北京奔驰-奔驰E级新能源

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奔驰E级新能源
官方指导价:50.98万元
竞品车系排名:未进入榜单

(该车系评分高于95%的同级别车系)

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全部在售 综合评分
奔驰E级新能源
官方指导价:50.98-50.98万元
竞品车系排名:未进入榜单

(该车系评分高于95%的同级别车系)

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2020款 综合评分
车型筛选
变速箱:
排量:
全部
年款:
车型(共1款)
车型综合评分
车主裸车均价
车主平均油耗
奔驰E级新能源 2020款 E 300 e L
04.635 综合评分 车主裸车均价: 50.98万元 车主平均油耗: 8.9L/100km
  • 外观
    5.00
  • 内饰
    4.50
  • 空间
    4.50
  • 配置
    4.50
  • 动力
    5.00
  • 操控
    4.50
  • 油耗
    4.50
  • 舒适
    4.50
4.63
50.98万元
8.9L/100km
购买时间2020年01月
购买地点北京市 北京
裸车价格50.98万元
平均油耗8.0L/100km
行驶里程400公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    4
  • 空间
    4
  • 配置
    4
  • 动力
    5
  • 操控
    4
  • 油耗
    4
  • 舒适
    4
优点:品质好,质量靠谱吧,看中的也正是这一点,最令我满意的要属舒适和品牌满足感吧,在这里必须说吧,整体感觉乘坐的空间非常宽敞舒适
缺点:动力一般,其他没什么问题,价格贵一点
外观:外观偏新颖时尚特别的,但没什么问题,风
内饰:内饰也没什么特别之处,比较顺眼但是好像没有太多新鲜感吧
空间:每个座位上都有很好的空间,后排腿可以伸着比较舒服自在
配置:配置没有市面大大部分的主流配置,都是一些比较标准的
动力:够用,油门反应比较迟钝。也许是车身稳定控制起作用,偶尔需要加速吧
操控: 没什么太大的操控感可言,比较容易开,避震给我感觉还刚好,有点韧性
油耗:油耗方面真的很让我惊喜,因为常跑高速,现在百公里8L油,多亏是混动,实用还是很实用的
舒适:座椅的质量不错,看起来和坐上去都是舒服的,老人和孩子也不用担心的,减震比较可以。
*以上内容的版权归发帖人和太平洋汽车网所有,未经允许请勿使用、转载。
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购买时间2019年12月
购买地点广东 广州
裸车价格50.98万元
平均油耗9.8L/100km
行驶里程560公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    5
  • 空间
    5
  • 配置
    5
  • 动力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒适
    5
优点:配置不鸡肋,都是实用的东西,空间够大,装人装货都够用,驾驶起来车身扎实稳重,一体感很强,特别高速,很稳一点也不飘,静音效果真好
缺点:刹车行程有点长,有时感觉刹不住,可能还没适应,跟车距离要保持好。
外观:车头看起来霸气。侧身够长,就是PP有点小了,如果也大点就完美了,
内饰:内饰不错,简单实用,没有过多鸡肋的配置,稍微有几处不够人性化,但是基本可以习惯。
空间:空间真不错,足够用了,没有任何压抑感,座位宽敞,空间够宽
配置:音响效果,放上一个好的歌碟,何止一个过瘾了得。
动力:起步慢些,但是关了节能还是可以冲出去的,发动机真不错,一种极为顺畅的线性加速,不知不觉中就80码以上,赶紧丢油门降速度
操控: 还行吧,没有一般轿跑的操控性,本人基本都是山路,弯道特别多,对于操控要求比较高,说实话,但是也不差,足够用
油耗:我这边是山区,如果大部分是上坡,油耗会到10升以上,各种路况综合起来,平均油耗10升左右,市区多堵几次就11升了
舒适:座椅舒适性给五个赞,长途腿不麻,腰不疼,人不困,坐过的人都说好,比朋友的丰田还舒服,这点真是意想不到的。静音做的真棒
*以上内容的版权归发帖人和太平洋汽车网所有,未经允许请勿使用、转载。
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