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变速箱:
全部
排量:
全部
车型(共1款)
车型综合评分
车主裸车均价
车主平均续航
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购买时间2020年09月
购买地点北京市 北京
裸车价格21.58万元
耗 电 量0.0kW·h/100km
行驶里程1109公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    5
  • 空间
    5
  • 配置
    5
  • 动力
    4
  • 操控
    5
  • 续航
    0
  • 舒适
    5
优点:我很喜欢这辆车的外观,特别是从侧面看,感觉特别的动感,车头和车身特别的连贯,流线型很流畅,尾部的层次感很强,看起来很有层次感。
缺点:动力还有提升的空间,代步还是没问题的,唯一的问题就是速度会慢一些。
外观:我很喜欢这辆车的外观,价格也很亲民,买起来一点都不会颤抖。
内饰:微蓝的配置还是很给力的,这样的配置在这个级别的车里可不多见,再说了,这只是一辆家用的车。
空间:至于储物空间,虽然后备箱小了点,但也不影响储物空间。
配置:从外观和驾驶感受来看,这个价格还算公道,物有所值。
动力:一般情况下,动力不会有太大的问题,拉几个人或者拉着东西跑起来都很顺畅,给我的感觉并不完美,主要是超车的时候不够快。如果舍得用地沟油,那就太劲爆了。
操控: 这辆新能源车,开起来还挺顺手的,一开始还有点担心开起来会不会跟燃油车一样,开起来出奇的顺畅。
舒适:舒适度还算不错,空间不算太大,坐满的话还是绰绰有余的,后排的空间肯定比不上前排,悬架也比较硬,不过还能接受,比我以前坐过的其他车都要好。
*以上内容的版权归发帖人和太平洋汽车所有,未经允许请勿使用、转载。
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购买时间2020年11月
购买地点北京市 北京
裸车价格22.18万元
耗 电 量0.0kW·h/100km
行驶里程1609公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    4
  • 空间
    5
  • 配置
    5
  • 动力
    5
  • 操控
    5
  • 续航
    0
  • 舒适
    5
优点:符合我的需求,我不在乎买什么车,只在乎车的实用性,只要能让我满意,就能让我满意。其他方面,比如油费,都会降低一些。我以前开的那辆车是一辆普拉多,它告诉了我真正的耗油量,它的油耗可以达到15公里,而且每个月的开销都很大,实际使用起来并不比这辆车好用。这辆车的体积比较小,很方便在大街小巷里穿梭。而且外观也不错,安全性也很高,有十个气囊,应该不会有问题。
缺点:车漆的厚度和做工都不太满意,没有达到预期的效果。另外,轮毂也不是我喜欢的类型,当然,这只是我个人的看法,别人可能会喜欢,反正我也想换几个轮毂,只是不知道这算不算违法。另外就是这辆车刚买回来的时候,味道确实很难闻,不知道是不是因为材质的原因,总之内饰看起来还不错,只是不知道为什么会有这么大的味道。做工一般,没有精致。
外观:外观很漂亮,不算漂亮,但很帅,很运动,我很喜欢。唯一美中不足的就是车漆太薄了,影响了它的外观,而且我也不喜欢它的轮毂。
内饰:这车的内饰看起来很不错,但是味道却很难闻,难道厂商在挑选材料的时候就没考虑过这些问题吗,买了这么久,味道还是那么难闻。另外,这辆车的内饰也不是很好,做工也不是很好。
空间:平时只有我和我老婆和两个孩子用车,老大十五岁,老二还小,日常使用空间还是没问题的。家里有一辆车,我和我老婆轮流开这辆车。另外后备箱的空间很大,小孩子都知道,后备箱里放的东西也不少。
配置:虽然有很多不满意的地方,但是微蓝6的性价比我还是很满意的,主要是燃料的问题,这点钱对我来说很重要,可能是之前那辆车的油耗太高了,所以我现在唯一的要求就是省油,哈哈。另一个就是满足我日常生活和家人的需要,这个非常重要。最让我惊讶的是这辆车的续航能力,充一次电要好几天。
