点河北 石家庄
裸车价格8.49万元
耗 电 量8.6kW·h/100km
行驶里程400公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    5
  • 空间
    5
  • 配置
    5
  • 动力
    4
  • 越野
    4
  • 续航
    4
  • 舒适
    4
优点:外观不错,空间也不错,配置也不错
缺点:车子噪音有点大,这点国产车没有合资车好
外观:外观时尚动感,年轻化、犀利、运动
内饰:内饰虽然看着不那么特别,但是整体做工的确不错,我最喜欢的是中控台,简洁明了
空间:空间够用,这车子平常自己和朋友坐坐
配置:配置还不错,这个价格其实已经挺难得了。
动力:动力不太够用,动力虽然也能跑,但还是小了点。
越野: 方向盘不重,底盘很稳,悬挂调校好
续航:油耗不高,可省钱
舒适:油耗低,很满意,符合预期
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购买时间2018年07月
购买地点广东 佛山
裸车价格13.58万元
耗 电 量10.5kW·h/100km
行驶里程340公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    5
  • 空间
    5
  • 配置
    5
  • 动力
    5
  • 越野
    5
  • 续航
    5
  • 舒适
    5
优点:气质上乘,看起来很大气,配置不错,空间也还好,挺不错的。
缺点:别的都还好,就是油耗高了点。
外观:外观很大气,很稳重,买回家邻居朋友都说还可以,这个价格挺不错的
内饰:内饰好,摸起来质感不错,用料应该不错,做工也很好。
空间:空间很大,后排同时坐三人是毫无压力的
配置:安全配置不少,这个很重要
动力:动力很好,随叫随到,加速有推背感,很好
越野: 操控很好,底盘技术过关,高速也不会发飘,轮胎抓低力很好。
续航:油耗10个左右,跟同价位suv比较没太大优势
舒适:空间也大,避震软,隔音也不错
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