一键砍遍全城
车主平均油耗:11.0L/100km
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工信部综合油耗: 9.4L/100km
购买时间2016年05月
购买地点福建 宁德
裸车价格81.50万元
平均油耗11.0L/100km
行驶里程800公里
综合评分
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优点:颜值,修长的车身,犹如豹子一样优雅而迅捷。内饰包含了很多经典元素,加选了镜面钢琴黑饰板以及照明套件,很上档次,品味独特。操控绝对一流,并不亚于BMW,动力很足。
缺点:车刚买来就出现很多毛病,导航不可用,屏幕死机,感觉被经销商坑了,刹车的时候不稳,感觉整个人往前冲。如果不是非常喜欢到不行的朋友,奉劝你们千万不要买捷豹,真的
外观:外观霸气
内饰:大量复古的元素,但都算得上是经典,圆形的空调出风口,告诉你英国人的独特品味。重点是游艇环抱式设计!不仅是创新!更是一种奢华的享受!手感材质:细腻,很有档次感,做工很有考究,越是细看越能感觉到仪表中控:液晶显示,四种可调主题,科技系统一点不落后异味异响:异味很小,其实就是纯粹的皮子味,没有任何异响
空间:对于空间,我向来都不追求什么大空间,又不是房车,自己开着舒服才是王道。但是针对于空间来说,确实比起奔驰S宝马7系等相对小一些,因为车身设计的缘故,设计师为了保证颜值作出的空间牺牲。所以针对中国人的选车理念我给四星吧储物空间:并不是很大,同样是因为美观而作出的牺牲。但是放些必要的东西足够了,我不喜欢在车上放很多乱七八糟的东西,所以这个对我来说可以忽略
配置:配置多毛病也是最多的
动力:340P马力,3.0机械增压,很强大的心脏。调节到赛道模式,性能将体现的淋漓尽致,推背感很强,几乎是在开一辆跑车动力平顺性:不同于主流的涡轮增压,机械增压的动力很平顺,很容易驾驶,这是涡轮很难做到的跑高速:高速很舒适,超车很随意,反而油耗并不高。精准的操控给你足够的信心
操控:
方向盘很精准,毕竟也是为赛道而生的品牌。方向轻重适中,带有一个什么转向系统能够反馈路面状况,并且自动可变转向比,开起来能够让你爱不释手想要玩一整天。底盘及悬架:得益于捷豹铝合金技术的地盘平台打造,车身大而灵敏,并不觉得笨重,真的像是一只轻盈的豹子。悬架很棒,偏运动的设计。对于悬架的调校,舒适与运动一向是鱼和熊掌不可兼得,捷豹就是在保证运动的前提下尽可能给乘客带来舒适,所以略偏硬,但是我恰恰喜欢。
油耗:油耗还行
舒适:座椅的舒适度一般,不过比老款的要很多了
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玛莎拉蒂Ghibli
总裁
辉腾
飞驰
捷豹XJ
新主席
Lorinser MAYBACH S650
泰卡特 T9
IMSA 迈巴赫S级
IMSA S级