博瑞
2015款 礼宾限量版 1.8T 典藏型

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博瑞 2015款 礼宾限量版 1.8T 典藏型
04.475

综合评分: 4.47

车主裸车均价: 14.68万元
评分项
车主评分
与同级别相比
外观
4.86
高于3%
内饰
4.14
低于5%
空间
4.43
低于4%
配置
3.29
低于28%
评分项
车主评分
与同级别相比
动力
4.57
高于3%
操控
4.57
高于4%
油耗
4.90
高于14%
舒适
5.00
高于15%

车主平均油耗:10.9L/100km

暂时还没有车主提交油耗数据

工信部综合油耗: 8.2L/100km

购买时间2015年07月
购买地点江苏 常州
裸车价格14.68万元
平均油耗8.4L/100km
行驶里程1200公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    4
  • 空间
    5
  • 配置
    3
  • 动力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒适
    5
优点:外表时尚,内饰豪华
缺点:做工,其次是油耗
外观:无敌。从接车时开始,无论是在4S交车前洗车,还是回家之后洗车,上牌,单位停车,各种围观各种询问各种参观各种试驾。
内饰:棕红色内饰别说还真挺好看!还刺着限量版的标志!D型方向盘挺运动的。档把设计有点像宝马,内饰稳重但不沉闷,相对同价位合资车用料扎实!
空间:非常大,2850轴距不是吹的
配置:依旧两个字,无敌。试驾过我车的同事中,包括E260L车主、昂科威车主、新天籁车主、老天籁车主、朗逸车主、途观车主,他们试驾后我只问一个问题,14万值不值?回答都是一样,绝对值,这价格还想买什么车啊!其中印象最深的有两次,开老款2.0天籁的直系领导试驾了一圈表示比他的天籁舒服,车管所5个哥哥弟弟叔叔之类的试驾后表示比刚刚那个来上牌的雅阁好多了。呵呵。
动力:起步时有点慢,不过到了50以后动力就会源源不断的提升,特别是在高速上很稳很舒服。
操控: 操控没什么好说的毕竟这个不是他的强项,但路感很好,过滤的不错,底盘真心调校的不错很舒适,过点沟沟坎坎舒适的超乎你的想象,神车什么的根本没法比,谁坐谁知道
油耗:出乎意料。目前行车电脑显示平均速度24,平均油耗10.1,截止今天里程表总计880公里左右,其中150KM高速,不到200KM国道,其余城区或者城乡结合部的道路。相对于1.73吨的身板,这油耗真心满意!
舒适:真皮座椅棒棒的,手感真的很好支撑也很到位,不信自己去试试
*以上内容的版权归发帖人和太平洋汽车所有,未经允许请勿使用、转载。
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购买时间2015年07月
购买地点广西 南宁
裸车价格14.70万元
平均油耗10.8L/100km
行驶里程9800公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    4
  • 空间
    4
  • 配置
    2
  • 动力
    4
  • 操控
    5
  • 油耗
    4
  • 舒适
    5
优点:外观 内饰
缺点:最不满意的地方就是开出去很多人都要围过来问你这辆车的价格是多少开起来感觉怎么样经常都遇到这样的问题,我很烦恼。
外观:无敌。从接车时开始,无论是在4S交车前洗车,还是回家之后洗车,上牌,单位停车,各种围观各种询问各种参观各种试驾。
内饰:漂亮,但是做工还需要改进,很多地方用手按都响,这也可能是走烂路的时候车内异响的来源之一。
空间:空间很大,不输任何中级车,后排宽敞!
配置:依旧两个字,无敌。试驾过我车的同事中,包括E260L车主、昂科威车主、新天籁车主、老天籁车主、朗逸车主、途观车主,他们试驾后我只问一个问题,14万值不值?回答都是一样,绝对值,这价格还想买什么车啊!其中印象最深的有两次,开老款2.0天籁的直系领导试驾了一圈表示比他的天籁舒服,车管所5个哥哥弟弟叔叔之类的试驾后表示比刚刚那个来上牌的雅阁好多了。呵呵。
动力:1.8T的动力不算肉,只要你舍得给油绝对不差,当然油耗你也得有心理准备哈!
操控: 指向性个人稍感模糊,悬架偏硬,远运动风格。
