微蓝6
2020款 410KM 纯电动互联智享型 PLUS

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微蓝6 2020款 410KM 纯电动互联智享型 PLUS
04.225

综合评分: 4.22

车主裸车均价: 21.58万元
评分项
车主评分
与同级别相比
外观
4.97
高于7%
内饰
4.62
高于8%
空间
4.76
高于5%
配置
4.81
高于7%
评分项
车主评分
与同级别相比
动力
4.88
高于15%
操控
4.81
高于10%
续航
.20
低于95%
舒适
4.64
高于12%

车主平均耗电量:13.1kW·h/100km

(4人提供耗电量数据)

购买时间2020年12月
购买地点广西 南宁
购买商家 广西鑫广达博通汽车销售服务有限公司
裸车价格21.23万元
耗 电 量13.6kW·h/100km
行驶里程429公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    4
  • 空间
    5
  • 配置
    5
  • 动力
    5
  • 操控
    5
  • 续航
    4
  • 舒适
    4
精华
只要您对爱车的独特点评,客观公平,图文并茂,能详细反映车型的真实情况,文字不少于800字,原创图片不少于5张,完整度为100%,即可评为精华点评。
优点:钥匙在身不动就可行车,操作简单。上班不远,电动更省去麻烦。悬浮型车顶,淡蓝的天空开朗色。家乡400公里距离,少量中继电续航就足够。行车费用低廉,可谓性价比超高,算是好品牌车。
缺点:想购香槟金车,但唯有白星灰兰两色选。语音识别有时反应弱。
外观:悬浮化车顶,淡蓝的天空开朗色。颜色独特,性格开朗,撞衫机会少。品牌车与身份相符,多功能运动外型,酷到老婆一眼就认可了。
内饰:LV纹饰,有高档感。实体键装修,双模式操作都可以。
空间:比原来车1米71宽了10公分,但宽敞许多。较原来车同为4米6,反而外观大气多。后备箱不比三厢车小,换车也感觉比原来值。
配置:音响不弱,高低音、层次分明;手机音频、SD卡或U盘音频方便。语音识别准确,空调也智能操控。天窗虽然不可开启,幕布电动开闭。
动力:动力型三项,最酷的红火运动版面,推背感强到老司机心惊,想赛车赢我没可能。
操控: 设置中等动能回收,跟原来汽油车没感觉不同。方向操控准确,同轴距转弯半径反而小。
续航:回趟家乡近400公里距离,少量中继续航就足够。可谓性价比超高,好品牌车。
舒适:静音效果不错,安静舒适,座位包裹好。
*以上内容的版权归发帖人和太平洋汽车所有,未经允许请勿使用、转载。
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购买时间2021年07月
购买地点山西 忻州
裸车价格21.18万元
耗 电 量0.0kW·h/100km
行驶里程2298公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    5
  • 空间
    4
  • 配置
    5
  • 动力
    5
  • 操控
    5
  • 续航
    0
  • 舒适
    5
优点:最让我满意的是,这辆车的耗电量很低,比打车或者打车都要便宜,性价比也更高。
缺点:我对这辆车的空间并不是很满意,虽然这辆车的价格很贵,但是考虑到这辆车的质量,我还是能承受得起的,只是没想到空间这么小,根本坐不下我们五个人。
外观:外观简洁大方,却又充满了设计感。这辆车很有用。我知道很多纯电动汽车的外观都是花里胡哨的。
内饰:我买的这款豪华版算是高档车了,里面的配置也是相当不错的。这些资料都是精心挑选的,各种多媒体设备一应俱全。
空间:我知道很多买纯电动汽车的朋友都是自己开车上下班,所以空间很大。
配置:大家都知道,纯电动汽车是政府补贴的,性价比最高的,所以我的车也不例外,虽然价格很高,但是价格却是物美价廉的。
动力:这辆车的动力无可挑剔,没想到电动汽车也能体验到速度和激情。
操控: 这辆车很小,很轻,操控起来也很灵活。没开过纯电动汽车的车主也别想太多,肯定比普通轿车要容易得多。
舒适:这辆车的座椅很舒服,给人一种很有弹性的感觉,坐在上面很容易就不会累。
*以上内容的版权归发帖人和太平洋汽车所有,未经允许请勿使用、转载。
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购买时间2021年09月
购买地点上海市 上海
裸车价格22.98万元
耗 电 量0.0kW·h/100km
行驶里程860公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    5
  • 空间
    5
  • 配置
    5
  • 动力
