博瑞
2015款 礼宾限量版 1.8T 尊享型
博瑞车主点评 活动:快来测一测你的爱车值多少钱!
博瑞 2015款 礼宾限量版 1.8T 尊享型
04.675

综合评分: 4.67

车主裸车均价: 17.84万元
评分项
车主评分
与同级别相比
外观
4.97
高于7%
内饰
4.36
高于2%
空间
4.67
高于3%
配置
4.04
低于8%
评分项
车主评分
与同级别相比
动力
4.67
高于10%
操控
4.93
高于9%
油耗
4.90
高于20%
舒适
4.86
高于13%

车主平均油耗:10.2L/100km

暂时还没有车主提交油耗数据

工信部综合油耗: 8.2L/100km

购买时间2015年05月
购买地点江苏 苏州
裸车价格17.88万元
平均油耗8.8L/100km
行驶里程6500公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    4
  • 空间
    5
  • 配置
    4
  • 动力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒适
    5
优点:配置高,特别是安全配置是那个高啊。
缺点:自动雨刷动作神经,雨刷速度跟雨量大小不匹配。有时大有时小。等厂家来升级。
外观:亮瞎“钛合金”眼,无论公司里的保安,加油站的阿姨,还是工作的同事,看到博瑞就不自觉的多看几眼。各种被围观,各种问价格,各种放光的眼神。我的是限量版的车。车漆是什么“紫钻黑”,正常情况看上去是黑的,在阳光下,灯光下就变身了,泛出绚丽的紫色。瞬间逼格提升一大截。特别是那个销魂的屁股,真是百看不厌。有一个奇葩朋友,看车第一眼先看屁股,屁股好看再看是什么车,也觉得博瑞的屁股很性感,很好看。18寸的大脚,看着就有安全感。LED日行灯,很风骚。外观上我是没什么可以挑剔的了。还有一个细节很好,博瑞的玻璃喷水嘴是隐蔽式的,不在前机盖上。这样前面有很平,看起来很协调。
内饰:感官上会有种宝马的冲击,其实我觉得挺不错的,整体的布局也算合理,看上去没有那么多硬塑料,不难看出此车极力想要营造出的舒适感和温馨感,这是我喜欢的。限量版的棕内正好符合我的口味,虽然原先的车子也是棕内,但我依然没有想要换成黑内或米内的意思,就这么继续下去挺好。真皮座椅不错,在我看来属于中规中矩,吉利还能继续提高。杯架造型不太理想,属于既挡空调又碍档把,希望设计师再动动脑子改进一下。后排空调造型好看,像一个小型的变形金刚,特别受到小孩子的喜爱,经常把玩,也苦了前面开车的我,好在现在可以通过刷程序锁定后排空间调节,人性化提高。车内氛围灯非常漂亮,给人高大上的感觉,同时在漆黑的夜晚又给人温馨,喜爱。
空间:怎一个“大”字了得。坐在主驾,想够副驾门储物箱里的东西,怎么也够不到,非得爬过去;前座椅调到最后,脚怎么都够不到油门踏板了。
配置:超高17.88万盒子车能买什么?能买什么?博瑞一出,我纠结了一年多的选择综合症立马痊愈了。看过蒙迪欧、阿特兹、雅阁9最后直接博瑞了。
动力:四平八稳,目前磨合期,最大也不超过2500转。博瑞没有特别汹涌的动力体现。有的是自然柔和的力量。再不知觉中,车的速度就上来了,这个跟车重也有关系,毕竟1.7吨的车,加上极好的静音。我举得调教很很好,没什么顿挫。动力觉得够用,但是喜欢飙车的除外。飙车的我推荐手动86或者手动BRZ,要是我年轻10岁。这两车还是蛮有玩头的。
操控: 前双叉臂后多连杆的悬挂果然很有韧性,总体感觉稍稍偏硬,但又不失舒适型。对路面颠簸过滤的很到位。
油耗:稍微有点高,不过我有省油秘籍,就是红灯前300米就松掉油门,大家可以试试,目前8.8的油耗。这个不是特别真,车内仪表看的。同时,目前我是特意在磨合期温柔的开的。磨合过后撒开跑,真实的油耗我估计在10个左右。这个车油耗不超过11个我就满足了。吃的还是粗粮“92”号。老婆的V40从来都11个油,还是精粮“95”。油耗很路况有很大的关系。比她滴她就不好说我开这么大车上下班,费油了。
舒适:舒适性可以,过弯和减速带过滤的比较好,比原来的力帆和K2强不是一点半点。高速的时候非常爽,非常稳,非常舒适。米胖子的轮胎确实效果不一 般。
*以上内容的版权归发帖人和太平洋汽车网所有,未经允许请勿使用、转载。
有用(0)+1 回复(0)
购买时间2015年04月
购买地点四川 成都
裸车价格17.88万元
平均油耗8.0L/100km
行驶里程5387公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    5
  • 空间
    5
  • 配置
    5
  • 动力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒适
    5
优点:内外兼修,精致优雅,大气从容……好想把所有赞美之词都送给它!
