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威马EX5 2021款 EX5-Z Lead创领版
车主平均耗电量：401.5kW·h/100km
(2人提供耗电量数据)
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购买时间2021年04月
购买地点四川 成都
裸车价格15.73万元
耗 电 量0.0kW·h/100km
行驶里程4000公里
综合评分
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优点：高大安全的车身尺寸，放心的车检保障，以及音乐，学习强国，广播，喜马拉雅等充满乐趣的旅程。完全解决了玩偶的无聊，老婆的担心，还有驾驶的乐趣。
缺点：无法享受W6无人泊车、汽车编程、 K歌等新玩法，可惜换新车太贵了，不划算。六百公里的续航时间，他是不可能提升的。
外观：这是威马最大的缺点，长得并不出众，一看就让人心动，尤其是那些爱美的女人，更是一看就喜欢，不过我个人觉得，他还是挺好看的。
内饰：他的仪表盘，特别是平板，功能齐全，性能好，我和家人都很喜欢他，中控台是用皮革包着的，不像是廉价的塑料。
空间：我身高一米七七，体重七十五公斤，坐在后排还是很宽松的，特别是两个人坐在一起，中间还有扶手。
配置：电车最大的优势是每公里8分钱，如果家里有充电桩，一次充一次大概要1毛2毛钱，但如果你脸皮够厚的话，可以去4s店蹭电。威马，我觉得这种新员工线上线下结合的公司，有三点让我很感动，第一，他的卖价透明，不像传统的油车，有很多套路。第二个问题，就是保养，每公里的保养费用，都是明码标价的。4S的售后也非常好，特别是活动比较多，旅游什么的，非常感人，不会因为花完钱就扔掉。第三点，我特别想强调一下，终身免费救援，今天我有幸遇到过一次，轮胎坏了，当地修车师傅花了一个小时才来修理，结果发现补胎不行，要换轮胎，但是这个轮胎明天才能到，我一看不行，就打电话给4s店，问了一下轮胎的价格。于是4s店给我打了400辆拖车，20分钟后，救援车就来了，一路上都说免费救我，我只给了他一个月的车费和工时费。非常感动
动力：第一，后排有人，开着舒适节油档，油门慢了点，但动力还算不错。第二种是没有人的后座，有动力档，有起飞的感觉，很容易晕车。在高速上开一百四十多公里，还是很稳的。
越野：
方向盘很轻，方向感也很好，唯一需要改进的地方，就是在高速转弯的时候，感觉有点飘。
舒适：可能是我对座椅的要求不高，我觉得这个座椅很舒服，空调也很好用，特别是温度分区，我家里有不能开空调的，其他车坐起来就不舒服了，这辆车他还能适应。
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购买时间2021年04月
购买地点四川 成都
裸车价格15.38万元
耗 电 量0.0kW·h/100km
行驶里程4800公里
综合评分
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优点：威马给我的第一印象就是稳重，这是一款传统的新能源车，性价比和可靠性都很突出，最让我感动的是它的涉水试验，它的百车故障率连续几年都能排在前两位，这是我能承受的起的。
缺点：我觉得他的汽车智能还比较保守，软件更新比较慢，科技感也不强，不过听说W6在这方面做了一些改进。外观也比较平庸，特点和亮点相对不突出，很难让人一见钟情。
外观：这辆车的外观可能要吐槽一下了，没有什么特别的地方，也没有太大的辨识度，W6要好一些，但是看久了，还是可以接受的。
内饰：整个内饰，以车内的价格来看，还算公道，座椅虽然不是真皮，但坐在上面并没有什么不适。中控台的设计也很不错。
