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威马EX5
官方指导价:14.68-19.88万元
竞品车系排名:未进入榜单

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全部在售 综合评分
车主平均耗电量:196.7kW·h/100km

(7人提供耗电量数据)

威马EX5
官方指导价:14.98-15.98万元
竞品车系排名:未进入榜单

(该车系评分高于94%的同级别车系)

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2021款 综合评分
车主平均耗电量:403.0kW·h/100km

(2人提供耗电量数据)

威马EX5
官方指导价:14.68-19.88万元
竞品车系排名:未进入榜单

(该车系评分高于94%的同级别车系)

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2020款 综合评分
车主平均耗电量:114.2kW·h/100km

(5人提供耗电量数据)

车型筛选
变速箱:
全部
排量:
全部
车型(共7款)
车型综合评分
车主裸车均价
车主平均续航
威马EX5 2020款 EX5-Z Lead创领版
05.005 综合评分 车主裸车均价: 15.98万元 车主平均耗电量: 403.0kW·h/100km
  • 外观
    5.00
  • 内饰
    5.00
  • 空间
    5.00
  • 配置
    5.00
  • 动力
    5.00
  • 越野
    5.00
  • 续航
    5.00
  • 舒适
    5.00
5.00
15.98万元
403.0kW·h/100km
威马EX5 2021款 EX5-Z Fun动感版
04.885 综合评分 车主裸车均价: 14.98万元 车主平均耗电量: 403.0kW·h/100km
  • 外观
    5.00
  • 内饰
    5.00
  • 空间
    5.00
  • 配置
    5.00
  • 动力
    5.00
  • 越野
    5.00
  • 续航
    5.00
  • 舒适
    4.00
4.88
14.98万元
403.0kW·h/100km
威马EX5 2020款 EX5 520 即客行版
04.885 综合评分 车主裸车均价: 17.68万元 车主平均耗电量: 520.0kW·h/100km
  • 外观
    5.00
  • 内饰
    5.00
  • 空间
    5.00
  • 配置
    5.00
  • 动力
    5.00
  • 越野
    5.00
  • 续航
    4.00
  • 舒适
    5.00
4.88
17.68万元
520.0kW·h/100km
威马EX5 2020款 EX5-Z Fun动感版
04.695 综合评分 车主裸车均价: 14.98万元 车主平均耗电量: 4.6kW·h/100km
  • 外观
    5.00
  • 内饰
    4.50
  • 空间
    5.00
  • 配置
    4.50
  • 动力
    5.00
  • 越野
    4.50
  • 续航
    4.50
  • 舒适
    4.50
4.69
14.98万元
4.6kW·h/100km
威马EX5 2020款 EX5 400 即客行版
04.505 综合评分 车主裸车均价: 14.68万元 车主平均耗电量: 15.3kW·h/100km
  • 外观
    4.00
  • 内饰
    4.00
  • 空间
    5.00
  • 配置
    5.00
  • 动力
    5.00
  • 越野
    4.00
  • 续航
    5.00
  • 舒适
    4.00
4.50
14.68万元
15.3kW·h/100km
威马EX5 2020款 EX5-Z Nex探索版
04.385 综合评分 车主裸车均价: 17.98万元 车主平均耗电量: 11.0kW·h/100km
  • 外观
    5.00
  • 内饰
    4.00
  • 空间
    4.00
  • 配置
    4.00
  • 动力
    5.00
  • 越野
    5.00
  • 续航
    4.00
  • 舒适
    4.00
4.38
17.98万元
11.0kW·h/100km
威马EX5 2020款 EX5-Z Pro性能版
04.135 综合评分 车主裸车均价: 19.88万元 车主平均耗电量: 15.6kW·h/100km
  • 外观
    5.00
  • 内饰
    4.00
  • 空间
    4.00
  • 配置
    4.00
  • 动力
    4.00
  • 越野
    4.00
  • 续航
    4.00
  • 舒适
    4.00
4.13
19.88万元
15.6kW·h/100km
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购买时间2021年02月
