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微蓝6 2020款 410KM 纯电动互联智慧型 PLUS
车主平均耗电量：13.2kW·h/100km
(2人提供耗电量数据)
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购买时间2021年01月
购买地点江西 景德镇
裸车价格21.38万元
耗 电 量0.0kW·h/100km
行驶里程3022公里
综合评分
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优点：最满意的当然是它的名字了，哈哈，名字里带着淡蓝两个字，让女孩子很难拒绝，而且它的外观很漂亮，配置也不错，基本能满足日常需要。
缺点：如果不满意的话，那就是空间不够了，不过既然是微型车，那就再好不过了。
外观：外观不错，配有日间行车灯，很可爱，颜色也很漂亮。
内饰：内饰还行，座椅是真皮做的，看起来还不错，稍微打扮一下，还是挺可爱的。
空间：空间方面，我觉得前排还不错，但是后排和后备箱就不太理想了，不过家用还是可以的。
配置：这款车在家用方面性价比还不错，保修和售后也不错。
动力：动力我也不是很懂，反正我开着车就能跑，速度还是很快的。
操控：
这是他第一次开新能源车，感觉还不错，操作起来比较简单，就是一个档位。
舒适：坐起来还行，虽然胖了点，但坐起来还是很舒服的。
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购买时间2021年06月
购买地点浙江 宁波
裸车价格24.18万元
耗 电 量0.0kW·h/100km
行驶里程2200公里
综合评分
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优点：这辆车我还真没开过，这辆车的加速速度太快了，跟燃油车完全不是一个级别的，推背感特别明显，而且我觉得这辆车的颜值还不错，现在的新能源车型都很时尚，很酷，特斯拉和小鹏，还有未来的纯电动汽车，我都很喜欢，而且这款微蓝六也很有个性。
缺点：不过这辆车的空间并不是很大，只有一辆A级车的空间，甚至比一些A级车还要小，但是这辆车的空间并不大，人多的话，会有一定的压力。
外观：这辆车的外观设计，还是比较拉风的，车头看起来比较小，但是非常的精致，侧面的线条非常的流畅，车灯的设计也非常的有个性，底盘比较低，看起来像是跑车，轮毂也比较时尚，是枫叶形状，非常漂亮。
内饰：内饰设计的很有科技感，我更喜欢这个中控台，屏幕很大，按键也很简单，功能也不错，语音识别，GPS导航，蓝牙电话，很实用，材质也很不错，做工也很不错。
空间：空间应该是新能源车型的短板，我的别克微蓝六空间很小，坐满了人就会觉得拥挤，不过好在这辆车一般都是两个人的，毕竟家里有一辆大车。
配置：我觉得性价比并不是很高，因为现在的新能源车型并不是很值钱，这说明市场对这款车并不是特别的重视，但是这是一种趋势，以后肯定会越来越好，不过我觉得这辆车更适合日常出行，三百公里的续航里程，完全可以满足大部分人的日常出行需求。
动力：动力很好，我试过之后，感觉这辆车的动力很强，一点都不胖，感觉跟我那辆2.0 t的燃油车差不多，推背感很强，这是一种新能源车的特点，电机的动能比燃油要快，超车很容易，一脚油门就能超车。
操控：
这辆车开起来很舒服，而且他的车很小，动力也很强，开起来很舒服，操控起来也很灵活，而且底盘也很稳定，在高速过弯的时候，没有任何的晃动。
舒适：这辆车的舒适性还算一般，毕竟是短途的代步工具，我对舒适度也不是太高，坐起来也不是很舒服，座椅也不是真皮，座椅也不是很宽，跟 b级车还是有一些差距的，底盘比较稳定，而且减震效果还不错，不会太颠簸，核心性能也不错，毕竟是纯电动的，没有发动机的噪音。
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购买时间2021年04月
购买地点湖北 荆门
裸车价格24.13万元
耗 电 量0.0kW·h/100km
行驶里程2103公里
综合评分
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优点：最让他满意的是微蓝的续航能力，充一次电就能跑五百多公里。这样一来，城市里的能源消耗就少了很多，燃油车迟早会被取代，而且这辆车的动力、动力、外观，都是我最喜欢的类型。
缺点：车子的悬架比较硬，在路况不好的时候，车速要慢一些，不然会很不舒服。
外观：从前大灯就能看出来，这是一款非常时尚的车，外观设计到位，充满了运动感，很有辨识度。
内饰：车内的软包面积很大，就连塑料材质都很光滑，细节处理的很好。
