传祺M6
2021款 270T DCT精英版 7座

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传祺M6 2021款 270T DCT精英版 7座
04.135

综合评分: 4.13

车主裸车均价: 11.98万元
评分项
车主评分
与同级别相比
外观
4.50
低于3%
内饰
4.00
低于4%
空间
5.00
高于9%
配置
3.00
低于32%
评分项
车主评分
与同级别相比
动力
4.00
低于4%
操控
4.50
高于3%
油耗
4.00
低于5%
舒适
4.00
低于7%

车主平均油耗:10.3L/100km

暂时还没有车主提交油耗数据

工信部综合油耗: 7.5L/100km

购买时间2020年12月
购买地点云南 昆明
裸车价格11.98万元
平均油耗12.0L/100km
行驶里程2150公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    4
  • 空间
    5
  • 配置
    3
  • 动力
    4
  • 操控
    4
  • 油耗
    4
  • 舒适
    4
优点:优点是空间比较大,车内的空间灵活度也非常的高,乘坐空间非常的好,1.5T的动力不算太强劲,开起来也比较的轻松,日常家用的话完全够了,车内的配置也挺高的,舒适性也可以,整体来说还算是非常不错了。
缺点:缺点是油耗稍微的偏高了一点,特别是在市区行驶,12个油都是常态,还有就是没有电动尾门,这个确实不是太方便,主要是后尾箱的门还非常的重。
外观:外观设计还是比较前卫的,白色的车身也非常的有质感,看上去简洁高贵,加上前脸的镀络条装饰条更加的好看,侧身的线条也非常的流畅,前面看上去霸气感十足,外观方面确实是没的说。
内饰:内饰用料上相对比较一般,不过在这个价位级别来说也不能要求太高,毕竟价钱也摆在这,中控台塑料感比较强一些,内饰的双联屏确实比较显眼,科技感看上去非常的足,整体看着还是挺高档的。
空间:空间表现确实非常的好,内部空间非常的宽敞,车内的储物空间也很大,后备箱空间也够,日常使用后排放平后直接可以增加车辆的装载性,空间灵活度还是比较高的。
配置:配置后驻车雷达、自动驻车、上坡辅助、发动机启停、多功能方向盘、8英寸触控液晶屏等。安全配置主副驾驶位气囊、胎压显示、车身稳定控制、刹车辅助等。
动力:动力方面,1.5T算不上太强劲,只能说是够用,动力不是特别的富裕,最明显的就是在加速上加速的体验上要稍微的差一些,没有那么迅猛,满载爬坡的话会比较吃力。
操控: 整体的操控还是非常不错的,底盘也非常的稳重,调校的也相当不错,对颠簸的过滤也非常好,舒适性不错,方向盘的转向也非常的精准,转弯什么的侧倾也没那么大,整体操控还是比较舒适的。
油耗:油耗方面确实是有点偏高,尤其是在市区内行驶普遍要到12个油左右,不过这也跟他这么大的车身有一定关系,车身大装载性强耗油度就大一些,这个也可以理解,不过12个油的话,还是感觉稍微有点高了。
舒适:整个车的舒适性还是非常的不错的,车内宽敞的空间加上稳重的底盘,座椅的包裹性也非常的舒服,底盘调校的不错,可以过滤掉大部分的颠簸,车身高视野开阔,坐在里面还是非常的不错的。
*以上内容的版权归发帖人和太平洋汽车所有,未经允许请勿使用、转载。
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购买时间2020年12月
购买地点广东 深圳
裸车价格11.98万元
平均油耗8.5L/100km
行驶里程1850公里
综合评分
  • 外观
    4
  • 内饰
    4
  • 空间
    5
  • 配置
    3
  • 动力
    4
  • 操控
    5
  • 油耗
    4
  • 舒适
    4
优点:优点是这台车的空间确实比较大,车内的空间灵活度也很高,乘坐空间也比较宽敞,实际上的体验非常棒,除此之外这台车子的经济性也比较好,1.5T的发动机比较省油,而且开起来也非常的轻松,车内的配置也很好,再加上舒适的底盘和良好的隔音,我认为这台车子做的真的是非常不错了。
缺点:缺点是这台车子的内饰稍微有点掉档次,大部分地方都是用的硬塑料材质,看上去既不美观,摸上去也稍显得掉档次,手感也不好。
外观:外观方面很好,第一眼见到之后心中有种莫名的喜悦,它的外观造型看起来没有任何小家子气,不管从哪个角度看上去都特别的帅气,对于这样的外观我真的是无可挑剔了。
内饰:车内的内饰方面用料很是一般,不过人家出于成本考虑这个也可以理解,毕竟我这一款也是比较低配的一个车型,内饰方面稍稍的差了些。
空间:空间方面不错,4.78米的车身长度和1.83米的车身宽度,对于一台紧凑型的MPV来讲,我觉得还是比较出色的,因此就算我这是一款七座版本,车内的乘坐空间仍然是相当宽敞,总之整个空间实用性还是相当可观的。
配置:配置后驻车雷达、8英寸触控液晶屏、胎压显示、主副驾驶位安全气囊等。
动力:动力方面要看个人的需求,在我看来,这台1.5T的发动机表现还是不错的,M6的这个车身尺寸也确实不小,这台发动机匹配广汽自研的七速变速箱,开起来也确实的非常轻快,还是不错的。
操控: 操控方面,七档双离合变速箱和1.5T的发动机确实有一个非常默契的配合,在整个行驶过程中,车子开的都是无比的顺畅平顺,而且它的底盘还特别扎实,侧向支撑性非常强,所以说我感觉这台车子操控已经相当不错了。
油耗:油耗还真的是挺省的,因为我这段时间以来更多的都是在市区用车,但是油耗也并没有飚得太高,平均下来8.5个左右,而且还都挺稳定的,对于一台MPV来讲,我觉得这已经是非常的优秀了,毕竟比一般的轿车阻力要更大,甚至比大多数城市型SUV都更要有着更大的阻力。
舒适:这辆车的减震效果特别棒,再加上市区路段路况相对来说好一点,即使遇到点小坑小洼的路面也没关系,每个座椅和腿部承托性都非常的OK的,而且车内配置也确实比较高,所以带给我的舒适性体验还是相当的不错。
*以上内容的版权归发帖人和太平洋汽车所有,未经允许请勿使用、转载。
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