威马EX6
2020款 Plus 首发创始人版

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威马EX6 2020款 Plus 首发创始人版
04.545

综合评分: 4.54

车主裸车均价: 25.66万元
评分项
车主评分
与同级别相比
外观
5.00
高于4%
内饰
4.67
高于3%
空间
4.67
低于2%
配置
4.67
持平-
评分项
车主评分
与同级别相比
动力
4.33
低于8%
越野
4.33
高于2%
续航
4.30
高于4%
舒适
4.33
低于3%

车主平均耗电量:15.5kW·h/100km

(3人提供耗电量数据)

购买时间2020年01月
购买地点天津市 天津
裸车价格28.99万元
耗 电 量16.1kW·h/100km
行驶里程370公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    4
  • 空间
    4
  • 配置
    4
  • 动力
    4
  • 越野
    4
  • 续航
    4
  • 舒适
    4
优点:外观好看,就是偶尔有顿挫,不过不是很严重,可以接受,空间也得到了大进步
缺点:内饰有挺多塑料了,毕竟价格定位吧,总体来说还好吧,家用足够啦
外观:外观没得说,时尚,大气,外形新颖犀利,略有独特之处的家族设计,挺好。
内饰:内饰设计就一个字,骚,夸张还很浮夸,中控屏偏向驾驶员这个比较方便导航,很不错
空间:空间绝对够用 ,爸妈说后排一点也不挤,后备箱也够大
配置:配置各个方面都不错,天窗,真皮方向盘,皮质方向盘
动力:动力很好,买的这个版本动力会好一些,开着也更有激情,我喜欢他的加速感
越野: 噪声有点大,指向精准,好驾驶比较容易上手方向盘很准很稳,过坑坑洼洼的路时颠簸还是能接受的
续航:我开车还是很温柔的的,车子的续航很实在吧,这个车毕竟尺寸也不大
舒适:坐的人比开车的人坐着舒适吧,长途跑起来很轻松,座椅舒适,空间蛮大蛮好,适合能多放东西。
*以上内容的版权归发帖人和太平洋汽车所有,未经允许请勿使用、转载。
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购买时间2019年12月
购买地点广东 东莞
裸车价格23.99万元
耗 电 量16.0kW·h/100km
行驶里程540公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    5
  • 空间
    5
  • 配置
    5
  • 动力
    4
  • 越野
    4
  • 续航
    4
  • 舒适
    4
优点:外观设计的不错,看起来很高端很有档次,做工也是很精致,空间特别满意
缺点:车速上到100后比较吵
外观:外观是我最满意的,流线感很强,这造型特别美,侧面看上去真的不错。
内饰:内饰精美,做工细腻,细节处理到为,考虑的很周到,科技感也比较强。
空间:空间比较大,储物也够用,一家人出行还是旅游一点也不会有拥挤的感觉。
配置:配置比较齐全,中控大屏特别好,好用又有档次。
动力:车身轻量化设计,提速刚开始油门响应有半秒延迟但过后响应很快。
越野: 还蛮好开的,跑长途也无压力,特别的稳,过弯侧倾力也不会太大。
续航:新车磨合中,平均每公里0.3元,心塞,期待磨合期后能有优秀表现。
舒适:座椅舒适度很高,隔音的话低速没什么噪音,高速度的时候比较吵
*以上内容的版权归发帖人和太平洋汽车所有,未经允许请勿使用、转载。
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购买时间2019年12月
购买地点安徽 芜湖
裸车价格23.99万元
耗 电 量14.3kW·h/100km
行驶里程530公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    5
  • 空间
    5
  • 配置
    5
  • 动力
    5
  • 越野
    5
  • 续航
    5
  • 舒适
    5
优点:座位的大空间,让人坐得也舒服的呢。
缺点:静音效果达 不到预期水平。
外观:侧面看还是 棒棒的,正面就没什么突出亮点了。
内饰:前排中控能 该软的都软的。
空间:后排中央扶 手放下以后,只坐2个人的话,不得不说,不管是从腿部空间,头部空间,都相当满意。
配置:相当全面的配置,上坡辅助还是挺 好用的,安全配置和行车配置都是很全的,导航也是非常实用的,总体上我是很满意的。
动力:没的说在这个价位上是杠杠的
越野: 最深感 受就是操控性的准确了,这个是我多台车对比后得出的结论。
续航:很满意,符合预期,磨合到现在15电耗不到的
舒适:舒适方面 挺不错的,特别是座椅,包裹性很强,坐着身体都是被包裹的感觉,转弯什么的不会有太大移动。
*以上内容的版权归发帖人和太平洋汽车所有,未经允许请勿使用、转载。
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