一键砍遍全城
为了更好的用户体验，本功能仅支持微信
扫码“买车全城砍价”小程序，立即向销售顾问砍价
超优惠
广州25名销售顾问抢单优惠最高，服务最好者优先接单
已有2449人成功砍到期望价格
零骚扰
无需填写手机号码先查阅销售顾问的报价方案
满意后再沟通
一键砍遍全城
|
购买时间2019年03月
购买地点河南 周口
购买商家
裸车价格11.50万元
平均油耗6.8L/100km
行驶里程3267公里
综合评分
|
车主印象：
外形很时尚
内饰科技感强
做工精细
用料很实在
配置很丰富
精华
只要您对爱车的独特点评，客观公平，图文并茂，能详细反映车型的真实情况，文字不少于800字，原创图片不少于5张，完整度为100%，即可评为精华点评。
优点：看了那么久那么多车，相比之下10万左右车我还是选择了德系SUV--柯米克，也算是完成了人生一大目标。最满意的地方是颜值高，空间大，省油，安全配置也不错，性价比较高，而且还有自动空调，自动大灯，特别是智能语音导航，还有WIFI功能
缺点：动力稍微不足，起步的时候偏肉加速也很慢
外观：每个人审美不同，各有所爱，据我来看，外观还是挺好看的，有活力，特别是配上这个颜色；前后车灯外观设计还是挺漂亮的，就是卤素灯有点掉价了，配个氙气的就完美了；德系大众车的车漆做工是有严格要求的，这点就不用说了，挺可靠的，颜色喜欢自由蓝；车身造型挺漂亮的，动感，时尚，挺喜欢的。
内饰：内饰设计偏保守，用料一点都不考究，整车唯一的皮质，是在门板的靠手部分，其余部分，清一色的硬塑料。但大众似乎就有一种魔力，它就是能在并不显眼的设计和不上档次的用料里，给你做出还挺显档次的内饰质感，这一点，我大写的服；一般般，硬塑料挺多的；斯柯达的仪表中控大体都是这样的，看着还行，是我喜欢的那款；值得一说的就是这款车的导航娱乐系统，真的是科技的体现，语音控制、导航自动更新、位置发送、手机互联，特别棒。
空间：从尺寸上来看，车身尺寸达到了439017811593mm，轴距达到了2610mm，和其他车相比还是可以的，座进去之后并不感觉压抑，空间还是挺给力的，后排座椅还可以放倒，物件比较大的东西也可以放的下；无论是前排还是后排坐起来还是挺舒服的，后排翘个二郎腿还是没问题的后备箱的空间最小463L座椅放倒之后1510L，还是能装不少东西的储物空间还是挺多的，能放东西的地方不少，特别是中央扶手打开后还能放些东西。
配置：从价格来说，总体相比较性价比蛮高的，外观好看，空间比较大，比较舒适，油耗相对低，配置相对还是挺多的说是有7大标配，有带透镜的前大灯、LED日间行车灯、倒车影像、一体式运动座椅、多功能方向盘、导航娱乐系统、前后12V电源接口；这个是自动挡高配的了，也没啥要选装的了；高配的安装个氙气大灯，动力再强点，弄个涡轮增压的就好了。
动力：1.5L的发动机，动力方面还是有点不足的，提速有点慢，但做为家庭用车还算可以；加速表现：斯柯达和大众一样，这一点，在变速箱的换挡感受上体验最为明显，这款6AT的变速箱，匹配到这一代车型，依然只能用兢兢业业也形容，它并不顺滑，也不会很好的隐藏自己的存在，有些时候甚至有点傻，特别是在深踩油门急加速的时候，有那么个半秒一秒的时间，它是没有任何动作的，不降档，也不拉高转速，它如此佛系的性格，让我感到些许的无奈；自动档换挡还算积极，能感觉出来顿挫，还是能接受的；跑高速： 稳定性高， 超车加速不是很给力，隔音效果还可以，噪音不是很大。
越野：
操控性：符合德系车的特点，转弯掉头时还是比较稳的；山路：开起来那种“厚重感”十足；转向虚位有但是并不夸张，回转线性，一切都是你熟悉的大众，熟悉的斯柯达。小颠簸处理的不紧不慢，只是大颠簸上，车身还是会磕的砰砰响。没办法，毕竟只是台10万级别的车子，我们不能苛求太多。所以我想，这台车还是适合市区代个步，或者长途开个高速也是很不错的。泥泞雨雪路面行驶：车辆拥有车身稳定系统，这款车在雨雪泥泞道路上应该比较安全。
油耗：油耗每个买车的人都很关注，因为要买的起也要开得起，不过这款车还是比较给力的，相对来说油耗还是比较低的；城市路段表现： 这款车的油耗相比较还是给力的，市区方面综合油耗大概在6.8左右，相对比较低；高速路段表现：值得一提的是这款车跑高速时的油耗，买回来车之后，回了一趟老家，虽然路程不远，但是柯米克又给了我一个大的惊喜，综合油耗大概5.5L，作为一款SUV，相比较而言能做到这样的油耗，也算是出人意料了。
舒适：驾驶过程中，舒适性还不错，跑个高速并没有腰酸背痛，噪音比较小，特别是多功能方向盘非常给力；雾霾天：厂家宣称全系带PM2.5空气过滤系统，过滤效率高达99，别管实际效果怎么样吧，心里感觉挺美的；座椅舒适性：前排一体式的运动座椅，运动感更强，包裹性好，长时间驾驶没有一点疲劳感。
|