购买地点北京市 北京
裸车价格15.98万元
耗 电 量403.0kW·h/100km
行驶里程350公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    5
  • 空间
    5
  • 配置
    5
  • 动力
    5
  • 越野
    5
  • 续航
    5
  • 舒适
    5
优点:样子好看,性价比高,养车的费用低。空间也很大,后备箱也大。
缺点:前面机舱设计有些不合理,非常的紧凑,每次加玻璃水都费很大劲。
外观:样子辨识度很高,前脸搭配带透镜的LED大灯,整体看上去前脸非常的动感,侧面还有电动感应的隐藏式把手,解锁时自动弹出,上锁后自动缩回,满满的科技感。
内饰:里面的材料很工艺我觉得很良心,整体看上去很高端。主要是车内还没有异味,也不呛着孩子了。
空间:完全满足4-5口之家的使用,尤其是后排座椅非常宽敞,后备箱足够大,前面还有储物箱,再也不怕出行多带东西放不下了。
配置:车子自带空气净化功能,最看重这点,能有效保护家人的健康。还自带行车记录仪,不用再像之前的车子一样装行车记录还有得拆车子了。其他就是还有很多娱乐功能了,也都是我们生活中常用的。
动力:十分优秀,提速很快。在高速行驶的时候除了感觉有点费电外,其他状态良好。
越野: 方向盘设计是不规则的圆形,自认为非常的好用,转向没有虚位。刹车也非常好用,即点即停。车子还搭配行车辅助系统,都有清晰的语音提示,非常的实用。
续航:我主要就是上下班用,每天来回20公里左右,从买来到现在就是刚买来时充过一次,到现在还有将近一半的电量。按这个耗电量我觉得我觉得最起码在国产车的领域里应该是最强的了吧。
舒适:空间大,舒适性自然就会好很多,及时是长时间驾驶或者坐车也不会觉得累。静音效果做的也特别棒,方方面面的细节都提升了舒适度。
*以上内容的版权归发帖人和太平洋汽车网所有,未经允许请勿使用、转载。
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购买时间2020年08月
购买地点广东 广州
裸车价格17.68万元
耗 电 量520.0kW·h/100km
行驶里程4000公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    5
  • 空间
    5
  • 配置
    5
  • 动力
    5
  • 越野
    5
  • 续航
    4
  • 舒适
    5
优点:性价比高,真正体现了“少花钱多办事”。外观偏向运动,很大气,内饰用料也很良心,电机动力也足够,推背感十足。
缺点:经历了一个冬天,天气冷再加上开暖风它的续航能力下降严重。
外观:运动大气感十足,很时尚,尤其是大灯的设计非常漂亮。
内饰:内饰用料良心,做工也非常优异,摸上去都是软软的,手感非常棒。
空间:感觉还是不错的,试过一次坐满5个人也不是很拥挤,后备箱的空间也很大,出游可以带更多的东西了。
配置:最突出的就是它的智能人机交换系统了,体验过后还是很棒的。这个配置在接触这个车之前都没有听说过。
动力:0-100km加速推背感十足且一直在,动力传输强大持续。提速比汽油车也是快多了,尽管在高架上的坡道路面起步也是秒杀其他车。
越野: 之前开的别的车,在城市道路中开这个车尽然感觉比之前的车要省力。方向轻快灵活,而且停车也很方便。
续航:经历了一个冬天,电池的续航里程下降挺严重的,不过这也不能说是它的不好,这是所有电车的的共同特点,冬天以外表现还是很不错的。
舒适:隔音效果很好,开起来没有一点噪音。悬挂系统也不错,过减速带的时候感觉软软的很舒服。空调的制冷制热也很棒,关键是还有后排出风口。
*以上内容的版权归发帖人和太平洋汽车网所有,未经允许请勿使用、转载。
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购买时间2021年02月
购买地点福建 福州
裸车价格14.98万元
耗 电 量403.0kW·h/100km
行驶里程150公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    5
  • 空间
    5
  • 配置
    5
  • 动力
    5
  • 越野
    5
  • 续航
    5
  • 舒适
    4
优点:价位合理,车子配置高,空间大,动力足,使用成本低。
缺点:悬挂系统一般,途径颠簸路面震感很明显。
外观:溜背型的越野车深的现代人的喜爱,个性十足的车标和流线形的车身设计搭配的十分巧妙。
内饰:设计风格前卫,可旋转的中控操控屏内置多款实用软件,全皮的座椅质感非常的好。
空间:载人和储物空间都很大,平时带着媳妇和爸妈出去玩完全够用,空间宽敞爸妈就是坐的时间久了也不觉得很累,后备箱还能承载更多的旅行用品。
配置:可旋转的中控屏,科技感很高,自带导航,多媒体等智能实用软件,而且还是终身免流量使用。这台车还具备远程启动,刹车辅助和感应式后备箱等豪华配置。
动力:响应很及时,起步特别快,在等红绿灯的时候其他的车子还在起步阶段我已经和他们拉开了一定距离。