空间：我身高一米八左右，坐在前排，脑袋离车顶还有一段距离，后排的腿可以伸展得更好，这是我坐过的车里最好的一排。后备箱很大，因为没有备用的轮胎，只有一些补胎工具，所以足够一家人出行了。
配置：这款车最大的特点就是性价比，四千八百公里，电费三百六十元左右，算下来一公里七分八分。而且城市里的新能源车，也是有优惠的。
动力：起步很快，80码左右，大概4秒钟，比很多燃油车都要快。油门在舒适模式下响应较慢，但是家庭成员乘坐起来更舒服。在动力模式下，响应非常迅速，有明显的推背感。
越野：
方向盘更轻，更灵活，跟油车差不多。
舒适：十五万的车，座椅软硬度还算不错，但座椅包裹性还是差了点，相对而言还有提升空间。隔音效果还算不错，但也不算太好。
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购买时间2021年06月
购买地点江苏 南京
裸车价格15.58万元
耗 电 量0.0kW·h/100km
行驶里程2546公里
综合评分
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优点：这辆车，功能很好，智能也很高。另外，它的续航能力很强，内饰也很漂亮。我买的这款车，有很多高科技的辅助功能，而且这辆车是纯电动的，看起来更有科技感，更有个性。这车的功能非常实用，一些辅助功能我还没用过呢。车道保持，主动刹车，自适应巡航，这些功能都非常好用，平时在城市里开车，走走停停都很方便，现在科技发达，确实能带来更好的体验。我对此非常满意。
缺点：这车的价格比较高，而且优惠力度也比较小，所以大家买车的时候，都想着能便宜就买什么。而且里面的材料也不是很好，而且还有很多奇怪的地方。
外观：车身修长，车头的造型很有气势，前后两个车灯的造型都非常协调。
内饰：用料和做工都不是很好，座椅也有很多功能，现在用起来非常舒服。车里传来了奇怪的声音。
空间：车身更小，空间更小，后备箱空间更小。
配置：虽然车价有点高，但也没什么优惠。
动力：电瓶车动力比较好，加速感也不错，红绿灯一开，我就没输过。
越野：
方向盘手感不错，车内还有语音控制功能，非常人性化。
舒适：车内隔音效果不佳，在高速上说话声音很大。前排座椅有多种功能，乘坐起来非常舒适。
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购买时间2021年04月
购买地点上海市 上海
裸车价格15.23万元
耗 电 量0.0kW·h/100km
行驶里程3400公里
综合评分
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优点：很高兴今年又有一辆威马EX5新能源汽车，这款车的到来给我的生活和工作带来了很多便利，我特别喜欢这辆车，首先谈谈对这辆车的满意之处。1、外观大气、时尚。它带来的好处就是内部空间不错，空间大，坐起来舒服，而且实用性也很强，带回家或者出去玩也是不错的选择。2、这辆车的成本并不高，只需要充电，不需要保养，比汽油更划算。3、驾驶舒适性不错，视野开阔，视野开阔，盲点少，行车安全，上下班上下班都很顺畅，驾驶平顺性也很好，开起来也很舒服。4、配置高，价格便宜，和汽油车比起来，这款车的配置要好得多，主被动安全性能都很好，而且还能满足年轻人的好奇心。
缺点：汽车和威马EX5一样，都不可能是完美的。1、这辆车行驶在路况比较差的地方，会有一些奇怪的声音，可能是因为内饰的原因，在平坦的道路上，它听不到任何声音。2、黑色的车一点也不耐脏，沾上灰尘就不好看了，洗车容易划痕，所以油漆太薄了。3、市场上的保有量很小，很少有专门的配件，而且随着时间的推移，维护成本可能会更高，产品的保值率也会下降。
