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爱驰U5
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购买时间2021年01月
购买地点上海市 上海
裸车价格23.99万元
耗 电 量0.0kW·h/100km
行驶里程5200公里
综合评分
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优点：当时选爱驰U5，就是看中了它的外观，外观很不错，没有传统的进气格栅，设计的很有创意。而且使用成本也不高，不需要维护，只需要在家里充电就可以了。
缺点：暂时还没有什么不满意的，继续开开看看吧。
外观：爱驰U5的外观是他最喜欢的，超长的车身，独特的设计风格，简洁利落，确实很有辨识度。
内饰：内饰很简单，没有实体按键，只有一个大屏幕，看起来很有科技感。
空间：无论是前排还是后排，空间都足够容纳一家人了。
配置：物有所值，爱驰U5绝对是性价比最高的，而且爱驰U5的各项性能都是同级中最好的，所以我果断选择了爱驰U5。
动力：轻轻一推，就能感觉到一股巨大的推背感，就像是有轨电车的加速一样。我对动力非常满意。
越野：
拥有德国车的技术和质量。方向很好，很准，即便是在拐弯的时候，车身也很稳定，给人一种安全感。
舒适：车内座椅手感不错，软硬适中，支撑感不错，开久了也不会感觉到屁股疼。在城市中行驶时，车内几乎没有噪音，但是到了高速时，噪音就比较明显了。
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购买时间2021年01月
购买地点上海市 上海
裸车价格22.84万元
耗 电 量0.0kW·h/100km
行驶里程2300公里
综合评分
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优点：电动越野车确实很省钱，也很环保，作为一种家用车，在市区里开开还是很不错的，而且爱驰U5的外观设计也很独特，很有辨识度。
缺点：才开了半年，目前还没有什么不满意的地方。
外观：从外观上来看，这辆车很漂亮，比例也很好，无论从哪个角度看，都是那么的完美。
内饰：车里并没有什么难闻的味道，空气清新，开了这么久，也没听到什么奇怪的声音。
空间：前后排的空间很大，视野也很开阔，完全可以满足一家三口的所有需求，后排翘着二郎腿，坐三个成年男子完全没有问题，非常宽敞舒适。
配置：性价比很高，非常适合家用，而且不需要额外的维护费用，不需要加油，基本就是一笔消费，不需要保养，比燃油车要省钱得多。
动力：动力方面也很给力，尤其在充满电的情况下，起步很快，爬坡也很给力，平时超车应该没问题。
越野：
操控简单，学什么都笨，老公教过我几次也学会了。配置齐全，系统也不复杂。刹车很灵敏，起步也很快。转向也很精准，没有任何空位。多功能方向盘也非常流畅，手感非常不错。
舒适：座椅手感不错，本人也不追求真皮，座椅更柔软。不过经过减速带的时候比较硬，抖动还能承受，隔音效果也不错。
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购买时间2021年01月
购买地点上海市 上海
裸车价格24.94万元
耗 电 量0.0kW·h/100km
行驶里程2800公里
综合评分
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优点：当初选爱驰U5的时候，他看中了爱驰U5的外观，这辆蓝色的车很少见，空间也很大，实用性和动力都很强，买了也不会后悔。
缺点：目前看来，这辆车还算满意，很符合我的要求，继续开开吧。
外观：爱驰U5的外观是他最喜欢的，超长的车身，独特的设计风格，简洁利落，确实很有辨识度。
内饰：内饰很简单，没有实体按键，只有一个大屏幕，看起来很有科技感。
空间：空间很大，前排和后座都很宽敞，后备箱的空间也很大。
配置：物有所值，爱驰U5绝对是性价比最高的，而且爱驰U5的各项性能都是同级中最好的，所以我果断选择了爱驰U5。
