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铃拓
铃拓
(该车系评分高于%的同级别车系)
铃拓
(该车系评分高于%的同级别车系)
铃拓
(该车系评分高于%的同级别车系)
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购买时间2021年10月
购买地点广西 南宁
裸车价格14.83万元
平均油耗9.9L/100km
行驶里程2033公里
综合评分
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优点：我觉得这辆车最大的优势就是它的稳定性，2.5 T柴油发动机的动力表现非常出色，而且保养起来也非常的省心，而且它本身就是一辆皮卡车，里面的空间非常大，非常实用，内部空间也很大，而且我觉得这辆车的乘坐舒适性也很好，虽然比不上普通的轿车和 SUV，但是对于一辆工具车来说，这样的乘坐体验还是相当不错的，而且颜值也很高，看起来很大气。
缺点：我觉得2.5 T柴油发动机的实际油耗比较高，综合油耗在9个左右，内饰设计也比较老气，尤其是方向盘的设计，并不是很精致。
外观：五十铃铃拓的外观真是百看不厌，从侧面看去，方方正正的车头和车尾看起来还挺拉风的，这样的外观完全符合皮卡的要求，另外就是整辆车的做工非常精细，整体看起来确实很粗糙，但是所有的接缝都处理的相当精致。
内饰：其实这辆车的做工和用料都是无可挑剔的，在这个级别的车里，内饰可以说是相当的精致，但是方向盘的设计实在是太难看了，有点像一些大卡车的方向盘，还有一点，那就是车内的异味太重了，会影响实际驾驶体验。
空间：我们买皮卡主要是为了满足日常运输的需要，所以毫不犹豫的选择了加长版，毕竟车身更大，货箱自然也就更大了，而且空间划分也很合理，前后排坐上去都不会觉得拥挤，第二排完全可以满足成年人的乘坐需求，所以我觉得这车内部空间还是很不错的。
配置：首先，五十铃铃拓的价格还算可以接受，四驱车这个价位，里面的配置和用料都很不错，我觉得还行，其次是这辆车在日常生活中的作用很大，质量也很稳定，质量也很稳定，日常用车也没出什么问题。
动力：柴油发动机最大的优势就是爆发力，虽然不是特别快，但是日常出行还是没问题的，不管是什么速度，动力输出都很好，到了后面，动力储备也很足，每一次加速都能得到很好的反馈。
操控：
我买的是一款四驱手动车型，底盘离地间隙大，四驱系统更是让这辆车有了很好的脱困能力，在路况不好的情况下也不会有太大的压力。
油耗：具体的油耗要看个人的用车环境，因为我和妻子都是开在市区的，难免会堵车，再加上2.5 T发动机的排量比较大，平均油耗在9-10左右，柴油的价格虽然比柴油便宜一些，但在经济性上并没有太大的优势。
舒适：毕竟这辆车的空间很大，座椅也很舒适，前后排坐起来都很舒服，而且底盘也很结实，只要不是太过颠簸，车内的隔音效果也很好，在高速行驶的时候，噪音不会太大，虽然配置不是很好，但也是一应俱全。
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购买时间2021年11月
购买地点广东 茂名
裸车价格13.23万元
平均油耗10.0L/100km
行驶里程8642公里
综合评分
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优点：最让我满意的是它的空间，尤其是后面那个大货箱，太实用了，平时用来拉粮食之类的东西，载重能力很强，再加上后排空间也不错，坐三个成年人绰绰有余。
缺点：第一，方向盘比较重，主要是因为没有电子助力，所以女人开起来会很吃力，其次是车灯是卤素的，农村的路灯比城市里的路灯要差，晚上开车的时候总觉得有一定的距离。
外观：这辆车看起来很霸气，我很喜欢，开着这辆车感觉很有男人味，走在乡间小路上也挺显眼的，附近的人一看到这辆车，就认出了我。不过14万的车价，居然还装了一个卤素大灯，这就有点不太合理了，尤其是在农村，路灯不是很亮的地方，开起来就得小心翼翼了。