外观：外观大气，前灯设计时尚，保险杠和轮毂更是让这辆车看起来更加年轻，五年都不会过时，隐藏式把手特别高档，降低了风阻系数，车灯采用了节能 LED光源，既节能又安全，外观我是没得说的，这这是选择它的主要原因之一。
内饰：内饰做工还不错，但是用料却是差了一些，没有那么高端，也没有那么精致。不喜欢钢琴烤漆材质，容易脏，容易刮伤。
空间：我身高1.75，坐在前排，两个拳头，两个拳头，一个拳头，一个拳头。中间是平整的设计，坐三个人都不成问题，不拥挤也很舒服，后排空间也很大，一般都是带大东西的，实用性很强。
配置：配置、价格、空间灯都是物美价廉的，唯一的缺点就是品牌知名度不高，不在意品牌，只在乎性能。
动力：每次红绿灯一亮，我就冲在最前面，起步很快，给人一种加速的感觉，尤其是在高速上超车的感觉特别好。
越野：
优秀的悬架支撑，经过精心的调整，非常的出色，尤其是在高速或者城市过弯的时候，车身的稳定性非常的好，倾斜的角度也不算太大，再加上方向盘的灵活，操控起来非常的轻松，动力也非常的好。
舒适：因为悬挂系统的原因，整辆车开起来非常的平稳，而且隔音效果也很好，开着空调就能开出冷气，后排出风口的温度也不错，音质也不错，开出去也是一种享受。
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购买时间2021年03月
购买地点上海市 上海
裸车价格17.63万元
耗 电 量0.0kW·h/100km
行驶里程3500公里
综合评分
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优点：有车是每个家庭的必需品，虽然上海的交通比较方便，但是想要回家却不是那么方便，尤其是带着大包小包的东西实在是太不方便了，以前都是公司配车，毕竟私家车是不方便的，没办法，只能自己选一辆新能源车，在上海，新能源车的政策还是比较宽松的，至少不用担心牌照的问题。威马EX5是我用过的第一款电动车，使用起来感觉还不错。首先，我喜欢这辆车的颜色，红色代表着激情，配上这辆车不错的车身线条，看起来很漂亮，每次开出去都会有很多人回头率很高，所以我很喜欢。其次，汽车的成本并不高，毕竟汽油比汽油要便宜得多，昨天油价又涨了，电价一直很稳定，所以汽车的成本并没有增加。最后，开起来容易，实用性强，油门和刹车都比较线性，悬架支撑性也很好，隔音效果也很好，在堵车的时候可以停下来。
缺点：第一，品牌知名度不高，保有量很少，很多人问我这是什么车，问我这是什么车。其次，红色虽然好看，但是不耐脏，而且脏了以后会变得很难看，需要更频繁的洗车，而且洗车的费用也会更高。最后，座椅的宽度和厚度都还不错，只是坐起来有点硬，对父母来说还行，不过长时间开着有点不舒服，其它方面还算满意。
外观：外观时尚大气，隐藏式车门把手有点像高档车，全车都采用了 LED光源，为了节省能源，保证电池寿命，夜间出行提供安全保障，侧面前后比例协调整体比较大气，尾部饱满雷达、影像为泊车提高了保障，更实用更安全。
内饰：内饰很有层次感，用料厚实，手感很好，座椅的皮质比较细腻耐脏，座椅电动调节更加方便方便，中控屏是我最喜欢的，里面有很多娱乐性的配置，累了可以躺在车里看视频，听听音乐放松一下。
空间：威马EX5虽然是紧凑型 SUV，但是空间表现却不逊色于中型 SUV，前排和后排的空间都很不错，坐在里面非常的舒服，后备箱的空间足够大，如果想要搬东西的话，后备箱的空间也会更大。
配置：目前来看，EX5的性能还算不错，经济实用，是个不错的代步工具。
动力：加速度很快，红绿灯的时候，我总是跑在最前面，在山路上跑得很舒服，动力也很足，开起来也很快，动力也很足。
越野：
因为悬架的支撑性比较好，所以在过弯或者变道的时候，车身都比较稳定，方向盘也比较好控制，尤其是在城市里停车很方便，而且在高速行驶的时候，方向盘也比较重，不会因为操作而影响车身的稳定性。
