捷豹XJ
2015款 XJL 3.0 SC 典雅商务80周年典藏版
捷豹XJ车主点评 活动:快来测一测你的爱车值多少钱!
捷豹XJ 2015款 XJL 3.0 SC 典雅商务80周年典藏版
04.205

综合评分: 4.20

车主裸车均价: 99.80万元
评分项
车主评分
与同级别相比
外观
4.20
低于11%
内饰
4.80
高于6%
空间
4.00
低于12%
配置
3.60
低于14%
评分项
车主评分
与同级别相比
动力
4.00
低于11%
操控
4.60
持平-
油耗
4.40
高于4%
舒适
4.00
低于8%

车主平均油耗:14.1L/100km

暂时还没有车主提交油耗数据

工信部综合油耗: 12.1L/100km

捷豹XJ车主点评(186条)
购买时间2015年11月
购买地点浙江 台州
裸车价格99.80万元
平均油耗10.2L/100km
行驶里程8000公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    5
  • 空间
    5
  • 配置
    5
  • 动力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒适
    5
优点:动力充沛,3.0机械增压独具的线性扭拒输出,加速没有顿挫感,就像开4.0的自然吸气,介于宝马和奔驰之间的驾乘感受,不一样的气质和格调。内饰有着英国车独具的豪华感。
缺点:虽是新开,但阅车无数的我发现的问题不止一点:1:座椅偏硬,调节至最佳时间也非常容易很快产生驾驶疲劳,舒适度也是不及格,转弯的时候尤甚。2:日行灯。。。。完全就是商家忽悠大众的把戏,明明是小灯却标榜自己的日行功能,先不说“AUTO”功能死板白天光线亮而无法自动开启日行灯不说,手动调节至小灯开启日行灯,当熄火锁车后居然不能自动灭灯,这对于一个高级轿车来说简直就是一个笑话。3:噪音,导购嘴里强调的密闭性号称让车主“关上车门便与世隔绝”简直就是**,我可以告诉大家只要上80码,随着你码数的不断攀升,车内噪音就越变越大,4S店解释为轮胎面积多大摩擦多大造成的,但在我看来不管是什么造成的,大几十万的车这种表现着实令人失望,最诡异的是,当你开启主驾驶车窗而其他车窗处于密闭的情况下以高于50码的速度行进时,你会有种声波错乱感,风进入车内形成的对流让人感觉后脑嗡嗡作响,越快越受不了。。。天哪~~~那种坑爹的感觉让我欲哭无泪啊。4:刹车噪音,慢慢踩下刹车接近停车的临界点时,会发出低沉的“轰轰”声和还能感觉出刹车皮摩擦让车身抖动感,在等红灯或堵车时会让你抓狂。
外观:这个不用说啦。
内饰:做工相对来说并非那么精细。之所以说相对是指奔驰S的内饰,像宝马和奥迪那种内饰,不说秒杀嘛,本人感觉也是有过之无不及。加上中控台的钟表,逼格不用解释了。木质给人的感觉太完美了,摸着就很舒服。
空间:没什么好说的,5.25米的车还是比较矮,像我这种身高前面还好,但做在后排感觉有点压抑,如果做为商务用途的话这车并不理想。
配置:性价比真的是满分满分。除了不能开到西藏新疆、爬山下坡啊什么的,我觉得其他任务基本都能完成,除了城市里面的机械车位比较蛋疼意外,实在太长了................
动力:加速很狂暴,自己测试过,能杀到5.7秒。这可是大型豪华车啊………………也是醉了!传说中的弹射起步?(赛道模式 S档)
操控: 前排路感实在强烈,之前看有人评价,路面压过一枚硬币,是多大面额都能感觉到。哈哈,虽然没那么夸张,但确实很明显,所以才会说他像跑车啊。
油耗:油耗不是最满意的,高速路上真心不是一般省油,我最低跑到过6.6的百公里油耗。但是一旦进入拥堵的市区,油耗就hight的没边儿了。
舒适:前排嘛,不敢说舒适了,年轻人没问题,但是后排要说舒适,也绝对OK,毕竟轴距那摆着呢,再配合空气悬架,很舒服。
*以上内容的版权归发帖人和太平洋汽车网所有,未经允许请勿使用、转载。
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购买时间2016年06月
购买地点云南 昆明
裸车价格99.80万元
平均油耗11.5L/100km
行驶里程6500公里
综合评分
  • 外观
    4
  • 内饰
    5
  • 空间
    4
  • 配置
    5
  • 动力
    4
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒适
    5
优点:最满意的是动力和内饰,动力太暴躁了。转速一过3800这车就真的很猛,总是感觉在失控的边缘,却又恰好不会脱离控制,刹车非常线性,再怎么快总是能及时的刹住,很精妙的感觉。内饰很精致,感觉是豪华游艇,非常的美!