    5
  • 操控
    5
  • 续航
    0
  • 舒适
    5
优点:因为对空间的要求比较高,尤其是后排空间的利用率,所以我在网上查了一下微蓝6的数据,4.6米的车长,感觉有点小,会影响后排的乘坐体验,但是看到了实车,加上实地的上车体验,后排空间出乎了我的意料,还是比较满意的,整体来说,后排和后备箱的空间利用率还是很高的,然后就是续航里程,官方数据是410公里,但实际上应该是有损耗的,应该是350公里左右,不过作为一辆新能源汽车,我觉得还是绰绰有余的。
缺点:天窗很大,但是不能打开,夏天的话可能会很热,虽然有遮阳板,但感觉没什么用,而且副驾驶的座椅是手动调节的,感觉有点低,而且还有无钥匙进入,只有前排和后排都没有。
外观:因为这辆车的流线型很符合我的审美,看起来比较年轻,也比较时尚,车灯也很犀利。
内饰:中控台是一块10英寸的悬浮式中控屏,娱乐、导航、车机互联等功能都很不错,座椅是双拼式的,质感很好,给人一种简约实用的感觉。
空间:第二排的空间很大,可以让两个人躺在上面,如果是两个人的话,完全可以装下行李箱,四个人的话,后备箱的空间还是绰绰有余的。
配置:个人感觉微蓝6还不错,虽然有一些不满意的地方,但还在可以接受的范围内,性价比还算不错,以后用车也不会太贵,作为代步车,还是比较满意的。
动力:作为一款电动车,它的加速速度很快,比燃油车要快得多,油门响应快,车速也快,在高速行驶的时候,油门一踩就是120,跑起来非常平稳,可能是因为别克的重量。
操控: 因为电动车操作简单,所以特别适合新手驾驶。开起来容易上手
舒适:因为是电动车,所以没有发动机的声音,再加上别克的静音效果很好,所以开起来非常的舒服,座椅上的棉质也刚刚好。
*以上内容的版权归发帖人和太平洋汽车所有,未经允许请勿使用、转载。
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购买时间2021年07月
购买地点广东 东莞
裸车价格21.83万元
耗 电 量0.0kW·h/100km
行驶里程2289公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    4
  • 空间
    5
  • 配置
    5
  • 动力
    5
  • 操控
    5
  • 续航
    0
  • 舒适
    5
优点:虽然是纯电动车,但是我觉得它的动力储备还是很充足的,所以在城市里跟车的时候,我会觉得很轻松,不会觉得自己的身体太胖了,而且在高速上超车也不是什么难事。
缺点:方向盘握在手里比较合适,但是材质是塑料的,看起来档次不高。
外观:前脸设计得很漂亮,车标上有两条装饰条,就像是托着一颗明珠,一眼看去,就像是一颗精致的珍珠。
内饰:内饰的材质还算可以,但方向盘用的是塑料,看起来太低级了,中控屏很大,操作起来也很方便。
空间:空间不如一些紧凑型车那么紧凑,空间利用率也很高,前后排座椅也比较宽敞。
配置:开了一段时间以后,他发现微蓝6不仅动力更好,空间更大,驾驶起来也更轻松,更重要的是,它的耗电量更低,省钱,性价比更高。
动力:动力跟普通的燃油车差不多,在城市里都是跟车,动力再好也发挥不出来。
操控: 开高速时,我一般都是开定速巡航,这样操作起来比较方便,而且耗电少。
舒适:整个座椅的质感非常不错,柔软中带着一定的抗压性,坐久了也不会觉得累。
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购买时间2021年09月
购买地点安徽 合肥
裸车价格21.48万元
耗 电 量0.0kW·h/100km
行驶里程700公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    4
  • 空间
    5
  • 配置
    5
  • 动力
    5
  • 操控
    5
  • 续航
    0
  • 舒适
    5
优点:最让他满意的是微蓝6环保节能,绿色出行也很有名气,在市区里开着车性价比很高,一公里也就几毛钱,想去哪就去哪,而且外形也不错。
缺点:这辆车没什么缺点,唯一让人印象深刻的,就是这辆车有点异味,稍微处理一下,应该不会有什么问题。
外观:这么漂亮的车可不多见,纯电动汽车讲究的就是外观,越有辨识度,出行就越有信心,再加上现在都是新时代的车,设计师们都很懂时尚,从各个角度看去,都充满了运动和时尚的气息,车越有辨识度,就越自信,朋友们都说我买了一辆不错的车。
内饰:内饰没问题,就是刚买的时候有点异味,没什么大不了的,打开窗户,放点除味炭包。
空间:空间很大,我一个人开的时候比较多,就算坐满了,我也可以翘着二郎腿坐在后排,一点都不拥挤。
配置:微蓝6配得上它的配置,操控和安全性都很好。
动力:从起步到加速,再到百迈,也就是八秒的时间,谁说发动机比发动机强?
