捷豹-捷豹XJ
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捷豹XJ
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购买时间2014年01月
购买地点浙江 绍兴
裸车价格105.80万元
平均油耗15.0L/100km
行驶里程3000公里
综合评分
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优点：外观拉风
缺点：标配轮毂有点小，全景商务版用的 MERU 18 吋的，而且造型实在是太一般了。
外观：漂亮的没话说···
内饰：内饰粗看是比较好的，觉得这个车给人豪华的感觉，也就是常说的游艇式设计，但是真正触摸后发现还是比较粗糙，特别是中控台，那个塑料按上去咔咔作响，让人汗颜，按钮和旋钮的阻尼设计让人觉得没有质感，只能算一辆看上去豪华的车，但难以真正体验到豪华的滋味，另外实木材质没有在中控做镶嵌，完全的真皮包裹感觉还是比较单调的···
空间：非常满意，坐人足够大，后备箱也够大。
配置：性价比么不算很高，在大多数豪华车都在价格战的时候，30个点以上才值得考虑
动力：动力充沛，应该是同级别里动力最好的，推背感强烈。赛道模式下发动机转数基本在3000以上，扭矩达到最大值，有种跑车的感觉。
操控：
操控灵活，方向盘有感很好，转向力度适中，没有虚位。让人感觉不出是在开一个5米多长的车子。涡轮介入感会有一些，应该是在2500至3000之间，涡轮介入，动力源源不断。
油耗：还是比较省的
舒适：座位太硬了，过减速带的感觉不是很舒服，与奥迪，奔驰的差距很明显，但是路面平顺的话，高速还是挺稳的，就是风噪影响舒适，也许是外观车门接缝缝隙太大，空气流动导致风噪比较大
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购买时间2013年11月
购买地点河北 唐山
裸车价格91.00万元
平均油耗14.8L/100km
行驶里程1500公里
综合评分
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优点：当然是豹子英伦风满满的外形和精美的内饰，夜晚的豹子非常的美。动力也十分够。
缺点：目前只在市区开，油耗有点大！还是比较在乎油耗的！还有，不如说没有日行灯！嗯
外观：仁者见仁智者见智吧，很多人都说屁股好看，我还就不喜欢这个屁股，我认为XJL屁股是最丑的，当时买这车就是感觉有种特殊的亲切感，感觉适合我
内饰：内饰一般，没觉得做工好，有挺多粗糙的地方，还有各种异响，不是很满意的
空间：空间一般吧，不如人家定位商务的宽敞，不过毕竟车身尺寸在这里摆着呢，也是非常宽敞的，我车后排几乎不做人，后排空间可以忽略的
配置：性价比挺高的吧，八十多万配置也行，3.0T还是四驱，这么大一车，还是全铝车身就算是卖废铁去，铝也比铁值钱多了啊
动力：3.0动力十分充沛，推背相比同级别算是强力了。但踩刹车时会有顿挫感。
操控：
由于四驱的缘故我觉得操控挺好的，我没有达到过它的极限，前245-45-19后275-40-19的倍耐力PO轮胎极限也很高，给自己的安全感很好，这么大的车很不错了，非常满意，有必要追加一点，刹车真的太赞了，用过的都知道。
油耗：油耗有点小高，不过也在接受范围，综合14个油，不过呢，我开车属于暴力类型的
舒适：不怎么样，太癫了，属于驾驶者的车
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购买时间2014年10月
购买地点广东 广州
裸车价格71.20万元
平均油耗12.0L/100km
行驶里程38000公里
综合评分