内饰：内饰布置的很居家，和普通的家用轿车没什么区别，而且用料和做工都很好，摸起来手感更好。功能布局以实用为主，配有中控屏，使用起来非常方便。
空间：空间还算不错，既能拉货，又能当家用电器，空间还算宽敞，平时带家人出门都没问题，五个座位刚刚好，大的行李箱还能装很多东西，用来拉家具、粮食什么的。
配置：我对铃拓这款车还是挺满意的，它实用，既能给我事业上的帮助，又能兼顾家庭生活，偶尔开着它带着家人出去走走，油耗低，价格便宜，手动挡开起来也挺好玩的。依我看，性价比还是挺高的。
动力：它搭载的是一台2.5 T的柴油发动机，动力很强，乡间的泥泞道路它都能轻松通过，再加上四驱系统，动力很强，满载着东西爬坡，一点都不觉得累。
操控：
视野好，底盘好，铃拓更适合在乡下开，没有电动助力，驾驶起来会有些吃力，尤其是在野外生存了一天之后，双手都有些酸痛了，开这辆车确实有些麻烦。不过它的倒车影像还是很实用的，毕竟这么大的车，有这样的配置，安全多了。
油耗：我现在的油耗还算不错，10 L左右，发动机是2.5 T，四驱系统，这么大的车身，我已经很满意了。
舒适：作为一款皮卡，铃拓的舒适性是毋庸置疑的，平时出门都是开着它的，座椅是用皮革包着的，软硬适中，就像是一辆 SUV。而且隔音效果也很好，关上车窗基本听不到噪音，翻过坑洼的时候弹跳也在可以接受的范围内，总体来说还不错。
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购买时间2022年03月
购买地点广西 南宁
裸车价格14.28万元
平均油耗8.8L/100km
行驶里程1066公里
综合评分
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优点：对于这辆车的综合性能，我还是很满意的，作为一辆价值十多万的皮卡，我觉得这辆车不仅价格公道，而且动力强劲，四驱系统也很给力，开起来非常的舒服，而且对于我们这些售后用车来说，这辆车的成本要低得多，而且价格便宜，油耗低，而且保养的费用也不贵，而且还可以当代步用。
缺点：在我看来，这辆车的综合性能已经很不错了，驾驶体验也很好，完全符合这个价位，唯一的问题就是内饰比较老气，同时这辆车的内饰也很大气，其他方面都很不错。
外观：我太喜欢铃拓的外观了，高大挺拔的车身和粗犷的线条给人一种运动和霸气的感觉，前脸看起来很年轻，镀铬装饰的中网看起来很有气势，外观虽然粗犷，但做工却一点都不马虎。
内饰：外观确实很运动，但内饰却完全不一样，首先它的中控台看起来很普通，其次它的三个方向盘也很老气，所以在欣赏完外观之后再看内饰，确实会有很大的差距，而且车内的异味也很严重。
空间：因为家里已经有了一辆车，所以铃拓不仅是用来上班的，也是用来代步的，好在它的体积足够大，空间也足够大，还能容纳更多的行李箱。有时候我们五个人坐在一起也不会觉得拥挤，头部和腿部都有足够的活动空间，而且它的货箱也很整齐，可以方便地堆放货物。
配置：虽然买车的时候享受不到太多的优惠，但我还是觉得这辆车性价比很高，因为它的价格在同级别中算是比较实惠的了，而且4S店的售后服务也很好，而且保养起来也不贵，而且保养费用也不高。
动力：2.5 T发动机的排量很大，这辆车开起来并不困难，就算是满载货物，它的动力也很好，当然油门控制得很好，动力也很足，超车什么的都有。
操控：
我们县城附近的路况还算不错，但有些村子就不一定了，幸好铃拓的底盘离地间隙比较大，而且我的车是四驱车，就算路况不好，也不会有太大的问题。
油耗：毕竟我平时开车都是在县城或者附近的乡下，很少有机会跑拥堵的城区，而且铃拓是柴油车，虽然排量很大，但油耗却很高，所以我并没有太大的压力，平均油耗在8-9之间。
舒适：我本以为皮卡的主要功能就是工具车，乘坐起来肯定不会有太大的舒适感，但这辆车一开，我就改变了这个想法，前排柔软舒适的座椅给我带来了很大的舒适感和舒适感，再加上底盘的扎实程度，让我避免了颠簸。
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购买时间2022年03月