动力:我不是那种追求速度的人,对动力的要求并不高,所以我买车的时候,就已经考虑到了这一点。好在电动车的动力比我想象中的要好,微蓝6比我想象中的要好得多。尤其是加速的时候,感觉很顺畅,加速也很快,爬坡什么的都不成问题。
操控: 我要看我老婆有没有驾驭好车的能力,哈哈,看来她是真的生气了。不过这辆车比较小,走大路,钻小巷,还是很方便的。另外,这辆车的操作系统,也非常的灵活,非常的流畅。
舒适:舒适性方面,我比较看重两点,一是要做好减震,这款车是独立悬架,坑坑洼洼的路况都没问题,只要不颠簸,舒适度就行。另外就是座椅的舒适性,支撑性,软硬程度,都非常的舒服。
*以上内容的版权归发帖人和太平洋汽车所有,未经允许请勿使用、转载。
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购买时间2020年07月
购买地点北京市 北京
裸车价格22.88万元
耗 电 量0.0kW·h/100km
行驶里程2295公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    5
  • 空间
    5
  • 配置
    4
  • 动力
    5
  • 操控
    4
  • 续航
    0
  • 舒适
    5
优点:最满意的外观和性价比,外观时尚,车身流线型动感,前脸造型特别犀利,看起来很吸引人,整体颜值很高!其次就是性价比,整体配置不错,空间够大,最关键的是环保省钱,续航能力也不错。
缺点:后备箱的高度稍微低了一些,需要放高一点的东西才行,好在后备箱比较深,可以装下更多的东西。
外观:外观设计非常漂亮,特别是前脸的造型,我觉得非常有个性,非常符合年轻人的审美,开起来很有气势。
内饰:大平板还不错,但是整体的设计实在是太不协调了,一点都不好看。
空间:这辆车的空间是真的大,新能源的消耗也是巨大的,能有这么大的空间已经很不错了。
配置:我觉得物有所值,外观时尚,空间够大,整体配置丰富,耗电少,这个价格我可以接受。
动力:动力不错,起步很快,等红灯的时候,比一些汽油车还要快,加速反应也不错,开在城市里很轻松。
操控: 操控有点不对劲,感觉就像是一匹野马,调校太差了。
舒适:舒适性非常不错,座椅包裹性不错,车内隔音效果也不错,发动机没有噪音,车内安静,乘坐体验非常棒。
*以上内容的版权归发帖人和太平洋汽车所有,未经允许请勿使用、转载。
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购买时间2020年08月
购买地点北京市 北京
裸车价格23.98万元
耗 电 量0.0kW·h/100km
行驶里程3320公里
综合评分
  • 外观
    4
  • 内饰
    4
  • 空间
    5
  • 配置
    5
  • 动力
    5
  • 操控
    5
  • 续航
    0
  • 舒适
    5
优点:我觉得这辆车对我的用车需求很大,首先,我的用车成本很低,很多人都说,新车这么贵,买这么低的车有什么用?其实我觉得,一辆车花了二十万块钱买一辆车,应该不贵,尤其是我这个买了第二辆车的朋友。因为家里有一辆普拉多,所以3.5的油耗比较高,在市区里的平均油耗大概在15个左右,现在开起来不是很方便吗?而且这辆车的体积更小,操控起来也更灵活,微蓝6的外观和安全配置都非常的好,十个安全气囊,这可不是闹着玩的。
缺点:车漆很薄,做工也很一般,看起来一点档次都没有,就连电动版的轮毂也不怎么样,大家怎么看?这个轮毂我好几次都想换了,现在改轮毂算不算违法?在我看来,如果换成同样的角色,那也无所谓。而且这车里的味道确实很难闻,表面上看起来很不错,但是散发出来的味道却是不太好,而且做工也很一般,很多地方都处理的比较宽,没有达到我想要的感觉。
