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车主平均油耗:5.5L/100km
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工信部综合油耗: 1.97L/100km
购买时间2021年11月
购买地点四川 成都
裸车价格49.29万元
平均油耗0.0L/100km
行驶里程19842公里
综合评分
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优点:车型不多,主要是为了S90,临时改成了T8。不过没有让我失望。
缺点:当然,也不是十全十美,智逸版没有电动尾门,一想到这么高档的车,关上后备箱还得用手按,心里就有点不舒服。而且座椅也不是真皮,虽然味道不是很好闻,但这种级别的人造革还是让人有点不舒服,虽然沃尔沃公司说这是高档环保的仿皮,但它毕竟只是真皮而已。怪不得优惠那么多,原来是在这些地方减价。还有驾驶座怎么调都不舒服,容易腰酸背痛,我开了那么多车,这种感觉还真少见(腰真好哈)。
外观:其实,每个人都有自己的喜好,喜欢才是最重要的。不过遗憾的是,轮毂有点小,没有雾灯。
内饰:做工很好,实木上档次,后面加一个水晶挡板就足够了。老板娘让我一直想坐在后排,可惜我没有司机。
空间:整体空间很大,但因为电池的原因,几乎没有储物空间,主要是中央扶手箱里装满了电池,剩下的都是车门,但在开车的时候,根本够不到。
配置:除了两个月的等待之外,一切都很顺利。我没跟他比,因为他已经有了自己的心上人,如果能和销售员谈得愉快的话,那就一拍即合,大家都想赚钱,互相接受,这样我们的服务才会更好。
动力:速度快,爆发力强,即便是在高速超车的情况下,爆发力极强,给人一种赛车的感觉。售货员说0-100只要5.9,我没试过,毕竟我不追求速度,沃尔沃的安全是出了名的。
油耗:一次充电两个小时,我的纯电续航能力大概在40公里左右,所以,在超过这个里程之前,我要保持电量,这样既省油又省电,综合下来,我好像跑过8-9百公里。
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购买时间2022年04月
购买地点四川 成都
裸车价格51.04万元
平均油耗8.5L/100km
行驶里程1000公里
综合评分
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优点:空间很大,动力也很足,操控也不错,改装后电池续航也有了一些提升。
缺点:地盘比较硬,舒适度也不是很好,也不知道窝窝为什么要直接销售,让当地的4S司机都不太热情,价格也贵了不少。
外观:买的是白色的,老婆挺喜欢的,又大又帅。
内饰:窝窝的内饰中规中矩,不算惊艳,也不算太拉胯
空间:身高一米八三,坐在驾驶座上,双腿交叠,空间很大。
配置:虽然没有直接售罄,但性价比还是很高的。
动力:电机和发动机的加持,让超车变得更加灵活,既能绅士,又能暴徒,还没用过油,就已经感觉到了加速的感觉。
操控:
操控跟525差不多,准头也很准,开起来也不会有五米多高的感觉。
油耗:从买车到现在,只用油,平均油耗8.5,在纯油方面还算不错
舒适:舒适度确实差了很多,在崎岖不平的路面上感觉很强烈,跟525比起来就差远了。
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购买时间2022年01月
购买地点四川 成都
裸车价格51.14万元
平均油耗8.0L/100km
行驶里程1500公里
综合评分
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优点:他对S90的外观很满意,买车的时候看过很多 B级车,总觉得没什么意思。朋友推荐了沃尔沃S90,我家附近有家,就去看看。开了一辆车,确实不错,里面的空间很大。
缺点:最让我不满意的是,S90的油耗比较高,虽然是混动,但是小沃还是很难叫醒它。车内空间太大,停不下来。
外观:我选了一件黑色的衣服,黑色的很大气,也很沉稳。买了几个月我还是觉得黑色耐看,车身比较长,一看就不是小气的人,几次被同事领导搞垮了。
内饰:内饰很简单,都说沃尔沃比较冷淡,这辆车就是最好的诠释。但是没办法,太喜欢了,久而久之,我就发现,这种清冷的简约风格很适合我,没有任何的装饰,反而让我的心情变得更好。
空间:沃尔沃S90的空间非常的大,非常适合一家人出行,有时候上下班也方便。因为我的车比较大,所以被征用了好几次。坐在后排还能翘起二郎腿,真的很喜欢。
配置:我一直在强调,这辆车的性价比很高,安全性也很好,但是缺点就是二手车的价格太低了,前几年沃尔沃的车还是比较受欢迎的。
动力:动力方面也不错,同价位的几款 BBA我都试过了,百米加速确实不错,但毕竟是混动车型,总会有一些问题。两套系统都很复杂,维护起来也不容易。
操控:
方向盘还是偏重了点,不会再出现高速碰撞的情况。油门也很灵敏,我打算用沃尔沃的北极星系统,把它的动力提升上去。
油耗:作为一款T8车型,它的耗电量已经很低了,足够短途出行了。长途跋涉,还是要加油的。毕竟现在油价这么高,这两种方法结合起来,确实更省心省钱。
舒适:我安装了宝华的音响,隔音效果很好。车里一点声音都没有,放着音乐,下班的时候,真的很放松。
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购买时间2022年02月
购买地点上海市 上海
裸车价格49.99万元
平均油耗5.3L/100km
行驶里程1660公里
综合评分
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优点:优点是外观方面看着挺高端的,整体的气质拿捏的非常好,还有就是动力也挺强的,加速能力也很强劲,最主要的是安全性能高。
缺点:缺点是整体也没什么明显的缺陷,就是车机发生过一次死机,其他方面都还挺好的。
外观:外观造型确实很好看,风格也更加的年轻有质感,而且车头的进气格栅也很有辨识度,整体还是比较高端大气的。
内饰:内饰的设计也挺细腻的,做工和用料方面的品质也比较高,看着干干净净的,也没什么味道,我还是很满意的。
空间:空间还是很不错的,作为一款中大型车来说,前后排的乘坐都非常的宽敞,后备箱的大小也很不错,空间我还是挺满意的。
配置:配置方面也是非常的齐全,前后雷达、倒车影像、车侧预警、自适应巡航等功能真的是挺全面的了,中控屏也挺清晰的,使用起来还行吧。
动力:动力非常的劲爆,2.0T的发动机开起来还是挺有劲的,驾驶时的爆发力也挺强的,起步没什么迟钝的感觉,加速也很不错,动力储备非常的不错。
操控:
操控方面做的非常棒,方向盘的精度非常的高,转向也很轻盈,各项辅助功能也都得心应手,开着没什么难度。
油耗:油耗确实挺好的,作为一辆新能源车型来说,省油这方面已经超出了我的想像,日常基本上用不到多少油,油费方面确实节省了不少。
舒适:座椅设计我很喜欢,坐上去比较有支撑性,不会让人觉得有塌陷感,隔音性能也很不错,车内还是挺安静的。
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