动力：这辆电车的动力很足，无论是起步还是加速，都比燃油车要好得多。
越野：
操控性不错，方向盘很稳，不会飘，高速跑起来也很轻松，刹车也非常灵敏。
舒适：不得不说，中控台的角度明显是朝主驾驶方向倾斜的，非常符合驾驶者的驾驶习惯，而且前后排的空间也非常宽敞，我的朋友每次坐我的车，都会说我的车很舒服，翘起二郎腿坐在后排也不会有什么问题。
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购买时间2021年03月
购买地点江西 上饶
裸车价格22.39万元
耗 电 量0.0kW·h/100km
行驶里程2912公里
综合评分
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优点：空间很大，很舒服。前排和后座的储物空间都很大。翘着二郎腿坐在后排。而且后座还能完全放倒，当床用都没问题。
缺点：目前中控屏是不支持视频播放的，如果带着孩子出去玩的话，可以让孩子安静下来。
外观：外观的感觉因人而异，见仁见智。我觉得前面比较圆润，侧面比较细，整体感觉中规中矩，没什么亮点。更喜欢他那贯穿式的尾灯。而且我买的这款银灰色的古灰色，看起来非常大气。
内饰：我选择了黑色内饰，更稳重，更运动。座椅是 nappa真皮座椅，手感非常舒适。做工精细。很多地方都有软包。不像很多车，新车拿回来问重，这车基本没什么味道。而且副驾驶手套箱里还有一个空气净化器。车内配有氛围灯，晚上有淡淡的蓝绿色灯光，非常漂亮。车联网功能非常强大，再加上语音控制，基本可以通过语音控制车辆的所有操作。包括天窗和后备箱的天窗都能打开。导航是高德地图，随时都能升级到最新版本。
空间：空间是我选择爱驰U5的重要原因，它的空间真的很大。前排和车顶的距离差不多有20厘米，正常情况下，坐在后排也能伸直或者翘起二郎腿。储物空间很多，除了车门和中央扶手之类的常规储物空间外，后备箱的盖子下面还有一个储物格子。另外，前机舱盖子打开，下面也能放东西。这个储物空间，是纯电动汽车独有的。
配置：我认为这辆车的加性比很高。同样的价格，燃油车省了百分之十的购置税，而且保养也不需要太强，充电比加油费用也省了不少。所以说，一开始买车虽然贵了点，但是五年之后，保养和油费都是一笔不小的开销。想想还挺划算的。
动力：电动车的速度很快，踩着油门就能感觉到车子的动力，超车的感觉很好。动力模式分为三种，常规模式，经济模式，运动模式，加速踏板的响应速度最快。在经济模式下加速时，油门会变得更轻。可以根据自己的喜好和场景进行切换，非常方便。
越野：
操控灵活，方向轻盈，操控起来非常方便。底盘调教的也不错，丝毫没有松散的感觉。驾驶起来非常舒适。刹车反应迅速，并配有刹车辅助系统，可识别前方和侧面障碍物的距离，并提前预警。具有自动泊车功能，非常适合新手使用。
舒适：高配的座椅全部都是真皮，副驾驶座也有电动调节功能，主驾驶位置也有通风功能。坐起来很舒服。跟燃油车比起来，发动机的噪音更小，隔音效果也更好。空调器采用双区独立控制，后排独立关闭出风口，非常人性化。而且U5语音还能识别出主驾驶和副驾驶的指令，独立控制，非常方便。
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购买时间2021年01月
购买地点广东 广州
裸车价格22.89万元
耗 电 量0.0kW·h/100km
行驶里程5600公里
综合评分
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优点：没有传统的前网进气格栅，设计新颖，可能是我第一次驾驶新能源汽车，对这种设计还是挺新奇的。而且使用成本也不高，不需要维护，只需要在家里充电就可以了。
缺点：如果非要说最让人不满意的话，那就是内饰太简单了，如果能更有设计感的话……
外观：外观简单大方，我很喜欢这种设计，比起那些花里胡哨的外观，我更喜欢这种简洁大方的设计。
内饰：内饰太过简单，整体看不出有什么特别之处，感觉还可以做得更好一些。座椅手感不错，软硬适中。其他部分的用料和做工都非常出色，没有任何异味。