空间：虽然满载的机会不多，但是三个成年人坐在后排也不会有太大的压力，后备箱也不小。
配置：这件微蓝我觉得物有所值，性价比高，节能环保。
动力：车辆的速度取决于司机的驾驶习惯，既要保证安全，又要有稳定的输出，这样才能让车子在高速上产生推背感。
操控：
方向盘很准，钣金也很小，没有任何空位，爬坡都有辅助。
舒适：滤震效果不是很好，不好的路还是慢慢来吧。
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购买时间2021年04月
购买地点河南 商丘
裸车价格24.18万元
耗 电 量0.0kW·h/100km
行驶里程1633公里
综合评分
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优点：他喜欢这辆车的外观和款式，走到哪里都很显眼，开起来也很舒服，开起来也很安全。
缺点：后排的座椅不如前排舒服，这是所有车都有的问题，但也不算太严重。
外观：对于这辆车的外观，他还是很满意的，很符合年轻人的审美，很时尚。
内饰：车内的中控台布局不错，按键容易操作，触摸屏清晰。
空间：空间很大，从轴距上就能看出它的性能，前排和后座都不错，坐起来也不会太拘谨，里面还有一些储物格子，方便使用。
配置：综合来看，这辆车的性价比还是不错的，环保节能，我很满意。
动力：我很喜欢这种淡蓝色的感觉，速度很快，一点都不会因为发动机的原因而失去动力。
操控：
这辆车的操控和电动自行车一样简单，只要有驾照，就可以驾驶，而且还可以倒车，方便新手驾驶。
舒适：前排座椅还是挺舒服的，但后排坐满了肯定会影响乘坐体验，悬架和滤震都做的很好。
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购买时间2021年04月
购买地点四川 南充
裸车价格22.53万元
耗 电 量0.0kW·h/100km
行驶里程843公里
综合评分
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优点：它的外观很洋气，内部空间很大，后背设计也很不错。最重要的是，这辆车不像燃油车，每隔几千公里就要换一次油，而且这辆车也不需要保养，只需要换个轮胎就行了。最重要的是，不需要加油，只需要用电就行了，电费只需要几块钱，加油几块钱，省下一大笔钱。而且这辆车加速特别快，有很强的推背感。而且这辆车的互联系统也很好，可以通过语音控制天窗，收音机，终身免费试用，还免费提供100 G的流量，让人听歌，导航。
缺点：不满意是因为它是电瓶车，而是因为它是电车，所以才选择了这辆车。他不确定。毕竟现在的电动车技术还不够成熟。大部分人都买了燃油车。但是没办法，家里的人都喜欢电动车，所以就买了下来。
外观：我特别喜欢他的车灯，感觉她的前脸跟车标是一体的，跟车灯连在一起，给人一种高鼻梁大眼睛的感觉。我也很喜欢这辆车的尾灯，因为它是掀背式的，我觉得特别的开口比轿车的开口要大一些，而且比 SUV的后备箱还要大。整辆车的外形，就像是一辆概念车，非常的洋气，非常的漂亮。
内饰：不过，这辆车的做工并不是很好，门缝上的胶条很大。不过也就十万左右。只说座椅更舒服，里面也没什么意外。而且它的出风口有一个专门的去 PM2.5的装置，所以不会有异味。
空间：我一米八的身高坐在里面，头部空间和腿部空间都很大，一点都不拥挤，坐在后备箱里，因为是掀开后备箱的，所以后备箱的空间很大，可以装很多东西。
配置：总的来说，别克v6对于家用来说，既省钱又省钱，省钱又省钱，基本可以说是零成本了，电费的话一个月差不多要一两百块钱，因为我就上下班，周末就在城市周边玩一下。而且开了几百公里的车，她总觉得自己不了解他，不了解他，慢慢的了解他，接受他，喜欢他。只是说这车的功能还需要以后慢慢熟悉，可能是刚买的时候，对一些功能还不是很熟悉，感觉还不是很好，但是现在用了之后，觉得还不错，价格也很公道，而且一整辆车也就13万多块钱。最好的配置，应有尽有。
动力：蔚蓝6从0到50的加速时间只有4.3秒，我试了一下，加速的速度很快，但是后面的速度却是一样的，可能是电动车的前期加速比较快，但是我对动力不是很了解。
操控：
这款车给我的感觉特别好，它的方向盘很容易转动。刹车很灵敏，刹车性能也很好，再加上有前置雷达，还有倒车影像。在城市中穿行，就像是一门小型的钢炮。
舒适：这辆车的内部，全部都是真皮的，手感很好，没有任何的异味，而且还经过了减震，非常的舒服。
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购买时间2021年01月
购买地点广东 佛山
裸车价格21.38万元
耗 电 量0.0kW·h/100km
行驶里程4206公里
