上汽通用别克-微蓝6

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微蓝6
官方指导价:15.98-22.23万元
竞品车系排名:第3查看排名>>

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全部在售 综合评分
微蓝6
官方指导价:15.99-17.89万元
竞品车系排名:第3查看排名>>

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2022款 综合评分
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车主平均耗电量: 12.5L/100km

(16人提供耗电量数据)

微蓝6
官方指导价:19.53-19.53万元
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2021款 综合评分
更多>
车主平均耗电量: 12.5L/100km

(16人提供耗电量数据)

微蓝6
官方指导价:15.98-22.23万元
竞品车系排名:第3查看排名>>

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2020款 综合评分
车型筛选
变速箱:
排量:
全部
车型(共8款)
车型综合评分
车主裸车均价
车主平均油耗/电耗
微蓝6 2021款 410KM 纯电动互联共享型 PLUS
04.885 综合评分 车主裸车均价: 19.53万元 车主平均耗电量: --L
  • 外观
    5.00
  • 内饰
    5.00
  • 空间
    5.00
  • 配置
    5.00
  • 动力
    5.00
  • 操控
    5.00
  • 续航
    4.00
  • 舒适
    5.00
4.88
19.53万元
--
微蓝6 2020款 插电混合车 互联智慧型
04.885 综合评分 车主裸车均价: 17.98万元 车主平均油耗: 3.6L/100km
  • 外观
    5.00
  • 内饰
    5.00
  • 空间
    5.00
  • 配置
    5.00
  • 动力
    5.00
  • 操控
    5.00
  • 油耗
    5.00
  • 舒适
    4.00
4.88
17.98万元
3.6L/100km
微蓝6 2020款 410KM 纯电动互联时尚型 PLUS
04.635 综合评分 车主裸车均价: 20.03万元 车主平均耗电量: 15.3kW·h/100km
  • 外观
    5.00
  • 内饰
    5.00
  • 空间
    4.00
  • 配置
    4.00
  • 动力
    4.50
  • 操控
    4.50
  • 续航
    5.00
  • 舒适
    5.00
4.63
20.03万元
15.3kW·h/100km
微蓝6 2020款 410KM 纯电动互联智享型 PLUS
04.515 综合评分 车主裸车均价: 21.23万元 车主平均耗电量: 9.9kW·h/100km
  • 外观
    5.00
  • 内饰
    4.50
  • 空间
    4.25
  • 配置
    4.25
  • 动力
    4.50
  • 操控
    4.50
  • 续航
    4.50
  • 舒适
    4.50
4.51
21.23万元
9.9kW·h/100km
微蓝6 2020款 410KM 纯电动互联智慧型 PLUS
04.445 综合评分 车主裸车均价: 22.23万元 车主平均耗电量: 13.3kW·h/100km
  • 外观
    5.00
  • 内饰
    4.50
  • 空间
    4.00
  • 配置
    4.00
  • 动力
    4.50
  • 操控
    4.50
  • 续航
    4.50
  • 舒适
    4.50
4.44
22.23万元
13.3kW·h/100km
微蓝6 2020款 插电混合车 互联智享型
04.255 综合评分 车主裸车均价: 16.98万元 车主平均油耗: 3.5L/100km
  • 外观