购买地点江西 南昌
裸车价格15.38万元
平均油耗9.3L/100km
行驶里程3223公里
综合评分
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优点：最让他满意的是它的载重能力，它比一般的卡车要好很多，比如它的大货箱不受高度的限制，可以很方便的搬运一些大的东西，而且它的两侧还有固定的绳索，方便拉东西。江西五十铃做皮卡还是很有经验的，质量很好。
缺点：作为一款既能做生意又能满足家庭需求的皮卡，铃拓的表现非常出色。如果非要说有什么不满意的地方，那就是舒适性差了点，毕竟价格高达14万，而且还是手动空调。再加上内部设计比较陈旧，而且新车的味道也有些怪怪的。
外观：我们一家人都喜欢铃拓的外观，特别是两个孩子，他们说铃拓就像变形金刚一样，和别人的车完全不同。确实，铃拓看起来很霸气，车身也很高大，开起来很有回头率，很适合家用。
内饰：内饰设计更偏向于实用，布局更接近于家用轿车，采用了大量的皮革、木纹和软性材料，内部没有明显的塑料感，用料和做工都很符合这个价位。不过相比于家用轿车或者 SUV来说，这辆车确实没有那么时尚，而且刚买回来的时候还有一股怪味。
空间：铃拓是我们家的第一款车，它不仅负责运输货物，同时也是我们家的代步工具，平时拉门和门都是用来拉门的，大的行李箱很结实，拉起来也不容易坏掉。一对夫妻带两个孩子，坐三个人还是没问题的。
配置：铃拓的功能很多，可以当作家代步，一家人开着它自驾游都很安全，而且载重能力一流，是我创业的好帮手。
动力：平时开车的时候，铃拓的动力还是很不错的，2.5 T的柴油发动机，动力更强，动力也更强，平时用来代步还是很轻松的。拉货的时候，它很轻松，6挡手动变速箱，配合默契，可以满足我大部分的用车需求。
操控：
之前有个朋友买了皮卡，印象还不错，比如铃拓，坐姿高视野好，方向盘大小手感刚刚好，方向也比较准，开起来容易上手，底盘又高又稳，不管什么路况都能应付。
油耗：我平时拉货的次数比较多，基本上都是满载状态，门窗都比较重，开了一段时间，铃拓的油耗还是让人意外的，油耗在9升左右，还在可以接受的范围内。
舒适：首先座椅还算满意，支撑性不错，皮包着，坐起来很有质感，噪音和滤震都很不错。唯一的缺点，就是舒适性差了点，如果能有一键式车窗和自动空调，那就更好了，毕竟它的价格已经达到了14万。
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购买时间2020年10月
购买地点河南 商丘
裸车价格14.78万元
平均油耗0.0L/100km
行驶里程13150公里
综合评分
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优点：这辆车的操控性很好，通过性也很好，座椅也很舒适！
缺点：内饰比较简陋，看起来也不是很豪华，但是发动机还是选的！
外观：我一眼就看上了领拓，大气的前脸，给人一种厚实的感觉！
内饰：内饰很简单，但是我更喜欢简单的操作，不需要太复杂的操作，只要有基本的功能就行！
空间：☆空间设计亮点：超大后排空间让家人和朋友乘坐更加舒适！不管是驾驶座还是后排，乘坐起来都很舒服。
配置：总体来说，性价比很高，操控性好，省油，还能载人！
动力：跑高速的时候，动力十足，操控也很好，一点都不觉得累！
操控：
方向盘更好，对车子的操控也更好。过弯加速非常稳定
油耗：领拓皮卡手动档综合油耗为7.8，高油耗更省油
舒适：这款车的座椅包裹性能良好，腰部位置不会因长时间驾驶而感到疲倦
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购买时间2020年02月
购买地点辽宁 大连
裸车价格15.08万元
平均油耗9.0L/100km
行驶里程25000公里
综合评分
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优点：我对这辆车的动力和价格都很公道，作为一辆皮卡，我觉得它的主要优势在于质量、历史、品牌，2.5 T的柴油发动机确实很好，动力也很强，支持江西五十铃！