油耗:你懂的,起步19.9,如果碰到市区内堵车就不要考虑油耗的问题了,你的心会流血的。当然高速路上保持匀速行驶的话油耗还是比较可观的,匀速一百一的话匀速应该是七点几个油,我到目前为止的综合油耗是十个,一千三的总里程,有五百多公里的高速,其他的都是室内上下班了。
舒适:很好,座椅包裹性很好,12向电动调节很到位
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购买时间2015年04月
购买地点山东 烟台
裸车价格14.68万元
平均油耗9.8L/100km
行驶里程1500公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    4
  • 空间
    5
  • 配置
    4
  • 动力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒适
    5
优点:空间和外观
缺点:油耗偏高,而且为了提高安全性,他的自重1.7T,造成油耗偏高的主要原因
外观:外观就不用多说了,极其拉风,经常被人围着。博瑞属于第一眼看起来很不错,以后越看越喜欢的类型。
内饰:很满意。同价位来讲,做工和用料没有对手,尤其跟同事的同价位合资车型比较过,有2.0迈锐宝、1.4T某疼、2.0新天籁、2.0老天籁等,摸摸看看敲敲,差距很明显。总之内饰真心厚道。
空间:不用说,后排挤四个人都觉得可以接受
配置:一句话:目前汽车界里性价比最高的一款车。
动力:1.8T的动力不算肉,只要你舍得给油绝对不差,当然油耗你也得有心理准备哈!
操控: 博瑞第一辆车,没什么操控可以对比着感觉。不过作为新手真心感觉车大!后视镜盲区有车经常看不到。市区转弯还好,四五十迈过弯稳稳当当。调头时转弯半径太大,好多次转到一半,倒车继续转。
油耗:这么大的车身和自重,我知道我不能太苛刻,你们觉得呢?
舒适:比出租车强多啦!请原谅我这么说,习惯坐公交和的士,没做过啥好车···座椅可调性比较强,基本都能找到舒服的开车姿势。腿不会憋屈着。悬挂不知道说软还是说硬。平常开着过个烂路还挺稳,过减速带感觉稍硬。不过没有接受不了的那种硬。
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购买时间2015年05月
购买地点湖南 长沙
裸车价格14.68万元
平均油耗10.0L/100km
行驶里程16000公里
综合评分
  • 外观
    4
  • 内饰
    4
  • 空间
    4
  • 配置
    4
  • 动力
    4
  • 操控
    4
  • 油耗
    5
  • 舒适
    5
优点:最满意的是一件驻车功能
缺点:典藏的日行灯是黄色的,真心难看
外观:外观就不用多说了,极其拉风,经常被人围着。博瑞属于第一眼看起来很不错,以后越看越喜欢的类型。
内饰:棕红色内饰别说还真挺好看!还刺着限量版的标志!D型方向盘挺运动的。档把设计有点像宝马,内饰稳重但不沉闷,相对同价位合资车用料扎实!
空间:空间大,坐起来那是相当的舒服。
配置:个人感觉性价比高高的!虽然没有旗舰的燕飞利士,hud,后排行政座椅,360全景,自动泊车,acc之类的高级配置。不过14万多的价格能买到礼宾博瑞,245米其林大脚我感觉很值啦~更何况还有4年免费保养嗯哼~
动力:超超车还是有余的,只要舍得还是棒棒的,如果要追求性能那就放弃吧
操控: 方向盘还是有点虚位,没有合资车的精准,这点在停车的时候很明显。
油耗:这么大的车身和自重,我知道我不能太苛刻,你们觉得呢?
舒适:座椅宽大舒适,后座强于前排,隔音效果很不错,地盘确实还得说硬了点,估计为了支撑过大的车身和轮胎过于扁平的原音
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购买时间2015年08月
购买地点黑龙江 哈尔滨
裸车价格14.68万元
平均油耗17.1L/100km
行驶里程6500公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    4
  • 空间
    4
  • 配置
    1
  • 动力
    4
  • 操控
    4
  • 油耗
    5
  • 舒适
    5
优点:外观好看,内饰和谐。