越野: 方向盘没有虚位而且轻盈好操控,比之前开的燃油车好开多了,而且还配置远程启动,刹车辅助等便捷安全配置,在拥堵道路还可使用定速巡航和车道保持系统,完完全全的轻松驾驶。
续航:现在日常在市区使用基本都是13个左右,现在天气还比较冷,等天暖和了在续航上肯定还会有更好的表现。
舒适:真皮的座椅质感很好,坐上去也很舒服,而且在市区开几乎没有一点噪音,但在路过颠簸路面时震感比较强烈。
*以上内容的版权归发帖人和太平洋汽车网所有,未经允许请勿使用、转载。
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购买时间2020年08月
购买地点广东 深圳
裸车价格14.68万元
耗 电 量15.3kW·h/100km
行驶里程6431公里
综合评分
  • 外观
    4
  • 内饰
    4
  • 空间
    5
  • 配置
    5
  • 动力
    5
  • 越野
    4
  • 续航
    5
  • 舒适
    4
优点:经过差不多半年的时间使用,这台车的表现还是给我不错的体验。车内空间很大,实用性很强,国产车该有的配置,我都有。续航方面也确实是相当不错,电耗也比较理想。外观有不一样的科技感。
缺点:就这台车的底盘舒适度,给我的感觉比较硬,没有很好的细腻感觉。用车过程感觉有点廉价感。
外观:外观是满满的科技感,那个会亮起来的车标,前脸显得很有个性,细节线条也做的非常漂亮。还有个隐藏式的门把手看上去也挺高级。
内饰:内饰几乎都是软皮质材料的包裹,还有可以旋转的大屏幕,感觉就像是未来感。整个内饰豪华与科技的相互交融,我家人都非常喜欢这样的感觉。
空间:空间完全是充裕,包括了整个的后备箱空间也挺大的,对于紧凑型的suv,整个空间表现很出色。
配置:动力配置和内饰,和车的电子辅助配置,都很科技。
动力:动力输出很敏捷,不过,后段觉得他的动力稍微有点含蓄,对于我们这种小家庭的日常家用,完全够用
越野: 电动辅助,转向比较轻松掌控,而且地盘也厚重,使它的车身稳定性强,没有很大的侧倾,甩出去的感觉。
续航:续航里程还是很理想,市区日常用车,足够。电池容量也挺大的。
舒适:空间较大,配置也确实是比较高,而且电机运行过程中也不会有太大的噪音,但我觉得这车的避震调教不是很舒适,比较便硬。有轻微的颠簸感。
*以上内容的版权归发帖人和太平洋汽车网所有,未经允许请勿使用、转载。
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购买时间2020年08月
购买地点吉林 长春
裸车价格14.98万元
耗 电 量0.0kW·h/100km
行驶里程500公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    4
  • 空间
    5
  • 配置
    4
  • 动力
    5
  • 越野
    4
  • 续航
    4
  • 舒适
    4
优点:坦白来说,我就是冲着外观才有买它的冲动的
缺点:感觉外形还是不够霸气,但年轻感就好些,有点抓细节了哦
外观:外观绝对是灵动 ,曲线完美,造型绝对出众。
内饰:代步工具而已 不对其有太高要求,我觉得OK
空间:空间比我想象中 要大得多,应付一般出行没有问题
配置:平时用到的配置就 是那么几样实用的,这车还是可以满足我的需求的,喜欢大天窗
动力:上坡的时候才感觉到动力很足,发动机不错的。
越野: 我开着很顺手, 方向盘还是比较轻盈指向性不错
续航:开得比较注意,电耗不高,
舒适:车子的大空间,说 舒适还是蛮可以的,遇到烂路,沟坎颠簸感还比较小,屁股感受不是那么强烈。
*以上内容的版权归发帖人和太平洋汽车网所有,未经允许请勿使用、转载。
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购买时间2020年06月
购买地点上海市 上海
裸车价格19.88万元
耗 电 量15.6kW·h/100km
行驶里程950公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    4
  • 空间
    4
  • 配置
    4
  • 动力
    4
  • 越野
    4
  • 续航
    4
  • 舒适
    4
优点:很多人都不可以接受这个价位,但我想说的是一分钱一分货,给我的就是一流的享受。
缺点:都挺好的。
外观:外观设计很时尚,线条的设计很有美感,个人非常满意。
内饰:内饰做工很精致,黑内饰看上去很有运动气息。
空间:空间表现非常满意,就算是坐满人也不会觉得很拥挤。
配置:并线辅助、车道偏离预警系统、主动刹车/主动安全系统、整体主动转向系统等等。
动力:提速个人感觉的确不错,自己是个新手,对动力的要求并不是很高。
越野: 方向盘灵敏度很不错,电子助力的比较轻松,档位基本顺畅
续航:对于这个级别的车来说已经很不错了。
舒适:在车内,驾驶位上的人体会到的是满满的驾驶乐趣,乘坐的人体会到的是满满的舒适感。
*以上内容的版权归发帖人和太平洋汽车网所有,未经允许请勿使用、转载。
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购买时间2019年12月