操控: 方向盘操控简单,精准度高,没有虚位,配置丰富,随心所欲。
舒适:座椅很舒服,过滤效果也很好,而且车子很安静,可以用小声的声音打电话或者听歌。
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购买时间2021年07月
购买地点湖南 长沙
裸车价格20.48万元
耗 电 量0.0kW·h/100km
行驶里程2294公里
综合评分
  • 外观
    4
  • 内饰
    5
  • 空间
    5
  • 配置
    5
  • 动力
    5
  • 操控
    5
  • 续航
    0
  • 舒适
    5
优点:当然,最让人满意的,还是这辆车的续航能力,实在是太给力了。
缺点:说实话,这辆车各方面都很满意,但外观并不是很好,给人一种过时的感觉,所以我对这辆车并不满意。
外观:这辆车的外观没什么问题,唯一的缺点就是太老旧了。现在的汽车,外观都很时尚,很有设计感。
内饰:这辆车的内部配置非常的豪华,基本上可以满足我所有的需求。
空间:这辆车虽然是小型车,但空间却比普通的电动汽车要大得多。一般家里有四五个人的话,空间还是很大的。
配置:这辆车在纯电动汽车中算是比较高档的了,但是装备却是相当不错的。这样算下来,这辆车的性价比还是很高的。
动力:这辆车的动力很足,比一般的汽油车都要好。我觉得他的爬坡能力很强,很多陡峭的斜坡他都是一脚油门就上去了。
操控: 这辆微型车很容易控制,有倒车影像,停车和停车都很方便。
舒适:说到舒适度,这辆车给我带来了很大的惊喜,因为是纯电动车,所以车内没有汽油味,也不容易晕车,而且这辆车非常的平稳,非常的舒适。
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购买时间2021年07月
购买地点河北 石家庄
裸车价格22.38万元
耗 电 量0.0kW·h/100km
行驶里程2382公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    5
  • 空间
    5
  • 配置
    5
  • 动力
    5
  • 操控
    5
  • 续航
    0
  • 舒适
    4
优点:最让我满意的,就是纯电动出行不受限制,不用出门就看今天几点,不限号,罚款少了很多,而且不用加油,还省了一笔钱,充电也方便,现在电动汽车越来越多,充电桩也越来越普及,有时候,我觉得电不够了,就找充电桩充一次电。
缺点:不满意是因为价格上没有任何优惠,一般买这种纯电动汽车都是有补贴的,但是这辆车却没有任何的补贴,也没有任何的优惠,价格是多少就是多少,我在论坛上听人说过,有些车的出价比市场价还要高。
外观:这辆车给人一种圆润的感觉,前脸看起来憨态可掬,跟燃油车完全不同,车身线条很少,看起来就像是一个圆滚滚的胖子。
内饰:我更喜欢里面的车,科技感很强,坐在车里有种置身于高级实验室的感觉。
空间:空间还算不错,虽然是紧凑型,但我并不觉得紧凑,因为我们家四口人都在里面,所以坐在车里也不会觉得拥挤。
配置:物美价廉,不需要加油,只需要充电就行了,还有别克,我在网上看过很多关于它的资料,都说它的保养成本很低,而且不容易出问题。
动力:纯电动汽车给人的第一感觉就是不能和燃油车相比,说实话,我也是这么想的,所以在买纯电动汽车和燃油车的时候,我还真有点纠结。
操控: 首先是纯电动汽车,开起来很简单,我以前开的是手动档车,开了有两年多的车了,但是因为车子老旧了,有时候还会憋着火,尤其是上坡的时候,总是很尴尬,现在换了一辆车,就不会那么尴尬了。
舒适:舒适度本来是想给满分的,但是老爸说副驾驶坐起来并不舒服,因为座椅太低了,每次上车都很不方便,而且老爸又胖又不灵活,每次坐上去都是重重的坐在副驾驶上,老爸就不舒服了。
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购买时间2021年07月
购买地点江西 上饶
裸车价格22.43万元
耗 电 量0.0kW·h/100km
行驶里程2269公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    5
  • 空间
    5
  • 配置
    5
  • 动力
    5
  • 操控
    4
  • 续航
    0
  • 舒适
    5
优点:因为是电动汽车,所以省钱很多,比汽车省钱多了,第二个就是安全气囊了。第三件是内饰,方向盘和座椅都是真皮材质,中控台也是一块大屏幕。另外,这辆车的外观也很现代,很时尚,流线型,大气,我喜欢它的整体风格,第一眼就喜欢上了它。
缺点:最让人不满意的就是动力了,其实在城市里还好,平时开着也没什么感觉,主要是在高速上或者在山路上爬坡的时候,感觉有点吃力,可能大部分电动车都有这样的问题。
外观:外观简洁大气。我最喜欢的就是生活得太仔细了。
内饰:内饰还是很用心的,至于良心不良心,那就看我们怎么看了。
空间:我一米八的身高,坐在前排不会觉得太拥挤,后备箱里的空间足够容纳两个行李箱了,后排空间不够,所以空间还是很大的。
配置:性价比还是很高的,而且新能源的省钱也是有目共睹的,两全其美!