缺点:不能播放CD,前悬架处理小颠簸路面不到位,座椅不能放倒,但是这是出于加固车身考虑不能放倒,鱼与熊掌不能兼得
外观:颜值高开在路上向你行注目礼的人很多,等红灯时旁边司机按喇叭示意我落窗,问我什么车,价格等,看来博瑞的关注度还是很高的。
内饰:感官上会有种宝马的冲击,其实我觉得挺不错的,整体的布局也算合理,看上去没有那么多硬塑料,不难看出此车极力想要营造出的舒适感和温馨感,这是我喜欢的。限量版的棕内正好符合我的口味,虽然原先的车子也是棕内,但我依然没有想要换成黑内或米内的意思,就这么继续下去挺好。真皮座椅不错,在我看来属于中规中矩,吉利还能继续提高。杯架造型不太理想,属于既挡空调又碍档把,希望设计师再动动脑子改进一下。后排空调造型好看,像一个小型的变形金刚,特别受到小孩子的喜爱,经常把玩,也苦了前面开车的我,好在现在可以通过刷程序锁定后排空间调节,人性化提高。车内氛围灯非常漂亮,给人高大上的感觉,同时在漆黑的夜晚又给人温馨,喜爱。
空间:确然很宽大,我180的个子,调好坐椅,后面坐个大人仍能翘二郎腿
配置:超高17.88万盒子车能买什么?能买什么?博瑞一出,我纠结了一年多的选择综合症立马痊愈了。看过蒙迪欧、阿特兹、雅阁9最后直接博瑞了。
动力:1.8T的动力中规中矩,特别点赞的是换档的平顺性,由于使用小涡轮,在1000转时涡轮就启动了,几乎是全程介入,所以感觉不到涡轮的突兀。觉得不象是在开一辆涡轮增压发动机的汽车,更象是开自吸。
操控: 目前主要是低速状态行驶,方向控制感还是不错的,拐弯或走S弯时感觉有信心,别的也不知道如何表达操控性能,总体感觉不错,但单手打方向盘容易碰着多功能方向盘按钮,需要一段时间的适应。
油耗:油耗没怎么算过,我也没有计算这个的习惯,反正没油就往里加就是了。有人老说这个车油耗高,其实我觉得还可以,大家内心还是排斥国产车,1.7吨的车重这个油耗不高,有的喷子就说国产车就是不行,轻量化做的不好,要是真做的轻了又喷国产车用料不足偷工减料了,仁者见仁智者见智,就算有点小毛病服务很好及时处理就很好,不管你买什么车都会有这样那样的问题,这很正常。不过高速应该不怎么费油,可以接受。油箱不小,不像我原来的K2油箱容积才43L,加满油才200度块钱!!!
舒适:悬挂稍稍有点硬,急速过坑的话,后排乘客会有明显的弹跳感,也许这是因为博瑞出于运动的考虑吧,反正我都是在前面当司机,驾驶位不明显。值得表扬的是整车的隔音效果比较出色,虽然目前发动机的声音有所增大,但在车内关上玻璃还是挺安静的,这当然离不开前排所采用的双层玻璃的功劳。另外说一下,保养时使用全合成机油,发动机的声音会小一些。高配采用的燕飞利仕的表现也是相当出色的,这让本来就喜爱音乐的我一上车就迫不及待打开音乐,享受13音响带来的听觉冲击,开车或者开长途车不再是个苦不堪言的事情。
*以上内容的版权归发帖人和太平洋汽车网所有,未经允许请勿使用、转载。
有用(0)+1 回复(0)
购买时间2015年05月
购买地点贵州 贵阳
裸车价格17.88万元
平均油耗10.7L/100km
行驶里程6500公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    5
  • 空间
    5
  • 配置
    4
  • 动力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒适
    5
优点:厚道,极具个性但是毫不张扬,城市预碰撞安全系统以及ACC等多项主动安全配置提供额外的安全感
缺点:暂时没有发现,现在关注度这么高,产能不足算不算?