舒适：这辆车的隔音效果很好，尤其是在城市里开开的时候，几乎听不到噪音，空调的效果也不错，现在天气热了，开着空调听歌还是挺舒服的，唯一美中不足的就是座椅有点硬，坐久了会有点累。
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购买时间2021年03月
购买地点江苏 常州
裸车价格15.18万元
耗 电 量0.0kW·h/100km
行驶里程1800公里
综合评分
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优点：威马EX5是我家里的第二辆车，也是第一辆电动车，因为它对 SUV很忠诚，所以第二辆车就放弃了，常州是一座适合居住和工作的城市，在这里工作了几年，因为工作方向不同，下班时间也不一样，所以我决定多买一辆威马EX5。首先，它的静音很好，不像汽油车那样嘈杂，尤其是在城市里，更是安静，开着车很舒服。其次，它的成本很高，不需要加油，也不需要保养，这样可以省下一大笔钱，养两辆车更是轻而易举。最后，它的实用性很强，不管是空间还是其它方面，空间都很不错，坐在里面很舒服，还能带东西，我和家人都很喜欢它。
缺点：首先，这辆车的座椅包裹性比较一般，座椅比较硬，坐久了会比较累，平时在城市里开开也无所谓。其次，油漆比我家的车要薄一些，平时洗车都会留下划痕看着心疼。最后，这辆车的内饰不耐脏，尤其是钢琴面板和屏幕，更是容易沾满灰尘，需要经常打扫，否则会让人很不舒服。
外观：虽然是紧凑型 SUV，但是空间确实很大，外观也很时尚，很运动。熏黑的车灯很漂亮， LED灯的使用不仅节省了能源，还给人一种高档的感觉，车尾很饱满，保险杠很大，给人一种 SUV狂野的感觉。
内饰：内饰很不错，棕色和黑色的内饰搭配在一起，看起来很有档次。仪表盘上显示的数据很容易读取，中控屏是这辆车最大的亮点，里面的数据也很多，平时看视频听歌也挺好的，手柄采用旋钮式更加高档，空间也更大，使用起来也方便。
空间：这辆车的空间还算不错，平时坐在后排和前排都很宽敞，我每次出门都想坐它，因为它的空间很大，后备箱也很灵活，后备箱也是电动的，所以我对它的空间非常满意。
配置：威马EX5是一款性价比不错的车，虽然现在市场上保有量不多，品牌也不是很好，但我相信，随着配套设施的完善，电动汽车还是很有前途的。
动力：动力很好，平时上坡、买东西、上地下车库都很轻松，而且不会发出太大的声响，开起来也很舒服，在高速上超车也很容易，开起来也挺舒服的。
越野：
操控性不错，动力表现不错，悬架支撑力也不错，不管是在市区还是在高速上，车身稳定性都很好。
舒适：这辆车的隔音效果很好，在城市里开开的时候几乎听不到任何声音，尤其是上下班的时候更是要舒服的多，空调采用分区控制，后面还有出风口，乘坐舒服性来说很不错，很舒服，唯一不足之处座椅包裹性一般，所以长时间开车还是稍微会有些疲劳感的。其他方面都很不错。
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购买时间2021年03月
购买地点山东 济宁
裸车价格16.93万元
耗 电 量0.0kW·h/100km
行驶里程3650公里
综合评分
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优点：EX5是我的第二部车，或者说是第一部，为什么这么说呢？第一辆车是汽油车，第二辆车是电动汽车，所以两辆车在驾驶体验上有很大的不同。1、起步比较快，这是因为电动汽车的低速扭力比较大，可以轻易的超过其他车辆。2、城市里的静音很好，发动机的声音也很小，跑起来也很安静，老实说每次堵车都不会有太大的烦躁感，而且平顺性也不错，在市区里走走停停都不会有任何不适。3、使用成本低，虽然我用的不多，但我以前开着汽油车，一个月加一两次油，一次三次，一次就是几百块钱，现在有了电动汽车，差不多能省下一半的油费。综上所述，我对此比较满意。