综合评分
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优点：最让我满意的是它的性价比，作为一款电动车，它的各项性能都很不错，而且耗电少，价格也不算太贵。
缺点：感觉车身上的喷漆不够厚实，显得有些薄，经常会有轻微的划痕，很容易掉漆。
外观：这辆车的外观给人的感觉就像是专门为年轻人设计的，非常的帅气，而且看起来很有档次，但是我觉得车漆有点薄。
内饰：内饰方面，该有的配置都很不错，档次也不错，整体色彩搭配很温馨，不会太扎眼。材质本身也不是很难闻，新车只需要适当的打开车窗通风就可以了。
空间：空间还算不错，坐5个人都不会觉得拥挤，空间刚刚好，空间也不算太大。
配置：我觉得物美价廉的车才是最重要的，只有性价比高，才能保证车子的整体性能，而微蓝6就是这样一款车，性价比还是很不错的。
动力：在高速上行驶的时候，动力要比在城市里行驶的时候要强一些，和燃油车差不多。
操控：
操控起来很简单，方向盘比较轻，转向也比较精准，开起来也比较轻松。
舒适：坐在车里很舒服，尤其是坐了这么久，一点都不累。
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购买时间2020年10月
购买地点安徽 蚌埠
裸车价格23.38万元
耗 电 量0.0kW·h/100km
行驶里程6206公里
综合评分
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优点：有太多的地方可以选择，但是如果非要我说的话，那就是舒适。
缺点：如果非要说缺点的话，那就是它在前期的爆发力上有所欠缺，它可能没有燃油车那么强，虽然加速很快，但缺少了推背感。
外观：尤其是车尾的设计，给人一种很有气势的感觉，整体造型很漂亮，腰线也很紧。
内饰：内部很多地方都是柔软的材质，手感很好，中控台的布局也很大气。
空间：平时开车的都是我，所以坐在驾驶座上的感觉会更好一些，我觉得很宽敞，就像我平时开的车一样。
配置：或许只有买过车的人，才能真正的体会到它的价值，因为它的日常开销很少，价格也在可以接受的范围内，所以性价比很高。
动力：它其实很有力量，但没有燃油车那么强，也没有燃油车那么凶猛。
操控：
毕竟是开了这么久的车，我觉得它的整体操控性应该是没问题的，回想起刚开始的时候，我还觉得挺简单的。
舒适：我在意的不只是座椅的舒适度，还有隔音效果。发动机的声音很小，隔音效果也很好，坐在车里很安静。
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购买时间2021年05月
购买地点河南 许昌
裸车价格22.93万元
耗 电 量0.0kW·h/100km
行驶里程3451公里
综合评分
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优点：首先满意的是它的外观，它没有现在的汽车那么夸张，如果不注意牌照的话，很容易让人误以为这是一辆普通的车。而且，他也试过很多车，电动车虽然安静，但是，却没有发动机的轰鸣声。微蓝做的很好，隔音效果非常好。
缺点：唯一让人不满意的是配置，没有无线充电，只有前后调节。我选了一款更好的车。现在很多车机系统已经很先进了，但微蓝的车机还是跟不上时代。不过安吉星的远程启动系统还是很好用的。那就好。
外观：外观也是我最喜欢的地方，外观像是一辆旅行车，非常漂亮，蓝色的车身颜色也很独特。这让这辆车看起来非常的显眼。
内饰：内饰设计很简单，操作界面也是按键式操作，我觉得触摸式操作很反人类。开车时，操作要一目了然，一键搞定。我试驾其他车型，有些需要几步才能操作，繁琐，或者纯语音操作。他只想安安静静的开着车，开着空调，放着音乐。
空间：空间不算太大，只有普通轿车大小，空间不算太大，足够日常家用，但因为是旅行车的形状，所以后备箱里的空间还算不错。
配置：性价比还算不错，买车的时候有新能源的优惠，各种优惠都有。本来充电桩是可以免费安装的，但是小区那边不同意，那就麻烦了。
动力：电动车最大的优点，就是起步快，反应快，操控灵活，如同穿城蝴蝶。还有三种模式切换，普通模式，经济模式，体育模式。可以随时切换。方便灵活。
操控：
方向盘手感良好，操作轻盈，油门和刹车反应灵敏。
舒适：舒适性方面，我非常喜欢，座椅采用了翻毛皮材质。摸起来很舒服，摸起来也很舒服。尤其是夏天，车子在外面晒了一天，如果是真皮座椅，肯定会被烤焦。皮毛的不用担心。坐在上面，一点都不烫。还有隔音和降噪，电动车本身就不会发出引擎的声音，而且还能很好的抑制噪音。
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购买时间2020年12月
