博瑞
2017款 1.8T 尊尚型

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博瑞 2017款 1.8T 尊尚型
04.595

综合评分: 4.59

车主裸车均价: 13.18万元
评分项
车主评分
与同级别相比
外观
5.00
高于6%
内饰
4.67
高于7%
空间
5.00
高于8%
配置
4.33
低于5%
评分项
车主评分
与同级别相比
动力
4.33
低于2%
操控
4.67
高于6%
油耗
4.00
低于7%
舒适
4.67
高于7%

车主平均油耗:10.1L/100km

暂时还没有车主提交油耗数据

工信部综合油耗: 7.8L/100km

购买时间2018年10月
购买地点新疆 巴州
购买商家 库尔勒辉环汽车销售有限公司
裸车价格13.48万元
平均油耗9.6L/100km
行驶里程3816公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    5
  • 空间
    5
  • 配置
    5
  • 动力
    4
  • 操控
    5
  • 油耗
    4
  • 舒适
    5
优点:博瑞最大的有点就是空间,还有就是安全,在高速上开车稳的一批,动力响应速度也是非常快的,底盘的稳定性调校的还是非常不错的
缺点:缺点车太大不太好停车,还有就是油耗如果能控制在8点就好了,
外观:整体的车身造型都是我比较喜欢的类型,溜背式的设计非常的有档次,并且车开到路上回头率也是非常高的,并且前脸的设计也是非常具有识别性的
内饰:内饰部分设计高级感非常的强,并且棕黑的内饰设计,也很有豪华车的档次,中控部分按键分舵,导航屏幕如果还能在大点就更好了
空间:空间更不用说了,几个大汉做里面空间都是绰绰有余的,并且后排腿部空间是真的大,并且跑长途的话,还是很舒服的
配置:配置部分不用说了,大屏导航皮座椅电动座椅都是带的,并且基础安全配置都是有的,对配置类的要求还是不是很高
动力:毕竟这么大的车身,想象中肯定加速不是畅快,但是在开的时候不管是在起步还是超车的时候动力提速都是非常不错的,动力是完全够用的
操控: 方向盘的转向很轻盈,并且车的话媳妇开的还是比较多的,基本上车辆控制也是非常好控制的,不会说这么大的车,不好控制
油耗:基本上车都是在市区开,上下班公里数跑的也少,基本上油耗也就是在10个油左右,反正跑的少,也花不了多少钱
舒适:总体来说的话,博瑞的舒适性在同级别还是比较赞的,
*以上内容的版权归发帖人和太平洋汽车所有,未经允许请勿使用、转载。
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购买时间2017年11月
购买地点广西 南宁
购买商家
裸车价格14.18万元
平均油耗10.5L/100km
行驶里程6250公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    4
  • 空间
    5
  • 配置
    4
  • 动力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    4
  • 舒适
    5
车主印象: 外形很时尚 做工精细 配置很丰富 动力很充沛 舒适性好
精华
只要您对爱车的独特点评,客观公平,图文并茂,能详细反映车型的真实情况,文字不少于800字,原创图片不少于5张,完整度为100%,即可评为精华点评。
优点:就以它的外观、动力、配置、乘坐空间、隔音效果、还有舒适性等等都很满意,没有理由不喜欢的。
缺点:要说缺点的话我首推油耗这个了,这也不能怪它,你怎么操控它,它就怎么对待你,只有像爱人一样去呵护它,才会跟你达成共识不跟你闹脾气,这么大又这么重的车子你总不能像日系车那样省油吧,如果那样的话就不是收购沃尔沃后的吉利了;而我是经常在市区里面用车的,总之油耗高是有很多方面的因素,所以就不太在意了,实际上以现在的油耗倒还是能接受的。
外观:外观自然不用多说什么,就是漂亮,它的原创家族式的进气格栅就秒杀一切自主品牌了,车身的线条跟内饰暨有东方的古典美学,又有西方的艺术特征,都被国人称为“最美中国车”了,特别是它的雪花瓣似的轮毂更有运动气质,在颜值上就令人诚服了。
内饰:内饰用料还是很不错的,做工也很精细,真皮座椅,很多地方都是软性材质,摸起来手感很舒服,就像是一个移动式的沙发,这也是吸引我购买的原因之一。
空间:车长将近5米,空间自然不用多说,无论前排或后排的乘坐空间以及纵深的后备箱空间,都是很宽敞的,只有宽敞的空间才能造就一个良好的乘坐舒适感。
配置:以车子的配置来说,定速巡航、自动空调、蓝牙WIFI、手机互联、前后倒车雷达影像、胎温胎压监测、自动大灯、导航等等这些高科技配置都有了,这也体现了性价比,满满的科技感,享受到30w合资车的越级享受。
动力:1.8T涡轮发动机缸内直喷的动力来说是很给力,只要你肯给油,动力源源不断,推背感十足,没有因为车子的笨重而显得动力疲软,对超车的反应也很迅速。
操控: 车子这么大却没有给人一点笨重的感觉,得益于他的电子助力转向了,转向操控很精确,1.8T与6速手自一体波箱很匹配,加速换挡的转换几乎没有什么顿挫感。
油耗:油耗还是有点高但也能接受,这可能是跟我的行驶路况有关吧,在市区内上下班自然避免不了城市的拥堵路况,油耗自然也不会跟跑高速或是一般的路况能比的,所以说油耗这东西还是跟很多因素有关的,比如驾驶习惯,行驶路况,车子自身的情况等等,这些因素不能一概而论,希望磨合好后油耗能降一点就好了,这也可能是我的单一想法吧。
舒适:真皮座椅且是电动调节的就像一个软沙发,靠上去就很容易睡着的,这还是得益于它的隔音效果,加上宽敞的空间为舒适度提升不少,而且过坑洼路段的减震效果也很舒适,没有那种冲击底盘传上来的异响声,好的底盘调教也是直接增加舒适度的体验。
*以上内容的版权归发帖人和太平洋汽车所有,未经允许请勿使用、转载。
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