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优点：那个华丽的英伦贵族外观，无乱远看近看，总能够一眼把你迷住，让你的目光停留在它婀娜多姿的身段上！相对于奔驰，宝马和奥迪，它有独特的性感迷人之处！
缺点：减震有点硬，比起同级别的BBA要差上一些，而且时速过120胎噪声就明显了，小毛病有点多，不过不太影响
外观：外观很满意，在路上回头率老是高了，特别是多人的地方，回头率百分百的，我就是喜欢这优雅的野生豹
内饰：英国车的做工，是出了名的好，最让我满意的是内饰，几乎全手工，处处都精致，只要我们摸得到的看得到的，都浓润英国贵族气息
空间：空间真的完全足够，以前我的那台蒙迪欧我以为已经不错了，可是XJL完全可以让你前后座都敲个二郎腿。本人177，驾驶座调整到最舒适的位置后，后排的空间依然绰绰有余！不，简直是大有空余！
配置：性价比一般般，捷豹的车小毛病有点多，不过都可以接受
动力：2.0T的动力对我来说已经足够了，我开车不快的，对动力要求不高
操控：
方向盘打向好精准，而且好轻，完全不费功夫。
油耗：油耗还可以吧，跟预期的差不多，毕竟这大概有多重，大家都知道
舒适：这样级别的车假如不舒适的话，就真的白砸钱了。空间大，逼真隔音好，重点的是处处人性化设计，真的让你感觉自己已经成为英伦贵族！
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购买时间2014年01月
购买地点江苏 苏州
裸车价格79.80万元
平均油耗11.8L/100km
行驶里程35500公里
综合评分
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优点：车子外观真是太炫了，看着都是一种满足感，另外捷豹的发动机还是挺给力的，运动模式非常刺激
缺点：做工实在不敢恭维，无论外观的接缝处理，还是内饰中中控台按下去的细微响声，还有电动调节中疙瘩疙瘩的关节声，让人难以有细腻精准的质感
外观：漂亮的没话说···
内饰：内饰粗看是比较好的，觉得这个车给人豪华的感觉，也就是常说的游艇式设计，但是真正触摸后发现还是比较粗糙，特别是中控台，那个塑料按上去咔咔作响，让人汗颜，按钮和旋钮的阻尼设计让人觉得没有质感，只能算一辆看上去豪华的车，但难以真正体验到豪华的滋味，另外实木材质没有在中控做镶嵌，完全的真皮包裹感觉还是比较单调的···
空间：驾驶室稍显小，在同级别车里应该不算大，但毕竟这么长的车子，空间是够用的
配置：性价比么不算很高，在大多数豪华车都在价格战的时候，30个点以上才值得考虑
动力：给力！
操控：
还可以，开的时候感觉不到这车很大···但人体工程学角度讲，方向盘的设计使长途设计开车较累
油耗：还是比较省的
舒适：座位太硬了，过减速带的感觉不是很舒服，与奥迪，奔驰的差距很明显，但是路面平顺的话，高速还是挺稳的，就是风噪影响舒适，也许是外观车门接缝缝隙太大，空气流动导致风噪比较大
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购买时间2014年03月
购买地点北京市 北京
裸车价格76.00万元
平均油耗18.0L/100km
行驶里程6000公里
综合评分
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优点：汽车音响与动力，英国之宝那个音响，谁用谁知道，动力呢，基本常规的3.0T车都不是我的对手
缺点：做工实在不敢恭维，无论外观的接缝处理，还是内饰中中控台按下去的细微响声，还有电动调节中疙瘩疙瘩的关节声，让人难以有细腻精准的质感
外观：漂亮的没话说···