空间：无论是前排还是后排，空间都足够容纳一家人了。
配置：我的爱驰车性价比还行，不然我也不会选这辆车了。
动力：轻轻一推，就能感觉到一股巨大的推背感，就像是有轨电车的加速一样。我对动力非常满意。
越野：
拥有德国车的技术和质量。方向很好，很准，即便是在拐弯的时候，车身也很稳定，给人一种安全感。
舒适：车内座椅手感不错，软硬适中，支撑感不错，开久了也不会感觉到屁股疼。在城市中行驶时，车内几乎没有噪音，但是到了高速时，噪音就比较明显了。
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购买时间2021年05月
购买地点上海市 上海
裸车价格24.74万元
耗 电 量0.0kW·h/100km
行驶里程230公里
综合评分
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优点：最让人满意的莫过于爱驰的外观和耗电了，外观非常漂亮，续航能力也很强。
缺点：我对爱驰没什么不满意的，开着看着吧。
外观：外观很漂亮，这是我最满意的，到目前为止，像爱驰这样的设计还真不多见，绝对是一款非常优秀的车。
内饰：内饰很有科技感，特别是大屏，个人感觉横屏要比竖屏好看多了，我个人最讨厌竖屏上多出来的那一块，很别扭，操作起来还挺顺手的。
空间：空间绝对没有问题，空间也很大，后备箱空间也很大。
配置：性价比很高，因为爱驰U5的各项性能都很好，空间和配置都很好，但价格却不贵，不需要加油，不需要保养。
动力：动力很足，加速也很快，平时超车或者赶时间的时候，一踩油门，动力就会爆发出来。
越野：
作为一个老司机，爱驰U5的驾驶技术还是相当不错的，驾驶起来非常的轻松，方向盘也不沉。
舒适：底盘沉甸甸的，开起来很有安全感，一点都不慌。路况很好，过滤很干净，减震也很好。
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购买时间2020年10月
购买地点河南 郑州
裸车价格22.74万元
耗 电 量0.0kW·h/100km
行驶里程1300公里
综合评分
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优点：底盘刚柔并济，运动舒适。此价位无对手，驾驶体验令人惊喜。再加上单速变速箱，更是让他有一种与车融为一体的感觉。正因如此，他才会一掷千金。续航能力超乎想象，内饰用料厚实，网络智能也非常人性化。
缺点：新品牌配套服务尚处于完善阶段，如能尽快在河南省布局销售网点。
外观：反正这是我喜欢的类型，我每天最开心的事情，就是看爱驰，男人嘛，你懂的。
内饰：内饰很有科技感，就是感觉太花哨了，可能是我对天逸的审美观还停留在老式的程度吧。
空间：2800的轴距依旧是 SUV，空间肯定很大，我178的身高，把驾驶座调到了最舒服的位置，翘起了二郎腿。我是一家四口中个子最高的，空间很满意。
配置：因为是新买的车，所以我觉得二十万左右的价格还算公道，虽然价格不高，但是也能满足我们家庭的需要，一辆燃油车和一辆电车都很合适。
动力：从0到30的加速，不紧不慢，像个绅士。中段30-70深踩油门，动力充沛，后段70-120，动力比较细腻。
越野：
方向盘很轻，操控也很好，尤其是在高速上，方向盘很好，开久了也不会累。
舒适：端午假期，他带着妻子和孩子，跑了三百多公里，没人晕车，一路上还有50多公里的盘山路，悬架很好，给人一种和车融为一体的感觉。而且隔音效果非常好。
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购买时间2020年07月
购买地点上海市 上海
裸车价格22.79万元
耗 电 量0.0kW·h/100km
行驶里程1700公里
综合评分
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优点：这辆车的外观是最亮眼的，走在大街上，回头率也是杠杠的。许多朋友对它的外形赞不绝口。
