奔腾T77
2021款 PRO 280 TID 自动尊贵型
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奔腾T77 2021款 PRO 280 TID 自动尊贵型
04.695

综合评分: 4.69

车主裸车均价: 13.88万元
评分项
车主评分
与同级别相比
外观
5.00
高于8%
内饰
4.50
高于7%
空间
4.50
低于2%
配置
5.00
高于12%
评分项
车主评分
与同级别相比
动力
4.50
高于5%
越野
4.50
持平-
油耗
5.00
高于18%
舒适
4.50
高于6%

车主平均油耗:9.0L/100km

(2人提供油耗数据)

工信部综合油耗: 6.8L/100km

购买时间2021年08月
购买地点山东 济南
裸车价格13.88万元
平均油耗10.0L/100km
行驶里程1620公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    4
  • 空间
    5
  • 配置
    5
  • 动力
    4
  • 越野
    4
  • 油耗
    5
  • 舒适
    4
优点:优点是车子的性价比挺高的,外观很潮很时尚,设计也是别具一格,动力表现也挺满意的,整个车在行驶过程中让人感觉操控也挺不错的,综合这三方面,也是我入手它的主要原因之一。
缺点:缺点是悬挂有点偏硬,车内的舒适性上要差一些,尤其是长途乘坐还是挺累的。
外观:外观的设计时尚运动大气感很强,中网的设计一如既往地有特色,辨识度很高,大灯和一些线条的勾勒都让人看着很舒服。
内饰:车内风格相对也很年轻,坐进车内还是比较有感觉的,颜色搭配做工细节都挺不错,科技感比较强,坐上去就能感觉到很豪华的气息。
空间:说到空间上的表现,我个人用起来还是很充裕的,前后排没有不够用的感觉,特别是头部表现,真的很高,很敞亮,后备箱的空间也挺不错的。
配置:配置确实挺好的,前后驻车雷达、360全景影像、自适应巡航、自动泊车入位等功能齐全,科技感也很不错,全景天窗和多功能方向盘也是挺好的,中控屏还挺大的,语音识别也是使用便捷。
动力:日常开车的时候就能感觉到这个车强劲有力的爆发力,起步的时候最为明显,城区通勤完全没有问题,高速上面提速也是非常的快,超车什么的完全没有压力。
越野: 操控还挺好的,车子体型虽然大,但实际驾驶起来还是比较轻盈的,辅助配置也挺棒的,360全景影像,停车非常方便,哪个地方有障碍物一目了然,陌生的地方用起来也不用担心。
油耗:油耗的话还是有些稍高一些,目前综合油耗在10个左右,比起我预期的还是高了一些,希望以后能慢慢的降下来。
舒适:舒适性算是一般,座椅挺宽厚的,特别是前排的座位,包裹性很好,就是悬挂比较硬,没有想象中那么舒服,长途的话,后排应该会累点,隔音方面一般吧,速度快的时候还是有些噪音的。
*以上内容的版权归发帖人和太平洋汽车网所有,未经允许请勿使用、转载。
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购买时间2021年07月
购买地点河北 石家庄
裸车价格13.88万元
平均油耗8.0L/100km
行驶里程800公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    5
  • 空间
    4
  • 配置
    5
  • 动力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒适
    5
优点:这款车给我最直观的感受就是年轻运动的外观,我认为它很符合现在年轻人的审美,开出去也有面子,很有档次。这就是我最满意的地方。
缺点:不知道是什么方面的原因,这款车的驾驶和乘坐感受让人不是很满意,平坦的大路上还没多大问题,要是上了小烂路,通通的声音和这个颠簸感很强,有点掉面子。
外观:我很喜欢前脸的设计,棱角分明,还有大灯和中网感觉非常霸气,车身线条也很流畅,大小我感觉也刚好,我女朋友开着也没啥违和感.
内饰:内饰比较新潮,可以跟上时代,里面的电子设备也是很丰富的,还有些功能没研究过来呢,以后留在慢慢研究吧。
空间:我平时基本就最多三个人坐车,车的空间利用率挺高的,能满足我平时的家用代步需求,后备箱空间也挺大的。
配置:小车做工精细,中控操作便利,多媒体电脑是我的最爱,大大的显示屏提升小车的整体豪华感。
动力:动力起步的时候偏肉,但涡轮介入以后还是挺给力的。超车什么的也不在话下。肯舍得给油的话,推背感也还是有的,对于我这种平常上下班开开的人来说,足够用了。
越野: 方向盘手感不轻不重,指向精准,低速的时候转弯有些费力。路感很清晰,油门刹车也都很线性。开起来很给我信心。
油耗:跑了800多公里,现在的油耗基本维持在7个点左右,市区内上下班堵车情况会比较严重些,油耗会偏高,油表显示8.3个点,不过还是在接受范围内。
舒适:座椅还是很舒服的,包裹性很好,也比较柔软!不过。。高速上的隔音,还是比较一般,风噪大.
*以上内容的版权归发帖人和太平洋汽车网所有,未经允许请勿使用、转载。
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