    5.00
  • 内饰
    4.00
  • 空间
    4.00
  • 配置
    4.00
  • 动力
    4.00
  • 操控
    5.00
  • 油耗
    4.00
  • 舒适
    4.00
4.25
16.98万元
3.5L/100km
微蓝6 2020款 插电混合车 互联时尚型
04.255 综合评分 车主裸车均价: 15.98万元 车主平均油耗: 4.5L/100km
  • 外观
    5.00
  • 内饰
    4.00
  • 空间
    4.00
  • 配置
    4.00
  • 动力
    4.00
  • 操控
    4.00
  • 油耗
    5.00
  • 舒适
    4.00
4.25
15.98万元
4.5L/100km
--
--
展开更多车型
购买时间2020年12月
购买地点广西 南宁
购买商家 广西鑫广达博通汽车销售服务有限公司
裸车价格21.23万元
耗 电 量13.6kW·h/100km
行驶里程429公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    4
  • 空间
    5
  • 配置
    5
  • 动力
    5
  • 操控
    5
  • 续航
    4
  • 舒适
    4
精华
只要您对爱车的独特点评,客观公平,图文并茂,能详细反映车型的真实情况,文字不少于800字,原创图片不少于5张,完整度为100%,即可评为精华点评。
优点:钥匙在身不动就可行车,操作简单。上班不远,电动更省去麻烦。悬浮型车顶,淡蓝的天空开朗色。家乡400公里距离,少量中继电续航就足够。行车费用低廉,可谓性价比超高,算是好品牌车。
缺点:想购香槟金车,但唯有白星灰兰两色选。语音识别有时反应弱。
外观:悬浮化车顶,淡蓝的天空开朗色。颜色独特,性格开朗,撞衫机会少。品牌车与身份相符,多功能运动外型,酷到老婆一眼就认可了。
内饰:LV纹饰,有高档感。实体键装修,双模式操作都可以。
空间:比原来车1米71宽了10公分,但宽敞许多。较原来车同为4米6,反而外观大气多。后备箱不比三厢车小,换车也感觉比原来值。
配置:音响不弱,高低音、层次分明;手机音频、SD卡或U盘音频方便。语音识别准确,空调也智能操控。天窗虽然不可开启,幕布电动开闭。
动力:动力型三项,最酷的红火运动版面,推背感强到老司机心惊,想赛车赢我没可能。
操控: 设置中等动能回收,跟原来汽油车没感觉不同。方向操控准确,同轴距转弯半径反而小。
续航:回趟家乡近400公里距离,少量中继续航就足够。可谓性价比超高,好品牌车。
舒适:静音效果不错,安静舒适,座位包裹好。
*以上内容的版权归发帖人和太平洋汽车网所有,未经允许请勿使用、转载。
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购买时间2021年07月
购买地点广东 广州
裸车价格19.53万元
耗 电 量0.0kW·h/100km
行驶里程410公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    5
  • 空间
    5
  • 配置
    5
  • 动力
    5
  • 操控
    5
  • 续航
    4
  • 舒适
    5
优点:微蓝6其实是特别有魅力的一辆车,自从入手它之后,我感觉最满意的就是在操控这方面的舒适感受了。因为方向盘转向都特别的轻,包括它的一些辅助功能还算是比较多的,所以很好上手。
缺点:我可能觉得最不满意的地方就是它底盘调节的稍微有一点偏硬,可能偶尔遇到减速带啊之类的那种不太好的路段,会有一些不舒服的感受。
外观:微蓝6的造型可以说是在某种程度上推动了我入手,因为看过挺多车子的,我觉得在外形方面还是它这种运动风时尚风的车更吸引我。
内饰:说到内饰的话,只要功能实用,那么我不是很在乎它的一些设计,它中控部分的屏幕看上去还挺清晰的,使用起来也好上手。
空间:空间是还可以的,主驾,副驾都还是比较宽敞!平常都是,一个人,感觉空间都是还是够用,也没说到后排,基本都没用上后排,就偶尔放点东西!
配置:用料和做工也都比较不错,非常的自然优雅,很有那种居家的感觉,有一定的档次感。
动力:动力,各位兄弟真的不用太期待,勉强够代步用!