内饰：内饰粗看是比较好的，觉得这个车给人豪华的感觉，也就是常说的游艇式设计，但是真正触摸后发现还是比较粗糙，特别是中控台，那个塑料按上去咔咔作响，让人汗颜，按钮和旋钮的阻尼设计让人觉得没有质感，只能算一辆看上去豪华的车，但难以真正体验到豪华的滋味，另外实木材质没有在中控做镶嵌，完全的真皮包裹感觉还是比较单调的···
空间：空间这种车型的车没得说，5.2M的车长我还要多说什么
配置：性价比么不算很高，在大多数豪华车都在价格战的时候，30个点以上才值得考虑
动力：给力！
操控：
还可以，开的时候感觉不到这车很大···但人体工程学角度讲，方向盘的设计使长途设计开车较累
油耗：还是比较省的
舒适：座位太硬了，过减速带的感觉不是很舒服，与奥迪，奔驰的差距很明显，但是路面平顺的话，高速还是挺稳的，就是风噪影响舒适，也许是外观车门接缝缝隙太大，空气流动导致风噪比较大
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购买时间2014年04月
购买地点北京市 北京
裸车价格77.00万元
平均油耗8.0L/100km
行驶里程24806公里
综合评分
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优点：外观拉风
缺点：做工实在不敢恭维，无论外观的接缝处理，还是内饰中中控台按下去的细微响声，还有电动调节中疙瘩疙瘩的关节声，让人难以有细腻精准的质感
外观：漂亮的没话说···
内饰：内饰粗看是比较好的，觉得这个车给人豪华的感觉，也就是常说的游艇式设计，但是真正触摸后发现还是比较粗糙，特别是中控台，那个塑料按上去咔咔作响，让人汗颜，按钮和旋钮的阻尼设计让人觉得没有质感，只能算一辆看上去豪华的车，但难以真正体验到豪华的滋味，另外实木材质没有在中控做镶嵌，完全的真皮包裹感觉还是比较单调的···
空间：前排空间舒适，后排有足够的腿部空间。
配置：性价比么不算很高，在大多数豪华车都在价格战的时候，30个点以上才值得考虑
动力：给力！
操控：
操控灵活，方向盘有感很好，转向力度适中，没有虚位。让人感觉不出是在开一个5米多长的车子。涡轮介入感会有一些，应该是在2500至3000之间，涡轮介入，动力源源不断。
油耗：还是比较省的
舒适：座位太硬了，过减速带的感觉不是很舒服，与奥迪，奔驰的差距很明显，但是路面平顺的话，高速还是挺稳的，就是风噪影响舒适，也许是外观车门接缝缝隙太大，空气流动导致风噪比较大
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购买时间2014年05月
购买地点山东 青岛
裸车价格66.00万元
平均油耗12.9L/100km
行驶里程12600公里
综合评分
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优点：外形拉风，宜商宜家，空间够大，2.0T的动力很澎湃
缺点：自启停发动机震动大，现在新出的车都好很多。另外4S保养真叫一个贵
外观：外观大赞~ 回头率那就不说了=.=
内饰：内饰英伦风很精致，环抱式游艇般的内饰豪华感很强，用料考究。空调出风口设计的也不错。座椅来自英国和意大利最优质的皮革供应商，手感柔软自然。内饰随处可见真皮装饰，缝线都采用双针线缝，持久耐用，更彰显了捷豹独特的卓越品质。仪表盘看着精致而且舒服，真心的高大上啊
空间：很不错，后排很舒服
配置：开出去绝对很有面子, 不管是商用还是家用 性价比都很高~
动力：油门不够灵敏，起步有些肉，往往要深踩之后车子才有些反应，不过当转速提高到1200以上后，涡轮介于工作，动力才开始澎湃，加速至120公里感觉很轻松，由于新车不到3000公里，所以没有过于蹂躏发动机，感觉上180公里很容易
操控：
作为D机车还是可以，毕竟5米2多长的车了。方向盘开高速比较重，特别稳!
