北京EU5
2020款 经典款 R500 智尚版
北京EU5车主点评 活动:快来测一测你的爱车值多少钱!
北京EU5
04.505

综合评分: 4.50

车主裸车均价: 13.59万元
评分项
车主评分
与同级别相比
外观
5.00
高于10%
内饰
4.33
高于5%
空间
4.33
低于2%
配置
4.33
持平-
评分项
车主评分
与同级别相比
动力
4.33
高于9%
操控
4.33
低于2%
续航
4.70
高于13%
舒适
4.67
高于15%

车主平均耗电量:135.8kW·h/100km

(3人提供耗电量数据)

购买时间2020年05月
购买地点上海市 上海
裸车价格13.59万元
耗 电 量390.0kW·h/100km
行驶里程11200公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    4
  • 空间
    4
  • 配置
    4
  • 动力
    4
  • 操控
    4
  • 续航
    5
  • 舒适
    5
优点:首先是这台车的外观非常好看,还有一个优点就是电动,非常省钱,对于我这种工薪阶层的人来说,真是再合适不过了!
缺点:车子缺点我认为是天窗稍微有一点小,现在很多车子都属于超级大天窗的,对比那些车,它显得就有一些小气了。
外观:车子外观属于我的理想型吧,当初也是看中了它的酷炫造型,所以才决定入手的,尾部的设计也很有辨识度,看起来很高大上!
内饰:车子内饰没有什么槽点,就属于简单普通的类型吧,缺少新意,功能却比较丰富,如果设计可以再新颖一些就更好了!
空间:空间是比较款从的,在车内坐着并不会觉得压抑,还有就是后备箱能够轻松放入一个烧烤炉,非常方便一家人外出野餐游玩。
配置:车子配置我认为还是挺好的,都显得很上档次,然后价格也算比较理想的,性价比高,反正我认为很值得了!
动力:开着这款车感觉动力强劲,不会有那种慢吞吞、没劲儿的感觉。提速也非常的快,变速也十分轻松!
操控: 操控感受并没有让我失望,方向盘特别的轻盈,开起来很是方便,操控简单,过弯路也比较稳当!
续航:续航我认为还行吧,不是那种非常费电的车子,蓄电之后能跑390公里,算厉害了!
舒适:如果天窗可以再大一些的话,舒适度应该会更高,座椅舒服,我就打80分吧。反正座椅软硬正好。
*以上内容的版权归发帖人和太平洋汽车网所有,未经允许请勿使用、转载。
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购买时间2020年05月
购买地点上海市 上海
裸车价格13.59万元
耗 电 量8.0kW·h/100km
行驶里程540公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    5
  • 空间
    5
  • 配置
    5
  • 动力
    5
  • 操控
    5
  • 续航
    5
  • 舒适
    5
优点:外观看起来块头大,有点气场
缺点:胎噪风燥隔音真的差,建议提车后喷底盘装甲减少噪音
外观:外观设计很无敌啊,外形非常犀利,很有动感,这外观几年之内应该不会过时。
内饰:内饰做工有点不厚道,不过仪表盘和方向盘感觉还是棒棒的
空间:前排可以。后排凑合。
配置:自己买的就是最好的,车身稳定还有无匙启动都有,配置不少了
动力:开着车一直都是很温柔,丝毫没有想飚的欲望
操控: 同级别不错,得心应手不为过
续航:7.5个油基本纯市区 提车后去跑了一下高速大概来回150公里吧 定速巡航100 显示不到6个油,大多时候显示都是6.2个油左右,巡航的确很省油
舒适:中控屏的系统虽然简单易用,但是UI风格还是感觉太老了
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购买时间2020年06月
购买地点北京市 北京
裸车价格13.59万元
耗 电 量9.5kW·h/100km
行驶里程500公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    4
  • 空间
    4
  • 配置
    4
  • 动力
    4
  • 操控
    4
  • 续航
    4
  • 舒适
    4
优点:外观大气,空间大,开出去也有面子。目前来说挺好的。快过年了,开着挺好的。
缺点:都挺好的。
外观:外观很酷,在停车场一眼就能认出,辨识度非常高。
内饰:内饰做工还是非常的好的,就是觉得车子的用料就是稍微的有点儿简单的,有点儿失望
空间:前后排的退步空间都不错,后备箱更是大。
配置:胎压监测装置、并线辅助等等,配置方面还是比较丰富的,用着也挺方便的。
动力:动力表现很好,满载我觉得就算是开空调跑高速提速不费劲,符合这个排量的性能要求。
操控: 悬架调校比较舒适,过弯不会有侧倾。
续航:磨合阶段,现在电耗还不多
舒适:座椅的包裹性还不错,软硬程度也把控的很好。隔音效果还行。
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