操控: 微蓝6款车,我开起来感觉比别的车都好开,因为动力强,所以对超控方面,就得有绝对好的调校才可以,这款车我就感觉,方向盘非常精准,刹车也特别灵敏,而且转弯半径也特别的小,方向盘也特别的轻,转向非常的精准,每当晚上去商场,停车位都非常的紧张,这对我停车时非常有挑战的,这个方向盘精准,能让我一把轮就停车到位,比我以前的车开起来都方便很多。
续航:续航是完全够用了,我觉得这个续航是比较让我满意的,充电速度也很快。
舒适:整个车的舒适型总体来说都比较好的,减震适中,后排感受很不错,长途行车不晕车,总的来说不管是乘坐还是驾驶,感觉都还是不错的,挺适合上班和家用。
*以上内容的版权归发帖人和太平洋汽车网所有,未经允许请勿使用、转载。
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购买时间2020年12月
购买地点浙江 杭州
裸车价格15.98万元
平均油耗4.5L/100km
行驶里程1350公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    4
  • 空间
    4
  • 配置
    4
  • 动力
    4
  • 操控
    4
  • 油耗
    5
  • 舒适
    4
优点:优点是外观比较特立独行,非常的时尚运动,具有年轻气息,车内的空间相当的宽敞,并且乘坐比较舒适,还有就是它的油耗非常的低,比较让人省心。
缺点:缺点就是充电桩的问题,目前来说充电桩的位置还是比较少一些,单独安的话还比较麻烦,还要看有没有位置,基本的配套问题不好解决。
外观:前脸的中网与车灯相融合,看起来非常协调,车身侧面姿态很修长,优雅中透露出动感,整个车尾的立体感十足,整体看起来特别具有科技感,而且还搭配蓝色的车身,开出门回头率还是很高的。
内饰:整体内饰风格比较大气美观简约,运用了很多蓝色的元素,而且用料和做工也都比较不错,非常的自然优雅,很有那种居家的感觉,有一定的档次感。
空间:前排的乘坐空间跟储物空间都非常的不错,空间利用的灵活度比较高,后排的腿部空间真的比较宽,而且中间的凸起也不高,坐三个人的话也比较合适,后备箱的空间很大,而且非常的规整,日常使用完全没有问题。
配置:配置后驻车雷达、倒车影像、定速巡航、8英寸液晶仪表盘和8英寸中控液晶屏等。安全配置方面,胎压显示、主副驾驶位气囊、前后头部气囊和前排侧气囊等。
动力:刚起步的时候,轻踩油门时提速比较迅猛暴躁,充满激情和力量感,中后期整体加速趋于平淡,并不算迅猛,不过超车需求还是可以满足的,日常代步还不错。
操控: 方向盘的手感偏沉,但指向性不错,如果女性开的话还是要适应一段时间,动力响应积极,刹车偏软,需要深踩刹车踏板才会获得不错的制动效果,日常停车倒车也极为方便,操控性还不错。
油耗:油耗还是在我的预料之中,平均油耗4.5个左右,这就是混动车所带来的优势,比较省油,经济性比较强,我也非常的满意。
舒适:座椅的材质非常的高级,并且特别的柔软,坐在上面很有质感,而且特别的舒适,隔音表现也非常的不错,市区内一般听不到什么噪音,整体表现很不错。
*以上内容的版权归发帖人和太平洋汽车网所有,未经允许请勿使用、转载。
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购买时间2020年12月
购买地点广西 南宁
裸车价格16.98万元
平均油耗3.5L/100km
行驶里程1100公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    4
  • 空间
    4
  • 配置
    4
  • 动力
    4
  • 操控
    5
  • 油耗
    4
  • 舒适
    4
优点:优点是这台车的操控很不错,我个人很在意操控感,毕竟买下车之后每天都要驾驶,只有开得舒服了,心里才会喜欢,确实这台车感觉还是比较容易上手的。
缺点:缺点是后排空间稍有不足,每次坐在后排我都感觉腿部空间比较局促,坐着不舒服,而且它的减震效果不怎么好,路过减速带或路况差的时候,颠簸感很明显。
外观:外观很时尚很年轻,犀利的大灯,车身的线条感都还不错,前脸的辨识度也特别高,特别是蓝色的车身比较亮丽显眼,走到哪儿都是焦点。