外观:不得不说,微蓝6的外观的确很不错,整体看起来很运动,但缺点就是车漆太薄了,影响了整体的视觉效果,而且轮毂也没有传统的燃油版那么漂亮,或许正如销售人员所说,这是为了降低风阻。
内饰:这辆车的材质看起来很不错,不像是廉价货,但味道却很难闻,而且扩散的速度很慢,就算放了驱除异味的东西,也起不到太大的作用,而且微蓝6的做工也不怎么样,很多地方的接缝都很宽。
空间:微蓝6是我们一家四口的代步工具,老大已经四年级了,空间足够大,我和我老婆坐在驾驶座上都很宽敞,后备箱里放一些日常用品绰绰有余。
配置:经过这段时间的试驾,微蓝6的性价比还是很高的,因为这辆车的成本比较低,充电也比较便宜,续航能力也很强,虽然我当时也觉得贵了点,但总体来说还是很划算的。
动力:我对动力没什么追求,要不然我买一辆大排量的车都绰绰有余了,而且电动车的动力输出也不容小觑,微蓝6的动力表现非常好,加速的时候电机不会有太大的吃力,但是动力输出却很强。
操控: 这辆车对我来说并不是什么难事,它的体积比一般的车要小很多,而且转弯也很方便,微蓝6的体积更小,更灵活,在城市里开起来很轻松。
舒适:首先,我的车减震比较舒服,前后悬架都是独立悬架,可以很好的避开路面上的坑坑洼洼,坐在车里也不会太颠簸,座椅设计也很人性化,座椅不软,但也不硬。
*以上内容的版权归发帖人和太平洋汽车所有,未经允许请勿使用、转载。
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购买时间2020年07月
购买地点北京市 北京
裸车价格22.48万元
耗 电 量0.0kW·h/100km
行驶里程2294公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    5
  • 空间
    5
  • 配置
    5
  • 动力
    5
  • 操控
    4
  • 续航
    0
  • 舒适
    5
优点:微蓝的设计也不错,整体感觉还不错,外观也不错,发动机也不错,家用的话,动力也足够了,最关键的是性价比很高,虽然价格不高,但是质量和配置都很丰富,作为一款家用通勤车,这是一款非常实用的配置。
缺点:总得有点小毛病吧,空间还行,后备箱不够大
外观:我喜欢这种设计,流线型的外观设计很精致,女孩子开着车都会回头率很高。
内饰:这样的内饰很有个性,内部空间更大,看起来很年轻,很容易打理,材质也不错,没有太多复杂的东西,也没有太大的异味,适合年轻人。
空间:前排的空间还算不错,前排的空间和后座空间都很不错,前排的空间比前排要小一些,但也足够了,后备箱里的东西也比较方便,我喜欢逛街,有它就方便多了。
配置:我觉得别克的车还是很给力的,国内认可这款车的人都知道,新能源车的优势很大,性价比很高,颜值高,年轻有个性,速度也不会太慢,所以我们对这辆车还是很满意的,而且还能享受到新能源补贴。
动力:一开始他还担心电动车的发动机不够给力,但现在看来,这辆车爬坡还是不错的,一踩油门就能加速,一点都不胖。
操控: 这辆车的操控性很好,灵活性和舒适感都很好,方向盘很好,方向盘很稳,很灵活,我觉得这辆电动车的操控感很好,我试了一下方向盘和底盘的设计,感觉非常的舒服。
舒适:这辆车的舒适性和舒适性都不错,我最喜欢的就是悬挂设计,开起来很舒服,噪音也不大,设计的也不算太难看,毕竟是一辆小型车,空调还是不错的。
*以上内容的版权归发帖人和太平洋汽车所有,未经允许请勿使用、转载。
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购买时间2020年07月
购买地点天津市 天津
裸车价格21.23万元
耗 电 量0.0kW·h/100km
行驶里程4000公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    5
  • 空间
    5
  • 配置
    5
  • 动力
    5
  • 操控
    4
  • 续航
    0
  • 舒适
    5
优点:最让我满意的是它的外观,外观时尚,科技感十足,如果是在大街上看到这辆车,一定会以为这是一款概念车,但它确实可以在4 S店里买到,开在大街上肯定会引起很多人的注意。