外观:亮瞎“钛合金”眼,无论公司里的保安,加油站的阿姨,还是工作的同事,看到博瑞就不自觉的多看几眼。各种被围观,各种问价格,各种放光的眼神。我的是限量版的车。车漆是什么“紫钻黑”,正常情况看上去是黑的,在阳光下,灯光下就变身了,泛出绚丽的紫色。瞬间逼格提升一大截。特别是那个销魂的屁股,真是百看不厌。有一个奇葩朋友,看车第一眼先看屁股,屁股好看再看是什么车,也觉得博瑞的屁股很性感,很好看。18寸的大脚,看着就有安全感。LED日行灯,很风骚。外观上我是没什么可以挑剔的了。还有一个细节很好,博瑞的玻璃喷水嘴是隐蔽式的,不在前机盖上。这样前面有很平,看起来很协调。
内饰:感官上会有种宝马的冲击,其实我觉得挺不错的,整体的布局也算合理,看上去没有那么多硬塑料,不难看出此车极力想要营造出的舒适感和温馨感,这是我喜欢的。限量版的棕内正好符合我的口味,虽然原先的车子也是棕内,但我依然没有想要换成黑内或米内的意思,就这么继续下去挺好。真皮座椅不错,在我看来属于中规中矩,吉利还能继续提高。杯架造型不太理想,属于既挡空调又碍档把,希望设计师再动动脑子改进一下。后排空调造型好看,像一个小型的变形金刚,特别受到小孩子的喜爱,经常把玩,也苦了前面开车的我,好在现在可以通过刷程序锁定后排空间调节,人性化提高。车内氛围灯非常漂亮,给人高大上的感觉,同时在漆黑的夜晚又给人温馨,喜爱。
空间:空间很大,乘坐舒适性高,但是前排主驾位置可调节的幅度不大,方向盘可调范围也很小,导致找不到非常合适的驾驶坐姿,这也是比较头痛的一点,前排180cm个头的驾驶者就会有点顶头。
配置:超高17.88万盒子车能买什么?能买什么?博瑞一出,我纠结了一年多的选择综合症立马痊愈了。看过蒙迪欧、阿特兹、雅阁9最后直接博瑞了。
动力:1.8T的动力中规中矩,特别点赞的是换档的平顺性,由于使用小涡轮,在1000转时涡轮就启动了,几乎是全程介入,所以感觉不到涡轮的突兀。觉得不象是在开一辆涡轮增压发动机的汽车,更象是开自吸。
操控: 前双叉臂后多连杆的悬挂果然很有韧性,总体感觉稍稍偏硬,但又不失舒适型。对路面颠簸过滤的很到位。
油耗:我相信这也是绝大部分下不了最后决心买博瑞的纠结之处。看着它庞大的车身,超过1.7吨的体重,要想它达到A级的标准显然是不可能的。我开车偏温柔,从不暴力也不激情驾驶,目前高速占1/3,市区加国道加乡间小路占2/3,实测油耗应该在9.6左右,我觉得是可以接受的。我没有去弄小熊啊什么的,只是把每一次的加油记下来,从而得出的数据。
舒适:舒适性可以,过弯和减速带过滤的比较好,比原来的力帆和K2强不是一点半点。高速的时候非常爽,非常稳,非常舒适。米胖子的轮胎确实效果不一 般。
*以上内容的版权归发帖人和太平洋汽车网所有,未经允许请勿使用、转载。
有用(0)+1 回复(0)
购买时间2015年05月
购买地点贵州 贵阳
裸车价格17.88万元
平均油耗12.0L/100km
行驶里程6500公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    4
  • 空间
    3
  • 配置
    4
  • 动力
    4
  • 操控
    4
  • 油耗
    4
  • 舒适
    5
优点:最满意可不止一点,有很多点。驾乘舒适,外观高端大气,内饰环保,豪华大气,车内气味真心小。车内静音,速度起来你是感觉不到的,米胖子的胎不是盖的。氛围灯超级漂亮,温馨靓丽。抬头显示HUD太好用了,清晰又不晃眼。60码以上自动进入车道偏离提醒模式,偶尔提醒一下你不要“越轨”。下车座椅及方向盘自动退回迎宾功能太高大上了,再不会出入驾驶室困难,再胖也不怕,虽然我很瘦。我现在已经不愿意开其他车了,包括我家的窝窝V40,开V40神经是紧绷的。开博瑞可以大大缓解工作中的紧张情绪,听听13声道的燕飞利仕放出的音乐,开车真是种享受。自动空调真心好,无论外面什么环境,黄标车的黑烟也好,沙土车的灰尘也罢,我车内闻不到一点异味。不会开以前的车,老要躲这些货。
缺点:油耗太高,发动机调教偏保守···
外观:最美中国车名不虚传!
