广汽讴歌-讴歌CDX混动

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讴歌CDX混动
官方指导价:29.98-38.20万元
竞品车系排名:未进入榜单

(该车系评分高于76%的同级别车系)

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全部在售 综合评分
讴歌CDX混动
官方指导价:29.98-38.2万元
竞品车系排名排名:未进入榜单<

(该车系评分高于76%的同级别车系)

网友印象(2018款)

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2018款 综合评分
车型筛选
变速箱:
全部
排量:
全部
年款:
车型(共4款)
车型综合评分
车主裸车均价
车主平均油耗
讴歌CDX混动 2018款 2.0L 创享·魅版Hybrid
04.575 综合评分 车主裸车均价: 35.28万元 车主平均油耗: 9.6L/100km
  • 外观
    4.50
  • 内饰
    4.50
  • 空间
    4.50
  • 配置
    5.00
  • 动力
    4.50
  • 越野
    4.50
  • 油耗
    4.50
  • 舒适
    4.50
4.57
35.28万元
9.6L/100km
讴歌CDX混动 2018款 2.0L 创享版Hybrid
04.385 综合评分 车主裸车均价: 32.73万元 车主平均油耗: 6.5L/100km
  • 外观
    5.00
  • 内饰
    4.50
  • 空间
    4.50
  • 配置
    4.00
  • 动力
    4.50
  • 越野
    4.00
  • 油耗
    4.50
  • 舒适
    4.00
4.38
32.73万元
6.5L/100km
讴歌CDX混动 2018款 2.0L 质享版Hybrid
04.075 综合评分 车主裸车均价: 30.24万元 车主平均油耗: 12.0L/100km
  • 外观
    4.00
  • 内饰
    3.50
  • 空间
    4.00
  • 配置
    4.00
  • 动力
    4.00
  • 越野
    4.50
  • 油耗
    4.50
  • 舒适
    4.00
4.07
30.24万元
12.0L/100km
--
--
购买时间2018年10月
购买地点广东 广州
裸车价格35.28万元
平均油耗8.0L/100km
行驶里程320公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    5
  • 空间
    5
  • 配置
    5
  • 动力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒适
    5
优点:车子看起来非常大,空间很好,7座大空间,能装下一大家子,动力也不错,跑起来很猛。
缺点:配置有点太少,坐垫稍微有点高吧
外观:外观真的可以,挺帅气的,挺阳光的大个子,侧面看上去特别威猛。
内饰:内饰用料一般般吧,做工觉得还可以,车内的设计还是挺温馨的。
空间:空间很好,前排空间很好,腿都可以伸直了,后面两排的空间也不错
配置:配置没啥好说的,基本是最简单的配置了,安全配置还不错。
动力:动力开起来挺猛的,加速快,感觉动力非常充足,跑什么路都没问题。
越野: 转向精准,基本指哪打哪,开起来很稳,高速也不会发飘,底盘高,通过性很好。
油耗:油耗稍微有点高,百公里大概7个左右,可能提车不久的原因吧,希望后面能降下来点。
舒适:空间大,显得很舒适,座椅的设计也不错,坐着挺好的,隔音也做得不错。
*以上内容的版权归发帖人和太平洋汽车网所有,未经允许请勿使用、转载。
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购买时间2018年08月
购买地点上海市 上海
裸车价格34.98万元
平均油耗5.0L/100km
行驶里程800公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    4
  • 空间
    5
  • 配置
    4
  • 动力
    4
  • 越野
    4
  • 油耗
    5
  • 舒适
    4
优点:外观,空间,能耗。
缺点:车内还是有点异味,这个很糟糕!
外观:外观就是我决定买进它的一大原因。车身整体造型非常时尚的,中网,LOGO,大灯都很好看。
内饰:进入车内,最吸引眼球的就是中控台了,好高的逼格,实在给力。
空间:空间很够用,不管是储物空间,还是乘坐空间,特别是后排座很舒服很柔软。
配置:最让我惊喜的一个配置就是可折叠的电动后视镜上面的转向信号灯。前面还有个摄像头,盲点监测系统,可以监测盲区画面,又一次感受到科技的进步。
动力:油电混用,平常驾驶也没有动力不足的感觉。
越野: 方向盘大小适中,握感舒服,操控一点毛病都没有。
油耗:油耗没有细细算过,工信部数据显示5升油。
舒适:很舒服,尤其是坐在后排的亲友们说说笑笑,别提多开心了。