缺点：我觉得这辆车最不满意的地方就是座椅太不舒服了，市际乘坐舒适性不怎么样，高速行驶噪音有点大，底盘舒适性也不怎么样，希望能继续改进。
外观：五十铃铃拓采用的是五十铃的家族化设计，前脸看起来非常的大气，线条流畅，看起来非常的赏心悦目，整个车身看起来非常的精神，中网上有一个简单的亮条装饰，这是我最喜欢的皮卡。车灯也非常漂亮。
内饰：方向盘是真皮的，手感还不错，做工和用料都不错，在同级别的车里还是很不错的，另外，新车的内饰我喜欢，再过一个星期就会好了，毕竟是新车。
空间：这辆车的空间还算不错，我个子比较高，调整了一下驾驶座，头部和腿部空间都很大，坐进去也不会太拥挤。后座空间很大，可以坐3个人。储物空间很大，可以放很多东西，让车里更加的干净整洁。集装箱很大，有时候跟朋友出去玩的时候，人多了也不会觉得拥挤，而且这个行李箱还挺大的，储物能力也很强，用来装东西或者搬东西，还是很实用的。
配置：我觉得性价比很高，因为我考虑了很久，才选择了江西的五十铃皮卡，因为我早就听说过这个品牌，还是老品牌比较好，如果没有一定的历史和质量，也不可能生产这么久。皮卡主要是买发动机和变速箱，其他的都是次要的，第一，我选皮卡是因为我确实需要这辆车，也了解了其他品牌，但我还是觉得第一印象更重要，毕竟五十铃的发动机技术确实很强。相信五十铃就等于相信自己。来吧。
动力：这辆车的动力很好，因为我经常拉货，超车，加速都不受影响，有时候还会去外地送货，开上高速的时候，大部分车都能轻松超越。坐在车里，开着空调还行，2.5 T的发动机输出很平稳，动力储备也很充足。以我的用车经验来看，这辆车的动力表现非常出色。
操控：
四驱的脱困能力是毋庸置疑的，离地间隙也比较大，这确实是一个不错的选择，因为它的离地间隙比较大，悬架也比较好，所以在高速转弯或者侧坡的时候，车身会发生很大的侧倾和转向，这是一个新手需要适应的地方。真皮方向盘的手感很好，转向也很精准，刹车也很好用，紧急刹车的时候，刹车系统可以起到很大的作用。
油耗：我对这辆车的油耗还算满意，因为我开了八到九个油，这辆车的油耗从来没有给我带来任何的压力，虽然我什么路都开，但是油耗还算稳定。
舒适：这辆车的舒适性还算不错，宽厚厚实，坐在上面也不会觉得累，减震好像有点硬，但这也是没办法的事情，底盘高，支撑性好，减震更好。毕竟是皮卡车，不需要太多的舒适性。
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购买时间2021年06月
购买地点陕西 西安
裸车价格14.23万元
平均油耗10.0L/100km
行驶里程3500公里
综合评分
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优点：这辆车虽然是柴油车，但是噪音控制的还算不错，车身很长，看起来很有气势，开起来也比较舒服，应该不会太难控制。所以我觉得这辆车的性能还是很不错的。
缺点：就是动力，我有点看不懂了，一开始我看不出什么，也没觉得有什么区别，就是有时候反应慢了点，最多也就一百五十马力，比我的车强多了。
外观：外观略显笨拙，五官不算精致，只是这盏灯看起来有些小家子气，整体看起来并没有什么不妥之处。
内饰：我对内饰不是很讲究，不能说精致，也不能说普通，软装材料比较多；难免会闻到一些橡胶或者塑料的味道，其他的都是中规中矩，没有什么科技含量。
空间：空间还可以，至少我178的身高，坐在里面也不会觉得拥挤，皮卡的结构应该是最实用的。集装箱的长度和宽度都在一米五左右，一般情况下都能装得下，空间应该是我的优势。
配置：性价比应该不会太高，以他现在的价格，应该买不到自己想要的配置，但实用性上来说，这辆车应该是没问题的。
动力：动力还算一般，难免会卡顿，换个不好的地方就会有点不舒服。一般情况下，他的表现都很正常。
操控：
这是我第一次买皮卡，对这款车不是很了解，感觉有点不对劲，方向盘还需要磨合一下，整体调教还行，就看个人的适应能力了。