内饰:高大上,豪华有品位,整体氛围营造的很好。皮质很软。中央扶手是我的最爱。宽大,稳重。跟博瑞的气质很配。各种按键阻尼都还好。特别是在黑夜中。氛围灯全开,那叫一个美啊!
空间:非常满意,本人170,头上有很大的空间,后排小孩很喜欢。那个扶手他各种好玩。但是也不是那种迈腾之类的傻大傻大的,让前后排有距离感。我感觉刚刚好。大一分嫌大,小一分嫌小。
配置:不能说最高,反正是很高,功能够全了,非常满意。不过自动泊车只能侧停确实不方便,因为单位都是倒库,希望以后这个能改进。
动力:磨合期,没敢太用力踩油门,稍微一点油就要冲出去的感觉,磨合过了肯定会更好,目前没有用过运动模式,也用不到,又不抓贼,哈哈。
操控: 行云流水、得心应手、气定神闲。大家看看前双插臂的悬挂。识货的朋友我不多讲了。那么粗的铝合金。看着就安心,开着也是很舒服。过个减速带,很有自信哦!声音及底盘传来的震动都不会让你感到难受。有些车过减速带我都害怕什么东西震断掉。博瑞过去就“嘭”一声。偷偷告诉你,底盘有4根粗大的纵梁。有底盘装甲。前后防撞钢梁是铝合金的。很重,女生一个人抬起来费劲。1.7吨重是有道理的。
油耗:首保前在市区跑,综合油耗在11.6左右,首保后,高速路我跑过5.9,市内还是在10左右。
舒适:很舒适,底盘的调教很有功力。开博瑞真的很舒服。劳累了一天,当你走进博瑞,把手升入把手内,博瑞就自动解锁了。坐进去,关上门,立刻静音就体会到了。按一下启动按钮,打开ACC,再按一下启动按钮接通电源,座椅及方向盘自动回到你的驾驶位置。你就进去博瑞的驾驶模式了。无论外面什么情况?打开13声道的音响,播放环绕立体声的无损音乐。开车变成了一种享受。过弯,很有自信,侧倾不是很大。过减速带,很有自信,不用特别刻意的刹车。车内很安静,轻松间你听着音乐就到家了。这里要讲一下,自动泊车,这个也很好用。我是7年的是驾龄了。开这么大的车,停车有时很很难。有这个泊车功能,有机会我就用用,真的很轻松。真的是科技改变生活。
*以上内容的版权归发帖人和太平洋汽车网所有,未经允许请勿使用、转载。
有用(0)+1 回复(0)
购买时间2015年05月
购买地点北京市 北京
裸车价格17.88万元
平均油耗10.3L/100km
行驶里程6500公里
综合评分
  • 外观
    4
  • 内饰
    4
  • 空间
    5
  • 配置
    4
  • 动力
    4
  • 操控
    4
  • 油耗
    4
  • 舒适
    5
优点:空间够大,满意,颜值也高,无悔选择,性价比很高,个人很满意,没觉得哪里不好。
缺点:暂时没有发现,现在关注度这么高,产能不足算不算?
外观:无愧于最美中国车,反正我是很喜欢,不过国人完全接收国产还需要时间,希望国产越来越好,不过很多人不选这个车也能理解,拿着18万买国产车周围的人都跟着瞎操心,还是那句话,自己喜欢就好了。车子的轮毂很帅气,很喜欢,
内饰:高大上,豪华有品位,整体氛围营造的很好。皮质很软。中央扶手是我的最爱。宽大,稳重。跟博瑞的气质很配。各种按键阻尼都还好。特别是在黑夜中。氛围灯全开,那叫一个美啊!
空间:非常大,2.85米的轴距,没有突起的地板,孩子可以躺下睡觉了。
配置:很多人觉得20万买国产车太不划算,国产车只买低价车。其实现在国内的车企水平已经在不断的进步,我们应当看到这一点。不可否认合资车依然是处于领先地位,但并不是原先的高高在上了,我从进口车,合资车,再换到目前的国产车,都深有体会,只想说一句:国产车加油,我看好你哦!
