微蓝6
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微蓝6
04.475

综合评分: 4.47

车主裸车均价: 20.56万元
评分项
车主评分
与同级别相比
外观
5.00
高于8%
内饰
5.00
高于17%
空间
5.00
高于10%
配置
5.00
高于11%
评分项
车主评分
与同级别相比
动力
4.75
高于12%
操控
5.00
高于15%
续航
1.00
低于76%
舒适
5.00
高于20%

车主平均耗电量:--

暂时还没有车主提交耗电量数据

购买时间2021年04月
购买地点广东 东莞
裸车价格20.73万元
耗 电 量0.0kW·h/100km
行驶里程13600公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    5
  • 空间
    5
  • 配置
    5
  • 动力
    4
  • 操控
    5
  • 续航
    0
  • 舒适
    5
优点:最让我满意的是这辆车的颜值,这是因为我很看重颜值,是个纯粹的颜值党。
缺点:虽然不需要加油,但是车辆不能跑太远,这是一个缺点,有时候需要计算,或者是提前规划好距离。
外观:我选了一辆白色的车身,不管怎么说,这辆车都是白色的,我更喜欢白色。车身线条流畅,给人一种柔美协调的感觉。微蓝6的前脸也很不错,车灯和别克的 logo都是嵌入式的,看起来很有立体感。不过这车的尾部设计,明显和轿车不太一样,有点像是旅行车的设计,但又有自己的特点,看起来像是轿车,其实设计的很有特点,既不难看,又很协调。总体来说,这辆车还是很有辨识度的,不像是轿车,也不像是 SUV,给人一种很新奇的感觉。
内饰:微蓝6的内饰很精致,首先是皮质的包裹性,这是我最喜欢的,坐在车里上下班的感觉真好。其次,我对这辆车的中控台很满意,科技感很强,屏幕分辨率很高,界面简单,操作简单,而且我还是第一次见到这种东西,操作起来非常的方便,在开车的时候按几下,非常的方便。这辆车的内饰设计和用料都很精致,坐在里面很舒服,不会让人感觉到粗糙和不舒服。方向盘是用皮质包裹着的,虽然是我自己做的,但手感还是不错的。
空间:虽然是紧凑型的,但是空间还是很大的。我的个子不矮,中等身材,坐在驾驶座上一点都不觉得局促,而且头上还有多余的空间,让我很满意。后排的空间很大,坐满了人也不会太拥挤,坐起来还是很舒服的。微蓝6的空间还算不错,可以满足我的日常需要。
配置:别克的新能源汽车,在其他新能源车型中,并不是特别出名,但是价格却非常的优惠,这对我来说,也是一个很大的助力。车辆的一些功能,我还比较满意,驾驶模式切换,能源回收等等,都是非常新颖的,目前还没有什么问题,性价比还不错,值得考虑。
动力:有轨电车和汽油车确实是不同的。我的起步速度很快,就算是最大功率的汽车,也没有我的电车快,每一次都能快上一大截。前一段时间还好说,但后来加速就没那么给力了,我跟朋友说过,可能是新能源汽车的缺点吧,总体来说,就是起步快一点,其他方面都比不上。
操控: 操控方面,我对它的方向盘很满意,方向盘很稳,在高速和急转弯的时候都不会有漂移的感觉,而且方向也很准。其次,刹车很灵敏,安全性也很好。可能是因为我是一辆小车吧,所以我对车辆的方向把握的很好,特别是在超车或者人多的地方,我能很好的控制车辆的方向,总之,我感觉自己对车辆的控制力很强,这也增加了我对车辆的控制。
舒适:车子开起来很舒服,可能是座椅比较舒服吧。电车的噪音并不大,这让林凡很是满意,开着车,听着音乐,感觉很是不错,尤其是在工作了一天之后,更是如此。至于颠簸,我觉得还行,不算太夸张,整体感觉还不错。一扇巨大的天窗,开起来就不一样了。
*以上内容的版权归发帖人和太平洋汽车网所有,未经允许请勿使用、转载。
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购买时间2021年09月
购买地点海南 海口
裸车价格21.08万元
耗 电 量0.0kW·h/100km
行驶里程439公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    5
  • 空间
    5
  • 配置
    5
  • 动力
    5
  • 操控
    5
  • 续航
    0
  • 舒适
    5
优点:这辆车最让我满意的是它的续航能力,我更在意的是后期的开销,这辆车一个月也不会有太大的负担。
缺点:这辆车是我精心挑选的,各方面的表现都让我很满意。
外观:我觉得这辆车的外观设计很大气,很有时尚感,这样的车身设计,绝对是年轻人最喜欢的。
内饰:内饰方面,我觉得它的设计很简单,我很喜欢它的设计,而且我对它的材质很满意,我看了几款车的功能设计,觉得它更实用一些。
空间:我觉得这辆车的空间设计的很好,可以满足我的家用座驾,前后排的空间都比较大,坐在上面也很轻松。
