上汽MAXUS G50
2019款 1.5T 自动精英版 国VI
购买时间2019年11月
购买地点安徽 六安
购买商家 安徽恒屹通汽车销售服务有限公司
裸车价格12.56万元
平均油耗7.8L/100km
行驶里程4689公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    5
  • 空间
    5
  • 配置
    5
  • 动力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒适
    5
优点:使用省油,隔音效果非常好,还静音!自动驾驶在高速上非常的舒适,节省了大量精力,车身空间够大,满载非常舒服
缺点:内饰做工不够精细,发动机的护板塑胶部分用料比较差,边缘割手,没一体贯穿式尾灯有点遗憾,虽然不影响使用,但是影响感官
外观:初看像面包车,越看越耐看。车灯开启的效果直观感觉很锐利
内饰:用料上再提升一点就好了,不过座椅没有任何一位,值得称赞
空间:超大的二排三排位置,六座七座的差别只是后排的中间枕头,以七座的空间去坐6个人,每个人基本都是独立一个座位,而且三排比起大部分其他同类型车来说,无论是高度还是长度,都是非常舒适的,在顾及了乘坐舒适性的情况下,还兼顾了一个对于同级竞品来说,也是巨大的尾箱空间,实则放下两个28寸行李箱加个两个20寸行李箱一点都没有问题,这点对于全家出游来说非常重要,能够带狗住鞥被,才能去更远的地方嗨皮
配置:一键启动,无线充电等等该有的配置都有
动力:对于1.5T,长达4.9米的G50来说,动力方面不能说很出彩,但非常有两点,也算是个特色吧,动力部分基本分为三个阶段,第一个阶段:起步动力,因为起步达不到1800转的转速,低速起步是动力很肉,前几档的升档逻辑导致了起步上是慢半拍的,但是这不算大缺点,佛系起步也算是个修心养性加更有安全感的起步了。第二阶段:市内正常车速邓丽,当平均速度得到30-60的阶段内,动力输出很平稳,涡轮不管能不能发挥起来,此时感觉到的动力是源源不断的,基本不会出现起步那种无力感。第三阶段:高速巡航及提速,在车堵有60公里以上时,涡轮充分介入,这时候的动力就是滂湃动力了,一脚油门下去是强烈的推背感,提速也是非常的快,60-120的提速,会有开跑车的感觉。再高速度的提升,其实也是没啥大问题的,当然碍于交通规定,也只能自己体会了。特殊路况的行驶动力:爬山路的话,或者地下车库出库时坡度比较大的地方,最好用S档,运行S档下的动力输出,等大大改善D档起步无力的问题
操控: 电子助力系统让方向盘超轻超舒适,ADAS的自动巡航下,苍空车辆只能需要把精神放到路况伤留意好道路就行了,完全不用费神去顾及油门的沧口了。车道保持辅助系统:时速75以上时生效,生效后能保持与车道中间行驶,非常舒适便捷,但如果能在更低速度下生效就更舒适了。主动刹车:这距离,有点太近了才生效了,还是自己判断距离来刹车才有安全感,不过自动刹车确实能在意外的情况下生效,紧急情况下,还是有用的
油耗:平均满载市区8个油的油耗,比较满意。这么大的车,满载下市区速度也不高,油耗这表现算惊喜了
舒适:坐得非常舒服,高速120时速下巡航,前排跟三排聊天就是平常音调足以
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