缺点：虽然价格不算太贵，但是如果能多送一些赠品的话，那就更完美了！
外观：他喜欢它独特的外观，感觉就像是一个机器人，就像是科幻电影里的人物一样。
内饰：用料也是别出心裁，质地极佳，手感极佳，细节处做工精细，整体简约大气。
空间：空间很大，坐起来也很舒服，一点都不拥挤。后备箱的空间很大，设计的也很合理。
配置：物美价廉，爱驰U5无论是空间还是配置，都是非常不错的选择。
动力：超车的起步速度比燃油车要快得多，动力也很强，比燃油车还要强，而且都是在城市里使用，不用担心动力不足。
越野：
起步和加速都很容易控制，刹车和脚感都很好，开起来也很稳，甚至在过弯的时候，都没有出现明显的侧倾。
舒适：在城市里开得很平稳，没有任何优势。不过，在山道上行驶的优势就显现出来了。座椅柔软，容纳能力强，减震效果好，能有效过滤颠簸路面。
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购买时间2020年09月
购买地点广东 潮州
裸车价格23.59万元
耗 电 量0.0kW·h/100km
行驶里程14000公里
综合评分
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优点：上牌比较方便，现在上牌也不容易。经过多年的发展，充电变得更加方便。车的价格也不贵，跟燃油车差不多。
缺点：长途跋涉还是有一些顾虑的，在偏远的地方，他们怕找不到充电桩。
外观：整体造型采用悬浮式车顶设计，紧跟时代潮流。车身及尾部线条饱满流畅，显示出年轻时尚、充满运动感。真正体现它的，是没有进气格珊的前脸，以及隐藏在 LED前大灯下的充电口。这种设计比较独特。很有辨识度。
内饰：我的车内部设计还不错，三块屏幕的仪表盘让这辆车多了几分科技感。
空间：车内空间很大，完全可以满足日常家庭生活的需要。后排地板没有凸起，三个成年人坐在里面也不会觉得拥挤。腿部和头部的空间也很丰富。它最大的特点就是储物空间很大，后备箱里有储物格，盖板下面还有备用电池。盖板也可将储物空间分成上下两部分。前盖下有空间可放航空行李箱。储物空间比一般紧凑型 SUV要大得多。
配置：物美价廉，二十万左右，性能和配置都是物有所值。
动力：动力也不错，不同的运动模式带来了不同的驾驶体验。
越野：
我觉得我的车开起来还不错，有辅助系统，还有精准的方向盘。
舒适：我的座椅很舒服，新车的味道也很好。
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购买时间2021年01月
购买地点上海市 上海
裸车价格22.44万元
耗 电 量0.0kW·h/100km
行驶里程2300公里
综合评分
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优点：电动越野车确实很省钱，也很环保，作为一种家用车，在市区里开开还是很不错的，而且爱驰U5的外观设计也很独特，很有辨识度。
缺点：目前来看，没有任何不满意之处，一切都在预料之中。
外观：从外观上来看，这辆车很漂亮，比例也很好，无论从哪个角度看，都是那么的完美。
内饰：车里并没有什么难闻的味道，空气清新，开了这么久，也没听到什么奇怪的声音。
空间：前后排的空间很大，视野也很开阔，完全可以满足一家三口的所有需求，后排翘着二郎腿，坐三个成年男子完全没有问题，非常宽敞舒适。
配置：性价比很高，适合家用，而且不需要额外的维护费用，不需要加油，基本就是一笔消费，不需要保养，比燃油车要省钱得多。
动力：动力方面也很给力，尤其在充满电的情况下，起步很快，爬坡也很给力，平时超车应该没问题。
越野：
操控简单，学什么都笨，老公教过我几次也学会了。配置齐全，系统也不复杂。刹车很灵敏，起步也很快。转向也很精准，没有任何空位。多功能方向盘也非常流畅，手感非常不错。
舒适：座椅手感不错，本人也不追求真皮，座椅更柔软。不过经过减速带的时候比较硬，抖动还能承受，隔音效果也不错。
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