缺点:油耗!油耗!!油耗!!!重要的事情说三遍!油耗高的无法接受!自认开车够温柔,不超车不抢道,奈何油耗蹭蹭往上飙。开10公里续航里程能少25左右。现在电脑显示百公里15.1,实际差不多17左右。可能是开的少机油磨合不全。等二保后继续测试~
外观:无敌。从接车时开始,无论是在4S交车前洗车,还是回家之后洗车,上牌,单位停车,各种围观各种询问各种参观各种试驾。
内饰:车顶内饰板-有间隙或无法密合 内装材质易磨损 Android版 2015年07月23日 发表了口碑 口碑 《完全符合这个价格表现,性价比好》
空间:不用说,够大,够宽敞,后排都可以翘二郎腿了,可能对于高的人来说后排有点矮,试乘的时候有点顶到头了,没办法,溜背式设计,为了外观只能牺牲了部分空间,鱼和熊掌不可兼得嘛,不过膝部空间还是挺大的,可以适当躺倒,就不会顶到头部了。
配置:依旧两个字,无敌。试驾过我车的同事中,包括E260L车主、昂科威车主、新天籁车主、老天籁车主、朗逸车主、途观车主,他们试驾后我只问一个问题,14万值不值?回答都是一样,绝对值,这价格还想买什么车啊!其中印象最深的有两次,开老款2.0天籁的直系领导试驾了一圈表示比他的天籁舒服,车管所5个哥哥弟弟叔叔之类的试驾后表示比刚刚那个来上牌的雅阁好多了。呵呵。
动力:很好。谈这点必须要看同价位车型的动力水平,我的典藏14.68万,所以横向来看博瑞的动力相当好了,即便跟20万级别的帕萨特迈腾1.8T车型相比,虽然加速的数据有点差距,但是实际驾驶感受上动力旗鼓相当。当然,跟2T高功率的君威蒙迪欧咱就别比了。。
操控: 车子方向盘开起来很轻松,转向也比较精准,悬架总体了说偏硬,这个价位中级车可以说最硬的没有之一,动力配合这套地盘虽然没有激情可言但绝对很轻松的驾驶感,但是停车之类确实有点头痛,车大真不好停,可能还要点时间适应
油耗:出乎意料。目前行车电脑显示平均速度24,平均油耗10.1,截止今天里程表总计880公里左右,其中150KM高速,不到200KM国道,其余城区或者城乡结合部的道路。相对于1.73吨的身板,这油耗真心满意!
舒适:座椅宽大舒适,后座强于前排,隔音效果很不错,地盘确实还得说硬了点,估计为了支撑过大的车身和轮胎过于扁平的原音
*以上内容的版权归发帖人和太平洋汽车所有,未经允许请勿使用、转载。
有用(0)+1 回复(0)
购买时间2015年05月
购买地点浙江 绍兴
裸车价格14.68万元
平均油耗10.2L/100km
行驶里程6500公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    4
  • 空间
    4
  • 配置
    4
  • 动力
    5
  • 操控
    4
  • 油耗
    5
  • 舒适
    5
优点:空间大!188驾驶位置调整好坐姿后排空间完全够用!最多一辆车做过6个人!内饰独特棕红色,活力动感又不失风度!
缺点:油耗!油耗!!油耗!!!重要的事情说三遍!油耗高的无法接受!自认开车够温柔,不超车不抢道,奈何油耗蹭蹭往上飙。开10公里续航里程能少25左右。现在电脑显示百公里15.1,实际差不多17左右。可能是开的少机油磨合不全。等二保后继续测试~
外观:比较喜欢这个外形,大气稳重。经常有人来问“哥们这啥车啊?沃尔沃?”我“这个是博瑞,吉利出的。”大哥“裸车多钱?”“14万多”大哥“不错啊!自动挡的?”“···” 群里哥哥路上被警察叔叔拦住了,哥哥非常自觉递上驾照行驶本“没喝酒!”“哦,没事。就看看你啥车。”
内饰:很满意。同价位来讲,做工和用料没有对手,尤其跟同事的同价位合资车型比较过,有2.0迈锐宝、1.4T某疼、2.0新天籁、2.0老天籁等,摸摸看看敲敲,差距很明显。总之内饰真心厚道。
空间:相当好。除了高个子在后排会感觉头部空间不足,其余位置的空间在20万内中级车中,可以说前三无压力。跟同事的车最直观的对比过,比天籁索纳塔K5迈锐宝蒙迪欧君威阿特兹空间大,跟帕萨特迈腾旗鼓相当。
配置:个人感觉性价比高高的!虽然没有旗舰的燕飞利士,hud,后排行政座椅,360全景,自动泊车,acc之类的高级配置。不过14万多的价格能买到礼宾博瑞,245米其林大脚我感觉很值啦~更何况还有4年免费保养嗯哼~
动力:够用!车子本来就沉,不过发动机还挺给力!舍得给油红绿灯可以刷刷的窜出去,正常行驶也没有拖泥带水,超车什么的有信心!不过本人天生好性格~不争不抢,所以基本不会有什么需要急加速的地方,只能说动力够用啦~