*以上内容的版权归发帖人和太平洋汽车网所有,未经允许请勿使用、转载。
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购买时间2018年07月
购买地点广东 珠海
裸车价格30.48万元
平均油耗8.0L/100km
行驶里程400公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    5
  • 空间
    4
  • 配置
    4
  • 动力
    5
  • 越野
    4
  • 油耗
    4
  • 舒适
    4
优点:价格合适,配置齐全,质量也比较可靠,关键外观也很年轻
缺点:内饰简洁得没什么内涵,塑料也多
外观:颜值高,年轻人的口味,棱角分明
内饰:内饰简单的来,比较普通,可以说没什么亮点
空间:空间还算不错吧,175以下的,够用吧
配置:配置一般般,中等水平
动力:动力挺好的,前段提速很不错,平时在市区开很方便,够用
越野: 对油耗也比较看重,很省油,不喜欢大油耗的车
油耗:续航方面还行吧
舒适:坐感来说是非常舒适的,全车隔音效果较好,舒适度挺好
*以上内容的版权归发帖人和太平洋汽车网所有,未经允许请勿使用、转载。
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购买时间2018年06月
购买地点江苏 苏州
裸车价格29.98万元
平均油耗9.0L/100km
行驶里程500公里
综合评分
  • 外观
    4
  • 内饰
    4
  • 空间
    4
  • 配置
    4
  • 动力
    4
  • 越野
    5
  • 油耗
    4
  • 舒适
    4
优点:最满意当然是外观,油耗和空间!
缺点:噪音,发动机的噪音就大,不开音响时,车内听的很清楚。高速时胎噪也不小!做个全车隔音可能会有所改善。
外观:外观是这车的亮点
内饰:整体感觉一般,但是摸起来挺舒服的。
空间:后备箱地板低,这样更加充裕了装载空间!后排座放倒功能更加丰富了后备箱空间!
配置:前座中央扶手日常使用很方便啦,还有的就是手动空调,虽然有点不方便但是还是很强的。
动力:动力足,提速快,推背感很强,跑山路根本不费劲,再也不用担心动力不足导致熄火什么的。加速表现:动力十足,油耗合理,就是没有导航,其他的没有什么了
越野: 操控不能说最好,因为确实我来过的车少,反正平时在城里开都还行,就是开高速累得很,开高速的时候方向盘很紧
油耗:耗在意料之中。相信后面还能降降,主要跟路况和驾驶风格有关
舒适:悬挂较硬,这也是一开始就纠结的一个
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购买时间2018年04月
购买地点青海 西宁
裸车价格30.50万元
平均油耗15.0L/100km
行驶里程580公里
综合评分
  • 外观
    4
  • 内饰
    3
  • 空间
    4
  • 配置
    4
  • 动力
    4
  • 越野
    4
  • 油耗
    5
  • 舒适
    4
优点:外形和动力,开起来的操作感让我开了就不想再开家其他牌子的车了。
缺点:目前还没有发现有什么小问题,等以后发现了再来补充。
外观:颜值那是相当不错,爱不释眼,真心希望再外面看的时间多点。
内饰:简约风格,实用就行,没有什么追求
空间:空间非常大,商务接待很实用
配置:配置都是钱堆出来的,没得说,就是流弊。
动力:跑市区和长途都不逊色,经常是想超谁就超谁,特别跑长途的时候,前面一般没有车,因为都要超过去。
越野: 很灵活,方向好打,准确
油耗:上下班路况不错,平均速度在45km/h左右,油耗控制在15以内,很满意。
舒适:基本就是上下班开开,舒适性满意。
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购买时间2018年04月
购买地点广东 广州
裸车价格35.28万元
平均油耗11.2L/100km
行驶里程850公里
综合评分
  • 外观
    4
  • 内饰
    4
  • 空间
    4
  • 配置
    5
  • 动力
    4
  • 越野
    4
  • 油耗
    4
  • 舒适
    4
优点:空间和油耗,没想到那么大的车油耗可以那么低
缺点:悬架有点硬,过大的减速带确实震动很强。中控上的材质是硬塑料,还有头枕为毛这样设计,开车都要低头啊!
外观:外观大气,稳重,整车刚柔并济的造型。屁股也非常耐看,尾灯很有标志性。
内饰:内饰沉稳不错,很有商务气氛
空间:满意,后座一米八的朋友坐上去都可以跷二郎腿,后车厢放倒后真的是一米八的床
配置:平时用到的配置就是那么几样,这车还是可以满足我的需求的。
动力:起步有点肉,那么大的车又不是F11要去赛车,市区可以接受
越野: 操控也不错,转弯力度有点叫劲,上手很快。
油耗:没上过高速,不过跑到60,70,的时候油耗能在7,2。比官方说的油耗还低,这个很赞
舒适:座椅软硬很合适,左边加了一点软包,这个价格有点想不到,减震偏硬,过古力的时候咚咚响,有点心慌。
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