上汽大通MAXUS G50
2019款 1.3T 手动精英版 国VI
上汽大通MAXUS G50车主点评 活动:快来测一测你的爱车值多少钱!
上汽大通MAXUS G50 2019款 1.3T 手动精英版 国VI
04.485

综合评分: 4.48

车主裸车均价: 9.08万元
评分项
车主评分
与同级别相比
外观
4.80
高于5%
内饰
4.60
高于12%
空间
4.40
低于5%
配置
4.60
高于5%
评分项
车主评分
与同级别相比
动力
4.20
高于2%
操控
4.20
低于4%
油耗
4.60
高于11%
舒适
4.40
高于5%

车主平均油耗:7.4L/100km

(5人提供油耗数据)

工信部综合油耗: 6.9L/100km

购买时间2020年04月
购买地点安徽 合肥
购买商家 安徽美通汽车销售服务有限公司
裸车价格8.68万元
平均油耗7.6L/100km
行驶里程342公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    5
  • 空间
    5
  • 配置
    5
  • 动力
    4
  • 操控
    4
  • 油耗
    5
  • 舒适
    4
优点:空间大,超级大的内部空间,家里人一致都很满意
缺点:美中不足感觉车子少个天窗,厂家太省钱了,优惠也有点少。
外观:大气,虽然咱买的配置没有透镜,卤灯也够用了,也不是天天晚上用车,实用最重要
内饰:车内基本都是软包材质,皮质座椅,二排三排都有空调出风口,设计挺人性化的,整体简洁大方
空间:4米8几的车身,轴距并米8,内部空间利用得当,布局合理,第二排座椅可以前后调节,中间国道方便第三排上下车,很喜欢这样的设计,腿部空间也大
配置:一键启动、无钥匙进入实用方便,该有的电子配置都有了,车身稳定系统也有,安全方面也不差
动力:小排量涡轮是趋势,6速手动配合的还是不错的,家用车,绝对够用了,完美!
操控: 办完手续迫不及待出去小浪了一圈,车身稳定,底盘调校一般,方向盘操控精准轻盈,唯一美中不足就是速度上120后感觉车子有点飘!
油耗:现在油价5块多,我正常开百公里7.6个油,折合油价蔡套4毛一公里,春暖花开温度适宜,不需要开空调,等天热开空调了再来艮大家汇报一下油耗。
舒适:没有大空间谈不上舒适,G50,神州行~我看行~嘿嘿!二排三排1米8大个子坐进去退步还有很不错的空间,还不憋屈。多媒体显示屏功能也很强大,偶尔开个高速配备的定速巡航实用。强调一下,这个价位的车子配备有一键启动和无钥匙进入性价比超出了我的想象
*以上内容的版权归发帖人和太平洋汽车网所有,未经允许请勿使用、转载。
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购买时间2019年04月
购买地点湖南 长沙
购买商家 湖南申众汽车销售有限公司
裸车价格9.18万元
平均油耗8.0L/100km
行驶里程1000公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    5
  • 空间
    4
  • 配置
    5
  • 动力
    5
  • 操控
    4
  • 油耗
    5
  • 舒适
    5
优点:最吸引我的地方就是空间很大!原来开的是轿车,但是现在孩子大了,还有老人,买个空间大一点的车很有必要~
缺点:内饰的做工一般
外观:前脸很大气,开出去也特别的帅!!我很喜欢这个车的外观,真的很漂亮
内饰:内饰的做工一般,不过中控台的显示屏还是很符合我的喜好的
空间:满载7人的情况下,后备箱依然可以放四个行李箱。这台车的储物空间真的很丰富,水杯啊啥的都有地方放。第三排倒下来还可以当床用
配置:斑马系统很好用!我家小孩特别喜欢~还有倒车影像也很实用
动力:动力很充足,车上装了很多东西的情况下,还能跑的很快。提速很给力!
操控: 手动挡的换挡很不错,入档的准确度还可以,超车提速都没有什么毛病
油耗:油耗目前8个油左右,还是很给力的。平时装的东西也比较多,但是很省油
舒适:这款车的隔音效果不错,风噪很小。座椅坐着也很舒适,坐久了不会累。
*以上内容的版权归发帖人和太平洋汽车网所有,未经允许请勿使用、转载。
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购买时间2019年02月
购买地点湖南 长沙
购买商家 湖南申众汽车销售有限公司
裸车价格9.18万元
平均油耗7.1L/100km
行驶里程2679公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    4