动力:目前还没很深得踩油门,但感觉动力完全够用了,超车时感觉还是有信心的,和开过的1.8T的途观差不太多。自动挡上踩下油门后动力反馈有些延迟,但掰到手动模式之后踩油门时反馈还是很快的。试驾过的朋友大都夸博瑞的动力调教还是不错的,虽达不到迅猛的程度,但与以前网上的了解相比有些超出预期。
操控: 行云流水、得心应手、气定神闲。大家看看前双插臂的悬挂。识货的朋友我不多讲了。那么粗的铝合金。看着就安心,开着也是很舒服。过个减速带,很有自信哦!声音及底盘传来的震动都不会让你感到难受。有些车过减速带我都害怕什么东西震断掉。博瑞过去就“嘭”一声。偷偷告诉你,底盘有4根粗大的纵梁。有底盘装甲。前后防撞钢梁是铝合金的。很重,女生一个人抬起来费劲。1.7吨重是有道理的。
油耗:目前一千一百公里,基本上烧了700过一点的油,油表显示也在9.1个左右,路况复杂:包括市区、市郊、国道、高速、乡村等,并且上下坡道较多,平均时速25左右吧,表显油耗还算接近实际油耗,在1.8t车重的情况下能有如此表现,感觉也算超出预期了。
舒适:很舒适,底盘的调教很有功力。开博瑞真的很舒服。劳累了一天,当你走进博瑞,把手升入把手内,博瑞就自动解锁了。坐进去,关上门,立刻静音就体会到了。按一下启动按钮,打开ACC,再按一下启动按钮接通电源,座椅及方向盘自动回到你的驾驶位置。你就进去博瑞的驾驶模式了。无论外面什么情况?打开13声道的音响,播放环绕立体声的无损音乐。开车变成了一种享受。过弯,很有自信,侧倾不是很大。过减速带,很有自信,不用特别刻意的刹车。车内很安静,轻松间你听着音乐就到家了。这里要讲一下,自动泊车,这个也很好用。我是7年的是驾龄了。开这么大的车,停车有时很很难。有这个泊车功能,有机会我就用用,真的很轻松。真的是科技改变生活。
*以上内容的版权归发帖人和太平洋汽车网所有,未经允许请勿使用、转载。
有用(0)+1 回复(0)
购买时间2015年05月
购买地点山东 济南
裸车价格17.88万元
平均油耗9.9L/100km
行驶里程6500公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    4
  • 空间
    5
  • 配置
    5
  • 动力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒适
    5
优点:内饰及外观高档大气,高科技配置丰富实用
缺点:后排空调和前排不是分开独立控制的,是一个整体,后面小孩子乱动会直接影响全车空调系统。
外观:亮瞎“钛合金”眼,无论公司里的保安,加油站的阿姨,还是工作的同事,看到博瑞就不自觉的多看几眼。各种被围观,各种问价格,各种放光的眼神。我的是限量版的车。车漆是什么“紫钻黑”,正常情况看上去是黑的,在阳光下,灯光下就变身了,泛出绚丽的紫色。瞬间逼格提升一大截。特别是那个销魂的屁股,真是百看不厌。有一个奇葩朋友,看车第一眼先看屁股,屁股好看再看是什么车,也觉得博瑞的屁股很性感,很好看。18寸的大脚,看着就有安全感。LED日行灯,很风骚。外观上我是没什么可以挑剔的了。还有一个细节很好,博瑞的玻璃喷水嘴是隐蔽式的,不在前机盖上。这样前面有很平,看起来很协调。
内饰:杯架-设计不合理或不易操作 2015年04月24日 发表了口碑 口碑 《合资中级车也就这样了。》
空间:非常大,尤其是后排,老板位又可以调,满足了我家老奶奶的需求。
配置:超高17.88万盒子车能买什么?能买什么?博瑞一出,我纠结了一年多的选择综合症立马痊愈了。看过蒙迪欧、阿特兹、雅阁9最后直接博瑞了。
动力:对我来说1.8T的动力绝对够用,只要你敢深踩油门,推背感也会随之而来。没有肉车只有肉人。
操控: 方向重而不死,反正感觉不错
油耗:目前行驶里程较短,表显平均时速26,平均油耗9.9
舒适:只想说一句,凡是做过我车的人都要点赞
*以上内容的版权归发帖人和太平洋汽车网所有,未经允许请勿使用、转载。
有用(0)+1 回复(0)
购买时间2015年03月
购买地点广东 深圳
裸车价格17.88万元
平均油耗10.5L/100km
行驶里程6500公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    4
  • 空间
    5
  • 配置
    3
  • 动力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒适
    5
优点:外观内饰。
缺点:1.轮毂没有特色,我希望增加运动型轮毂,最好还是炭黑处理的那种。2.估计是为了增加档次感,所以后排座椅不能放倒,小小的遗憾。
外观:颜值高开在路上向你行注目礼的人很多,等红灯时旁边司机按喇叭示意我落窗,问我什么车,价格等,看来博瑞的关注度还是很高的。
内饰:杯架-设计不合理或不易操作 2015年04月24日 发表了口碑 口碑 《合资中级车也就这样了。》
空间:还不错,B级里算大了
配置:只能说性价比超高。
动力:对于不追求速度的我来说动力是绝对够了!可有车友说他们经常开到一百五六十码呢?甚至有两百码以上的!我可不想尝试!跑高速:跑高速时因为有ac c自适应巡航,所以觉得特别的轻松!也杜绝了追尾的可能!