油耗：12~14个左右 能接受
舒适：论舒适性，我说比不过雷克萨斯可能没有人会有异议，但是作为英国皇室御用的车子，我感觉舒适性起码是要比宝马和奥迪要舒适的。
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购买时间2014年05月
购买地点山东 潍坊
裸车价格90.00万元
平均油耗16.0L/100km
行驶里程3500公里
综合评分
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优点：当然是豹子英伦风满满的外形和精美的内饰，夜晚的豹子非常的美。动力也十分够。
缺点：座椅通风和后座独立空调都需要选装
外观：选择了捷豹我认为多数人都是为了那销魂的线条和英伦范儿吧。尾灯非常帅气。红的让人沉醉。
内饰：内饰一般，没觉得做工好，有挺多粗糙的地方，还有各种异响，不是很满意的
空间：空间按我来讲本人180+，前排非常舒适。因为加长版，后排190+的也可以安心的跷二郎腿。但后备箱和前排储物空间拙计，储物不太满意。
配置：优惠很大很大，而且在D级车中也非常吸年轻人的眼球，如果是纯商务用车，我觉得豹子性价比一般，如果是想要豪华和运动兼备。捷豹无疑是最具有性价比的一个。而且买了选择了，我觉得他就是最好的。
动力：3.0机械增压动力储备充沛，加之全铝车身减轻车重，无论市区提速，高速巡航已经满足需要了。
操控：
没说的，5米25+的车长，单手开轻轻松松的。操控非常好，力感得当，而且方向盘非常灵敏。
油耗：油耗不低，毕竟那么大的车，而且机械增压要比同排量涡轮增压要费油所以也算是正常油耗。
舒适：坐进XJ里面，很舒适，相对于后排至上的D级车，前排才是捷豹的灵魂所在，个人认为。
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购买时间2013年10月
购买地点安徽 芜湖
裸车价格78.00万元
平均油耗10.8L/100km
行驶里程17000公里
综合评分
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优点：外观和动力
缺点：小众车保有量小保值率低，维修保养费用高。
外观：仁者见仁智者见智吧，很多人都说屁股好看，我还就不喜欢这个屁股，我认为XJL屁股是最丑的，当时买这车就是感觉有种特殊的亲切感，感觉适合我
内饰：内饰一般，没觉得做工好，有挺多粗糙的地方，还有各种异响，不是很满意的
空间：空间按我来讲本人180+，前排非常舒适。因为加长版，后排190+的也可以安心的跷二郎腿。但后备箱和前排储物空间拙计，储物不太满意。
配置：性价比挺高的吧，八十多万配置也行，3.0T还是四驱，这么大一车，还是全铝车身就算是卖废铁去，铝也比铁值钱多了啊
动力：3.0动力十分充沛，推背相比同级别算是强力了。但踩刹车时会有顿挫感。
操控：
由于四驱的缘故我觉得操控挺好的，我没有达到过它的极限，前245-45-19后275-40-19的倍耐力PO轮胎极限也很高，给自己的安全感很好，这么大的车很不错了，非常满意，有必要追加一点，刹车真的太赞了，用过的都知道。
油耗：偏高，我目前在19-21之间徘徊。估计是尚处磨合期和堵车空调所致。应该会降，总体满意。
舒适：不怎么样，太癫了，属于驾驶者的车
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购买时间2014年07月
购买地点广东 深圳
裸车价格105.80万元
平均油耗13.0L/100km
行驶里程40000公里
综合评分
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优点：外形很赞，非常独特，也非常好看，整个车显得很绅士、华贵，而且比较独特。
缺点：舒适性欠缺，刚跑没几天感觉方向盘有抖动
外观：漂亮的没话说···
内饰：内饰粗看是比较好的，觉得这个车给人豪华的感觉，也就是常说的游艇式设计，但是真正触摸后发现还是比较粗糙，特别是中控台，那个塑料按上去咔咔作响，让人汗颜，按钮和旋钮的阻尼设计让人觉得没有质感，只能算一辆看上去豪华的车，但难以真正体验到豪华的滋味，另外实木材质没有在中控做镶嵌，完全的真皮包裹感觉还是比较单调的···
空间：前排空间舒适，后排有足够的腿部空间。
配置：性价比么不算很高，在大多数豪华车都在价格战的时候，30个点以上才值得考虑
动力：给力！
操控：
操控灵活，方向盘有感很好，转向力度适中，没有虚位。让人感觉不出是在开一个5米多长的车子。涡轮介入感会有一些，应该是在2500至3000之间，涡轮介入，动力源源不断。
油耗：还是比较省的
舒适：座位太硬了，过减速带的感觉不是很舒服，与奥迪，奔驰的差距很明显，但是路面平顺的话，高速还是挺稳的，就是风噪影响舒适，也许是外观车门接缝缝隙太大，空气流动导致风噪比较大
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玛莎拉蒂Ghibli
总裁
辉腾
飞驰
捷豹XJ
新主席
Lorinser MAYBACH S650
泰卡特 T9
IMSA 迈巴赫S级
IMSA S级