配置:首先,我买这辆车的目的就是为了解决日常出行的问题,我主要是看中了它的价格和配置,我觉得它的价格还算可以接受,从配置上来说,我觉得这辆车做的还不错,功能也比一般的车要好。
动力:从动力上来说,我觉得这辆车的动力基本可以满足日常家用了,加速超车的感觉并不困难,油门一踩,速度瞬间提升,推背感也很强。
操控: 驾驶起来,我觉得这辆车的驾驶体验还不错,驾驶起来比较轻松,上手容易,方向盘轻盈,油门刹车灵敏。
舒适:舒适性方面,我更注重的是座椅,座椅特别的柔软饱满,坐在上面的感觉非常的好。
*以上内容的版权归发帖人和太平洋汽车网所有,未经允许请勿使用、转载。
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购买时间2021年10月
购买地点海南 海口
裸车价格20.88万元
耗 电 量0.0kW·h/100km
行驶里程532公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    5
  • 空间
    5
  • 配置
    5
  • 动力
    5
  • 操控
    5
  • 续航
    0
  • 舒适
    5
优点:这是一辆非常精致的车,每一个细节都体现了别克家族的实力。乘坐起来非常的舒服,还有就是省钱,特别是现在物价飞涨,省钱不说,还能省下一大笔开销,而且车速特别快,开起来特别平稳,隔音效果也非常好。
缺点:如果非要说有什么不公平的话,那就是价格实在是太低了!好在没有购置税,这让我的心情稍微好了一些。
外观:买车的第一件事就是看外观,这辆车的外观让人很喜欢,时尚而又不失大气,而且车漆也很漂亮。
内饰:内饰设计的很简单,中控屏很好用,像是手机一样,很清晰。
空间:后备箱的空间很大,宽敞明亮,一点都不拥挤,我老婆一米六的身高,坐在里面一点都不局促。
配置:我一直是别克的忠实用户,别克君威是我的第一辆车。之所以选择这辆车,主要是因为它小巧精致,乘坐起来舒服又省钱,老婆开车接送孩子也方便。
动力:动力足够满足老婆每天的需要,加速的速度很快,跑起来特别有动力,说实话,我觉得挺好的。
操控: 新能源车开起来轻盈,操控简单,功能多,方向盘轻,方向准。
舒适:舒适性方面,我觉得可以给满分,其他品牌都没做过新能源车,买车时试过,这个确实不错,安静,座椅柔软。
*以上内容的版权归发帖人和太平洋汽车网所有,未经允许请勿使用、转载。
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购买时间2021年07月
购买地点广东 广州
裸车价格19.53万元
耗 电 量0.0kW·h/100km
行驶里程410公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    5
  • 空间
    5
  • 配置
    5
  • 动力
    5
  • 操控
    5
  • 续航
    4
  • 舒适
    5
优点:微蓝6其实是特别有魅力的一辆车,自从入手它之后,我感觉最满意的就是在操控这方面的舒适感受了。因为方向盘转向都特别的轻,包括它的一些辅助功能还算是比较多的,所以很好上手。
缺点:我可能觉得最不满意的地方就是它底盘调节的稍微有一点偏硬,可能偶尔遇到减速带啊之类的那种不太好的路段,会有一些不舒服的感受。
外观:微蓝6的造型可以说是在某种程度上推动了我入手,因为看过挺多车子的,我觉得在外形方面还是它这种运动风时尚风的车更吸引我。
内饰:说到内饰的话,只要功能实用,那么我不是很在乎它的一些设计,它中控部分的屏幕看上去还挺清晰的,使用起来也好上手。
空间:空间是还可以的,主驾,副驾都还是比较宽敞!平常都是,一个人,感觉空间都是还是够用,也没说到后排,基本都没用上后排,就偶尔放点东西!
配置:用料和做工也都比较不错,非常的自然优雅,很有那种居家的感觉,有一定的档次感。
动力:动力,各位兄弟真的不用太期待,勉强够代步用!
操控: 微蓝6款车,我开起来感觉比别的车都好开,因为动力强,所以对超控方面,就得有绝对好的调校才可以,这款车我就感觉,方向盘非常精准,刹车也特别灵敏,而且转弯半径也特别的小,方向盘也特别的轻,转向非常的精准,每当晚上去商场,停车位都非常的紧张,这对我停车时非常有挑战的,这个方向盘精准,能让我一把轮就停车到位,比我以前的车开起来都方便很多。
续航:续航是完全够用了,我觉得这个续航是比较让我满意的,充电速度也很快。
舒适:整个车的舒适型总体来说都比较好的,减震适中,后排感受很不错,长途行车不晕车,总的来说不管是乘坐还是驾驶,感觉都还是不错的,挺适合上班和家用。
*以上内容的版权归发帖人和太平洋汽车网所有,未经允许请勿使用、转载。
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