缺点:100至120时速时,方向抖动厉害,不像这个级别该有的问题。前排头部空间不足,坐姿较低,让前排副驾驶感觉像坐跑车,而不是大型豪华车。
外观:这个不用说啦。
内饰:做工相对来说并非那么精细。之所以说相对是指奔驰S的内饰,像宝马和奥迪那种内饰,不说秒杀嘛,本人感觉也是有过之无不及。加上中控台的钟表,逼格不用解释了。木质给人的感觉太完美了,摸着就很舒服。
空间:空间并不是很满意,打个比方,我每次上车身上都带有烟、火机、手机、茶水杯、这些东西光靠一个狭窄的小型储物盒根本放不下,还要用一个水杯位放烟灰缸,只有去某宝买了个门把手的储物盒。
配置:性价比真的是满分满分。除了不能开到西藏新疆、爬山下坡啊什么的,我觉得其他任务基本都能完成,除了城市里面的机械车位比较蛋疼意外,实在太长了................
动力:3.0的发动机完全够用,加速只在一瞬间。
操控: 前排路感实在强烈,之前看有人评价,路面压过一枚硬币,是多大面额都能感觉到。哈哈,虽然没那么夸张,但确实很明显,所以才会说他像跑车啊。
油耗:油耗不是最满意的,高速路上真心不是一般省油,我最低跑到过6.6的百公里油耗。但是一旦进入拥堵的市区,油耗就hight的没边儿了。
舒适:前排嘛,不敢说舒适了,年轻人没问题,但是后排要说舒适,也绝对OK,毕竟轴距那摆着呢,再配合空气悬架,很舒服。
*以上内容的版权归发帖人和太平洋汽车网所有,未经允许请勿使用、转载。
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购买时间2015年12月
购买地点贵州 贵阳
裸车价格99.80万元
平均油耗11.0L/100km
行驶里程15000公里
综合评分
  • 外观
    4
  • 内饰
    5
  • 空间
    5
  • 配置
    3
  • 动力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒适
    5
优点:动力充沛,3.0机械增压独具的线性扭拒输出,加速没有顿挫感,就像开4.0的自然吸气,介于宝马和奔驰之间的驾乘感受,不一样的气质和格调。内饰有着英国车独具的豪华感。
缺点:驾驶坐感觉无论怎么调整都不是最佳位置,本人高180cm,太近了脚会顶着,头顶住了车顶。太远又感觉不太能够着方向盘,座位放低比列不够。副驾驶位置的设计并不舒服,脚必须一直放在手套箱下面,坐正膝盖就会顶到手套箱。前排没有点烟器,也没有烟灰缸,不趋向于私家车,但是这风骚的外观谁会选来商务呢?后排遮阳帘居然是手动不是自动,有点遗憾了。
外观:这个不用说啦。
内饰:做工相对来说并非那么精细。之所以说相对是指奔驰S的内饰,像宝马和奥迪那种内饰,不说秒杀嘛,本人感觉也是有过之无不及。加上中控台的钟表,逼格不用解释了。木质给人的感觉太完美了,摸着就很舒服。
空间:空间并不是很满意,打个比方,我每次上车身上都带有烟、火机、手机、茶水杯、这些东西光靠一个狭窄的小型储物盒根本放不下,还要用一个水杯位放烟灰缸,只有去某宝买了个门把手的储物盒。
配置:性价比真的是满分满分。除了不能开到西藏新疆、爬山下坡啊什么的,我觉得其他任务基本都能完成,除了城市里面的机械车位比较蛋疼意外,实在太长了................
动力:加速很狂暴,自己测试过,能杀到5.7秒。这可是大型豪华车啊………………也是醉了!传说中的弹射起步?(赛道模式 S档)
操控: 前排路感实在强烈,之前看有人评价,路面压过一枚硬币,是多大面额都能感觉到。哈哈,虽然没那么夸张,但确实很明显,所以才会说他像跑车啊。
油耗:油耗不是最满意的,高速路上真心不是一般省油,我最低跑到过6.6的百公里油耗。但是一旦进入拥堵的市区,油耗就hight的没边儿了。
舒适:前排嘛,不敢说舒适了,年轻人没问题,但是后排要说舒适,也绝对OK,毕竟轴距那摆着呢,再配合空气悬架,很舒服。
*以上内容的版权归发帖人和太平洋汽车网所有,未经允许请勿使用、转载。
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购买时间2015年07月
购买地点江苏 宿迁
裸车价格99.80万元
平均油耗19.0L/100km
行驶里程6500公里
综合评分
  • 外观
    3
  • 内饰
    4
  • 空间
    3
  • 配置
    2
  • 动力
    2
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒适