购买地点安徽 合肥
裸车价格22.53万元
耗 电 量0.0kW·h/100km
行驶里程1100公里
综合评分
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优点：最让人满意的，肯定是成本低，性价比高，而且纯电动的话能省很多的油钱，环保，响应国家的号召，如果真的出了问题，维修起来比传统的汽车要省钱多了，而且价格便宜，而且外观也很漂亮，做工也很精致，别克和美系的车都很安全。我最喜欢的就是上下班，接送孩子上学，家里有一辆车，绰绰有余。
缺点：虽然空间不大，但是家里有一辆车，我带着孩子和妈妈，一般三个人坐三个人还是绰绰有余的。
外观：外观非常的漂亮，我是别克品牌，外观设计非常用心，整体看起来非常的年轻时尚，前脸和车身的线条完美的搭配整体做工非常的精致，没有任何的瑕疵，整体做工非常的精致，无可挑剔。
内饰：我喜欢内饰的风格，简洁大气又精致，女人开起来特别合适，很用心。
空间：这辆车的空间并不是很大，一般的电车都不会有太大的空间，这辆车也是如此，不过我在买车的时候，肯定考虑到了这一点，虽然空间不大，但是开起来却是绰绰有余的。
配置：性价比很高，首先这辆电车经济实惠，性价比高，性价比高，性价比高，性价比高。
动力：动力输出要求不高，电车的起步加速很快，加速过程也很平稳，起步和超车都很给力，感觉动力十足。
操控：
这辆车的操作非常的简单，非常的方便，即便是新手也可以轻松的上手，对于普通人和家庭来说，这辆车的操控性非常的好，无论是方向盘还是转向，都非常的舒服。
舒适：舒适性还不错，而且隔音效果还不错，而且发动机的噪音也不大，整体效果还不错，一点味道都没有。
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购买时间2020年10月
购买地点北京市 北京
裸车价格23.43万元
耗 电 量0.0kW·h/100km
行驶里程10000公里
综合评分
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优点：最开心的事情，就是省钱，哈哈哈，终于不用加油了。而且，这蓝色也很漂亮，很有创意。
缺点：如果内饰中的塑料部分能少一些，那该多好。如果副驾驶的座椅是电动的，那该多好。他不明白，为什么只有电动调节，毕竟这是最高级的配置。还有充电器，如果下雨的话，车子会进水，目前还没有什么问题，只是有点担心而已。
外观：我喜欢它的外观，虽然别人说它好看，它是新能源，但我就是喜欢它，开着它就开心。整体看起来像是一辆 SUV，又像是一辆轿车，空间并不大，车内空间也是最大的，腰线很漂亮，全景天幕也很大气，总之颜值满分，我最喜欢的就是闺蜜们喜欢自拍。
内饰：我比较喜欢内饰，比较简单，科技感很强，中控按键简单方便。手柄是握把设计，我开车时习惯把手放上去，感觉非常舒服。白色的内饰看起来特别干净，材质也很好，如果塑料的话，那就更好了，软包更有豪华感，更方便的互联系统，最常用的功能就是在车上听音乐，导航导航，还有液晶仪表盘，每年免费赠送100 G流量。
空间：驾驶室和驾驶室都很宽敞，中间没有凸起，可以坐在中间。因为后备箱里的电池比较大，所以我觉得很方便，不用弯腰拿东西，空间还算不错，每天都能用到，第二排的座椅，可以用来临时拉东西。一体式全景天幕，超大透光玻璃从车尾延伸至前挡风玻璃，扩大了视野。
配置：性价比还行，还能享受店里的优惠，还有国家的新能源补贴，我还是买了，还给我安排了充电桩的安装和证明，服务还不错。最重要的是省去了加油和保养的费用，省下了一大笔钱。
动力：他的起步很快，很灵敏，就像是蓝精灵一样。在路上超车变道很容易。在减速过程中，能量也会被回收。和汽油车不同的是，加速和减速都很快。三种驾驶模式，普通模式、经济模式、运动模式，都可以随意切换，在运动模式下，起步速度会更快。
操控：
多功能方向盘使用起来非常方便，方向盘的角度非常灵敏而且不会飘，手感非常好，非常适合我。刚开始的时候，刹车有点不太适应，需要深踩，适应一下就好了。这是一种很有用的信息，在遇到车辆碰撞的时候，提醒一下，非常有用。安吉星的功能非常强大，有蓝牙钥匙，就算忘了钥匙也没关系，安吉星还能控制空调、车门、后备箱的电量。
舒适：座椅采用的是翻毛皮，比较柔软，包裹性好，冬天开着座椅暖和，夏天坐在车里也不烫屁股，省了买座套的麻烦，而且款式好看，耐脏又好打理。电车的空调很给力，速度很快，后排有一个出风口，但是没有调节大小的功能，有 USB充电口，方便，空调有净化空气的功能，还能开一会车内的异味，电车真的很静音，很多朋友开了车都没感觉到，就连保安都听不到。
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