威马EX5
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威马EX5
04.575

综合评分: 4.57

车主裸车均价: 22.98万元
评分项
车主评分
与同级别相比
外观
5.00
高于5%
内饰
4.50
高于2%
空间
4.50
低于4%
配置
4.00
低于14%
评分项
车主评分
与同级别相比
动力
4.50
持平-
越野
4.50
高于2%
续航
4.50
高于5%
舒适
5.00
高于14%

车主平均耗电量:16.2kW·h/100km

(2人提供耗电量数据)

购买时间2019年07月
购买地点吉林 长春
裸车价格22.98万元
耗 电 量15.9kW·h/100km
行驶里程590公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    4
  • 空间
    5
  • 配置
    4
  • 动力
    4
  • 越野
    5
  • 续航
    4
  • 舒适
    5
优点:难道各位追求的是随喊随停?这也不难办,气刹大货,满足你的愿望。
缺点:其他方面需要我使用一段时间后,才能告诉大家了!
外观:就是被它的外观所吸引,就是做工方面还不够细致。
内饰:简洁大方,再华丽点就更好了,开玩笑的啦。
空间:空间特大,坐在里面不会觉得有压抑,放置的东西也多。
配置:车道偏离预警系统、车道保持辅助系统、主动刹车/主动安全系统等等。
动力:无论动力、综合配置此款车都是同级SUV里的佼佼者。
越野: 过烂路,这些随便走,一点都不用不用担心它撂底盘。
续航:电耗不高,每百公里差不多是15.9度电,完全可以接受的。
舒适:减震和底盘调教的都不错,路况不好的时候也不会觉得很颠簸,车内噪音不大,能接受。
*以上内容的版权归发帖人和太平洋汽车所有,未经允许请勿使用、转载。
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购买时间2019年05月
购买地点广东 广州
裸车价格22.98万元
耗 电 量16.4kW·h/100km
行驶里程720公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    5
  • 空间
    4
  • 配置
    4
  • 动力
    5
  • 越野
    4
  • 续航
    5
  • 舒适
    5
优点:车的操控和动力这些没的说,非常好,开起来舒适度也蛮高的,豪华的感觉也有
缺点:内饰做的不好,不值这个价格,有点小失望,车企都是JS哦
外观:萝卜白菜各有所爱,车有的人看着好看有人看着是很丑的,我感觉自己的车自己看着好看就行了。
内饰:内饰无惊艳之处,符合马子低调稳重的性格,内饰的用料异味很重,深刻怀疑大陆和本土的内饰原材料有差异。
空间:前后排和头部空间都很充足,后备箱长宽够用,高度略显不足,不过可以说是够用了。
配置:相当全面的配置,上坡辅助还是挺好用的,安全配置和行车配置都是很全的,导航也是非常实用的,总体上我是很满意的。
动力:提速快。加速和收油,没有顿挫感,开起来随叫随到的感觉
越野: 指向精准,底盘韧性高,非常扎实,给人一种很安全的感觉
续航:目前的能耗是17个,自己感觉还是很不错的。
舒适:座椅柔软度不错,包裹性一般,车子悬挂很舒适,过减速带和小坎很舒适。
*以上内容的版权归发帖人和太平洋汽车所有,未经允许请勿使用、转载。
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