缺点:就目前来说,这款车最让人不满意的是理论续航里程是410公里,而冬天最多只能行驶300公里左右。这是新能源汽车最大的缺点,如果能把它提升一下,那就更好了。以后,我们城市里的新能源电动车,会越来越多,既节能,又环保。
外观:外观设计就不用多说了,远远看去就像是一款充满了科技感的概念车,而且颜色也很抢眼, LED大灯在晚上很亮,连轮毂都很有特色。
内饰:当然和外观一样,充满了现代感和科技感。中控台的分辨率很高,功能也很多,可以跟手机连接,再往下就是镀铬装饰了。精致到了极致。微蓝六做的很好。
空间:空间设计的很合理,三个人坐在后排也不会觉得拥挤。他的双腿也能舒展开来。驾驶座上的空间很大,我一米七五的身高完全可以调节。
配置:新车上市后的优惠力度不大,但后期基本不需要保养,省去了一大笔费用,最关键的是,它的环保程度大大降低了空气污染的排放标准,外观和后期使用价值都很高,总之,我很满意。
动力:我觉得这车跟燃油车在动力上还是有很大区别的。如果是起步的话,肯定比燃油车要快得多。但如果是爬坡的话,就会弱一些,而且如果是在和我交手的时候,还会出现一些停顿。
操控: 可能是因为经常开油的缘故,突然转向有些不太适应,总感觉油门不稳,但方向盘很轻,没有空位,操控起来也很灵活。
舒适:这辆车很不错,座椅柔软,翻毛皮座椅手感不错,前排座椅通风加热一应俱全,隔音效果不错,静音效果也不错,坐在车里听不到外面的嘈杂声,宽大的天窗让人心旷神怡。
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购买时间2020年06月
购买地点江苏 扬州
裸车价格23.93万元
耗 电 量0.0kW·h/100km
行驶里程5000公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    5
  • 空间
    5
  • 配置
    2
  • 动力
    4
  • 操控
    4
  • 续航
    0
  • 舒适
    2
优点:它有很多优点,续航能力强,空间大,实用性强,所以我几乎都是开着这辆车出行,因为省钱,而且还不限号。
缺点:车内噪音比较大,对舒适性也有一定的影响;而且这辆新车的价格也不低,反正以这个价格买一辆纯电动车还是太贵了,而且优惠力度不大,保值率也不高。
外观:微蓝6的前脸看起来非常的整齐,车漆也非常厚实,看起来非常的漂亮。
内饰:车内的配置非常丰富,功能也非常丰富,操作起来非常方便,而且反应也非常灵敏。
空间:微蓝6是家里的第二辆车,空间我倒是不太在意,不过车里的空间还是挺大的,连后备箱里的空间都挺大的。
配置:这么低的价格买一辆电动车,实在是太不划算了,而且微蓝6的优惠力度也不大。不管这辆车怎么开,到了后期,保值率肯定不会太高。
动力:电动机的动力很好,而且电机运转的时候声音不大,输出功率也很高。
操控: 整体动力响应很好,底盘也很扎实,开起来也很有安全感。
舒适:其实这辆车的配置已经很好了,但隔音效果并不是很好,虽然噪音不大,但是在高速行驶的时候,外面的噪音还是很大的,主要是因为轮胎的噪音和外界的风噪。
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购买时间2020年11月
购买地点辽宁 沈阳
裸车价格21.23万元
耗 电 量0.0kW·h/100km
行驶里程4500公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    4
  • 空间
    4
  • 配置
    4
  • 动力
    5
  • 操控
    4
  • 续航
    0
  • 舒适
    4
优点:这车最让我满意的就是外观,一眼就喜欢上了小蓝,名字也好听,我喜欢蓝色,感觉这车的设计者设计的很好,非常喜欢。
缺点:这辆车优点不大,开起来还行,适合上班,但是开不了多大的空间。