内饰:内饰方面还行吧,买的是中间配置,导航什么的都配齐了,也不用装其他什么东西,对于我来说上下班代步也足够了,座椅OK,就是手动调节有点麻烦,电动只有前排后挪,所以这个麻烦些,但是调整好以后就可以一劳永逸了。
空间:前排的空间还可以,尤其是腿部可以自由伸展,而且胸前的空间也很充足,不过后排空间感觉稍微有点拥挤,腿部空间表现不足有点局促,后备箱空间还算中规中矩,规整性也不错,整体容积率还是挺大的。
配置:配置后驻车雷达、倒车影像、定速巡航、不可开启天窗、驾驶位加热功能、8英寸液晶仪表盘和10英寸中控液晶屏等。安全配置方面,胎压显示、主副驾驶位气囊、前后头部气囊和前排侧气囊等。
动力:动力感觉还行吧,起步动力很迅猛,反应很快,而且也很充沛,在红绿灯跟前起步那是数一数二的,提速也非常快,超车非常轻松,后期的话动力相对一般。
操控: 操控感觉很不错,方向盘的力度适中,单手就可以操作,而且转向灵活方便,指哪儿打哪儿没有任何的虚位,悬架调试的也还行,稍微有点偏硬。
油耗:油耗的表现真的是非常的不错,我觉得真的是非常非常的省油,混动车的优势体现的淋漓尽致,百公里综合油耗目前在3.5个左右,这个油耗真的是超出我的预期。
舒适:他的避震性能一般,尤其是走在一些路况不好的地方,感觉颠簸感还比较厉害,过减速带也是整个车晃动很明显,坐在车内感觉也是很摇晃,舒适性方面稍微有些欠佳了。
*以上内容的版权归发帖人和太平洋汽车网所有,未经允许请勿使用、转载。
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购买时间2020年11月
购买地点北京市 北京
裸车价格17.98万元
平均油耗3.6L/100km
行驶里程630公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    5
  • 空间
    5
  • 配置
    5
  • 动力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒适
    4
优点:我觉得微蓝的优点就是动力,动力上来了我的操纵感就上来了,基本上超车也是简简单单,再也不怕被堵在后面了。
缺点:不满意的就是舒适度方面略有欠缺,隔音方面能做得更好些就不错了。
外观:车子属于比较小巧的,颜色和设计感觉都比较新潮,不会给我古板的感觉,在停车场里面乍一看也是属于比较亮眼的那一种,唯一可能就是不是特别耐看的感觉吧。
内饰:内饰里面不得不说氛围灯,对于我这种有点浪漫情怀的文青,氛围灯简直太深得我心。搭配全景天窗,下班回家的夜晚再也不孤单,有星星作伴!这内饰我能夸一年!
空间:微蓝从外观上看着蛮小巧的,但是空间一点都不含糊!后排座椅是可以放倒的,行李什么的多的时候还能扩充后备箱的储物空间。另外一个掀背式的后尾箱设计让整个空间利用率更高了!所以说空间方面微蓝做得还是很不错的。
配置:这款车的配置我真的是太喜欢了,前后驻车雷达和倒车影响系统都已经不算什么了,自动泊车入库才是王道啊,对于我这种停车困难的人来说这功能简直不要太友好了!而且电动后备箱是具有记忆功能的,按一下从此不用担心碰头。
动力:微蓝的起步一点都不拖沓,都说一辆车的动力好不好,看起步就知道了。基本上我开这款车都没有说动力不够用的时候,超起车来也是信手拈来。
操控: 微蓝的底盘比较低,开起来感觉挺稳的。方向盘的手感也比较轻,就是刹车有点软,需要注意保持车距,但这不是问题,因为微蓝有个车距报警,还会自动纠正方向和刹车,所以我感觉操纵起来得心应手。
油耗:平时为了省油我都是主要用电的,我大多数情况下开微蓝都是上下班代步而已,所以如果仅仅是上下班代步,用电就已经完全够用了。有时候出趟远门的话就会用到油。总的来说能耗方面我是觉得做得还蛮不错的。
舒适:舒适度的话就是感觉座椅偏硬,然后开车过程中能听到类似嗡嗡嗡的噪声。不过这款车避震做得还是蛮好的呀。
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购买时间2020年08月
购买地点广东 广州
裸车价格21.23万元
耗 电 量0.0kW·h/100km
行驶里程480公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    4
  • 空间
    4
  • 配置
    4
  • 动力
    4
  • 操控
    4
  • 续航
    4
  • 舒适
    4