动力:动力方面有些欠缺,毕竟是纯电动汽车,不可能像汽油车那样加速,特别是在加速的时候,会有些吃力,虽然可以在高速上超车,但是速度会慢一些,如果是走山路的话,速度会慢一些。
操控: 非常舒服。作为一辆轿车,舒适度还是很客观的。
舒适:很舒服,很安静,很舒服。
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购买时间2021年07月
购买地点安徽 合肥
裸车价格21.13万元
耗 电 量0.0kW·h/100km
行驶里程2085公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    5
  • 空间
    5
  • 配置
    5
  • 动力
    5
  • 操控
    5
  • 续航
    0
  • 舒适
    4
优点:在我们的印象中,纯电动车一般都比较小气,而这辆车,看起来沉稳大气,颜值高,是年轻人的首选车型。
缺点:刚买车的时候还比较短,没什么实用的感觉,性价比还行,唯一不满意的就是底盘太硬了,所以舒适度就扣了点分吧
外观:这辆车看起来更轻,更符合年轻人的审美,有一种跑车的感觉,线条流畅,充满了运动的气息,细长的腰线,给人一种运动的感觉。
内饰:内饰简洁大气,处处都充满了智能。最显眼的是中控台的设计,非常的时尚,看起来非常的有档次,设计的非常用心,做工也不粗犷。
空间:作为一辆新能源车,空间一般都不会太大,但这辆车却没有这么小的空间,空间还是很大的。家里人比较多,所以买车的时候还是比较看重空间的。
配置:外观、内涵、经济、操控,这辆车从外观到内饰都很用心,性价比还是不错的,整体做工也很精致。
动力:跟纯燃油车比起来,电动发动机还是很不错的,而且动力也更大,我们享受的就是这种平稳的速度和激情的驾驶乐趣。
操控: 这款车比较大气,也比较稳定,这样灵敏稳定的操控,最重要的是,其他方面都很容易上手。
舒适:坐在车里的感觉还是不错的,唯一不满意的就是车内的噪音并不是很好,胎噪和风噪都很明显。
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购买时间2021年07月
购买地点辽宁 铁岭
裸车价格20.38万元
耗 电 量0.0kW·h/100km
行驶里程2560公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    5
  • 空间
    5
  • 配置
    5
  • 动力
    5
  • 操控
    5
  • 续航
    0
  • 舒适
    4
优点:最让我满意的是这辆车的安全性能指数,在当今交通事故频发的今天,行车安全非常重要。主驾驶和副驾驶都有气囊,前面和后面都有安全气囊。以前开车的时候,他总是担心自己会出什么事,现在有了这辆车,他就放心多了。
缺点:我最不满意的地方是它的隔音效果,我觉得它的降噪处理有点弱。当我高速行驶时,发动机的嗡嗡声让我分心,可能是因为我的注意力不集中。
外观:外形修长,充满了美感,给人一种干净利落的感觉。我觉得挺好的。
内饰:我很喜欢内饰的颜色,颜色都是一样的,整体看起来很舒服,而且自动化的设计也给我们提供了很多便利。
空间:空间很大,坐在上面很舒服,视野也很开阔。对于体型较大的人来说,乘坐起来并不会感到拥挤。
配置:物美价廉,不仅不贵,还省电,大大减轻了我的经济压力,谁不喜欢?
动力:动力很弱,一开始我还不觉得有什么,但是随着时间的推移,我发现它的动力非常强大。最重要的是,它的速度很快,在等待红绿灯的时候,再也不用担心后面的汽车喇叭声了。
操控: 操控起来并不困难,方向盘轻盈,就算力气再小,翻滚起来也不费力。别看它细长的车身很难控制,但转弯的时候却很容易。
舒适:虽然乘坐起来很舒服,座椅也很柔软,适合长途旅行。给人一种很放松的感觉。但是隔音效果不是很好。
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