缺点：汽车和人一样，都有缺点，EX5也不例外。1、充电接口很麻烦，因为设计的原因，每次充电都要花很多时间，还不如慢充。2、旋钮式的操作不太方便，还不如机械式，而且档把上的钢琴烤漆面板容易脏，需要经常清洗，现在已经产生了划痕影响美观。3、座椅包裹性一般，座椅比较硬，长时间开车会影响腰部，需要停车休息一段时间。
外观：整体外观大气，时尚。前脸比较饱满，左右两侧的大灯和下方的雾灯形成了鲜明的对比， LED灯效果非常漂亮，侧面的腰线简洁大气，隐藏扳手是银色的，尾部更是大气，后视镜和雷达保证了泊车的安全性，而且尾灯设计的很有档次，在夜晚效果很好，拉长了车子的宽度，也增加了行车安全性。
内饰：首先，内饰的用料还不错，质感不错，层次感也不错，看起来很舒服，不会让人觉得疲劳，中控屏特别显眼，功能也很多，就像是 iPad一样，平时看视频听歌也挺舒服的，新车的味道不是很好，经常透透气，很快就会消失，我对它的实用性还是很满意的。
空间：后备箱的空间很大，平时带东西绰绰有余，后排空间也很大，可以带东西出去玩或者回保定玩一趟，空间还算满意。
配置：在家用方面，EX5的表现还算不错，从保有量来看，并不是很受欢迎，因为市场上的保有量并不多，市场上的保有量也不多，以EX5的保值率来看，这款车的保值率并不高，因为市面上这款车很少，所以性价比一般。
动力：动力方面，我感觉还不错，红绿灯开的很快，如果不出意外的话，我会跑在最前面，每次开着它在城市里穿梭都游刃有余，在高速上超车很容易，超车也很容易，所以驾驶起来还是很有乐趣的。
越野：
这辆车的刹车灵敏度很高，踩上去感觉特别好，方向盘精准、轻盈、转向轻快，再加上悬架的调教，让它在过弯或者遇到紧急情况的时候，更加的灵活，更加的稳定。
舒适：空调系统配备了 PM2.5过滤装置，保证了车内的空气新鲜，分区空调和后排出风口保证了驾乘人员的舒适度。
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购买时间2021年03月
购买地点江苏 苏州
裸车价格17.08万元
耗 电 量0.0kW·h/100km
行驶里程2600公里
综合评分
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优点：满意的地方，外观好看，时尚，大气，运动。空间并不大，但内部设计灵活多变，实用性更强。节能环保的用车成本更低，特别容易养车。强劲的动力驾驶体验非常棒。
缺点：不满意的地方，品牌知名度低，市场保有量少。座椅舒适性一般，乘坐舒适性有待提高。前面的 USB充电有点麻烦。车辆悬架设计偏硬，过减速带或复杂路况时颠簸较大，不太舒服。
外观：时尚大气的外观具有运动感，前大灯采用 LED大灯设计，不仅档次高，而且更加节能和安全。
内饰：内饰层次感很强，用料也很扎实，里面有很多科技配置，多功能方向盘操作起来更加安全方便，中控屏更有娱乐性，使用起来也很顺手，棕色座椅更是提升了内饰的档次感。
空间：宽敞的空间，宽敞的后备箱，灵活多变的后备箱，平时带东西都是很实用的。
配置：这辆车的使用体验非常好，目前还没有什么问题，关键是省钱、实用，作为代步车，它的性能还是不错的。
动力：动力强劲，爬坡容易，超车特别容易，悬架也不错，超车变道也特别稳定。他对自己的驾驶很有信心。
越野：
方向盘很精准，操作起来也很方便，刹车也很好，踩上去也不会有空位。出色的悬架调教让每一次变道都有很好的稳定性，驾驶体验也会更好。
舒适：空调的效果还算不错，尤其是夏天的时候，舒适度很高，但座椅的舒适性还有待提高，开久了会有些不舒服，再加上悬架太硬，过了减速带或者颠簸，舒适性就会下降。