优点:外形太帅了,耐看,越看越喜欢,买了绝对的喜欢,价格也挺合理
缺点:内饰干净整洁,布局还可以,就是操控台储蓄空间太少
外观:外表硬朗,最喜欢就是外形,整体线条强,层次分明,头部和尾部
内饰:没有什么特别的,但看了这么久还是挺顺眼的。
空间:空间挺好,虽然也不能说是同级里面最好什么的,但符合尺寸的水准,还有你的价格
配置:标配版配置也就那样吧,预料之中
动力:动力温顺,平时也不会暴力开,够了,也是大众的发动机
操控: 方向盘算比较轻,开着也很省心省力,底盘也稳,过坑洼路面也比较有信心
续航:能耗可以接受,很省钱
舒适:舒适性可以,不会让人失望
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购买时间2020年04月
购买地点四川 宜宾
购买商家 宜宾申蓉汽车有限公司
裸车价格18.00万元
耗 电 量15.0kW·h/100km
行驶里程3200公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    4
  • 空间
    5
  • 配置
    4
  • 动力
    5
  • 操控
    5
  • 续航
    5
  • 舒适
    4
车主印象: 外形很时尚 内饰科技感强 空间很充裕 动力很充沛 操控感强
推荐
只要您对爱车的独特点评,客观公平,图文并茂,能详细反映车型的真实情况,文字不少于500字,原创图片不少于3张,完整度为100%,即可评为推荐点评。
优点:外观运动时尚,纯电动无顿挫,提速动力强劲,有明显的推背感,车辆采光效果不错,静音效果不错。
缺点:外出充电不太方便,不适合长途行驶,有续航局限性,内饰做工硬质材料偏多,塑料感强。
外观:外观动感时尚,有超跑的感觉,轮胎尺寸和品牌和造型都比较好,双色车身也比较好看,车尾也很运动,全LED大灯漂亮,照射效果很不错。全景天幕很大很时尚,采光也很好。
内饰:内饰总体来说还可以,中控双10寸大屏很科技很时尚,中控设计很有科技感,内饰搭配很协调,乘坐很有舒适型,只是中控台塑料比较多,塑料感也强。
空间:空间2660MM的轴距,空间还比较宽敞,前排的乘坐空间很大,后排的乘坐空间也大,而且后排是平坦设计,让整个后排的乘坐舒适型都是一样,都很舒服,而且超大全景天幕,采光更好,空间感受更大。
配置:配置比较丰富,双10寸大屏,座椅加热,盲区预警等安全配置比较多,威驾驶保驾护航,还有主动刹车功能在城区拥堵路段比较实用。
动力:动力参数是135KW,380N.M,推背感非常强,提速快,加速3.5秒。高速超车很轻松,动力提速没得延迟,很平顺。
操控: 方向盘超空精准,底盘过弯道倾斜很小,盲区比较小,刹车的软硬程度适中,轮胎的静音效果很好,噪音小,提速很快,有明显推背感。
续航:续航里程适中,续航301KM,实际在高速行驶动力强劲续航会减少,高速大概260KM左右,城区上下班300KM左右,充满电一般一个星期左右,还是很不错,非常省心省费用。
舒适:整个车的舒适型总体来说都比较好,超控比较好,车辆提速很快,过弯道很平稳,倾斜很小,减震很适中,后排感受很不错,长途行车不晕车,没有发动机声音,静音效果很好。
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购买时间2020年05月
购买地点福建 泉州
裸车价格22.23万元
耗 电 量10.5kW·h/100km
行驶里程540公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    5
  • 空间
    4
  • 配置
    4
  • 动力
    4
  • 操控
    5
  • 续航
    5
  • 舒适
    5
优点:这车很满意的呀,颜值高,操控好,开起来挺爽的,性价比高,值得推荐的,总之买了后不后悔
缺点:减震不怎么好,那些坑坑洼洼的都没过滤掉。
外观:外观还是比较好看 的,看起来非常大气,细节处理也比较到位,设计也很好。
内饰:做工精细,看起来很高大上,质感不错,新车没什么大的味道,用料比较健康
空间:使用空间足够大,主要是上班和家用,乘坐空间足够了,后备箱空间也够大了。
配置:配置很多,这个价格这么好的配置真的很厚道,超级赞哦。
动力:动力给我的感觉是游刃有余吧!很够用,不管是超车还是提速,都不错!