操控: 方向盘手感一般,有虚位,新车就发现有点右偏,低速停车时方向盘还是感觉有点重,在轻点就好了底盘及悬架:悬挂稍微烂点的路就不安逸,有点失望,地盘在整点就好了,信心不足
油耗:不少的车友反应博瑞油耗偏高 ,但是我这一年多的使用,每一笔都进行了记录,综合油耗9.8,对于一个B 级的轿车,拥有1.72吨的自重的车来说我觉得应该是算中规中矩,并不算高,完全符合我的预期
舒适:很好,表现在很多方面:1,座椅宽大,厚实;2,空间宽敞;3,无刺鼻气味;4,配置高,便利性设施丰富;5,噪音低;6,跑高速感觉不到很快,不紧张。这款车,就是以舒适为主吧。
*以上内容的版权归发帖人和太平洋汽车网所有,未经允许请勿使用、转载。
有用(0)+1 回复(0)
购买时间2015年04月
购买地点山东 滨州
裸车价格17.88万元
平均油耗9.1L/100km
行驶里程6500公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    4
  • 空间
    5
  • 配置
    4
  • 动力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒适
    5
优点:是配置
缺点:方向盘稍微有点小 发动机长时间工作会很热 导航不是太好用 ~最不满意的就是前保险杠车漆有一小部分没有喷好 人生第一部车 有点不开心~!
外观:亮瞎“钛合金”眼,无论公司里的保安,加油站的阿姨,还是工作的同事,看到博瑞就不自觉的多看几眼。各种被围观,各种问价格,各种放光的眼神。我的是限量版的车。车漆是什么“紫钻黑”,正常情况看上去是黑的,在阳光下,灯光下就变身了,泛出绚丽的紫色。瞬间逼格提升一大截。特别是那个销魂的屁股,真是百看不厌。有一个奇葩朋友,看车第一眼先看屁股,屁股好看再看是什么车,也觉得博瑞的屁股很性感,很好看。18寸的大脚,看着就有安全感。LED日行灯,很风骚。外观上我是没什么可以挑剔的了。还有一个细节很好,博瑞的玻璃喷水嘴是隐蔽式的,不在前机盖上。这样前面有很平,看起来很协调。
内饰:高大上,豪华有品位,整体氛围营造的很好。皮质很软。中央扶手是我的最爱。宽大,稳重。跟博瑞的气质很配。各种按键阻尼都还好。特别是在黑夜中。氛围灯全开,那叫一个美啊!