    3
优点:外形拉轰,回头率高,绝对的泡妞神器,非常适合年轻人驾驭。音响也是彪悍,四门开启音质调大站在车边像是身处嗨吧。
缺点:驾驶坐感觉无论怎么调整都不是最佳位置,本人高180cm,太近了脚会顶着,头顶住了车顶。太远又感觉不太能够着方向盘,座位放低比列不够。副驾驶位置的设计并不舒服,脚必须一直放在手套箱下面,坐正膝盖就会顶到手套箱。前排没有点烟器,也没有烟灰缸,不趋向于私家车,但是这风骚的外观谁会选来商务呢?后排遮阳帘居然是手动不是自动,有点遗憾了。
外观:这个不用说啦。
内饰:做工相对来说并非那么精细。之所以说相对是指奔驰S的内饰,像宝马和奥迪那种内饰,不说秒杀嘛,本人感觉也是有过之无不及。加上中控台的钟表,逼格不用解释了。木质给人的感觉太完美了,摸着就很舒服。
空间:没什么好说的,5.25米的车还是比较矮,像我这种身高前面还好,但做在后排感觉有点压抑,如果做为商务用途的话这车并不理想。
配置:性价比真的是满分满分。除了不能开到西藏新疆、爬山下坡啊什么的,我觉得其他任务基本都能完成,除了城市里面的机械车位比较蛋疼意外,实在太长了................
动力:加速很狂暴,自己测试过,能杀到5.7秒。这可是大型豪华车啊………………也是醉了!传说中的弹射起步?(赛道模式 S档)
操控: 前排路感实在强烈,之前看有人评价,路面压过一枚硬币,是多大面额都能感觉到。哈哈,虽然没那么夸张,但确实很明显,所以才会说他像跑车啊。
油耗:油耗不是最满意的,高速路上真心不是一般省油,我最低跑到过6.6的百公里油耗。但是一旦进入拥堵的市区,油耗就hight的没边儿了。
舒适:前排嘛,不敢说舒适了,年轻人没问题,但是后排要说舒适,也绝对OK,毕竟轴距那摆着呢,再配合空气悬架,很舒服。
*以上内容的版权归发帖人和太平洋汽车网所有,未经允许请勿使用、转载。
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购买时间2015年07月
购买地点江苏 宿迁
裸车价格99.80万元
平均油耗19.0L/100km
行驶里程1000公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    5
  • 空间
    3
  • 配置
    3
  • 动力
    4
  • 操控
    3
  • 油耗
    2
  • 舒适
    2
优点:外形拉轰,回头率高,绝对的泡妞神器,非常适合年轻人驾驭。音响也是彪悍,四门开启音质调大站在车边像是身处嗨吧。
缺点:虽是新开,但阅车无数的我发现的问题不止一点:1:座椅偏硬,调节至最佳时间也非常容易很快产生驾驶疲劳,舒适度也是不及格,转弯的时候尤甚。2:日行灯。。。。完全就是商家忽悠大众的把戏,明明是小灯却标榜自己的日行功能,先不说“AUTO”功能死板白天光线亮而无法自动开启日行灯不说,手动调节至小灯开启日行灯,当熄火锁车后居然不能自动灭灯,这对于一个高级轿车来说简直就是一个笑话。3:噪音,导购嘴里强调的密闭性号称让车主“关上车门便与世隔绝”简直就是**,我可以告诉大家只要上80码,随着你码数的不断攀升,车内噪音就越变越大,4S店解释为轮胎面积多大摩擦多大造成的,但在我看来不管是什么造成的,大几十万的车这种表现着实令人失望,最诡异的是,当你开启主驾驶车窗而其他车窗处于密闭的情况下以高于50码的速度行进时,你会有种声波错乱感,风进入车内形成的对流让人感觉后脑嗡嗡作响,越快越受不了。。。天哪~~~那种坑爹的感觉让我欲哭无泪啊。4:刹车噪音,慢慢踩下刹车接近停车的临界点时,会发出低沉的“轰轰”声和还能感觉出刹车皮摩擦让车身抖动感,在等红灯或堵车时会让你抓狂。
外观:拉轰,帅气,当初买它最主要就是看中的这个。
内饰:没的说,比日系车不遑多让。
空间:没什么好说的,5.25米的车还是比较矮,像我这种身高前面还好,但做在后排感觉有点压抑,如果做为商务用途的话这车并不理想。
配置:性价比?算了吧。
动力:3.0的发动机完全够用,加速只在一瞬间。
操控: 定位准确,加速过弯的时候尤其通透,并不会让你感觉5.25米有多长。
油耗:因为处于磨合期,目前18-20,以后听说会慢慢降下来,我会在将来追加评论。
舒适:实话实说真的一般话,体现的以人为本的车内设计并不理想,但是因为回头率高导致自我优越感提升,心里是舒适的。
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有用(4)+1 回复(0)
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