  • 空间
    5
  • 配置
    4
  • 动力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒适
    5
优点:手动挡开起来换挡很顺,开起来很有感觉,动力也很强
缺点:中控屏幕看起来缺乏点时尚感
外观:这个性价比的做工觉得还是很不错的,大灯很时尚,白色的外观也很时尚大气,毕竟第一眼就看中她了,过年开回家不少亲戚朋友都上车看,都觉得挺不错的
内饰:内饰的话,这个价格真的挺不错的了,有运动感,中控屏幕显示的就有些不够时尚,可能前期车源紧张还是什么,内饰的选择上很少,希望有更多的颜色出来吧
空间:空间很大,一家6口人坐在里面都感觉不到拥挤,而且后备箱也能放好多年货,我做生意的有时候需要拉一点东西,第三排的座椅放下,就完全足够满足我的需求了
配置:配置挺丰富的,倒车影像等等都有,特别实用
动力:1.3T的动力出乎我的意料,动力很足,高速行驶和超车都很满意
操控: 我有手动挡的情怀,行驶中换挡很舒服,方向盘打起来很轻松
油耗:市区和高速都经常跑,目前对油耗很满意,油耗还是挺省的
舒适:跑起来噪音很小,座椅也很舒适,家里小孩子挺喜欢坐的
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购买时间2019年06月
购买地点湖北 荆门
裸车价格9.18万元
平均油耗6.9L/100km
行驶里程9300公里
综合评分
  • 外观
    4
  • 内饰
    5
  • 空间
    4
  • 配置
    5
  • 动力
    3
  • 操控
    4
  • 油耗
    4
  • 舒适
    4
优点:操作台设计非常时尚非常有时尚科技感,用量也非常好。
缺点:对比偏弱,起车慢,提速还挺不错
外观:侧面和后面看,前脸很霸气,屁股也不错。
内饰:中控台设计很时尚很有科技感,用料也很好。
空间:够大,够宽敞,后排可以翘腿
配置:一般,如果能再便宜点,那就无敌了
动力:对比偏弱,起车肉肉,提速还挺不错
操控: 感觉还不错,方向盘指向很准确,方向盘的手感很好。档位也很清晰。就是离合行程有点长。
油耗:开空调,油耗偏高,不过还可以接受,
舒适:舒适度还不错,隔音效果也很不错
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购买时间2019年07月
购买地点广西 桂林
裸车价格9.18万元
平均油耗7.5L/100km
行驶里程1223公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    4
  • 空间
    4
  • 配置
    4
  • 动力
    4
  • 操控
    4
  • 油耗
    4
  • 舒适
    4
优点:满意的地方太多了,空间、油耗、操控、外观、全景超大天窗等等,可以说yeti是小型SUV中的王者,绝对最具性价比的德系SUV。这么多优点中,最让我满意的是外观,这与绝大多数人的观点正好相反,Yeti的外观棱角分明,个性中透露着硬派,不大的外形尺寸又兼具这灵活,对于新手来说,在城市内可以更加轻松地应对一些拥堵路况。
缺点:起步肉,不使劲给油就是1.4,但可以理解。胎噪略大,再不想要这个16寸的轮子了,韩泰的,这款胎真心大。配置真心低,连个倒车雷达都减配了,这个真的可以有,没有真心难受,我每次倒车都不停的预判中...然后,还是多来几把吧。全系都没有标配导航,这是赤果果时代的倒退呀!加2W升级创行才给自动空调,倒车雷达,17寸,中央扶手后出风,多功能方向盘,定速巡航。总觉着如果提创行的话,加2W哪里怪怪的,而且没有倒车影像,钱都没用在刀刃上的感觉,可能我比较偏向实用派。发动机正时皮带早上打火要叫一下证明存在,叫的心情好不美丽,涡轮也会咕噜咕噜的响几下,4S的售后回访告诉我这是涡轮的特性,说涡轮发动机比自然吸气声音大。
外观:一般的
内饰:顶置控制台-有异响
空间:很不错,做起来不觉得局促,腿部空间也够用
配置:比较关注安全配置,像行车辅助,车身稳定系统,安全气囊什么的
动力:低扭不错了,不是我舍不得给油,是因为我没过磨合期。
操控: 指那打那,视线也很好
油耗:油耗绝对是亮点!镇上县城上下班开,从刚提车回来的20l一直降到7.3l左右,看你怎么开了。急加速急减速当赛道开的话8个左右,应该能控制在7个以内。
舒适:座椅再软点就好了,还是喜欢坐沙发的感觉,很贴身
*以上内容的版权归发帖人和太平洋汽车网所有,未经允许请勿使用、转载。
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