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购买时间2021年03月
购买地点江苏 苏州
裸车价格17.28万元
耗 电 量0.0kW·h/100km
行驶里程2850公里
综合评分
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优点：很高兴我们的家庭在3月份增加了威马EX5新能源汽车，它的到来使家庭成员出行更加方便，我对它的表现非常满意，下面我们来谈谈我对它比较满意的几点。1、虽然是紧凑型 SUV，但它的车身尺寸和内部空间都不逊色于中型 SUV。2、用车的成本更低，比家里的汽油车要便宜得多，一方面不需要保养，另一方面，现在油价这么高，用电肯定更划算。3、驾驶舒适性很好，电动汽车不会有换挡的感觉，尤其是在城市里走走停停都很舒服，而且驾驶室的视野很好，坐久了也很舒服。
缺点：以下是对这部车不满意的地方。1、颜色问题，真后悔买黑色了，一方面不耐脏，另一方面每次洗车的时候都会留下划痕，尤其是在太阳下留下的划痕，让人看着很不舒服。2、保有量的问题，这辆车上市这么长时间了，我还真没见过，我担心后期换配件的话，价格会更高。3、在细节上要做一些改动，比如前排 USB充电、充电快充、后备箱两侧凸起等等。
外观：这辆车采用了无钥匙进入系统，门把手隐藏得很好，外观大气，尾部设计得像是一辆价值二三十万的车，尾灯和 LED尾灯，既安全又高档。
内饰：内饰层次感很好，开久了也不会觉得累，车内的缝隙特别均匀，跟合资车一样，我最喜欢的就是那块大屏，既高档又实用，屏幕分辨率高，反应灵敏，每次使用起来都很顺手。
空间：EX5的空间还算不错，后备箱的空间很大，放在后排可以放一些帐篷之类的东西，前排和后排空间都很大，坐五个成年人绰绰有余。
配置：威马EX5虽然性价比一般，但作为家用还是不错的，但考虑到二手车的保值率，它的实用性还是不错的。
动力：动力很好，红绿灯的时候起步很快，我最喜欢加速的感觉，超车很容易，爬坡也很轻松，开起来也很舒服。
越野：
由于悬架支撑性很好，一般过弯时车身倾斜角度不会太大，方向盘轻快精准，再加上车身高度不低，驾驶起来非常轻松。
舒适：这辆车开起来很舒服，很安静，乘坐起来也很舒服，但是坐垫比较硬，长途行驶的话会有些不舒服，所以需要停下来休息一下，空调制冷效果很好，尤其是在炎热的夏天。
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购买时间2021年04月
购买地点江苏 苏州
裸车价格15.13万元
耗 电 量0.0kW·h/100km
行驶里程1100公里
综合评分
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优点：陈本低是他目前最满意的选择，家里有了二宝，他需要一辆更宽敞的车来满足他的日常需求，这辆车的空间足够容纳五个人，后备箱里可以放一辆折叠儿童车，至于省钱，那就更不用说了，充电陈本不高，续航里程还算不错。
缺点：这辆车比较高，我老婆又娇小，上下车的时候，肯定会撞到她的腿，但是这车太大了，不像轿车。
外观：外观流畅、时尚，是我妻子第一眼看中的。只要她喜欢就好。
内饰：内饰按键更简洁，操作简单。
空间：空间很大，足够我们一家四口上下班了。乘坐空间还算不错，有电动天窗，晴天开着也不错。
配置：品牌是新品牌，影响力还有待提高。
动力：动力要求不高，主要是稳重，毕竟车上有孩子，稳妥一点也是好的。
越野：
老婆说这车开起来还挺容易的，连她这个菜鸟都能开，这说明这车的技术真的很好？
舒适：这辆车里有一股怪味，好在这辆车有CN95微米过滤系统，平时开着车，开着车会更舒服一些。
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