油耗：幸亏我开的是柴油车，汽油至少要10 L以上，我跑的地方都是坑坑洼洼的地方，希望能再低一点。
舒适：我个人觉得舒适度一般，没有人性化的设计，空调也是手动的，纯粹是因为预算不够，车内的光线不是很好，在路况不好的时候会有一些颠簸，习惯就好了。
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购买时间2021年01月
购买地点山东 菏泽
裸车价格15.73万元
平均油耗8.4L/100km
行驶里程2886公里
综合评分
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优点：这辆车的综合实力还算不错，外观大气，空间宽敞，性价比高，动力性能好，价格比同级合资车要合理一些，保养起来也比较省钱，越来越喜欢这款车了。
缺点：要说不满，那肯定是有的。我觉得铃拓的隔音效果有点差强人意，特别是在高速行驶时，风噪比较明显，也不知道是隔音棉太薄，还是密封性不够。不过问题不大，毕竟只是一辆皮卡车。
外观：外观方面，我觉得铃拓的前脸设计非常大气，线条饱满，看几年都不会腻！另外，铃拓的车漆非常厚实，在阳光的照射下光泽非常漂亮，档次也大大提升。
内饰：内饰设计还行，比较简约，做工也比我想象的精致，缝隙更细更均匀，在这个价位的皮卡里，我觉得内饰没什么可挑剔的。味道倒是有一些，不过也不是很浓，只要多通风就行了。
空间：我一米八的身高，坐在车里感觉非常的宽敞，三个成年人坐在后排很轻松，而且坐在前排的人也有很大的活动空间。货箱里的空间就更大了，可以轻松装下各种大型的东西，偶尔还可以带着家人去野炊，还可以带走各种工具，非常实用。
配置：物美价廉，物美价廉，配置齐全，动力充足，空间宽敞，无论是实用性还是外观，铃拓都物有所值。
动力：动力很足，经常开着它拉货，超车加速都不会受到影响，有时候还会去外地送货，上高速的时候也舍得给油，一般的车都能轻松超越，完全没有压力。
操控：
方向盘很轻，指向也很准，几乎是指哪打哪，刹车控制得很好。
油耗：目前的油耗为8.4 L，这也在我的意料之中，只要不是太过危险，不太激烈的驾驶，油耗应该不会太高。
舒适：隔音效果一般，车速越快，噪音越大，不过这也是正常现象！座椅很舒服，软绵绵的，又宽又厚，坐在里面更有安全感。空调的制热速度很快，天冷的时候别太舒服~至于制冷，暂时还没用过，只能等夏天的考验了哈。
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购买时间2021年11月
购买地点广西 南宁
裸车价格12.33万元
平均油耗8.2L/100km
行驶里程2611公里
综合评分
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优点：一辆性价比很高的皮卡，除了价格便宜之外，更重要的是它的内在性能，2.5 T的柴油发动机，动力和油耗都很高，空间也很大，实用性也很强，我很喜欢这款皮卡的外观，毕竟是90后的年轻人，肯定更喜欢这种动感时尚的外观。而且这辆车的保养成本并不高，质量稳定，而且零配件也不贵，养一辆车应该不成问题。
缺点：这辆车的底盘并不是很规整，尤其是在路况比较差的情况下，颠簸感比较明显，而且方向盘也比较沉，车内的空间也比较一般，看起来不是很有档次，而且内部设计也比较老气。
外观：皮卡和 SUV的运动型外观让我无法抗拒，车身线条刚硬，方正的车尾和高耸的车身让它看起来充满了运动感，而且做工也不粗糙。
内饰：他还是第一次坐在车里，对这辆车的内饰并不是很感兴趣，主要是因为这辆车的材质实在是太差了，大部分都是塑料材质，而且座椅的材质肯定不会太好，而且方向盘和中控台的设计都比较老气，跟外观完全不一样。
空间：铃拓的体积这么大，空间肯定不会太小，而且内部空间还算合理，前后排的空间足够大，而且里面的空间也不小，如果是做小本生意的话，开这辆车应该是没问题的。
配置：铃拓的性价比肯定很高，我之所以买这辆车，主要是因为我不想花太多钱买一辆皮卡车，而且这辆车还挺结实的，用了这么久也没出什么问题。