空间:非常大,2.85米的轴距,没有突起的地板,孩子可以躺下睡觉了。
配置:超高17.88万盒子车能买什么?能买什么?博瑞一出,我纠结了一年多的选择综合症立马痊愈了。看过蒙迪欧、阿特兹、雅阁9最后直接博瑞了。
动力:1.8T涡轮增压缸内直喷的发动机,带动1750公斤的车还算轻松吧,毕竟1500转时就能接入最大扭矩区间,前面加的97号的汽油,动力还是随叫随到。
操控: 行云流水、得心应手、气定神闲。大家看看前双插臂的悬挂。识货的朋友我不多讲了。那么粗的铝合金。看着就安心,开着也是很舒服。过个减速带,很有自信哦!声音及底盘传来的震动都不会让你感到难受。有些车过减速带我都害怕什么东西震断掉。博瑞过去就“嘭”一声。偷偷告诉你,底盘有4根粗大的纵梁。有底盘装甲。前后防撞钢梁是铝合金的。很重,女生一个人抬起来费劲。1.7吨重是有道理的。
油耗:目前行驶里程较短,表显平均时速26,平均油耗9.9
舒适:很舒适,底盘的调教很有功力。开博瑞真的很舒服。劳累了一天,当你走进博瑞,把手升入把手内,博瑞就自动解锁了。坐进去,关上门,立刻静音就体会到了。按一下启动按钮,打开ACC,再按一下启动按钮接通电源,座椅及方向盘自动回到你的驾驶位置。你就进去博瑞的驾驶模式了。无论外面什么情况?打开13声道的音响,播放环绕立体声的无损音乐。开车变成了一种享受。过弯,很有自信,侧倾不是很大。过减速带,很有自信,不用特别刻意的刹车。车内很安静,轻松间你听着音乐就到家了。这里要讲一下,自动泊车,这个也很好用。我是7年的是驾龄了。开这么大的车,停车有时很很难。有这个泊车功能,有机会我就用用,真的很轻松。真的是科技改变生活。
*以上内容的版权归发帖人和太平洋汽车网所有,未经允许请勿使用、转载。
有用(0)+1 回复(0)
购买时间2015年04月
购买地点四川 成都
裸车价格17.88万元
平均油耗8.9L/100km
行驶里程29000公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    4
  • 空间
    4
  • 配置
    4
  • 动力
    4
  • 操控
    5
  • 油耗
    4
  • 舒适
    5
优点:配置很丰富,该有的都有了
缺点:暂时没发现吧,可能就是油耗比我预期高一点,可能本人没开惯B级车的缘故
外观:亮瞎“钛合金”眼,无论公司里的保安,加油站的阿姨,还是工作的同事,看到博瑞就不自觉的多看几眼。各种被围观,各种问价格,各种放光的眼神。我的是限量版的车。车漆是什么“紫钻黑”,正常情况看上去是黑的,在阳光下,灯光下就变身了,泛出绚丽的紫色。瞬间逼格提升一大截。特别是那个销魂的屁股,真是百看不厌。有一个奇葩朋友,看车第一眼先看屁股,屁股好看再看是什么车,也觉得博瑞的屁股很性感,很好看。18寸的大脚,看着就有安全感。LED日行灯,很风骚。外观上我是没什么可以挑剔的了。还有一个细节很好,博瑞的玻璃喷水嘴是隐蔽式的,不在前机盖上。这样前面有很平,看起来很协调。
内饰:高大上,豪华有品位,整体氛围营造的很好。皮质很软。中央扶手是我的最爱。宽大,稳重。跟博瑞的气质很配。各种按键阻尼都还好。特别是在黑夜中。氛围灯全开,那叫一个美啊!
空间:中级车中数得着的,要按尺寸归类,博瑞基本快要归类到中大型车里面了,实际当中后排坐三个大人各抱一个孩子的情况都不算挤,并且是在驾驶座位感觉也很宽敞的情况下。开雅阁车的朋友说博瑞比雅阁空间要好。
配置:超高17.88万盒子车能买什么?能买什么?博瑞一出,我纠结了一年多的选择综合症立马痊愈了。看过蒙迪欧、阿特兹、雅阁9最后直接博瑞了。
动力:四平八稳,目前磨合期,最大也不超过2500转。博瑞没有特别汹涌的动力体现。有的是自然柔和的力量。再不知觉中,车的速度就上来了,这个跟车重也有关系,毕竟1.7吨的车,加上极好的静音。我举得调教很很好,没什么顿挫。动力觉得够用,但是喜欢飙车的除外。飙车的我推荐手动86或者手动BRZ,要是我年轻10岁。这两车还是蛮有玩头的。
操控: 指向精准,高速稳定,车轱辘真大,一开始不觉得怎么样,和我原来的K2放一起真是又宽又大,威猛。上高速后方向盘随着速度会变沉,很稳。而且轮胎是米其林的,静音效果确实不错,有次自己洗车就发现轮胎的致密性、弹力包括橡胶的颜色确实和自己K2上韩泰的有差别,看来工艺这个东西真是一门很高的学问。