操控: 很好。前铝合金双叉后多连杆,再加18寸245米其林轮胎,操控对得起这身配置,跟价位更高的帕萨特迈腾相比,日常驾驶感受不出区别来。尤其前段时间有同事分别提了个迈腾和帕萨特,我仔细对比了下,操控上没有感觉出差距。由于本人不会玩车,所以更细致的对比还是要看汽车之家的专业车手们了。
油耗:一开始加97号汽油车子有劲油耗可以接受,大概13个油。后来看帖子说要按照燃油标号加改加93.动力稍稍弱了一点,不过油耗一直在增加,一是没跑过告诉,市区速度又不快还经常经常堵车,二是东北天寒地冻,每天空调都要开的大大的吹风才不会起雾。我感觉是这样油耗才会往上升,等着给轮胎打打气再看看~
舒适:很满意。座椅舒适性以及行车时的底盘舒适性相当好,宽大舒适的真皮座椅,只要见过实车的都明白,底盘厚重感和整体感很强,走烂路不颠,昨天刚去村里走了一段烂成搓板的水泥路,只能听到咚咚咚的声音,车身基本没有颠簸。还有值得一提的一点,后排座椅真心又软又舒服,跟同事的新帕萨特和新迈腾相比,明显博瑞后排更舒适。
*以上内容的版权归发帖人和太平洋汽车所有,未经允许请勿使用、转载。
有用(0)+1 回复(0)
购买时间2015年08月
购买地点山东 青岛
裸车价格14.68万元
平均油耗9.7L/100km
行驶里程6500公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    5
  • 空间
    5
  • 配置
    5
  • 动力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒适
    5
优点:涟漪前脸,中国元素。车身流线,进取动感。内饰精致,用料豪华。科技装备,人性典范。吉利博瑞,我最喜欢。
缺点:油耗!油耗!!油耗!!!重要的事情说三遍!油耗高的无法接受!自认开车够温柔,不超车不抢道,奈何油耗蹭蹭往上飙。开10公里续航里程能少25左右。现在电脑显示百公里15.1,实际差不多17左右。可能是开的少机油磨合不全。等二保后继续测试~
外观:无敌。从接车时开始,无论是在4S交车前洗车,还是回家之后洗车,上牌,单位停车,各种围观各种询问各种参观各种试驾。
内饰:很满意。同价位来讲,做工和用料没有对手,尤其跟同事的同价位合资车型比较过,有2.0迈锐宝、1.4T某疼、2.0新天籁、2.0老天籁等,摸摸看看敲敲,差距很明显。总之内饰真心厚道。
空间:相当好。除了高个子在后排会感觉头部空间不足,其余位置的空间在20万内中级车中,可以说前三无压力。跟同事的车最直观的对比过,比天籁索纳塔K5迈锐宝蒙迪欧君威阿特兹空间大,跟帕萨特迈腾旗鼓相当。
配置:依旧两个字,无敌。试驾过我车的同事中,包括E260L车主、昂科威车主、新天籁车主、老天籁车主、朗逸车主、途观车主,他们试驾后我只问一个问题,14万值不值?回答都是一样,绝对值,这价格还想买什么车啊!其中印象最深的有两次,开老款2.0天籁的直系领导试驾了一圈表示比他的天籁舒服,车管所5个哥哥弟弟叔叔之类的试驾后表示比刚刚那个来上牌的雅阁好多了。呵呵。
动力:够用!车子本来就沉,不过发动机还挺给力!舍得给油红绿灯可以刷刷的窜出去,正常行驶也没有拖泥带水,超车什么的有信心!不过本人天生好性格~不争不抢,所以基本不会有什么需要急加速的地方,只能说动力够用啦~
操控: 很好。前铝合金双叉后多连杆,再加18寸245米其林轮胎,操控对得起这身配置,跟价位更高的帕萨特迈腾相比,日常驾驶感受不出区别来。尤其前段时间有同事分别提了个迈腾和帕萨特,我仔细对比了下,操控上没有感觉出差距。由于本人不会玩车,所以更细致的对比还是要看汽车之家的专业车手们了。
油耗:出乎意料。目前行车电脑显示平均速度24,平均油耗10.1,截止今天里程表总计880公里左右,其中150KM高速,不到200KM国道,其余城区或者城乡结合部的道路。相对于1.73吨的身板,这油耗真心满意!
舒适:很满意。座椅舒适性以及行车时的底盘舒适性相当好,宽大舒适的真皮座椅,只要见过实车的都明白,底盘厚重感和整体感很强,走烂路不颠,昨天刚去村里走了一段烂成搓板的水泥路,只能听到咚咚咚的声音,车身基本没有颠簸。还有值得一提的一点,后排座椅真心又软又舒服,跟同事的新帕萨特和新迈腾相比,明显博瑞后排更舒适。
*以上内容的版权归发帖人和太平洋汽车所有,未经允许请勿使用、转载。
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