购买地点广东 广州
裸车价格21.98万元
耗 电 量16.0kW·h/100km
行驶里程270公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    5
  • 空间
    5
  • 配置
    5
  • 动力
    5
  • 越野
    5
  • 续航
    5
  • 舒适
    5
优点:外观,动力,做工,大脚,菊花,又省钱
缺点:喇叭有点裂音,难道是我的音乐太嗨了?
外观:自己非常喜欢,并且优惠幅度大。靓丽,金属漆很好,车灯设计有范儿
内饰:内饰虽然谈不上豪华,但是我觉得非常精致,这个内饰个性十足,内饰档次感不会减分
空间:满载的时候基本没有,够用了
配置:装了大屏逼格很高,多功能方向盘,方向盘换挡很方便,倒车视屏影像清晰
动力:油门即踩即有,推背感还是很足的。动力足啊!马力绝对够用!只是目前磨合期内,不敢地板油,最近半地板油了一次,我吧!好棒!!
越野: 操控性好,抓地感很强
续航:希望后面跑跑高速能把电耗降下来;以目前的情况看,电耗在15以上
舒适:静音做的很好,车窗开启和关闭绝对是两个世界
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购买时间2019年11月
购买地点广东 东莞
裸车价格19.98万元
耗 电 量12.9kW·h/100km
行驶里程600公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    5
  • 空间
    4
  • 配置
    4
  • 动力
    5
  • 越野
    4
  • 续航
    5
  • 舒适
    5
优点:空间啊,5个壮汉不嫌挤。后备箱大能装,车内挺安静的(反正我市区最快才跑过70公里/小时),车外听上去也挺好,轰油门也不刺耳。比较省
缺点:右前方有异响,4s说是避震,说现在不明显。让首保去看看
外观:喜欢喜欢喜欢越看越喜欢。
内饰:内饰做工精良。
空间:我180的个头做在驾驶室 头顶还有个拳头空间,后排空间也不错。后备箱很给力 ,家用完全足够。
配置:这价格这配置,我觉得已经非常好了,我认为这个车,一个字,值,两个字,很值,三个字,非常值!
动力:只要给油,蹭蹭往前的窜,1500-2000转以上有推背感,4,5档也响应很快,开空调,动力会有些影响。
越野: 方向盘特别轻,转向很精准,高速上觉得车很贴地,稳定性不错呢
续航:目前13不到,比较省得了,市里走的多
舒适:车身悬架偏硬,路噪明显,小颠簸完全传入车身,唯一的好处是过起伏路没有大的抛跳!座椅舒适性:座椅偏硬,包裹性一般,坐垫长度偏短,对大腿支撑不是很到位!噪音控制:胎噪,风噪,发动机噪音都比较大,但是可以接受
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购买时间2019年10月
购买地点广东 云浮
裸车价格21.98万元
耗 电 量9.0kW·h/100km
行驶里程9300公里
综合评分
  • 外观
    4
  • 内饰
    5
  • 空间
    4
  • 配置
    5
  • 动力
    3
  • 越野
    5
  • 续航
    4
  • 舒适
    4
优点:一般般吧 必定报价摆在那儿 不能跟十几W的车车对比。
缺点:发动机的动力偏肉,加速稍慢。起车稍慢。
外观:不说了 大家都知道 大气
内饰:一般吧 毕竟价格摆在那里 不能和十几W的车比较。
空间:车的内部空间很不错,前排后排都很大。
配置:非常高!这个价格买这个车,值了。我觉得性价比很不错。值得拥有。我是很喜欢的。
动力:发动机的动力稍弱,起速迟缓。起车迟缓。
越野: 挺好,方向精准,指哪儿打哪,方向盘很舒服
续航:可以,我是在市区开的比较少。
舒适::座椅包裹性很强,坐起来舒服。
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购买时间2019年10月
购买地点广东 肇庆
裸车价格19.98万元
耗 电 量9.0kW·h/100km
行驶里程6300公里
综合评分
  • 外观
    4
  • 内饰
    5
  • 空间
    4
  • 配置
    5
  • 动力
    3
  • 越野
    5
  • 续航
    4
  • 舒适
    4
优点:挺不错 就是做功有待于改善 有点儿处所裂缝大了点儿
缺点:广州市区开,动力够用,起车有些稍慢,高速路超车挺费力。但家用够。必定不是赛车。
外观:买这车就是冲着这外观来的,我是外貌控。外观大气,时尚。
内饰:不错 就是做工有待加强 有些地方缝隙大了点
空间:空间很大,后排空间很宽敞
配置:比较高。这个价位,能有这样配置的车,我很满足了。
动力:城市道路开,动力够用,起车有点儿迟缓,高速公路超车非常费事。无非家用足矣。必定不是赛车。
越野: 路感很清晰,方向指向精准。方向盘很轻盈。高速上很稳。
续航:没有想象的那么低,可能跟个人开车习惯有关
舒适:底盘调教的很舒服,座椅也很舒适。
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