铃拓
2020款 2.5T 两驱手动领航版 加长 国VI

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铃拓车主点评(117条)
购买时间2022年01月
购买地点广西 南宁
裸车价格10.43万元
平均油耗9.3L/100km
行驶里程2033公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    4
  • 空间
    5
  • 配置
    5
  • 动力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒适
    5
优点:就目前的使用体验来看,这辆车给我们留下了非常好的印象,最让我满意的是它的稳定性,2.5 T柴油发动机的动力表现非常出色,再加上手动挡变速箱,它的动力表现和油耗都非常的低,车内空间非常大,尤其是后排的空间,对于我们的工作也是有很大帮助的。
缺点:我觉得这辆车做的很好,到目前为止,这辆车并没有什么质量上的问题,唯一的问题就是内饰比较老旧,内部的材料和配置也没有太大的优势。
外观:这辆车最有设计感的就是它的前脸了,粗壮的镀铬装饰让它看起来格外的霸气,更别说它的侧脸了,轮眉和方正的车尾更是给人一种运动的感觉。
内饰:这辆车的内饰看起来比较老气,首先是设计上并没有太多的亮点,屏幕两侧的空调出风口看起来有些老气,方向盘也不是很漂亮,内饰也不怎么样,整体感觉还不错。
空间:毫无疑问,加长版铃拓的空间是毋庸置疑的,5.58米的车身长度,1.86米的车身宽度,足以保证它的乘坐空间和货箱,前后排的空间肯定是绰绰有余的,最重要的是,它的行李箱很大,非常适合我们这种水果贩子,而且它的箱子很大,可以很方便的堆放货物。
配置:我觉得铃拓的性价比还是很高的,它的价格并不贵,而且它的实用性也很强,而且它的保养和保养费用也很低,我用了这么长时间,也不会有太大的压力,对于我这样的小商贩来说,这辆车简直就是完美的选择。
动力:2.5 T发动机的动力是相当不错的,油门的调校非常的灵敏,加速的过程一气呵成,即使是满载货物,动力输出也没有丝毫的拖泥带水,线性的油门踩在油门上的感觉也很好。
操控: 说实话,我还真没开过这么大的车,第一次试驾的时候还挺害怕的,不过开起来之后,我发现这辆车还是比较容易上手的,转向力刚刚好,车身的灵活性也很好,底盘也很好调教,就算遇到斜坡和坑洼,也不会影响到车身的稳定性。
油耗:我们平时也不需要城市里的车,一般都是跑郊区的批发市场,回到县城,一般都是走国道、高速路,这样的环境,对燃油经济性有很大的好处。而且柴油的价格也比较便宜,所以加油的成本并不高。
舒适:一开始的时候,他还真不喜欢这种材质的座椅,感觉不是很好,但乘坐起来还是很舒服的,包裹性和支撑感都很好,前后排的座椅都很合身,前排的包裹感也很好,减震效果也不是很好,至少不会有太大的颠簸。
*以上内容的版权归发帖人和太平洋汽车所有,未经允许请勿使用、转载。
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