动力：这辆车的动力表现还算不错，从起步到加速都是一气呵成的，油门一踩油门就能得到相应的动力反馈，加速的时候一点也不拖泥带水，没想到2.5 T的柴油发动机还挺给力的。
操控：
其实悬架的支撑力还是不错的，转弯的时候车身不会出现太大的侧倾，唯一的缺点就是底盘不够厚实，不够紧，如果是在恶劣的路况下，底盘会有一定的松软感，再加上液压转向的力道有点重，女司机开起来会有点吃力。
油耗：我的父母在县城开了一家小吃店，所以我的车一般都是在县城和国道上开的，所以我的车在城市里开得比较少，所以油耗一直很低，现在的油耗是8.2，毕竟是柴油发动机，所以我觉得这辆车还是很省油的。
舒适：和家里的小轿车比起来，这辆车的坐姿要高很多，前排的视野也很开阔，尤其是傍晚的时候开在乡间小道上，更是别有一番风味，两边都是麦田，而且减震效果比想象中要好很多，至少不会有太大的颠簸。
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购买时间2021年12月
购买地点广西 南宁
裸车价格10.88万元
平均油耗7.2L/100km
行驶里程1699公里
综合评分
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优点：最让我满意的是这辆车的动力，150马力的柴油发动机，动力很强，尤其是在试驾的时候，如果换挡顺利的话，加速的速度会很快，而且我觉得这款车的空间还是很大的，尤其是我们一家人，平时都是用这款车的。最后一点，这款车的性价比很高，目前价格还算便宜，而且这款低配车型的指导价也不算太贵。
缺点：唯一让他不满意的是，这车噪音太大了，座椅也不是很舒服，整体舒适性不是特别好，如果是家用的话，肯定不太合适。而且我觉得，这辆车的内饰，也很一般。
外观：虽然外观算不上惊艳，但是还算耐看，中网大部分都是用亮条装饰，标志上的五个大字也比较显眼，不过大多数人都不认识这个牌子，当然，除去皮卡行业外，车灯的造型虽然一般，但是到了晚上还是挺亮的，雾灯也是实用的，车身侧面看起来和普通的皮卡没什么区别。不需要太复杂的设计。后备箱是黑色的支架。这样的话，装载货物的时候就方便多了。尾门把手位于中间，两侧为尾灯区域。
内饰：首先，我不喜欢这款车的方向盘，设计得太过老气，但是我觉得这款车的内饰搭配还不错，镀铬和黑色钢琴烤漆，虽然塑料比较多，但是在这个价位，我觉得还是不错的。在中控台里面，其实没有太多的功能。不过听起来还不错，车内有四个扬声器，下面的按键也不错。温度调节旋钮手感不错，再往下就是挡杆，手感还不错。中控台两侧是空调出风口，这个季节，空调开得很快，水温一上来，暖风就起到了很好的效果。
空间：空间方面，我觉得这辆车虽然不是很大，但是也能满足我的日常需要，三米多长的轴距，足够容纳四个成年人了，后备箱的空间也比较大，用来装东西或者搬家，都是比较实用的。
配置：这是一款性价比很高的车，虽然是最低配的，但是各种实用的配置还是很不错的，再加上现在的优惠，这辆车的起拍价也就十万出头。还有电动后视镜，触摸屏，前后排的扶手，都很实用，方向盘是真皮做的。对于一辆10万左右的皮卡来说，这已经是很不错的价格了。
动力：这是一款柴油发动机，最大马力为150马力，我认为这是一款很不错的柴油发动机，再配上6档手动变速箱。我觉得，这套动力系统已经很成熟了。在高速上超车是绰绰有余的，在城市里开车也不是什么难事。
操控：
我觉得这款车的操控还不错，真皮方向盘手感不错，转向精准，过弯时侧倾支撑力不错。而且这辆车还配有倒车影像，倒车的时候也方便了不少。
油耗：首先是柴油发动机，排量也不算特别大，平均油耗在7.2个油左右，作为一款实用性皮卡，燃油经济性同样重要。
舒适：悬架的调教比较硬朗，如果是家用的话，前、后排都不会很舒服。这辆车的座椅是用布料做成的，主座和副座只能前后调节，不能上下调节，但是前后都有扶手。而且这辆车的隔音效果也不是很好，在高速行驶的时候，噪音会比较大，会影响到前后排的交流。
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