外观:这辆车的外观我很喜欢,这辆车的名字和颜色都很符合我的口味,淡蓝色的车漆让它看起来非常的优雅,作为一辆电动车,我真的很喜欢这样的外观。
内饰:内饰虽然简陋,但我并不是一个挑剔的人,只要舒服就行。
空间:这车的空间实在是太小了,就算是开着车,也不能载人。
配置:老实说,这辆车的价格并不便宜,性价比也不高,我只是喜欢这辆车,相对于其他车型来说,这辆车并不算太值钱。
动力:动力很好,加速能力也很强,虽然车不大,但动力很足。
操控: 操控感觉一般,我对这辆车的操控感还是不错的,但开了一段时间,感觉还不错,但也不算太好。
舒适:这辆车确实很安静,但滤震和空间都很小,舒适度只能算是中规中矩。
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购买时间2020年09月
购买地点北京市 北京
裸车价格21.28万元
耗 电 量0.0kW·h/100km
行驶里程1000公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    5
  • 空间
    5
  • 配置
    5
  • 动力
    5
  • 操控
    5
  • 续航
    0
  • 舒适
    5
优点:微蓝给我的第一感觉就像是一辆概念车,造型酷炫,颜色也很适合年轻人,车身线条流畅,开到哪里都会有回头路。
缺点:我个人觉得微蓝的续航能力还有待提高,官方的响应是四百公里左右,但我觉得这辆车最多也就三百公里左右,一定要看清楚充电方向,免得中途停下来尴尬。好在充电速度比较快,而且我在市区里开得比较多。
外观:这是一款比较漂亮的淡蓝色,颜色饱满,让人忍不住多看了几眼。
内饰:内饰做工精细,简约风格也能有大美,温馨系列还好打理。
空间:空间还算充裕,就是上下班和日常出行,偶尔满载也没什么感觉,坐得下就行了。
配置:微蓝的价格还不错,在我可以接受的范围内,保修期长,你可以放心开。
动力:这辆车的动力更强,输出也更好,跟燃油比起来,也不算太差,绝对会让人刮目相看。
操控: 操控性很好,方向盘很准,没有空位,而且无钥匙进入,给人一种科技感。
舒适:这车的密封真好,没有发动机的轰鸣声,里面很安静,坐着也很舒服。
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购买时间2020年07月
购买地点河北 沧州
裸车价格23.23万元
耗 电 量0.0kW·h/100km
行驶里程2381公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    4
  • 空间
    5
  • 配置
    5
  • 动力
    5
  • 操控
    5
  • 续航
    0
  • 舒适
    5
优点:有几点让他很满意。第一种是外形,非常可爱,让人有安全感,设计简单,没有复杂的设计,清洗起来比较简单。第二种是车内空间,因为家里只有三个人,所以才买了5座车,虽然车看起来很小,但是内部空间很大,座位很大,空间也很大。
缺点:唯一让他不满意的是,这辆车的内饰,还是有些塑料的。
外观:外观上我觉得非常可爱和独特,这辆车其实非常耐看。
内饰:内饰整体塑料感很强,特别是中控台的显示屏,让人很不满意,设计一般,给人一种不伦不类的感觉。
空间:车内空间很大,我一米七五的身高,却丝毫不觉得拥挤,而且,坐在后排也不会觉得累,而且后排的空间也很大,完全不用担心后排空间不够。
配置:性价比很高,操作简单,实用,利用率也很高。
动力:虽然是电动车,但是动力却丝毫不逊色于燃油车,动力十足,起步没有任何的滞涩,爬坡也是轻而易举的事情,如果是一家人的话,我开的并不快,毕竟安全第一,超车对我来说还是很轻松的。
操控: 操控感不是很好,方向盘不会在高速行驶,方向感也很好,过弯的时候也很轻松,因为车身太短了,所以给人的感觉很平顺,油门和刹车都很灵敏,操控感也很好。
舒适:舒适性很好,座椅也不错,防震效果也不错,音响效果也不错。
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