操控: 个人感觉还是可以,也不太懂什么操控,跑起来顺不顺手才重要。
续航:平时都是在城市里跑,高速状态还是比较少的,平均油耗是8.5L/100KM,还是可以接受的。
舒适:舒适性那必须是5个赞的。
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购买时间2020年05月
购买地点广东 东莞
裸车价格21.23万元
耗 电 量9.8kW·h/100km
行驶里程350公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    5
  • 空间
    4
  • 配置
    4
  • 动力
    5
  • 操控
    4
  • 续航
    5
  • 舒适
    5
优点:高科技配置,高颜值,大空间,舒适性绝佳,特别棒的!
缺点:目前还没有发现什么小问题,祈求也不会有。
外观:颜值不用说,不漂亮,看中外貌的我又怎么会买它嘞!
内饰:内饰杠杠的,向德系车靠拢了颜色看起来很舒服。
空间:空间没什么大问题。做过我的车的人都说好的!
配置:发动机防盗,遥控钥匙,倒车视频影像,上坡辅助等等。
动力:马力在城市开已经完全过剩了,油门很线性,提速很迅猛,中后段加速更猛爆。怠速轻点油门踏板会有点冲,城市里面开实在是太委屈了。
操控: 指向精准,转向车身稳定,对于新手来说也是很好上手的。。
续航:油耗完全可以接受9.8升每百公里。
舒适:座椅舒适,坐过的人都说好,舒适度还是很高
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购买时间2019年12月
购买地点北京市 北京
裸车价格20.03万元
耗 电 量16.5kW·h/100km
行驶里程1000公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    5
  • 空间
    4
  • 配置
    4
  • 动力
    5
  • 操控
    4
  • 续航
    5
  • 舒适
    5
优点:外观空间这些我都觉得挺满意的,逼格很高,一地那都不像代步的车,个性还是有性价比蛮高的。
缺点:现在看,目前还没有发现有什么小问题,等以后发现了再来补充。
外观:外观很喜欢,设计很有创意,轮廓分明,线条突出,看起来就很有运动感。
内饰:内饰简洁大方,中控的设计不是特别好看,但排列分布错落有致,用起来比较方便。
空间:全家 没有大块头,基本也就是一个人开,空间没多大要求
配置:配置还是不错的、倒车雷达这些都有了,基本够用,代步就好
动力:动力可以满足日常使用需求,加速能力我觉得一般。
操控: 车子看起来真的显大,但转向挺灵活的,过弯也很轻松,开起来也特别稳。
续航:提车回家又带着全家兜风一趟跑了120公里,几乎全程顺畅。表显:平均电耗16.5,平均时速27km
舒适:舒适性还可以,座椅挺舒服的,空间也很好,就是减震不是太好,显硬。
*以上内容的版权归发帖人和太平洋汽车网所有,未经允许请勿使用、转载。
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