油耗:稍微有点高,不过我有省油秘籍,就是红灯前300米就松掉油门,大家可以试试,目前8.8的油耗。这个不是特别真,车内仪表看的。同时,目前我是特意在磨合期温柔的开的。磨合过后撒开跑,真实的油耗我估计在10个左右。这个车油耗不超过11个我就满足了。吃的还是粗粮“92”号。老婆的V40从来都11个油,还是精粮“95”。油耗很路况有很大的关系。比她滴她就不好说我开这么大车上下班,费油了。
舒适:座椅十二项电动调节,座椅舒适度高。座椅高度我调的较高,视野非常好,有点跨界车味道。
*以上内容的版权归发帖人和太平洋汽车网所有,未经允许请勿使用、转载。
有用(0)+1 回复(0)
购买时间2015年06月
购买地点湖南 长沙
裸车价格17.88万元
平均油耗9.6L/100km
行驶里程8000公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    4
  • 空间
    4
  • 配置
    4
  • 动力
    3
  • 操控
    4
  • 油耗
    5
  • 舒适
    5
优点:性价比~~~
缺点:想了很长时间,找不到不满意的地方;若实在要找的话,就是右后尾灯下保险杆和翼子板接缝装配不齐,这也是整车做工上唯一的一点瑕疵。
外观:颜值高开在路上向你行注目礼的人很多,等红灯时旁边司机按喇叭示意我落窗,问我什么车,价格等,看来博瑞的关注度还是很高的。
内饰:高大上,豪华有品位,整体氛围营造的很好。皮质很软。中央扶手是我的最爱。宽大,稳重。跟博瑞的气质很配。各种按键阻尼都还好。特别是在黑夜中。氛围灯全开,那叫一个美啊!
空间:近五米的车身,2850的轴距,空间根本不用说,肯定非常棒。前排副驾驶的老板键,能让后排的老板位得到近乎奢华的空间。
配置:超高17.88万盒子车能买什么?能买什么?博瑞一出,我纠结了一年多的选择综合症立马痊愈了。看过蒙迪欧、阿特兹、雅阁9最后直接博瑞了。
动力:对于不追求速度的我来说动力是绝对够了!可有车友说他们经常开到一百五六十码呢?甚至有两百码以上的!我可不想尝试!跑高速:跑高速时因为有ac c自适应巡航,所以觉得特别的轻松!也杜绝了追尾的可能!
操控: 指向精准,高速稳定,车轱辘真大,一开始不觉得怎么样,和我原来的K2放一起真是又宽又大,威猛。上高速后方向盘随着速度会变沉,很稳。而且轮胎是米其林的,静音效果确实不错,有次自己洗车就发现轮胎的致密性、弹力包括橡胶的颜色确实和自己K2上韩泰的有差别,看来工艺这个东西真是一门很高的学问。
油耗:油耗没怎么算过,我也没有计算这个的习惯,反正没油就往里加就是了。有人老说这个车油耗高,其实我觉得还可以,大家内心还是排斥国产车,1.7吨的车重这个油耗不高,有的喷子就说国产车就是不行,轻量化做的不好,要是真做的轻了又喷国产车用料不足偷工减料了,仁者见仁智者见智,就算有点小毛病服务很好及时处理就很好,不管你买什么车都会有这样那样的问题,这很正常。不过高速应该不怎么费油,可以接受。油箱不小,不像我原来的K2油箱容积才43L,加满油才200度块钱!!!
舒适:很舒适,底盘的调教很有功力。开博瑞真的很舒服。劳累了一天,当你走进博瑞,把手升入把手内,博瑞就自动解锁了。坐进去,关上门,立刻静音就体会到了。按一下启动按钮,打开ACC,再按一下启动按钮接通电源,座椅及方向盘自动回到你的驾驶位置。你就进去博瑞的驾驶模式了。无论外面什么情况?打开13声道的音响,播放环绕立体声的无损音乐。开车变成了一种享受。过弯,很有自信,侧倾不是很大。过减速带,很有自信,不用特别刻意的刹车。车内很安静,轻松间你听着音乐就到家了。这里要讲一下,自动泊车,这个也很好用。我是7年的是驾龄了。开这么大的车,停车有时很很难。有这个泊车功能,有机会我就用用,真的很轻松。真的是科技改变生活。
*以上内容的版权归发帖人和太平洋汽车网所有,未经允许请勿使用、转载。
有用(0)+1 回复(0)
看了又看
最近看过的车 清空 | 关闭

支付宝扫码询价
领最高888元现金红包

关闭